现代车标

现代车标有3种，现代酷派跑车出自南韩的Ulsan厂房，中国市场上的酷派用的是Hyundai商标（H标），但在韩国市场它是以Tuscani商标（T标）进行销售的，在北美市场则是以Tiburon商标进行销售。现代汽车公司的发展的三个阶段如下：1、第一阶段：第一阶段是1967—1970年的创业期。它和美国福特汽车公司合作，引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山厂。2、第二阶段：第二阶段是1970—1975年的消化吸收期。这段时间，现代公司花巨资，在公司内进行消化吸收福特技术。1974年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂，1975年该厂建成，小汽车国产化率达到100%。3、第三阶段：第三阶段是1975年以后开始走向世界。1976年，自己设计生产的福尼牌小轿车下线，现代公司走向成熟。80年代，现代公司垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车。1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红，1985年就卖出7.9万辆。1986年，现代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，从而奠定了现代汽车公司的国际地位。

两个M的车标是迈巴赫。迈巴赫是一款曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车，目前是奔驰的子品牌，品牌标志是2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里，寓意完美和昂贵。迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为设计之王的威廉迈巴赫（wilhelmmaybach）不但是戴姆勒奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫（carlmaybach）共同缔造了迈巴赫这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybachmotorenbau的缩写，而2个M代表的是maybachmanufaktur的缩写。而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。以迈巴赫2009款5.5T62中国版为例，车身长宽高分别为6165*1980*1573mm，轴距为3827mm。搭载了一款5.5TV12双涡轮增压发动机，最大马力551Ps，最大功率405kW，最大扭矩900牛米，与之匹配的是一款5挡自动变速箱。（数据来源于有驾官网）

一个箭头的车标是玛莎拉蒂，是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。2004年8月，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司在上海正式成立。合资公司主要由意大利法拉利公司及中国保利科技有限公司共同投资组建，法拉利公司在此合资公司中占有主要份额。作为法拉利和玛莎拉蒂汽车在中国的总代理，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司主要负责法拉利和玛莎拉蒂在中国的品牌管理，向授权经销商网络提供整车、零部件和配件等的销售以及在售后服务和产品技术方面的支持，并为中国客户提供与法拉利和玛莎拉蒂全球标准相一致的客户服务。

现代车标有3种。现代汽车公司的发展的三个阶段如下：1.第一阶段：第一阶段是1967—1970年的创业期。它和美国福特汽车公司合作，引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山厂。2.第二阶段：第二阶段是1970—1975年的消化吸收期。这段时间，现代公司花巨资，在公司内进行消化吸收福特技术。1974年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂，1975年该厂建成，小汽车国产化率达到100%。3.第三阶段：第三阶段是1975年以后开始走向世界。1976年，自己设计生产的福尼牌小轿车下线，现代公司走向成熟。80年代，现代公司垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车。1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红，1985年就卖出7.9万辆。1986年，现代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，从而奠定了现代汽车公司的国际地位。

劳恩斯车头上的标志，不同于所熟悉的现代LOGO，而是一个雄鹰展翅飞翔的徽章，与下方的翅形水箱罩辉映成趣。劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。更多介绍如下：1、劳恩斯的奢华源于现代汽车的技术实力。装备了30GB硬盘和多媒体轻推往返式旋纽控制器的驾驶者信息系统(DIS)，可为车主们提供实时导航控制、音响娱乐系统、蓝牙手机免提等功能，让劳恩斯车主在最短的时间里，体验时下最流行的扩展功能和前沿科技。2、劳恩斯大胆地采用了前置后驱的方式，让前后轴载荷比达到了近乎完美的52：48，而前后独立的5连杆式可变阻尼悬架，作为当今最为复杂和精密的悬架系统，配备了可变阻尼减震器（ASD）之后，通过主动及手动调节减震器的阻尼力，提高了悬架对不同路况的适应性，提高了驾乘的舒适性，增强了对车身和车轮的控制。

两个M的车标是迈巴赫。迈巴赫是一款曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车，目前是属于奔驰的子品牌。品牌标志是2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。以下是关于迈巴赫的相关资料：1、它目前是梅赛德斯-奔驰旗下的子产品，最早的迈巴赫是一个独立品牌。1919年，威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫共同缔造了迈巴赫这一传奇品牌，其标志双M也是为了纪念这对父子对品牌的贡献。2、迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。3、德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺，使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉，重新诠释了Maybach（迈巴赫）这一传奇品牌，一个象征着完美和奢华的轿车。

车标一个x是丰田锐志的车标，关于丰田锐志的更多资料如下：1、锐志（REIZ）是日本丰田Mark-X车型国产后的名称，日本的Mark-X属于运动型汽车：国内的Mark-X车型锐志，取名于德语是具有魅力的、刺激的意思，而X则代表着“无限希望”的意思。2、2005年锐志由一汽丰田引入国产上市：锐志匹配6速手自一体变速箱，动力系统有明显的优势，2010年首次更新换代，将锐志定位为豪华运动轿车，同时2017年锐志停产。

一个箭头的车标是玛莎拉蒂，是一家意大利豪华汽车制造商，成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，现为意大利汽车公司菲亚特旗下品牌，品牌的标志为一支三叉戟。玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。玛莎拉蒂由意大利设计师乔治亚罗塑造了其经典的外形线条，内部则集合了高性能跑车技术的应用，将自己的传统风格与流行款式相结合。

凯迪拉克的车标是一个花冠盾形徽章，这个车标代表着在汽车行业中的领导地位。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的品牌，这个品牌是1902年在美国的汽车之城底特律创办的。凯迪拉克是来自于美国的豪华品牌，凯迪拉克旗下有很多豪华轿车和suv，还有一些运动型跑车。凯迪拉克汽车采用的知名的花冠盾形徽章代表着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾身为皇家贵族的代表，与此同时展现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章出自于凯迪拉克先生所用的徽章。尽管凯迪拉克的徽章一直到1906年才被身为商标注册。但从1902年九月已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠相结合在一块。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标慢慢变长、变低和变宽。

长安汽车有两个汽车标志代表乘用车和商用车。1、乘用车汽车标志背景相互配合内孔小方圆喻意我们的地球；2、大方圆紧紧围绕蓝色的地球，喻意长安畅游天下淡蓝色背景表述了长安的高新科技，绿色发展观念；3、商用车标志即为现在的欧尚汽车品牌。长安的新LOGO实际上仍然使用经典的V元素，形状变化不大，但是配色方案采用了极简的黑色设计，整体风格从三维变为扁平。LOGO是长安汽车为了能适应电气化时期的需要而做好得变更。与旧的汽车徽标相比，新的LOGO希望传达更多的技术，简约和现代感。实际上，除了长安汽车，在过去两年中，许多汽车公司也走上了品牌重塑之路。无论是独立品牌还是合资品牌，观察他们的新LOGO，您就会发现平坦简洁的路线是当前汽车界的LOGO设计的新趋势。而合资品牌则主要修改稳定设计的主要基调，例如奥迪的四个圆圈，梅赛德斯·奔驰的三尖星和大众的大众。已成为世界上经典的汽车标志。

现代高端车劳恩斯车标并不是现代的车标，而是一个雄鹰展翅飞的徽章，下方是一个翅形的水箱罩，看起来很是豪华。为了突出豪华的范围，劳恩斯整辆车大部分都是采用的镀络装饰，流线型的车身设计，还有低于0.27的风阻系数，具备了豪华车的品格。车子座椅采用的是真皮，并且车内经静谧性很高，几乎不存在噪音，并且还是Lexicon环绕立体声高级音响系统，拥有17个音响和融合了logic7技术的7.1声道528w功放播放出来，将用户体验做到了极致，是现代旗下最高端的车型。

跟帝豪车标相似的车标是凯迪拉克，这两个汽车品牌的车标都是一个盾牌的外形谁家，搭配两种颜色，并且相间的色块都是以黄色调作为调合的，只不过凯迪拉克没有两根月桂枝以后看起来更加精致。凯迪拉克的车标对比同级别的豪华汽车来说是比较繁复的，属于华丽类型的，花冠盾牌是很大胆又轮廓鲜明的棱角，金黄跟纯黑代表的是智慧与财富，红色则是勇敢的意思，银白色是纯洁仁慈与富裕，蓝色代表的是骑士精神。该车标是在1999年重新升级的，为了搭配钻石切割的设计风格，融入了艺术与科技，更加能够体现出凯迪拉克的现代气息，看起来更加年轻。

雷克萨斯一开始并不是叫这个名字，而是在90年代由丰田汽车公司推出的"凌志"牌高级轿车，采用的车标是商标"L"这种独一无二的字母方式，确立了这款车的车标，之后进入中国市场音译为“雷克萨斯”。当初凌志上市的时候就像一匹黑马，以标新立异的方式进入人们的视线。一开始凌志的商标是有图形商标和文字商标两部分组成。采用的图形商标也跟大众认知的汽车商标非常不同，采用一个椭圆中镶嵌英文"Lexus"的第一个大写字母"L"，并被镶在散热器正中间。寓意是这款车将会在世界各地的道路上驰骋。当凌志进入美国市场，瞬时夺得美国大众的目光，广告语采用的凌志LX450汽车无所不能，而任何车都不及凌志。而美国人也很喜欢这款车，自此打开了欧洲汽车市场对亚洲车辆的另眼相看。所以很多人称凌志为日本汽车行业的一个新里程碑。再到后来丰田将凌志直接英文音译过来叫雷克萨斯。

是威旺汽车车牌。两个向上的箭头指的是北汽威旺汽车品牌的车标，北汽威旺是北汽集团全新推出的微客品牌汽车。威旺的意思是“威天下，旺未来”的品牌理念。从2011年开始以来，北汽威望品牌一直在引导着美好未来的品牌理念。北汽威旺公司一直热衷于公益事业，认为一家具有社会责任感的公司是有责任关注现代年轻人整体素质的提高。由于北汽威旺公司的这一种责任感，得到了广大消费者的支持和认可。

车标有条蛇的是福特旗下的谢尔比眼镜蛇，或意大利跑车制造商阿尔法罗密欧。阿尔法罗密欧的车标是左边有一个红色的十字，右边有一条绿色的蛇，外面有一圈写着阿尔法罗密欧。阿尔法罗密欧是意大利著名的跑车和赛车制造商，创立于1910年，总部在米兰，创始人是尼古拉·罗密欧。阿尔法罗密欧擅长制造高性能跑车。另一个带有蛇的车标是福特旗下的谢尔比眼镜蛇。福特旗下有一款著名跑车叫福特野马，这款车的高性能版本在中网上就有一个眼镜蛇车标。这个车标代表谢尔比眼镜蛇。福特旗下的眼镜蛇相当于福特的一个高性能部门，专门对福特的汽车进行性能强化，类似于奔驰amg和宝马m。很多汽车制造厂商都有自己的高性能车型专属标志，例如宝马的m，奔驰的amg，奥迪的rs，大众的r，雷克萨斯的f，道奇的srt，福特的眼镜蛇等。这些专属标志是为了与普通版车型进行区分，这些带有专属标志的车型外观与普通车型差不多，但是性能比普通版车型提升不少。阿尔法罗密欧和谢尔比眼镜蛇就是带有蛇的车标了。

现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持！椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。“Driveyourway”中文含义为：驾驭你的路。这句口号体现了现代汽车通过不断的革新，满足顾客需求的意志，以及为了让顾客和现代汽车一起追求自信而美好的未来，而全力以赴的意志。现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车，排量为1.6~2.7L之间的车型。现代汽车作为韩国最大的汽车企业，也是世界20家最大汽车公司之一。不过现代作为韩系车，最近几年在国内的影响和销量都有所下降。在全部车型销售情况上，消费者更偏爱北京现代的轿车系列，其中销量最好的是名图。而SUV销量最好的是全新途胜。名图定位中型轿车，有1.6T和1.8L两种动力版本选择，匹配6挡手动。6挡手自一体或者7挡双离合变速箱。售价12.98万-16.98万。全新途胜定位紧凑型SUV，全系标配1.6T发动机，匹配7挡双离合变速箱。售价16.99万-23.99万。

兰博基尼的车标是一个倒三角般的盾牌形状轮廓，黑色底色，黄色边缘线条，上方-LAMBORGHINI的英文字母。中间一个标志性的动物是黄颜色的牛。车标的寓意体现了兰博基尼公司产品的特点，也就是一种不甘示弱的精神。据说创始人兰博基尼本人脾气就是不甘示弱的牛脾气。