酷路泽是什么车

酷路泽是丰田品牌的汽车，是丰田的进口车厂于2007年推出的一款SUV。该款汽车的生产已经有长达70多年的历史，早在1951年就开始生产。具有较强的越野性和耐久性。值得一提的是，这款车在中国市场已经停售了，原因有2点：1、需要专门的生产线，造价高昂导致售价也偏高，再加上平行进口的挤压，导致兰德酷路泽销量低迷，所以这款车在国内已经停售了。2、这款车只适合越野，在城市道路中不适用，城市道路行驶不方便，无论是转弯还是停车都非常困难。以下是对丰田酷路泽的4点介绍：1、以兰德酷路泽2016款4.0L自动VX为例，其长宽高分别为5170毫米、1975毫米、1930毫米，轴距为2850毫米，整备质量为2650千克，车身结构为5门8座。动力方面，其搭载了1GR发动机，最大功率为275千瓦，最大扭矩为385牛米。（数据来源：有驾）2、前悬架采用双横臂独立悬架，为越野提供了一定的驾驶舒适性；后悬架采用整体桥四连杆形式的非独立悬架，保证后轮随时紧贴地面，应对崎岖山路3、酷路泽配备全时四驱系统，而且使用的是托森中央差速器。4、兰德酷路泽使用了最新技术与科技如CrawlControl低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVTI系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感。

丰田兰德酷路泽后面字母gxr是最低配车型，也是入门级车型。相关介绍：1、丰田陆地巡洋舰是一款中大型suv。这款车的长宽高分别为5095mm(毫米)、1975mm(毫米)、1930mm(毫米)，轴距为2850mm(毫米)；2、丰田兰德酷路泽一共使用的发动机有，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款是4.6升v8自然吸气发动机，还有一款是4.7升的发动机；3、4.0升v6自然吸气发动机最大功率是202kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟；4、这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。资料来源有驾官方

不是。普拉多跟霸道属于一款车，普拉多也被称之为霸道。兰德酷路泽和霸道的区别如下：外观不同：兰德酷路泽比普拉多大一圈，看上去更霸气，普拉多的前脸格栅为纵向，而兰德酷路泽为横向。越野性能不同：兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定。排量不同；普拉多有2种排量，一个是2.7L，一个是4.0L；兰德酷路泽有3种排量，分别是4.0L，4.6L，5.0L。

酷路泽exr是丐版。以下是关于酷路泽exr的部分介绍：外观：外观秉承丰田家族的大气稳重，车辆配置一应俱全，越野能力和公路巡航都有出色的表现。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。尺寸：长×宽×高（mm）：5095×1980×1890，轴距：2850MM。配置：配置天窗、行李架、外侧踏板、木饰方向盘、真木内饰、无钥匙进入、启动系统、前后驻车雷达、倒车影像、织物座椅等。

ectpwr就是变速箱电控模式（运动模式）的一个转换开关。以下是变速箱的相关介绍：1、变速箱的作用：（1）改变发动机和车轮之间的传动比，使发动机在最佳工况工作下，扩大发动机传递到驱动轮上的扭矩和转速，并得到不同的速度；（2）使汽车能倒退行驶；（3）设置空档。2、分类：自动变速箱在国际上已成为主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。

兰德酷路泽长是5095毫米，宽是1975毫米，高是1930毫米，轴距是2850毫米，兰德酷路泽也被称为陆地巡洋舰，是丰田汽车推出的一款ORV越野车，此款车型目前在国内处于停售状态。在外观上兰德酷路泽采用的是家族化的设计，车身线条十分有质感，进气格栅的也比较耐看，最牛的就是它的长达5米的大尺寸车身了，使车内拥有极好的空间，身为ORV越野车在越野能力上是超前的，还标配四驱系统，拥有这款车型翻山越岭不在话下。动力上搭载4.0LV型6缸自然吸气发动机，最大功率为202kw，峰值扭矩为385Nm，传动匹配5挡手自一体变速箱，还搭载一款4.6LV型8缸自然吸气发动机，最大功率为228kw，峰值扭矩453Nm，传动匹配6挡手自一体变速箱。

兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND-CRUISER-200。以下是关于一汽丰田汽车的详细介绍：1、概况：一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，注册于天津经济技术开发区。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。2、车型：一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWNKLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）等。

酷路泽又叫陆巡，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的新鲜感和先进性风格进化。它是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。以下是关于酷路泽的相关介绍：1、外观：酷路泽是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的新鲜感和先进性风格进化。它是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。2、技术：兰德酷路泽使用了最新技术与科技。如Crawl-Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。

丰田酷路泽和兰德酷路泽的区别在于车前脸下面的英文字母不同：丰田酷路泽写的是landcruiserprado；兰德酷路泽写的是landcruiser。以最新款兰德酷路泽为例介绍：1、最新款兰德路泽车身尺寸是：长5170mm、宽1975mm、高1930mm，轴距为2850mm，油箱容积为138l。2、最新款兰德酷路泽前悬架是螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后悬架是四连杆式非独立悬架，3、最新款兰德路泽搭载了4.0l自然吸气发动机，最大马力是275ps，最大功率是202kw，最大扭矩是385nm，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。

酷路泽是丰田品牌的车。以下是酷路泽的相关介绍：1、酷路泽是丰田2007年第八代车系的一款变形车。搭载了强劲的丰田双VVTi-4.0L-V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米，配备手动分时四驱系统，可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，以及完善的主动安全技术、6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全，同时采用的是双叉臂式独立悬架、专业越野的梯形大梁以适应各种复杂路况。2、在悬架方面，酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。

兰德酷路泽是丰田品牌的车。以下是关于兰德酷路泽的更多介绍：1、兰德酷路泽是丰田公司生产的一款进口ORV越野车。搭载了强劲的丰田双VVT-i-4.0L-V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米，配备手动分时四驱系统，可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式2、兰德酷路泽使用Crawl-Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统，HAC上坡辅助控制系统等先进技术。兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

都是是丰田旗下两款不同的越野车，但实际上普拉多是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。通过两款车前脸下面的英文字母就可以看出，陆巡写的是“Land-cruiser”，霸道写的是“Land-cruiser-prado”。丰田酷路泽和兰德酷路泽的区别如下：1、prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land-cruiser-prado)系列中的最新款，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。2、兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND-CRUISER-200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off-Road-Vehicle）；兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl-Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性。

丰田酷路泽（霸道）与兰德酷路泽（陆地巡洋舰）的区别有以下几点：一.排量方面：霸道目前有2种排量，一个是2.7L一个是4.0L；陆巡也有两个排量：4.6L和4.0L。二.标识方面：丰田汽车为了更好的区分这两款车，在汽车的尾部设置了不同的标识，陆地巡洋舰的尾部使用的是land-cruiser标识，而霸道使用的是land-cruiser-prado标识。三：性能方面：霸道这款车是倾向于城市SUV,而陆地巡洋舰的性能更加强大一些，比较适合在路况较差的路段行驶，因为陆地巡航舰的底盘调校更加运动，适应能力更强。

丰田酷路泽和兰德酷路泽的区别在于车前脸下面的英文字母不同：丰田酷路泽写的是landcruiserprado；兰德酷路泽写的是landcruiser。以2016款兰德酷路泽为例，其车身尺寸是：长5170mm、宽1975mm、高1930mm，轴距为2850mm，油箱容积为138l。2016款兰德酷路泽前悬架是螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后悬架是四连杆式非独立悬架，其搭载了4.0l自然吸气发动机，最大马力是275ps，最大功率是202kw，最大扭矩是385nm，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。

酷路泽是丰田旗下的中型SUV，酷路泽的颜色有7种，分别是深红云母色、黑色、白色、灰色、银色、土豪金色和帝王蓝色。酷路泽的长宽高分别是5095mm、1975mm、1930mm，轴距为2850mm，前轮距1582mm，后轮距1686mm，油箱容积58.9L，是一款2门4座的硬顶跑车。酷路泽搭载了2.3L涡轮增压v4发动机，最大功率220Kw，最大功率转速每分钟5400转，最大扭矩434nm，最大扭矩转速每分钟3000转。

丰田酷路泽4000的百公里综合油耗为10到12个左右，从这个体型来看不算高。兰德酷路泽是丰田集团汽车出品的一款硬派越野车，是一款世界顶级的SUV。下面，说一下19款中东版本的兰德酷路泽。中东版本兰德酷路泽4000的长、宽、高分别为5095mm、1970mm、1930mm，轴距为2850mm。中东版本的酷路泽4000，前大灯组合向两边微微凸起，搭配着大嘴式的前进气金属格栅和保险杠，霸气十足。大灯采用疝气设计，镀铬饰条分布在中网和大灯两侧，层次感强，质感十足，大气美观。尾灯凸出更加明显，线条愈发的锋利，凌厉感强烈。内饰上，中控台变成了磨砂手感的金属板件，并没使用之前的桃木材质。内饰的颜色选择和座椅的安排上，和之前没什么变化，第三排座椅可以拆除。配置上，多地形监测、iPad和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统、后座娱乐系统等配置,使得汽车的舒适性提升。发动机搭载的是4.0升V6引擎，匹配的是手自一体6速变速器。最大输出功率为202Kw，最大扭矩394牛/米。兰德酷路泽4000始终以过硬的越野性、优异的操控性，征服着我们我们的内心，期待它会一直带给我们惊喜。

兰德酷路泽和FJ酷路泽车型相比，越野车兰德酷路泽级别高，空间实用性方面有优势，FJ酷路泽级别低一些，价位相对便宜，不过外形有个性，相对适合年轻人：1、FJ酷路泽（FJCRUISER）是丰田2007年第八代兰德酷路泽（LANDCRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型；2、FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米；3、其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。

fj酷路泽和兰德酷路泽的区别：1、FJ是酷路泽家族里越野性能最强的车型，以卡通的外形和强悍的越野能力著称，舒适性较差。FJ的使命就是挑战各种艰难的路况；2、陆巡是酷路泽家族里口碑最佳的车型，皮实耐操，舒适性好，7座的设计可以让运载能力更大；3、越野性能比不上FJ，但好在足以应付大多数恶劣的路况，在西北地区能见度最高的就是丰田的陆巡，同时也是各国科考队的标准配车，适合野外考察，长途旅行等。

FJ酷路泽（FJCRUISER）是丰田2007年第八代兰德酷路泽（LANDCRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型：1、FJ酷路泽搭载了强劲的丰田VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到179千瓦，扭矩376牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）；2、在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙；3、FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形；4、另外，FJ酷路泽配备了完善的主动安全技术（包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等）。确保了在高速或湿滑路面行驶的安全性能。同时，6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全。

酷路泽不是霸道，这不是同一款车。酷路泽是兰德酷路泽，这是丰田旗下的一款中大型suv，霸道也是丰田旗下的一款中大型suv。霸道的轴距为2790毫米，长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米。霸道使用了一款3.5升v6自然吸气发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且6at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。霸道的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。双叉臂悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性和操控性。四连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能。霸道搭载了分时四驱系统。分时四驱系统也是可以大幅度提高汽车的操控性和行驶稳定性的。