废气管冒白烟怎么回事?

车尾冒的白烟为水蒸气，汽油充分燃烧后的产物之一就是水，由排气高温而成水蒸气，天冷时水蒸气又会凝结成水。所以大多数情况下，排气管有白烟冒出并非故障。如果排气管突然有大量白烟冒出，有可能是：1.气缸垫被冲坏，发动机水道和进气道相窜，出现油水互窜现象，严重时冷却水会流到气缸内，从排气管排出。需要更换气缸垫。2.车辆的空气滤清器出现了污渍，化油器出现了故障的问题，或者是排气管内的氧传感器出现了污染，导致电脑无法给配气提供正确的信息。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油。

1、通风阀老化。如果曲轴通风阀出现老化，就会导致废气管喷机油，需要更换新的通风阀。2、活塞杆、气缸套故障。如果活塞杆、气缸套或发动机活塞出现故障，就会导致封口效果变差，废气管就会喷机油，应该及时更换磨损的部件。3、气缸杆和气门座圈磨损。气缸杆和气门座圈严重损坏，中间就有很大的空隙，机油就会喷出，需要更换磨损的气缸杆和气门座圈。4、呼吸器故障。如果是曲轴箱的呼吸器堵塞或损坏导致的，需要清洗或更换新的呼吸器。5、汽车刚经过维修。如果汽车刚经过维修，气缸内可能会有机油存留，废气管会喷出机油。过一段时间，就会恢复正常。6、密封圈磨损。如果车辆维修后已经使用过一段时间，还是会喷出机油，可能是增压器的浮式轴承密封圈磨损导致的，需要更换密封圈。7、气门油封损坏。如果是气门油封损坏导致的，需要更换新的气门油封。8、发动机故障。废气管喷机油可能是因为发动机出现故障，需要修理发动机。有些车型的设计本身就存在缺陷，废气管会出现喷机油的现象，驾驶员要及时去4s店进行维修。

废气管漏机油的原因：1.曲轴排气阀老化。建议去维修店更换。2.活塞、缸套失效。更换活塞，修刮缸盖、缸座或气缸端面,使其平整或更换新的垫片。检查每个气门导管。如果导轨磨损后间隙较大，气门上下运动时润滑摇臂的油可能会流入气缸盖，然后被废气直接带入排气管。如果是进气门，会进入气缸体燃烧。汽车废气管的作用:1.将发动机的废气在某些特定功况(大负荷),将废气引入进气歧管,与混合参与.燃烧，因为废气不能燃烧,从而降低了气缸内的燃烧速度和燃烧温度,从而达到改善排放的目的。2.将发动机曲轴箱内部的废气(燃烧室蹿入气缸,和机油蒸汽)引入进气歧管,让它们参与燃烧。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,所以废气再循环系统是为了让少量的废气进入进气歧管再次参与燃烧,而废气是不能燃烧的,废气的作用就是不燃烧进而来降低发动机气缸内的温度，减少污染物的含量。

面包车冒白烟的原因：1、空气滤清器出现问题：当汽车的空气滤清器出现了污渍，进气不足时，会出现排气管冒白烟的情况。建议及时去4S店或专业维修店进行维修。2、喷油器雾化不良：雾化不良导致柴油燃烧不完全，与排气管内正常工作气缸排出的高温废气汇合，从而排放出白烟。建议及时去4S店或专业维修店进行维修。3、排气管内的氧传感器出现了问题：如果是汽车排气管内的氧传感器出现了故障，导致传感器无法正确提供信息，也会造成排气管冒白烟的现象。建议及时去4S店或专业维修店进行维修。4、供油系统有水：燃料或燃烧室中有水，水被气缸内燃烧释放的热量加热成蒸汽，从排气管排出形成白烟。少量的水分可通过及时更換燃油滤清器得以解决；如果水分多的话，需将油箱中油放出，清洗油箱。5、发动机汽缸的缸垫出现了磨损：如果发动机运转不平稳，有可能是发动机汽缸的缸垫出现了磨损，从而产生了一定的间隙，使散热系统的水大量进入燃烧室。建议更换发动机汽缸的缸垫。6、气缸压力过低：气缸压力过低导致一部分柴油没有燃烧就变成了油蒸气，所以从排气管里冒出白烟。建议及时去4S店或专业维修店进行维修。7、冷却水漏至发热部位：发动机处冒白烟是因为冷却水漏至发热部位，或发动机处漏油，滴至高温部位引起水或油气蒸发现象。建议及时去4S店或专业维修店进行维修。8、冷车怠速：也会出现白烟，只要随着发动机的温度上升，白烟消失。这属于正常情况，不必担心。9、发动机温度过低：一部分柴油不燃烧变成油蒸气，随废气从排气管排出，放出白烟。发动机温度低可能是节温器出现故障了，建议尽快去维修一下。10、喷油时间太晚：由于喷油时间较晚，喷油时气缸温度有所下降，部分柴油还没有燃烧成油蒸气，散发出白烟。建议去修理店检查并修理。

柴油机废气管冒白烟的原因及解决办法如下：1、发动机温度过低，部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟，可以把机器放到温度高的地方。2、供油系统中有水，燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟，使用中尽量不要让水进入供油系统中。3、喷油时间过迟，由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟，尽快维修。4、喷油嘴雾化不良，雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，尽快维修。5、气缸压力过低，部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟，维修提高气缸压力。柴油机废气管冒白烟故障诊断和排除：1、冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低，无须排除。2、柴油机工作无力、冒白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。若单缸断油时影响柴油机的转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹;若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏。若各缸情况一样、仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。3、柴油机冒白烟时可提高发动机的工作温度，如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验喷油器。若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查。

发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。发动机冒白烟的原因是：1、空气滤清器出现污渍；2、化油器出现故障；3、排气管内的氧传感器出现污染的情况。发动机的保养项目有：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好3、定期清洗曲轴箱；4、定期清洗燃油系统；5、定期保养水箱；6、燃油系统的保养清洗。

废气管漏机油，通常是由于曲轴通风阀出现老化，或者是活塞、缸套出现故障，以下是相关内容：常见原因：曲轴通风阀出现老化，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。检查方法：检查一下各个气门导管，导管磨损后间隙大后，润滑摇臂的机油可能会顺着气门上下运动时流入汽缸头后直接被排气带入排气管，如果是进气门则会进入缸体并燃烧。

废气管冒白烟的原因如下：雾化不良：当喷油过迟、喷油压力低、雾化不良都可导致白色烟雾排出。在冬季冷启动时，排气管冒白烟，但运转一段时间后白烟逐渐消失，是正常现象。喷油嘴故障：雾化不良导致汽油没有完全燃烧，导致冒白烟，修理喷油嘴即可。汽缸压力过低：部分汽油没有经过燃烧就变成油蒸气，因此从排气管冒白烟。气缸垫冲坏：若发动机使用时间过长，可能是气缸垫冲坏或气缸损坏，导致冷却水进入气缸内，气缸垫损坏则要换一个新缸垫。

拖拉机冒白烟的原因如下：白色烟雾排出：当柴油机喷油过迟、喷油压力低、雾化不良都可导致白色烟雾排出。在冬季冷启动时，排气管冒白烟，但运转一段时间后白烟逐渐消失，是正常现象。喷油嘴雾化不良：雾化不良导致柴油没有完全燃烧，导致冒白烟，修理喷油嘴即可。汽缸压力过低：部分柴油没有经过燃烧就变成油蒸气，因此从排气管冒白烟。气缸垫冲坏：若发动机使用时间过长，可能是气缸垫冲坏或气缸损坏，导致冷却水进入气缸内，气缸垫损坏则要换一个新缸垫，用扭力扳手严格按顺序上紧缸盖螺丝；也有可能是发动机使用长久，缸盖和缸体间的平面接触不平，要磨平气缸平面要用专用设备。

柴油机废气管冒白气不正常。以下是柴油机废气管冒白气的原因：环境温度太低：发动机温度过低。导致个别气缸部分柴油没有燃烧或燃烧不良；未燃烧的柴油变成油蒸气，从排气管中随废气排出。燃油中或燃烧室中有水分：水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。喷油时间迟：供油提前角不正确，喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，导致柴油机排气管冒白烟。

汽车尾气冒白烟的原因是：1、汽油正常燃烧：汽油正常燃烧后，产生的是水和二氧化碳，而水遇到高温就变成水蒸气，就出现了排气缸里排出来的时候就会遇冷凝结成水雾，这些水雾就是所说的白烟，这种情况是正常现象。2、气缸垫损坏：如果发现车子行驶了十几分钟，排气管依旧冒白烟，就是气缸垫损坏造成，如果有水进入到气缸也会出现排气管冒白烟，因为气缸垫损坏，会导致气缸体和缸盖密封不严，水分就会进入到气缸里面，气缸里的水遇高温就会形成水蒸气，气缸垫损坏就比较严重，就需要车主更换气缸垫。

汽车发动机冒白烟是因为气温低导致的，发动机在工作的过程中，排出的废气遇到外界的低温之后会瞬间凝结，产生的水蒸气会产生大量雾状白烟。冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面；1)发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。2)供油系中有水。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。3)喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。4)喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。5)气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。

以下是排气管冒白烟的原因：1、燃油汽化效果不充分，导致从排气管排出，形成白烟，这种情况在冬季会经常碰到，遇到类似的情况可以不用担心，发动机温度升高就会消失。2、喷油压力过低或针阀体变形磨损也会造成冒白烟。3、排出的白烟中还有大量的水汽，可能是有水进入气缸中。最常见的是气缸垫损坏，缸体和缸盖上有水道上下贯通，因此他们之间必须要密封很严，水才不会到处流动。出现这种情况，就需要及时更换气缸垫。

柴油机冒白烟原因如下：1、柴油车冒白烟可能是柴油油质差、气缸压力不足、缸垫冲破、缸套破裂漏水、汽缸盖破裂损坏等。2、冬天柴油车冒白烟是正常，柴油在汽缸里面被气化后经过排气管出来后遇到外界的冷空气凝结成的小水滴。以下是更多关于柴油发动机的相关资料：1、柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。2、但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。3、柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

柴油机废气管冒白烟是活塞或者缸套失圆，造成下窜气大、烧机油，应该重新修复并检查缸套圆度、活塞环圆度、活塞环开口间隙等。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，其是由德国发明家鲁道夫狄塞尔发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示。柴油发电机的特点是扭矩大、经济性能较好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

冬天尾气管冒白烟的原因：1、正常情况：汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，水蒸气便会凝结汇聚成小水滴，变化成肉眼能够看到的水蒸气；2、存在故障：由于部分冷却液进入气缸内，随着废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出现。如果是在长时间停放之后的第一次着车，由于是冷车状态，怠速比较高，燃烧的汽油也比较多，出来的水蒸气也多，而且这跟车的排气粗细、三元催化网眼大小有关。如果是热机状态，发动机工作状态良好，油耗降低，白烟也会相应减少。

发动机废气管冒机油的原因是：1、曲轴通风阀出现老化；2、活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，失去原有的密封效果；3、气门杆和气门导管之间磨损严重，产生了过大的间隙。发动机的作用：1、将输进气缸内的燃料充分燃烧后发出动力；2、决定车辆的动力性、经济性、稳定性、环保性。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

车尾冒白烟的原因为：1、发动机烧冷却液，发动机烧冷却液可能是因为气缸体出现了裂纹，也可能是气缸垫出现了裂纹，出现这种情况后应该去检查一下气缸体和气缸垫，如果是气缸体出现了裂纹应该更换；2、发动机缸体温度过低，当发动机温度升高后，冒白烟现象逐渐消失，这是正常现象。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致冷却液出现冰点升高，沸点下降的情况，如果长时间不更换冷却液，会影响发动机的正常运行。

车子冒白烟的情形在冬天时很常见，因为我们看到的白烟基本上都是水蒸气：1、正常情况。汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，水蒸气便会凝结汇聚成小水滴，变化成肉眼能够看到的水蒸气；2、存在故障。由于部分冷却液进入气缸内，随着废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出现；3、如果水箱冷却水减少：说明发动机冷却水道或汽缸垫损坏，造成冷却水进入汽缸燃烧所致；4、冷却水不缺少：因某种原因（下雨或洗车）造成水进入排气管所致；5、排气管冒白烟，绝对不正常。最好检测出原因，不然排气管长期向外冒水蒸气，会对排气管造成腐蚀，使排气管提前锈蚀损坏。