通过反光镜判断车距

判断前后左右车距的方法是：1、看见前车后保险杠上沿时表示车距为1米；2、看见前车后保险杠下沿时表示车距为2米；3、看见前车后轮胎下沿时表示车距为3米；4、看车影占后视镜全部，车距为3米、车影占后视镜三分之二，车距为5米、车影占后视镜二分之一，车距为9米、车影占后视镜三分之一，车距为12米。保持车距的原因：1、避免前车急刹造成追尾事故；2、预留处理紧急情况的反应时间。

在驾驶的过程中，需要准确判断车距。以下是关于车距判断方法的详细介绍：1、利用反光镜判断后车距离：根据近大远小的物理原理，当后面的汽车影像占到后视镜三分之一的时候，此时车距应该为12米；而当后车影像占到后视镜一半的时候，此时与后车车距为9米；当后车影像占据全部后视镜的时候，车距为3米。2、在城市行车过程中判断与前车的距离：当在驾驶室中能够看到前面车辆的后保险杠时，此时与前车的距离约为一米；当看到保险杠下沿时，此时车距约为两米；当看到前面车辆的后轮胎时，车距约为3米。3、可以利用路边参照物判断：当在高速路上行驶时，因为车辆跟车距离较大，便无法再用上述方法进行判断。此时，可以用路边固定的实物，如路灯杆作为参照物，对距离进行判断，帮助控制好车距。一般两个相邻路灯的间距相等且为50米，三个路灯的距离大约就相当于高速路正常的跟车距离，也就是100米。而在观察的时候要特别注意，当前面车辆从一个路灯行驶到下一个路灯所用时间减少时，证明车辆在快速行驶，此时可以加速行驶。反之，则速度较慢，适当减缓速度。

以下是通过反光镜判断车距的方法：1、反光镜中后车体积越大，表示距离越近，体积越小，表示距离越远。后车基本占完整个反光镜，大概距离为3m；2、后车基本占2/3反光镜，大概距离为5m；3、后车基本占1/2反光镜，大概距离为9m；4、后车基本占1/3反光镜，大概距离为12m。扩展资料：车内有三个后眼，指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。

行车时判断车距的具体技巧：通过车上的固定参考点判断：当车辆的左后视镜中点位于左侧边线上时，车辆距离边线的距离是1.5米。当车辆的第一个雨刮节点在左侧边线上时，车辆的左侧车轮压在边线上。通过白线位判断：当白线位于发动机盖中点时，车辆的右侧车轮已经压线。当白线位于发动机盖右侧二分之一位置时，车辆距离右侧边线30公分。当白线位于发动机盖右侧三分之一位置时，车辆距离右侧边线60公分。看见前车后保险杠上沿时表示车距为1m；看见前车后保险杠下沿时表示车距为2m；看见前车后轮胎下沿时表示车距为3m；看车影占后视镜全部，车距为3m、车影占后视镜三分之二，车距为5m、车影占后视镜二分之一，车距为9m、车影占后视镜三分之一，车距为12m。保持车距的原因：避免前车急刹造成追尾事故；跟前车太近处理情况是刹车来不及，因为急刹车车辆仍会向前一段距离；给自己一个处理紧急情况的反应时间。

以下是判断车距的方法：1、判断后车距离，确定是否能够变线。判断隔壁车道的车子位于驾驶车辆侧后方多远，一般通过两侧外后视镜进行观察。在使用后视镜判断车距的时候，首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。如果后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明车与车距很近，此时不能转向。2、由于驾驶员位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况较难掌握，而且左侧外后视镜盲区比右侧的大，后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离自己的车距离很近，应保持现有车道行驶，不应转向。

首先从左侧后视镜看距离，因为驾驶员位置离左侧后视镜最近，所以对车辆左侧视野很好判断，将后视镜划分四个部分，外侧1/4为危险区，内侧3/4为安全区。有关车辆的后视镜看车距离口诀如下：1、后车越小越安全：可以正常行车超车和变道。2、后车占比1/3：两车距离10米。3、后车占比1/2：两车距离7米，转弯都可以。4、后车占满后视镜：两车距离3米，不适宜转弯。

汽车反光镜判断后车距的方法是：1、以反光镜中央为参考线，当车身在参考线外侧不能完整看到后方车辆时，车距为5m；2、当后方车辆能完全出现在反光镜中，车身压在参考线上，车距为10m；3、当后方车辆压在反光镜的中轴线上，反光镜中车辆与后视镜外侧边缘还有一辆车的宽度时，车距为15m。反光镜的作用是：反映汽车后方、侧方和下方的情况，让驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，扩大驾驶者的视野范围，增加倒车与行驶的安全性。

通过后视镜判断车距的方法是：1、以后视镜中央为参考线，当车身在参考线外侧不能完整看到后方车辆时，车距为5米；2、当后方车辆能完全出现在后视镜中，车身压在参考线上，车距为10米；3、当后方车辆压在后视镜的中轴线上，后视镜中车辆与后视镜外侧边缘还有一辆车的宽度时，车距为15米；4、当后方车辆压在后视镜中轴线上，后方车辆与后视镜外侧边缘有两个车的宽度时，车距为20米。

判断两边车距的方法是：1、视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时会在该物体处压过；2、车头盖上右边的喷水孔与马路边缘重合时，车身离马路边有一米左右；3、右侧后视镜显示车门上的防撞条或门的三分之一处时，与旁边的物体之间距离为1米；4、视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过；5、当玻璃棉板和a柱的交角中线重合时，车身离中线为60公分。

开车通过后视镜判断车距的方法是：1、当后车在安全区，位于后视镜中央，说明与后车的车距有15至20米，可以正常地进行转向操作；2、后车占据后视镜一半的区域，只能看到一半车身，此时与后车的车距离很近，应保持当前车道行驶；3、后车占据外后视镜三分之一的区域，能看到整台车，此时与后车的车距离约有15米，可以进行转向操作；4、后车进气格栅完全被遮蔽，此时后车离前车距离3米，在慢速跟车时属于安全距离。

倒车雷达通过声波判断车距，倒车雷达由超声波传感器、控制器和显示器组成，倒车雷达采用超声波测距原理，在控制器的控制下由传感器发射超声波信号，遇到障碍时产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理，判断出障碍物的位置，由显示器显示距离并发出警示信号。倒车雷达的主要作用是在倒车时自动启动倒车雷达无须回头便可知车后有无障碍物，提醒驾驶员及时刹车或降低倒车速度，避免发现事故。

判断车距的方法有：1、通过左后视镜判断后车距离；2、通过前车尾部判断与前车距离；3、从左有车轮压线的位置辨别。车距是指后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞而在行驶中与前车所保持的必要间隔距离。保持安全车距是防止追尾事故直接有效的方法。保持安全车距的措施有：1、控制车速、避开车流和变道超车；2、参照划线，高速分道线虚线每根长6米，线之间的距离9米，两根白线加中间的距离总共是21米。

通过后视镜判断车距的方法：1、后车基本占完整个反光镜，大概距离为3m；2、后车基本占三分之二的反光镜，大概距离为5m；3、后车基本占二分之一的反光镜，大概距离为9m；4、后车基本占三分之一的反光镜，大概距离为12m。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，规定汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

要判断左右车距可以通过后视镜来判断，后视镜能够看到汽车左右跟两方标线之间的远近距离。通常都是在后视镜看汽车左边以及右边跟这两边标线存在的距离来判断的。从后视镜来查看左右车距，如果发现左边车距比较大的情况，就把方向盘向左转动一下，如果是右边车距比较大的话，就转动方向盘往右边调整一下，但记住调整的时候尽量要微调，避免因为幅度太大而跟旁车碰撞。但有时候在行车过程中比较难保持左右车距平衡，因为实际情况都是相对复杂的，所以在通过后视镜调整车距的时候，要结合实际路况，最低限度是不要压线行驶。

城市道路行驶时应该这样判断车距：1、利用反光镜来判断汽车的距离，根据近大远小的物理原理来判断与后车的距离；2、我们可以在驾驶室看到前面的汽车后保险杠时，此时离前车的距离约1米，当我们看到保险杠底边时，此时距离约2米，当看到前车后轮胎时，距离约3米；3、可以利用周围环境来判断距离，帮助控制车距，如地面绘制线、傍边的车辆、路边房屋等等。

转弯判断车距的技巧有：1、街道或出入大门的转弯驾驶人应特别注意路边堆放的杂物和行人；2、在50～100米内开始减速、鸣笛，用转向灯或手势指示行驶方向。夜间用小灯，要做到“一慢，二看，三通”，密切注意车内转弯，当心路边平行和不明的行人、自行车、摩托车抢线；3、同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧以及车尾、集装箱和障碍物发生碰撞。

通过看雨刮器判断车距的方法：1、判断车轮位置，雨刮器突起结点要看准，当你看到左雨刮器突起结点与地面中线重合时，这意味着左轮已经压在中线上了，相同的；2、当右轮压到边线时，你也会看到右雨刮器突起结点与边线重合，现在知道怎样避免压线了吧，想要避免压到地面的石子、小坑也能用这个办法哦；3、找到一个角，稳稳走在行车安全线，不压线，只是行车安全基本条件，车身与道路中线保持60公分才是所谓的“行车安全线”，想要把握好这个距离也很简单，只需让中线处于汽车A柱与棉板交角处，车身与中线的距离就妥妥的啦。

看后视镜的方法是：1、那要看当时你的车在快线还是慢线，一般正常情况下都是先看要超车到另一条线的那个方向的倒后镜；2、然后看挡风玻璃后那块倒后镜，最后才看你超车后原来你处于的那条车道的倒后镜；3、后视镜中车影大小与其车距的关系是：车影占后视镜全部则车距为3m，车影占后视镜2\/3则车距为5m，车影占后视镜1\/2侧车距为9m，车影占后视镜1\/3则车距为12m。

通过后视镜判断车距变道方法：1、在道路驾驶中，特别是在准备超同方向车辆时，就需要向左变道然后加速超车，那在向左变道之前的步骤是通过左侧后视镜观察左车道后方车辆距离，然后打开左转灯，再次观察确认左后方车距安全向左变道。这是一连串的操作，在这一连串的操作中，最核心的是对左后方车辆距离的判断，因为这个距离涉及到变道安全与否；2、对于很多老司机来讲变道就是凭感觉，凭什么感觉呢，就是凭对左侧后视镜的一眼观察就能判断出能否变道，已经无需去计算距离了。作为一名新手司机，在凭感觉之前是有一个很长的摸索过程的，直到有一天突然找到了这个感觉；3、这个过程的长短在于方法的正确与否，今天我就是通过前后车两位司机的视角用对比的方法，给大家分享一下车辆在运动中如何去准确判断距离和把握安全变道时机，可以让新手朋友用尽量短的时间掌握这个技巧。

这个判断不只是新手挠头，老司机也一样视为难点：1、开车时360度判断车子四周动态；2、提前预判动态的发展预期，留出提前量；3、对方向盘的掌控能力以及四周障碍物的距离判断，其中就包括右前角的最小距离。如果拿到一台没开过的车。