amt的中文翻译

clock的中文翻译是时钟，在车上关键用于把中控台显示器的界面转换到时钟界面。只需车辆在有电情况的情况下按住该按键，中控台显示器便会自行转换到时钟界面，十分省时省力。与此同时，该按键还能够用于设定车辆的时间。车辆的时间怎么调：1、将汽车的启动马达拧到acc档，在没有运行汽车发动机的状况下让车辆插电。2、长按clock按键5s上下，看好控显示器的界面是不是转换到时间调整界面。3、能够见到车内仪表盘的下边有两个按键左侧的按键有一个时间的标记，右侧的按键为0.0/set。先按左侧的时间按键，能够用于转换调整钟头和分钟。4、等中控台显示器上的时间闪烁时，按住右侧的set按键来加减法时间，长按该按键得话就可以让时间数据迅速颤动，直到调整到一定数据终止就可以。5、当时间调整结束以后，再长按clock按键确定就完成了。此外，在调整时间的那时候要迅速调整好，不必长时间没去实际操作。假如间距的时间较为长，界面便会跳转，此刻就需要从头开始设定时间了。因而，在调整时间的情况下尽量先把钟头调整好，以后再去调整分钟，那样就不必担心界面自动跳转了。也有便是在行驶的环节中是没有办法调整时间的，因此尽量找一个可靠的地点泊车来调整。

空调AUTO中文翻译为自动空调模式：1、依据环境温度与车主设定的温度自行选择制冷或者是制热，当车内温度达到预设温度时，自动空调将停止工作。自动空调节分为单温区、双温区和四温区。空调节区可以根据不同的要求设置不同的温度；2、自动调节风速等级。总而言之AUTO便是一个恒温调节的功能，不需要手动式频繁的调节温度。3、自动空能量调节可以选择开启或关闭不同位置的出风口，自动调节风量，并根据车内的灯光传感器和几个温度传感器自行开启/关闭A/C开关，从而通过调节冷热风比例来调节出风口温度，保证车内温度恒定。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

TC是指汽车牵引力控制系统，其作用是能提高车辆的通过性。以下是对TC的部分介绍：TC的英文全名为TractionControlSystem，中文翻译为循迹防滑控制系统，牵引力控制系统是针对车打滑现象而设计的系统。牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时（这是打滑的特征），就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。

汽车的电子屏幕显示SCAN是扫描的意思，即搜索电台后停止1、静音-在汽车中静音意味着这一点2、模式选择-例如，USB闪存或收音机中的CD或MP3声源可能因不同型号而异3、AMS带速度的自动音量控制-这通常是新高配置的含义，但如果经济型汽车在无线电模式下仍按下此按钮超过2秒，则接收到的电台将自动保存在预设电台[1-6]中4、音量控制-所有型号均相同5、波段频道选择-例如，FM或am可能因不同型号而异6、扫描收音机搜索-所有型号都相同7、SEL选择-这对于不同的型号是不同的8、调谐声音选择-这对于不同的型号是不同的9、Int预览键-在CD模式下每首歌曲播放多少秒10、RPT重复播放-如果您喜欢某首曲目，请按它重复播放11、RDM随机播放-这对于不同的型号是不同的

AMT是自动离合手动变速器。电控机械式自动变速箱Automated-Mechanical-Transmission，简称AMT。以下是AMT的更多资料：AMT的优势：AMT在性价比、节能环保等方面堪与AT、CVT产品媲美，而且解决了手动挡车的驾驶乐趣和自动挡车的安全省事的矛盾，AMT变速器四类自动变速器中,技术难度相对较低，由于实质上还是手动变速箱，AMT在省油方面也继续了手动挡的优势。AMT的劣势：劣势在行车过程中，AMT因挡位变动引起的顿挫感较强，舒适性较差，换挡过程中有可能出现动力中断。

汽车上的cancel中文翻译是取消，通常这个按键只出现在有定速巡航系统的车上。定速巡航系统的使用条件有雨天和冰雪天禁用；道路上车辆太多不能使用；可以在高速公路或全封闭路上使用。定速巡航的使用方法：按开关键打开系统，仪表盘定速巡航指示灯点亮；加速到车主需要的速度，按SET键速度被设定在当前时速；按RES加号是在当前时速下增加速度，按SET减号是在当前时速下减少速度；车速达到设定车速的时候，把定速巡航右边的按钮往下面拨一下，汽车就会以设定车速跑下去；踩油门速度会提起来，但是丢开油门之后汽车依然会回到定速巡航。解除定速巡航的方法：踩刹车后按取消键即可，即按cancel键。

1、esc的中文翻译为：车身电子稳定性控制系统。2、汽车上的esc键是电子车身稳定系统的开关，长按这个按钮可以打开或关闭电子车身稳定系统。扩展资料：在ESC功能解除时(ESC关闭指示灯亮)，如果再次按下ESCOFF按钮，系统将启用ESC，仪表板上的ESC关闭指示灯熄灭，ESC系统继续工作。1、ESC适合的使用状态：ESC系统被启用用于修正车辆稳定性时，减慢车速，特别注意道路情况。2、ESC使用的注意事项：ESC系统仅为车辆的补充装置系统。当汽车的不稳定性超出物理极限时，无法通过此系统控制。不得依靠系统。请安全驾驶。3、ESC工作状况:ESC工作时车主会听到制动踏板或其它相应系统有些噪声或感到有些振动。这是因为相应系统中的压力变化而造成。

lim是limit的缩写，limit在英语中的解释是限制、限度、界线的意思。以下是相关介绍：1、限速功能：宝马lim是限速的意思，宝马汽车部分车型是具备lim这个限速功能，具体的使用办法是汽车静止的时候，按一下这个按键，此时就会默认限速为每小时30公里。2、汽车品牌：宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，其拥有I、X、Z、纯数字4个车型和1、2、3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列。

mode的字面意思为模式或者方向的意思。1、mode的应用：在车上mode按键比较常见于多功能方向盘和中控台中。2、mode的意思：（1）为控制汽车多媒体切换的一个按键，用来收音机调频、收音机调幅、CD或者U盘这几个模式的切换。（2）可以按击mode按钮直至合适的空调风出口的方向。3、汽车空调常见的送风模式：（1）空调最常见的送风模式是上、中、下三个送风口。上是吹风挡，中是吹身体和脸，下是吹腿部空间。风挡出风口一般不要人为打开，因为很容易引起前风挡起雾。（2）如果风挡已经起了雾，打开上出风口通常能够快速除雾，但雾气消除后就要关掉。中出风口是主力，直接吹脸吹身。下出风口除了吹脚，也能起到让中出风口不那么大风的效果。

汽车上的MAP全称为Manifold-Absolute-Pressure，中文翻译为进气歧管绝对压力，也就是常说的进气压力传感器。下面是关于进气压力传感器的更多介绍：1、它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。2、进气压力传感器检测进气量的方法为间接测量，受诸多因素的影响，因而在检测和维修中有许多不同于量传感器进气流的地方。

车上的MIC代表的是麦克风的意思，即Microphone的缩写。以下是关于麦克风的相关介绍：1、麦克风的学名叫做传声器，是一种将声音信号转换为电信号的能量转换器件，并直接由Microphone英文单词直接音译而来。2、麦克风的原理即是由声音的振动传到麦克风的振膜上，推动里面的磁铁形成变化的电流，这样变化的电流送到后面的声音处理电路进行放大处理。3、无线麦克风一般可分为三个频段，即FM段、VHF段和UHF段。

汽车service中文翻译是维修的意思。以下是service的相关介绍：1、当汽车行驶到了一定路程时，会在仪表盘出现“service”标志，或者出现一个小扳手标志来提醒用户，该对汽车进行检修或者更换部分磨损零件。2、通常车厂家都会有规定，通常来说按照说明书的要求进行保养是非常合理。3、不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

车上的clock从字面上的意思就是时钟，车上配备此按钮的目的就是为了驾驶者在驾驶车辆的时候能够快速将屏幕切换至时钟界面，进行对时间的查看与设置，一些智能车里还会有车载多媒体的系统时间和车辆本身的CAN网络时间。调整时间的步骤如下：1、先将钥匙插入钥匙孔，打开钥匙门使车辆通电，在仪表盘左下角以及右下角各有一个按键，只需要使用这两个按键就可以快速调整时间。2、首先要了解调节时间的这两个按钮，左侧按钮为选取键，按一下为调整小时。右侧按钮为调整键，按一下增加一个数值。小时调节好后，再来调节分。3、连续按两下左侧的按钮，可以调节分钟。然后再利用右侧的按钮来加减分钟，直到调到合适的时间。注意在调整时间时要快速操作，如果时间间隔较长，则需要重新调整，而且在车辆行驶中也不可以调节时间。

ECO的中文就是汽车经济驾驶模式功能，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车的BACK是汽车调头的意思。以下是关于汽车掉头的详细介绍：1、汽车调头（motorvehicleturningback）在允许掉头的道路条件下，使汽车行驶方向作180°改变的操作。有时在停车场等非道路条件下也需要掉头，方法基本相同。2、汽车调头，必须严格遵守道路交通治理条例的规定："机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段，不能掉头"。

汽车econ是低碳环保驾驶模式的简称，这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可以选择，分别是节能模式，舒适模式，运动模式。以下是关于这三种模式的信息：节能模式：汽车处于这个模式时，燃油消耗比较低，此时油门踏板灵敏度会下降，变速箱升挡会更加积极。舒适模式：这个模式也算是汽车的一种正常运行模式，处于这个模式时，油门踏板反应会比节能模式下更灵敏。运动模式：在激烈驾驶时可以使用运动模式。开启运动模式后，油门踏板反应会非常灵敏，并且变速箱也会推迟换挡时机。在发动机转速到达红线区域后，变速箱才会升挡。切换到运动模式后，发动机的转速会一直维持在3000转每分钟左右，这样再次加速时会有比较好的动力响应。汽车进入ECON模式，可以达到减少油耗、节省能源的效果，但是汽车动力会减弱。ECON，可以理解为economy(经济)的简称。汽车在绝大部分情况下，都是建议开启ECON模式的，只有在需要大扭矩输出时(例如爬坡)，或者车子时速非常高时必须关闭ECON模式。按下ECON键后，汽车进入低碳环保驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速箱按照最低油耗模式智能执行试驾者意图，通过快速升档和平稳提速达到最佳燃油经济性。当驾驶员深踩油门踏板时，ECON系统将有效控制进气门的开启和关闭，从而保证发动机的平稳运行，实现节能。econ模式虽然操作简单有效，但在一定条件下无法工作：当车速超过120km/h时，首先考虑车速，节能模式会自动失效，也就是说如果超过经济速度(一般多在60-90km/h中间)，那么econ模式将无法节油。econ模式的关键是在汽车行驶时使用电脑独立操作，使其有效。因此，在怠速停车时，或者在N档、P档和手动模式下，econ也不起作用。

odo的中文翻译是公里数，公里数仪表板中较显眼的是车速里程表，其表示汽车的时速，即每小时多少千米。汽车里程表由车速表和里程表组成，odo是汽车总里程计数，不能清零的。汽车仪表台是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，其是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。查看汽车里程表的方法是：1、上面数字是总里程数；2、下面数字是驾驶的里程数。汽车里程表的清零方法是：1、按下车辆的仪表盘旁边的黑色按钮；2、拆下仪表盘并取下仪表盘内的零件，用工具调整公里数齿轮即可。