机油格和机油滤清器一样吗
发布时间：2023-08-05 13:12:50
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来源：中华网
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机油格和机油滤清器一样。两者相同，没有区别，只是称呼不同。
启动机油滤清器，也称为发动机机油格栅。用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、烟灰颗粒等杂质，保证发动机。机油滤清器可分为全流式和分流式。全流量过滤器串联在机油泵和主油路之间，可以过滤所有进入主油路的润滑油。分流滤清器与主油路并联，只过滤发动机机油泵送来的部分润滑油。
在名词分析中，机油网格是机油滤清器的缩写，是三大滤清器之一。关键功能是过滤发动机中的机油，提高其清洁度和润滑性。清洁的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副起到润滑、冷却和清洁的作用，会缩短发动机的磨损，使其发挥最佳作用，延长这些零件的使用寿命。
发动机工作过程中，金属磨损碎屑、灰尘、高温氧化积碳、胶体沉积物、水等。不断混入润滑油中。机油滤清器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶体，保持润滑油的清洁，延长其使用寿命。机油滤清器应过滤能力强，流阻小，使用寿命长。
大多数润滑系统都配有几个过滤能力不同的过滤器、过滤器收集器、粗过滤器和细过滤器分别并联或串联在主油路中。(与主油道串联称为全流量过滤器，发动机工作时所有润滑油都由过滤器过滤；与之并联的称为并联滤波器)。
其中，第一滤网串联在主油路中，为全流式；细滤器并联在分流式主油道中。现代汽车发动机通常只配备一个收集器和一个全流量发动机机油滤清器。粗滤器过滤掉发动机机油中粒径为0.05毫米或更大的杂质，而细滤器用于过滤掉粒径为0.001毫米或更大的细杂质。
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机油滤芯跟机油滤清器一样吗
机油滤芯跟机油滤清器一样。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部分输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。由于机油本身黏度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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润滑油和机油一样吗
润滑油和机油是不一样的。机油可以说是润滑油的一种，但润滑油不一定是机油。润滑油还包括许多其他类型的油或润滑剂，只要它应用在两个相对运动的物体之间，并能减少两个物体之间接触引起的摩擦和磨损，就被称为润滑油。润滑油和机油的区别：1、机油，也就是我们所说的发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨，辅助冷却降温，密封防漏，等作用。润滑油，用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，有润滑，辅助冷却，防锈等作用。2、两者的范围不同。机油是润滑油的一种，但润滑油不一定是机油。黄油也是润滑油，但不是机油。润滑油是用来减少机械设备或摩擦副摩擦的油液，如齿轮油，抗磨液润滑油等。3、机油由基础油和添加剂组成。机油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油是一种液体或半固体润滑剂，用于各种类型的汽车和机械设备。机油也是润滑油的一种，但润滑油不代表机油，机油可以称为发动机润滑油。它应用广泛，可分为几种型号，包括夏季机油、冬季机油、半合成机油和全合成机油。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆（清洁剂）。
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柴油车的机油和汽油车的机油一样吗？
柴油车机油和汽油车机油不一样，具体区别如下：1、粘度级别相同的柴油机油要比汽油机油粘度高。如果将同粘度级别的柴油机油用在了汽油发动机里，就会产生问题：（1）引起发动机温度过高。柴油机油的粘度大于汽油机油，摩擦较大，引起发动机升温，而温度升高会加速油变质，机油寿命就要减少。（2）加低温启动的磨损，机油粘度过大，发动机低温启动时上油太慢，尤其是在严寒气候影响更大。此时油压虽然高，但油的泵送性能差，会出现干摩擦情况，而干摩擦是发动机磨损的主要原因。2、油的等级不同，API等级代表发动机油质量的等级，通常分为两类：S开头系列代表汽油发动机用油；C开头系列代表柴油发动机用油。如果机油同时有S和C标号，就是柴油、汽油两种车通用的机油。柴油机机油不能用到汽油机上，汽油机机油也不能用到柴油机上。添加剂不相同，互换使用会造成发动机的损坏。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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机油滤芯和机油滤清器是一样吗？
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。机油滤芯是属于汽车的易损件之一，每次更换机油就需要更换机油滤芯。扩展资料：1、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。2、若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。因为各大品牌使用的机油滤芯都有所不同，形状各异，但作用和原理大致相同，其大概的大小也差别不大。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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变速箱机油和发动机机油一样吗？
变速箱机油和发动机机油不一样。二者之间的区别有以下几点：1、性质不同。（1）机油是发动机的润滑油。（2）变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品。2、作用不同。（1）机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。（2）变速箱油能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。3、特点不同。（1）机油发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。（2）变速箱油具有抗低温与低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。
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润滑油和机油一样吗？
润滑油和机油不一样，机油是一种润滑油，但润滑油不一定是机油，黄油也是润滑油，但不是机油。润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，一般由基础油和添加剂两部分组成。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。
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怎么更换机油和机油滤清器？
以下是更换机油和机油滤清器的步骤：1、排出废机油：将排放桶放置在排油塞下面，并稍微向后放。使用扳手，逆时针转动排油塞直到能轻松旋转。然后用手打开塞子。这时要小心里面的机油，因为它会快速留出来并有可能很烫。放完机油，擦净排油塞,并按装好。2、更换机油滤清：滤芯接下来用扳手逆时针旋松滤芯，把滤芯拿下来,注意不要碰到热的排气管。滤芯中可能充满了机油，感觉有点重，所以应当小心取下并远离发动机,再把油倒入排放桶。然后更换即可。3、加入新机油：在发动机上方有“油”字样的盖子，打开这个盖子注入一定量的机油，检查机油尺确定是否已经装满。然后盖上盖子，擦去溢出的油。
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机油滤芯跟机油滤清器一样吗？
机油滤芯和机油滤清器是同一个东西。关于机油滤芯的更多资料如下：1、机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。2、由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。3、若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
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机油格和机油滤清器的区别是什么？
两者之间是没有任何的区别，机动车辆的机油滤芯也叫做机油格，只是称呼的名字不同，在本质上同一种，都是用来去过滤机油中的杂质的，属于指一种易损的汽车配件。机油滤清器作用：机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。机油滤清器保养：定期清理更换机油滤芯，如果长时间不更换，会造成机油堵塞，里面会有杂质堵住火花塞，导致发动机不能正常运转。在正常使用情况下，若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过300小时，即应更换滤芯，双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。单桶预过滤装置滤芯的更换，关闭进油口球阀，打开上端盖；拧开排污口堵丝，排净污油；将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯；.换上新滤芯，垫好上端密封圈（下端有自带密封垫），上紧螺母；拧紧排污口堵丝，盖好上端盖（注意垫好密封圈），上好紧固螺栓。双桶并联预过滤装置滤芯的更换，先关闭需要更换滤芯一侧过滤器的进油阀，数分钟后关闭出油阀，然后拧下端盖螺栓，打开端盖；打开排污阀，彻底排净污油，防止更换滤芯时污油进入净油腔；将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯；c.换上新滤芯，垫好上端密封圈（下端有自带密封垫），上紧螺母；关闭排污阀，盖好上端盖（注意垫好密封圈），上好紧固螺栓；先打开进油阀，再打开排气阀，待排气阀出油时立即关闭排气阀，然后打开出油阀即可；再以相同的方法对另一侧过滤器进行操作。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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机油格和机油滤芯是一样吗？
机油格和机油滤芯是一样的，属于同一个零件，均是指发动机的机油滤清器，机油滤清器的主要作用包括：1、过滤在发动机中循环润滑的机油；2、保持机油具有良好的润滑性能。机油滤清器的原理是：发动机运行过程中，随着机油泵的运转，带有杂质的机油从机油滤清器底板总成上的进油口进入机油滤清器，经过止回阀到滤纸外侧等待过滤，在机油压力的作用下，机油不断通过滤纸进入中心管内，机油中的杂质留在滤纸上。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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机油滤清器和机油滤芯一样吗？
机油滤清器和机油滤芯一样，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中；机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联；机油细滤器装在机油泵后和主油道并联。
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机油滤清器和机油格是什么
机油滤清器，又被称为机油格，这是汽车上的一个装置。其不仅能清除汽车机油中所粘附的灰尘或者所沉积的金属颗粒、碳沉淀物以及煤烟颗粒等的杂质，提高并保持机油的清洁度，减少流通的阻力，从而保护发动机，防止磨损，能一定程度上地延迟发动机的使用寿命。一般来说，汽车的机油格又分为有两种，一种是全流式机油格，另一种则是分流式机油格。其中，全流式的机油格被装置在汽车的机油泵和其主油道之间起到串联的关键作用，从而过滤干净经过并且进入汽车主油道的这些润滑油。而分流式的机油格则是和汽车的主油道处于并联的状态，部分润滑油只能经由汽车的机油格油泵输送出来。
发布时间：2021-11-18 16:54:06
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机油格和机油滤芯一样吗?
机油格和机油滤芯可以说是同一样的东西，机油滤芯的更换周期和机油相同。机油格概念：1、机油格作用是用于去除油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，而且机油格具有全流式与分流式之分；2、全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油；3、分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
发布时间：2021-04-28 17:24:05
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机油和汽油一样吗?
不是，机油和汽油都是石油提炼出来的不同产品，机油主要：1、做润滑作用，同时可以作为降温的作用。汽油就是发动机燃烧使用，根据不同丙烷含量分为93，97，国内标准；2、机油主要起润滑机械的作用，减少机械的磨损，增加车辆作用寿命；3、机油都是从石油中提炼出来的，合成、半合成机油性能和作用相似，只是里面添加的相关材料的分量不同；4、汽油由于燃点低，离发动机远，一般放在汽车中间一侧的底部。机油燃点高，油箱一般放在车头靠近发动机的地方。
发布时间：2021-04-28 07:00:04
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齿轮油和机油一样吗?
机油和齿轮油性质不一样。机油其实是机器用油的统称，通常说的是发动机润滑油，也就是汽车的“血液”，可以对发动机内部起到清洁、润滑、冷却等作用。机油是由基础油和添加剂两部分组成，根据基础油的不同，又被分为了合成油（全合成油、半合成油）及矿物油；齿轮油一般是特制的，齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。以下齿是轮油与机油的区别：1、机油主要注重低温性能，在低温时具有良好的流动性。齿轮油主要是注重高温高压下的性能，因为齿轮与齿轮之间，压强要比发动机高得多，而且工作温度也高得多。另外机油呈弱碱性，而齿轮油呈强碱性；2、机油与齿轮油都是机器润滑油，主要的功能都是润滑、防锈、散热等功能。但在实际用途上，两者还是有明显区别的，根据工作载荷、使用温度场合的不同，两者有着不同的特点；3、齿轮油又被称为传动润滑油，主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂等成分制成，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生，能全面提高传递功率效率，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油；4、同时，因为机油呈弱碱性，而齿轮油呈强碱性，理论上来说功能差不多，但是根据工作载荷的不同，包括温度、压力的区别，如果混合或者利用机油替代齿轮油，容易导致齿轮退火，造成传动不良，包括齿轮系统和变速箱的抗磨能力都会下降。同样的，如果把机油换成齿轮油，又无法满足发动机高低温的反复变化，包括对机油粘度的需求。
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机油滤清器跟机油滤芯一样吗?
机油滤清器跟机油滤芯是一样，具体如下：1、机油滤芯和机油滤清器是同一个东西。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油；2、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；3、同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多；4、若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
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机油滤芯和机油滤清器是同一个东西。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。机油滤清器的作用：1、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑；2、机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多；3、若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
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机油和机油滤清器需要保养吗?
机油和机油滤清器需要保养，具体如下：1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准；2、例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；3、再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；4、等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。
发布时间：2021-04-25 16:10:05
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