ck机油和cl机油有什么区别

CK是四级机油。CK-4级机油具有润滑性强、节油的优点。该产品将用于国六天然气汽车。在国六标准之前，我国的环保标准一直低于欧洲标准。然而，国6开始，国内排放法规和参数的制定开始与欧洲同步，甚至超过了欧洲标准。中石化润滑油是全球首批通过API比重CK-4认证的产品。本规范强调了产品的燃油经济性和换油周期，进一步提高了产品的抗氧化性、耐磨性和剪切稳定性的要求，达到了更严格的欧5和国6排放标准。目前，中石化润滑油已与麦克马洪等10多家澳大利亚本土矿业集团达成合作，成为澳大利亚市场重要的润滑油品牌。针对澳大利亚市场的特点，中国石化润滑油充分发挥产品和服务优势，持续推进重点市场的网络建设和产品推广，与当地矿山、冶金、交通等重点企业形成紧密的合作关系。

等级不同、性能不同、换油里程不同。1.首先等级不同，CK的等级比CJ的高。2.机油地性能不同，CK机油的稳定性要好于CJ，他能更好的保护发动机，保护发动机不被腐蚀和氧化，使发动机保持良好的状态。3.CK换油水的里程比CJ换机油的里程要大，由于CK的稳定性和保护性能比较好，所以发动机使用时间就长，这样就会使CJ先更换油水，CK后更换油水。正常请款下CJ换机油的里程在35000公里左右，而CK换机油的里程在50000公里左右。在API质量等级归类中，C系列产品表明是柴油机机油，柴机油等级有各种各样，大概可分成下面这几个：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4这些，这种英文字母的象征着不一样的实际意义，依照英文字母的顺序排列，英文字母越靠后的，表明油的质量等级高些。

ch和cl机油的区别是级别与性能，其主要区别如下：机油质量级别：柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。每递增一个字母，机油质量级别就越高，即CI级别比CH更高。性能不同：机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。不论是油品的稳定性（清净分散性）还是对发动机内部的保护性能（抗腐蚀性和和抗氧化性），CI级别的机油都更胜一筹。

CK-4属于高档机油。以下是机油等级的具体介绍：C是代表柴油机油：从CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般柴油机使用到CD级机油，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机。S是代表汽油机油：API发动机油分为两类S开头系列代表汽油发动机用油，规格有SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。

主要区别是耐外部低温程度的不同，0w40低温流动性比5w40低。定义不同：0w40是合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。5w40半合成油是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油。侧重点不同：0w40全合成机油含百分之100非传统、高性能流体；5w40半合成机油（又称调和油）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油。 

机油cl的更加高级。组成部分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂是润滑油的重要组成部分。机油种类：SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W等，符号W代表冬季，W前数字越小，其低温粘度越小，适用的最低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大粘度越大，适用最高气温越高；SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20等。

1、特点不同：普通机油：可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。长效机油：润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。2、性能不同：普通机油性能：合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：更平稳地冷起动，特别是东北地区；更省油。长效机油：（1）润滑性在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。（2）低温操作性从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。

ck柴机油级别型号说明如下：1、等级标准：API推出CK-4等级标准。CK-4的柴油机油性能更好，使用这款柴油机油，即便在冬天低温下依然能够保持良好的润滑效果，不会打不着火，而在夏天高温的情况下，机油的挥发也比较少，不需要频繁地加机油。最重要的是，这款机油抗沉积物能力很好，长时间行驶后油泥和积碳都很少，发动机持久如新、动力充足，油耗也有所降低。2、系列介绍：在选择机油时一定要知道柴油机油等级怎么分，因为不同的发动机对机油有不同要求。CK-4机油是目前最高机油等级。CK-4认证标准推出后，很多机油品牌开始推出相应的产品，K系列一共有三款产品K6、K8、K10，换油周期从6万公里到10万公里不等。

SN性能级别高于SJ。S代表汽油机的机油（如果是C，则是柴油机机油），后面的字母从A到N，越靠后其性能级别越高，所以SN高于SJ。油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级。以下是关于机油的相关介绍：1、机油作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。选择合适的机油并且定期更换，能够保持发动机良好的状态，延长使用寿命。2、机油选择：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才最正确。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。

2T机油和4T机油主要有以下区别：2T机油：二冲程发动机专用机油，对机油的低温流动性和冷起动性要求不高，主要用于二冲程摩托车、割草机、切割机、电锯等农具设备上。4T机油：四冲程发动机专用机油，在润滑、散热、清洁等性能方面比较优越，主要应用于二冲程摩托车、高档大排摩托车上。性能方面：2t机油：发动机在运行过程中，机油被稀释，再加上二冲程车多处于转速高、升功率高、热荷高的恶劣工况，可造成燃烧室和排气口积炭增多，火花塞污染，排烟量大，燃烧辛烷值低（燃料与机油混合的辛烷值随机油加入量的增加而降低）易造成摩擦损伤。4t机油：清洁，润滑方面都就比较优越，所以其保护性能方面是比较好的，发动机造成的废碳也相对来说较少。注意事项：4T和2T两种机油不能混用，也不能交叉使用。因为它们的动力单元物理结构基本不是一样的；因此，添加润滑油时，不要随便加，也不要一味的追求高档，只要按照车辆使用手册的要求添加润滑油即可。选择机油注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

以下是关于CK机油和CI机油的区别：1、等级不同：柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；每递增一个字母，机油质量级别就越高，换句话来说就是CL级别比CK更高。2、性能不同：机油质量级别每递增一个字母，所拥有的机油性能都会优于前一种。不管是油品的稳定性（清净分散性）还是对发动机内部的保护性能（抗腐蚀性和和抗氧化性），CL级机油比CK级别更胜一筹。3、换油里程不同：正常情况下，CK机油的换油里程为2万公里，而CL则为2-3万公里。

柴机油CJ和CK有以下差别：1、等级不同：柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。每递增一个字母，机油质量级别就越高，就是CJ级别比CI更高。2、性能不同：机油质量级别每递增一个字母，所拥有的机油性能都会优于前一种。不管是油品的稳定性（清净分散性）还是对发动机内部的保护性能（抗腐蚀性和和抗氧化性），作为最高级别的CJ级机油，是比CI级别更胜一筹。3、换油里程不同：正常情况下，CJ-4级机油的换油里程为4-5万公里，而CI-4则为2-3万公里。

首先在机油的低温黏性系数是有区别，是0和5，此数值越小，代表着机油的粘度越小，流动性就越好,20和30是指机油耐高温性能的指标，数值越大，机油在高温下对发动机零部件的保护就越好，选择机油要根据使用地的温度来确定，并不是级别越高越好。机动车辆上面使用的机油是可以润滑发动机的，机油是有两种成分组成，第1种是基础油，基础油可以起到润滑的作用，第二种是添加剂，添加剂是用来改善基础油在性能方面的不足，是润滑油的重要组成部分。

润滑的方式不同，二冲程的发动机在使用的时候和汽油的混合性是比较好的，而四冲程发动机在使用的时候可以在低温情况下有很好启动保护性，这也就是需要根据发动机的型号来更换机油。机动车辆上面使用的机油是发动机的润滑油，是对发动机来说至关重要的润滑油，发动机的润滑油是需要定期进行更换，不同的车辆品牌更换的时间是有所差别，一般是在5000公里到1万公里之间，不同类型的机油也是有一定的区别，更换的时候可以去售后或者是维修厂。

合成机油和普通机油的区别如下：1、成本上的区别，矿物质油成本相对较低，合成机油制作工艺相对复杂，成本也要高于矿物质油；2、形成油的方式不同，矿物质油由石油为基础提炼出来作为基础油加入添加剂而成的，合成机油的基础油是由化学方式合成而来再加入添加剂而成的；3、使用期限不同，合成机油相同情况下使用期限也要长于矿物质油；4、高低温性能不同，合成机油比矿物质油有着更好的高低温性能。

0w机油和10w机油的低温流动性能不同，0w机油可以在零下35摄氏度下正常流动，10w机油可以在零下25摄氏度下正常流动。大家在选择机油时可以根据自己所在地区冬季的最低气温来选择。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下运行，会导致发动机出现损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。在平时用车时，大家一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏，这样会影响发动机的润滑和散热。

这两种机油的低温流动性是不同的，0w机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w机油可以在零下30摄氏度下正常流动。机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，那也会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。在保养自己的汽车时，一定要使用正品油液和正品配件。

这两种机油的低温流动性能是不同的，5w机油可以在零下30摄氏度下正常流动，0w机油可以在零下35摄氏度下正常流动。机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是很重要的，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。在平时用车时，大家一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。大家在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在平时用车时，大家一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以有效延长汽车的使用寿命。

摩托车机油和汽车的机油添加剂的含量和种类是不同的，摩托车机油的润滑性能更好，但是寿命是更短的。汽车机油的润滑性能不如摩托车的机油，但是寿命是更长的。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。

原厂机油本质上是矿物油。其实原厂机油实际上是机油供应商根据各厂家自身发动机的特点，在某品牌机油的基础上加入适当比例的具备抗高温、防腐等作用的添加剂。这种打上Honda标识的原厂机油本质上仍是矿物油，只是加入了度身定做的添加剂配方罢了。车主们在选择机油时，应该多关注一下油品的粘度，因为机油粘度的大学会给汽车发动机造成一定的影响。众所周知，冬天时机油粘度会变稠，夏天机油粘度会变低，所以夏天应该选择黏度稍高的机油，而冬天选择黏度稍低的机油，因为相对较稀的机油能够更快到达发动机的关键部位，从而给发动机提供更快的润滑保护。从成本的角度考虑，目前大部分4S店都使用矿物油，实际上是4S店利用其在汽车养护市场上的优势地位对客户进行误导，从而获得高额利润。虽然如此，4S店提供的原厂专用机油基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的，供应假冒伪劣产品的几率也很低，车主可以完全放心使用。但在4S店更换矿物油的价钱，足以在市场上买到半合成机油。