科三考试压线了扣分吗

科目二压线扣100分。也就是直接会不合格，另外如果未系好安全带、车门未关闭或者没有关好、没有拉下手刹就行驶的、中途熄火后重新点火时没有回空挡的，也会扣100分。科目二不合格的原因还有以下4点：1、不按规定的路线、顺序行驶。2、入库时车身出线。3、倒库不入。4、倒车途中停车时间过久的。科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》小型汽车、低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

科三急刹车扣分。刹车急刹车会容易熄火，车辆熄火就会被扣10分。一般来说，系统不会判定扣分，但安全员可能会扣分。刹车不要太突然，更加要避免紧急刹车。科目三考试时如果因操作不当造成发动机熄火,熄火一次扣10分。但是如果没有在空挡重新启动车辆直接不合格。考试过程中一定不能出现急刹车的情况，在考试途中有很多地方需要自己去观察并提前减速的，所有考试项目中需要减速的，都是要缓慢地将速度降下去的，尤其是在听到通过路口、公交车站、学校区域等地时，不要一下把刹车踩到底，要缓慢的踩刹车慢慢减速，这样比较安全，也可以给周围交通参与者一个提醒。同时，也提醒大家，跟车距离一定不要太紧，防止前车突遇紧急情况急刹车自己来不及反应，这一点无论是在考试还是以后上路行驶都是要注意的。科目三考试技巧介绍：1、模拟灯光操作要慢首先大家要知道模拟灯光考试审核标准是，语音播放结束后5秒内完成正确的操作，时间还是挺充足的。可是就有那么一些考试不知道是太紧张还是怕时间不够，经常还没等语音播完就去打灯光了，这样肯定是不合格的，所以，提醒大家在这一项考试中，一定不要着急，慢一点稳一点。2、起步要慢很多学员刚起步就着急真的是很亏，在起步上挂科的大部分都是因为紧张和着急，尤其是抬离合器的时候，一定要缓慢抬起，否则很容易出现车辆熄火的情况，毕竟考试车辆与平时练车时车子的离合器是有一定差别的，离合没有控制好导致熄火，手刹没有放下就起步，这些原因都会让你的考试变得艰难。另外起步操作看似简单，操作其实还挺繁琐的，一定是不能着急的，防止忽略掉一些细节，比如要提前开启转向灯保持3秒，踩离合挂一档，观察后方来车情况，确定安全后鸣笛放手刹，慢抬离合器，车子顺利起步。3、熄火后重新点火要慢主要是对于在考试个过程中车辆熄火的情况来说的，如果因操作不慎车子熄火了，一定不要着急去打火，而是要先把档位换至空挡之后，按照正规的起步动作重新来一遍，如果车子一熄火就直接打火的话指定要挂了。4、慢打方向盘科目三考试中打方向盘可不能像科目二那样到点就立马打死方向盘，科目三中需要打方向的地方，比如起步、超车、变道、转弯、掉头、靠边停车等，在打方向盘之前都必须先提前开启转向灯3秒以上，并且观察周围行驶情况，确定安全之后才能打方向盘进行下一步操作。

科目三考试扣分项目：1、上车前未按规定绕车观察一一扣100分(人工判定)；2、开始考试，未系安全带一一扣100分；3、开始考试，未关紧车门一一扣100分；4、起步未打左转向灯——扣100分；5、起步前未左右观察一一扣100分(人工判定)；6、起步时未完全松开手刹—一扣100分；7、起步熄火一一扣10分；8、起步时离合器踏板松开超时(5秒)一一扣100分；9、起步后未及时(50米内)关闭左转向灯—扣100分；10、起步后1档单次使用超100米未加档一一扣100分；11、全程使用1、2档合计超过1000米一一扣100分；12、通过公交车站，未拖刹车减速一扣100分；13、通过公交车站，未左右观察一一扣100分(人工判定)；14、使用转向灯，未过3秒就打方向变向的—一扣100分；15、使用转向灯，未观察就变向的一一扣100分(人工判定)；16、通过路口，未左右观察一一扣100分(人工判定)；17、通过路口前，未打转向灯一一扣100分；18、通过路口，提前打转向灯(未进入路口直线区域)一一扣100分；19、通过路口，遇红灯右转弯，未让绿灯方行车车辆先行的一一扣100分；20、通过路口时，车停人行横道线上的一一扣100分；21、直线行驶时，方向不稳，左右偏方向超15cm一一扣100分；22、已踩离合器踏板，超过5秒未停车的一一扣100分；23、已踩离合器踏板，超过5秒未换好档的一一扣100分；24、通过路口，在不停车的情况下，没有拖刹车减速的一一扣100分；25、听到前方路口直行指令，未左右观察，车速超30km/h的一一扣100分(人工判定)；26、听到掉头指令，未打右转向灯、或打转向灯未过3秒、或未观察右侧后视镜的，以上三情况向右边靠边停车的每单项扣100分(人工判定)；27、调头时未打左转向灯，未观察清楚前后来车，各扣100分(人工判定)；28、调头时，起了步并已向左打了方向，中途停车的扣100分；29、调头时，车轮压到路口中心直线的一一扣100分；30、会车时没有拖刹车减速的一一扣100分；31、会车前压左侧中心线的一一扣100分；32、考试全程35km/h以上不满5秒100分；33、行驶中，档位与速度不匹配的扣10分，长时间不匹配的扣100分；34、行驶越级加档——扣100分；35、转弯时,转错车道--扣100分；36、超车时，车已到右侧车道，停车的—一扣100分；37、超车时，超过规定距离未驶入原车道一一扣100分；38、完成变道或超车，未关闭转向灯的一一扣100分；39、靠边停车，未打右转向灯的一一扣100分；40、靠边停车，右边离边线(水泥板)>30公分<50公分扣10分，>50公分扣100分；41、靠边停车后，长时间不拉手刹一一扣100分；42、如遇行人，未停车礼让行人一一扣100分（人工判定）；43、驾驶姿势不正确一一扣10分；44、起步时车辆后溜，但后溜距离小于750px一一扣10分；45、操纵转向盘手法不合理一一扣10分；46、起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正一一扣10分；47、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯一一扣10分；48、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向一一扣10分；49、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小一一扣10分；50、换挡时发生齿轮撞击一一扣10分；51、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速一一扣10分；52、因操作不当造成发动机熄火一次一一扣10分；53、不能根据交通情况合理使用喇叭一一扣10分；54、制动不平顺一一扣10分；55、遇后车发出超车信号，不按规定让行一一扣10分；56、不松驻车制动器起步，但能及时纠正一一扣10分；57、发动机启动后，不及时松开启动开关一一扣10分；58、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况一一扣10分；59、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施一一扣10分；60、车辆运行速度和挡位不匹配一一扣10分；61、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm一一扣10分；62、停车后，未拉紧驻车制动器一一扣10分；63、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板一一扣10分；64、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯一一扣10分；65、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行一一扣10分；66、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行一一扣10分；67、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭一一扣5分；68、起步时车辆发生闯动一一扣5分；69、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高一一扣5分；70、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表一一扣5分；71、下车前不将发动机熄火一一扣5分；72、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯一一扣5分。

科三考试要点：1、起步之后踩油门的部分，有半联动同时踩油门的，有离合全部松开后再踩油门的。到底能不能同时踩离合和油门，需要看车型决定；2、除了封闭化考场，现在很少有明确的加减挡考试路段了，考试全程都要学员自己判断换挡的时机。不管是听声音还是看仪表盘，找到适合自己的方法；3、整个行车过程中，不用强求走在车道中间，但是也绝不能压线行驶，即使是虚线，压线行驶的距离也不能过长（因为虚线只是允许跨越，即变道）；4、需要大幅度转动方向盘之前，必须打转向灯3秒以上，再进行方向盘的操作，操作至车身转过不足一半的幅度，转向灯自动关闭，此时必须及时补打灯；5、行驶过程中随时注意标线和标志，提前在虚线位置变更车道，而且不能连续变更车道，必须在进入相邻车道后，车身先摆正，再重复步骤向下一个相邻车道进行变更；6、靠边停车既不能距离路边实线太远，停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30厘米，未超出50厘米，扣10分。有时候向右靠边停车方向打得太大，但是回正方向不及时或回少了，也会导致车身不正，前车轮压实线，所以还是要提高单项的操作水平；7、科目三完整训练一次的时间较长，在学员比较多的时候，一天也练不到2次，所以总的科目三训练时间较短，学员要珍惜每一次的练车机会，记下所有问题，休息时间向教练问清楚，才能保证每次练习的效率；8、上车、下车之前都要回头看，不能直接开车门，关闭车门，先快速将车门推到即将关闭的位置，再用力关紧。

科目三靠边停车大于30cm小于50cm,扣10分；科目三靠边停车大于50cm扣100分，压边线，扣100分则不及格。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。安全文明驾驶常识：科目三安全文明驾驶常识考试内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三的考试细节包括：1、上车前当走到车边准备上车时，务必记住要反方向(逆时针)绕车一周，回到司机位处，打开门上车。如果在司机位后面任何一个座位准备上车，也还是得从车尾绕过车头，再打开车门上车。2、启动车小心不能带档打火，因为，如果之前有人熄火时没有退成空挡，你一打火，车就会前冲，相当危险，因此，打火时，尤其是在中途熄火时，切记要挂成空挡。3、起步起动前，必须先看左后视镜，如果发现后面有车，就先在非机动车道慢行，但不要非得等那车驶过了你再起步。等那车开到前面，你再打方向盘，转到机动车道上来。注意:勿过于拧打方向盘，要慢慢地开进机动车道。4、换挡每次换挡，一定要将离合快踩到底。切记必须踩到底，否则车会发出咯噔的声音，不仅挂档不顺畅，还会损伤车的结构。5、刹车点通常会在有停止线、斑马线、公交车站范围等，遇到这种情况，就要在到路口前松开油门，在距离路口约20米时轻踩刹车，同时要观察清楚左右两边的路况。6、掉头这类似于转弯的操作，当你听到这个指令后，要先打转向灯，通常在约30米前就要打转向灯约20米时，轻踩刹车，减速;约10米以下时，就退至一档，打方向盘掉头。完成换挡后，宜慢松离合，并要肯定是一档，再掉头。记住了，如果挂错档到了3档时，那就是低速高档，会导致熄火。7、靠边停车当这个指令发出后，你就要打右转向灯，如果车速比较快，就先轻踩刹车，再踩离合;如果车速比较慢，就先踩离合，再踩刹车，根据实际路况向右打方向盘，慢慢开过去，方向盘不要打得太大，可按雨刷根左边约10cm跟路边石重合为宜。8、直行通过路口听到语音提示“前方路口直行”后，首先减速，观察各方交通情况，注意避让行人和优先通行的车辆。当听到语音提示行人通过时，一定要制动停车等候，不能慢行或一直按喇叭，不然要扣100分。考生应按车道导向箭头指示，选择合适的车道行驶，并按照交通信号灯的指示行驶。通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在35公里每小时以下。9、路口左转弯、路口右转弯在路口左或右转考试操作的时分，我们在考试的时分要先打转向灯，3秒后才开车向右打方向盘。10、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站当驾车进入路面有施划人行横道线的，应观察前后左右的交通情况，适时减速慢行，遇有行人或牵行非机动车通过人行横道的，应停车让行。通过学校区域或有注意儿童标志路段时，也一定要及时减速，注意观察道路两侧或周围的情况，时刻堤防学生横过道路。尤其在上学或放学时段，应随时准备避让横过道路的学生和儿童。有学生通过道路时，应及时停车让行，不得鸣喇叭或与学生抢行。11、会车须注意前方来车和避让其他车辆，不能压非机动车道线。会车时要注意交通指挥信号。会车让行是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。夜间会车时提前降速，关远光灯并开近光行驶。12、超车打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。12、超车在科目三考试中掉头必须用一挡。踩刹车减速，速度慢下来的时候踩离合器换低档。如果车正行驶在最中间的车道时，考官让我们在前面的路口掉头,这时需要变更车道,为了不妨碍其它左转弯车辆通行，应该在最左边的车道掉头。14、夜间行驶（1）夜间考试时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。（2）在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用。1、会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；2、当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；3、超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；4、经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。15、下车车停稳后，轻拉手刹到位，回空档，抬离合器，抬刹车，关转向灯，下车前观察后面是否安全再开车门。注意要轻关车门，再由车前转到考官的右前门。16、灯光模拟考试灯光模拟考试开始前检查灯光开关是否复位，确认灯光完全关闭才能要求开始考试，尤其是前一个学员挂在灯光考试上的，要更加注意。17、变更车道变更车道前，打方向，看后视镜，安全后方可转向。变更车道时打方向，要少打少回，半个车身过道路中心线就可以关闭转向灯了，最迟也要在车身正后关闭转向灯，长时间不关转向灯会扣分。最后，考生可以记住以下科目三的考试口诀：1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。3、路口、拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。

在考试的时候，任何实线都是不可以压到的，只能压虚线；但是，在拐弯时，是可以压实线的，压实线的时间是有限的，不可以太久，假如你在拐弯时，等的时间太久，车里考试的机子就会说你考试失败。1、车轮压实线：驾驶证考试科目三考试全程路段，车轮压路边边缘实线的考试不合格。2、车轮压虚线：不能超过五秒钟，在五秒内不压线的不扣分，压线超过五秒的考试不合格。科目三有五次机会，每次预约的有两次，其中可以补考一次，科目三包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、通过路口、靠边停车、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，对于大中型客货车，还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶。

科目三考试扣分明细：1、上车前未按规定绕车观察一一扣100分(人工判定);2、开始考试，未系安全带一一扣100分;3、开始考试，未关紧车门一一扣100分;4、起步未打左转向灯——扣100分;5、起步前未左右观察一一扣100分(人工判定);6、起步时未完全松开手刹—一扣100分;7、起步熄火一一扣10分;8、起步时离合器踏板松开超时(5秒)一一扣100分;9、起步后未及时(50米内)关闭左转向灯—扣100分;10、起步后1档单次使用超100米未加档一一扣100分;11、全程使用1、2档合计超过1000米一一扣100分;12、通过公交车站，未拖刹车减速一扣100分;13、通过公交车站，未左右观察一一扣100分(人工判定);14、使用转向灯，未过3秒就打方向变向的—一扣100分;15、使用转向灯，未观察就变向的一一扣100分(人工判定);16、通过路口，未左右观察一一扣100分(人工判定);17、通过路口前，未打转向灯一一扣100分;18、通过路口，提前打转向灯(未进入路口直线区域)一一扣100分;19、通过路口，遇红灯右转弯，未让绿灯方行车车辆先行的一一扣100分;20、通过路口时，车停人行横道线上的一一扣100分;21、直线行驶时，方向不稳，左右偏方向超15cm一一扣100分;22、已踩离合器踏板，超过5秒未停车的一一扣100分;23、已踩离合器踏板，超过5秒未换好档的一一扣100分;24、通过路口，在不停车的情况下，没有拖刹车减速的一一扣100分;25、听到前方路口直行指令，未左右观察，车速超30km/h的一一扣100分(人工判定);26、听到掉头指令，未打右转向灯、或打转向灯未过3秒、或未观察右侧后视镜的，以上三情况向右边靠边停车的每单项扣100分(人工判定);27、调头时未打左转向灯，未观察清楚前后来车，各扣100分(人工判定);28、调头时，起了步并已向左打了方向，中途停车的扣100分;29、调头时，车轮压到路口中心直线的一一扣100分;30、会车时没有拖刹车减速的一一扣100分;31、会车前压左侧中心线的一一扣100分;32、考试全程35km/h以上不满5秒100分;33、行驶中，档位与速度不匹配的扣10分，长时间不匹配的扣100分;34、行驶越级加档——扣100分;35、转弯时,转错车道--扣100分;36、超车时，车已到右侧车道，停车的—一扣100分;37、超车时，超过规定距离未驶入原车道一一扣100分;38、完成变道或超车，未关闭转向灯的一一扣100分;39、靠边停车，未打右转向灯的一一扣100分;40、靠边停车，右边离边线(水泥板)>30公分<50公分扣10分，>50公分扣100分;41、靠边停车后，长时间不拉手刹一一扣100分。

不扣，理由如下。1、等红灯的高压线，如果停车的话没有无视红灯的惩罚。这属于越线停车。根据交通法的规定，通过十字路口的不安规定开车或停车会被扣分，但并不是无视红灯处理。继续行驶的话会被判无视红灯。2、车辆超过停止线时，请立即停止，不要向前移动。即使倒车也会撞到车或者行人的情况下，探测是违法的，如果原本不移动就不会被处罚，但是长距离移动反而会被拍到。3、闯红灯要付出六点+200元的重价。当然，如果无视两次的话，有可能一年都不能开车。汽车通过停车线，进入十字路口，通过整个十字路口无视红灯。最主要的是交通部门通过监视视频和图像来判断是否有无视红灯的嫌疑。

科三考试靠边停车大于30公分扣分。以下是关于科三的相关介绍：1、概念：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分。2、内容：包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目三考试急刹车会扣驾驶分。以下是科目三考试技巧介绍：1、按提示指令行驶：听清楚科目三的语音播报指令，然后跟着提示指令行事即可。切记不要在语音播报结束前就提前进行操作，一定要等语音播报结束，才可进行下一步操作。2、特殊区域要注意：很多地区语音播报不再提醒学校区域、公共汽车站和人行横道等特殊区域，但是考生必须根据路旁树立的项目牌和路面标线做出对应的减速或避让操作。学校区域离项目牌位置10米踩刹车，车速要低于30km/h。公共汽车站离项目牌位置10米踩刹车，车速要低于30km/h。人行横道前30米内要踩刹车减速，有行人通过的还应停车让行。

科目三考试时学员闯红灯不扣分，而是考试不通过。因为学员是新手没有驾驶证，无法扣分。闯红灯的判断标准：电子眼会拍摄3张照片，作为闯红灯的判定依据，分别是前轮越过停止线，后轮越过停止线，以及前轮超过对面的停止线。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。闯红灯扣分标准：《道路交通安全违法行为记分分值》第二条第一款第二项规定，驾驶动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。第三条第一款第八项规定，驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，一次记3分。闯红灯常见的查询方式有以下几种：查询闯红灯可以通过“交管12123"APP查询，打开后要使用本人身份证登录，登录后找到违法处理选项并点击，在违法处理里可看到我们车辆的当前状态，如果显示有违章的，那么就会显示违章的具体内容。到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可。

科目三压虚线扣分。具体情况如下：1、车轮压实线：驾驶证考试科目三考试全程路段，车轮压路边边缘实线的考试不合格。2、车轮压虚线：不能超过五秒钟，在五秒内不压线的不扣分，压线超过五秒的考试不合格。有关科目三的资料如下：1、科目三：是机动车驾驶证考核的一部分，是道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。2、道路驾驶技能考试内容：一般包括上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口转弯、会车、超车、掉头、夜间行驶等，不同准驾车型考试内容不同。

如果确实存在误判，可以当场和教练以及监考官说明，考场都有监控录像，可以要求查看。相关介绍如下：1、不能骑压虚线：严禁骑压道路分界线。即便是虚线也属于压线行为。长时间骑轧车道分界线行驶的行为直接扣100分。2、合理速度：在科目三考试中也不能让车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线，在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为不可取。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

在行驶过程中，虚线可以被压，但是直线行驶中不能压。以下是相关介绍：1、科目三：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、虚线：黄色虚线一般出现在非路口的双向车道。允许车辆跨越行驶，但一定要注意避让来向车道的车辆。白色虚线是同向车道的分割线，可以变道跨越。

以下是科目三的扣分细则：1、上车准备：上车准备按下列规定评判。①不绕车一周检查车辆外观及周围环境，不合格。②打开车门前不观察后方交通情况，不合格。2、起步：起步按下列规定评判。①制动气压不足起步，不合格。②车门未完全关闭起步，不合格。③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形，不合格。④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)，不合格。⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正，不合格。⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正，扣10分。⑦发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分。⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭，扣5分。⑨起步时车辆发生闯动，扣5分。⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。

正常情况下，红绿灯路口压白色实线被电子警察或者交警现场捉到就会处以扣3分，罚款200元的处罚，但是特殊情况在不影响其他车辆的行驶下可以压线变道，需要保存证据（比如行车记录的视频）以防止日后通过申请行政复议来取消处罚。违章变道小知识：1、扣分：一般道路上违规变道的一次扣3分，在高速公路上违规变道的一次扣12分。2、责任：因违章变道而导致车祸，通常需要承担全责或者主责，根据事故责任认定书来确定责任。

科目三的道路驾驶技能考试步骤：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、变更车道、超车、会车、加减档位操作、路口直行、路口左转、路口右转弯、通过人行横道线、通过公共汽车站、通过学校区域、掉头、靠边停车。科目三道路驾驶技能考试内容包含：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜晚灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜晚行驶；别的准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门决定。大型客车、中型客车考试的里程数不少于20公里，里面白日里考试的里程数不少于十公里，夜晚考试的里程数不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试的里程数不少于十公里，里面白日里考试的里程数不少于5公里，夜晚考试的里程数不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试的里程数不少于3公里，并抽出不少于20%开展夜晚考试的；不开展夜晚考试的的，应该开展模拟夜晚灯光使用考试的。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应该按照具体增多山区、隧道、陡坡等繁杂道路驾驶考试内容。对别的汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门能够按照具体增多考试内容。

红绿灯路口车子前轮压线扣分要看具体情况：1、路口电子眼拍摄闯红灯违法行为时，一般要拍3张照片取证。一张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片，另外两张是车辆在红灯中继续前行，越过停止线和彻底驶进路口的照片，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动；2、如果车辆在红灯时只是刚内刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会对其进行处罚；3、而对于跟车问题，交警表示通过路口应提前减速，可以拉开与大车的距离，留出观察红绿灯的时间和空间。交警提示，如果已经越过停止线千万不要倒车，那样不仅容易和后车或行人发生碰撞，而且也将因为有位移，被电子眼记录在案；4、提示：正常开车时，到路口，哪怕是绿灯，都应该减速慢行，以防止有人闯红灯或者其它突发状况的发生。如果前方是大车，我们更要拉开距离，以防止自己看不容到红绿灯而误闯红灯被扣6分。

导流线标志及处罚标准：1、导流线属于禁止标线，用于提示车辆按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。车辆如压到导流线或越线行驶，警方可对驾驶人处以“警告、记3分”或“罚款150元、记3分”的处罚；2、导流线是一种交通标志线，主要是让车辆在行驶中按照规定的路线行驶，不能出现压线违章的行为，任何驾驶员一定要正确的识别导流线，做到安全文明驾驶；3、白色的网格线是导流线，主要根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。导流线主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点；4、在高速上出现的白色实线区域，就说明这个路段是禁止驾驶员出现临时停车的行为。导流线的目的就是让每一个车辆都可以在规定的车道内行驶，这对于交通来说起到一个管制以及疏导的作用，从而对于减少交通意外事故的发生也会很有帮助。