汽车各部件保养周期表

途昂保养周期是一万公里或十二个月，保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整和更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。途昂保养周期具体周期如下：1、途昂1万公里保养项目：大众途昂1万公里的保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器三个项目。2、途昂2万公里保养项目：大众途昂2万公里的保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、火花塞五个项目。3、途昂3万公里保养项目：大众途昂3万公里的保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器三个项目。4、途昂5万公里保养项目：大众途昂5万公里的保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器三个项目。5、途昂6万公里保养项目：大众途昂6万公里的保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速箱油、火花塞、正时皮带9个项目。此外日常养护对汽车来说也相当重要，日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

gw250保养周期是新车首保一千公里，之后是行驶五千公里和半年更换一次机油做保养，根据公里数和时间在修理厂更换机油，空气滤清器和机油滤清器每10000公里需要更换一次。以下是关于保养的更多介绍：汽车做保养的原因是：保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长汽车的使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

车辆空调各部件组成：1、制冷系统。包括压缩机，储液罐，冷凝器和蒸发器，干燥器、电控离合器、膨胀阀、贮液管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器等部件。2、加热系统。主要由加热器芯、水阀、鼓风机、控制面板等组成。由对车内或室外进入的空气进行加热，使之达到取暖的目的。3、送风系统。包括鼓风机、风道、空气翻板和出风口等。空调送风系统的作用就是将新鲜空气送入车内，然后再把车里面浑浊的空气从排气口排出，开启通风系统可以让车内保持空气清新，并且在冬天打开通风系统也可以帮助车内玻璃进行除雾。4、操纵控制系统。包括空调系统冷凝器电动机、蒸发器电动机等。5、空气净化系统。包括空气处理单元、送回排风管路、风管附件、终端过滤装置等。空气净化系统其实最主要的作用是阻碍汽车进风口进入灰尘和有害气体，通常空气净化的滤芯要保持一年更换一次的。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。压缩机是一种使制冷剂在系统内循环的动力源，作用是把吸入低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂。冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷器蒸汽进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体，然后送入储液干燥器。储液干燥器的作用是一边为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂，同时又起到过滤的作用，过滤掉制冷剂里的杂质以及水分。车辆空调的作用：1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。2、为驾驶员创造良好的工作条件。

摩托车保养周期需要根据不同品牌、不同型号的发动机来定期保养的，一般在购买车辆时，会有一本《摩托车保养用户手册》可以参照手册上的时间来安排保养。摩托车一般来说是3000公里保养一次，但是有的会在500公里的时候就更换机油，因为是在磨合期每隔300公里更换一次，一共三次。1.机油:磨合期每500公里、1000公里、2000公里换一次机油，机油和机滤需一起更换务必正品，渠道来源明确（矿物油、半合成、全合成都可以，根据自己车型、原厂推荐标号及经济状况选择机油）2.出磨合期:每3000公里或每年换一次，务必正品、还是正品机油。使用厂家指定标号机油，单缸可以使用刚矿物油、半合成、全合成。双缸及多缸，务必使用全合成机油。3.齿轮油:每10000公里换一次齿轮油。4.空滤:每8000公里换一次，空滤每4000一清理。5.冷却液、制动液:每20000公里一换，平时量不足时，补加至最高和最低刻度范围之内。6.链条:链条松紧幅度1.5-2cm，每500公里清洗，并打上专用链条油，用毛巾擦拭多余油渍。每2万公里根据磨损情况，更换大小飞轮和链条。7.火花塞;每10000公里，注意清理火花塞中心电极火积碳，普通镍材质火花塞每行驶20000公里更换，铂金火花塞每40000-50000公里更换，铱金火花塞每100000公里后再更换。请按照《摩托车保养用户手册》进行保养。

保时捷卡宴汽车保养手册，保时捷卡宴保养周期如下：1.首保：10000公里。2.第二次保养：18000公里，只需更换机油、机油滤，清除空气滤清器和空气滤清灰。3.第三次保养：26000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤清器、空气滤清器，可酌情清洗节气门、空转马达。4.第四次保养：34000公里，只需更换机油、滤油。5.第五次保养：40000公里，需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵，清除空气滤清器和空气滤清灰。卡宴的大保养各地的价格不完全一样，还要根据车辆的实际情况才能确定，正常是小保养项目再加上空滤，汽油滤芯，空调滤芯，换刹车油，火花塞，还有一些易老化的部件检查和更换如一些垫圈和密封圈之类的等一些常用部件。如果有质量问题，在厂家质保范围内，厂家免费修和更换配件。保时捷卡宴定位为中大型豪华SUV，它的风格与宝马X5，奥迪Q7和奔驰GLE这样的同级别不同，保时捷卡宴是标准的运动性能型SUV，主打加速和驾驶操控，整体性能非常突出，根据保时捷官网数据显示，顶配车型百公里加速仅需3.9秒，已经达到了标准跑车的加速水平。

汽车零部件的更换周期如下：轮胎：更换周期：5万至8万公里。要定期更换轮胎，—组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。雨刮片：更换周期：一年。对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。刹车片：更换周期：3万公里。制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。蓄电池：更换周期：6万公里。电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，以防电瓶亏电。

电喷摩托车部件讲解如下：ECU：电控单元的英文缩写，其实是一块集成电路板，负责将从各传感器送来的电信号转化为数字信号并用存储在电路板的可读写存储器内的程序处理，再发出控制信号来控制喷油器喷油和高压线圈点火。节气门体：相当于化油器的喉管腔，但没有化油器上的其他部件，但有一个怠速旁通空气通路，当发动机在怠速及低速工况下温度升高后，空气由于受热密度下降而会出现进气量不足的情况，这时靠控制旁通空气通路来补充适量的空气。

汽油滤清器更换周期则大概在2000-3000公里。以下是具体介绍：1、“三滤”更换：除污、清洁的配件更换周期按照汽车生产手册执行就好，空气滤清器的保养周期为6000-8000公里；机油滤清器的保养周期为可与换机油同步；汽油滤清器的更换周期则在2000-3000公里。2、发动机零件：发动机是汽车正常运行的重要部位，定期更换发动机相关配件，对维持车辆的正常使用有重要作用。发动机正时皮带更换周期是50000-60000公里；转动三角皮带更换周期在40000公里；汽油软管保养周期大概在80000。3、防冻液：防冻液有效期为1-2年，更换防冻液周期是车辆行驶两年，夏季防冻液容易过期，防冻液使用一年会出现颗粒沉淀，这时更换防冻液。在更换汽车防冻液的时候，要更换同种品牌，不能混加，更换一年四季都可以的防冻液品牌。

新车需在行驶3个月或2500公里和6个月或5000公里（两者以先到达为准）之内，进行第一次以及第二次保养。前两次保养均为免费，更换机油和机油滤清器，并进行相应部件的检查。关于逍客的补充信息如下:1.排量:按排量分为1.6L和2.0L两种排量。1.6L配备5挡手动变速箱，2.0L分为6挡手动变速箱和6挡CVT（无级变速）变速箱。2.变速箱油终身免维护:厂家的保养手册中提到，手动变速箱油每次保养都需要做检查，视检查结果进行更换，CVT（无级变速）变速箱油是终身免维护的，由于实际驾驶情况不同，CVT（无级变速）变速箱油建议每10万公里更换一次。

车辆空调各部件组成是：1、制冷系统；2、加热系统；3、送风系统；4、操纵控制系统；5、空气净化系统。车辆空调制冷系统包括：蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路；加热系统包括：加热芯、水阀、鼓风机。车辆空调也叫汽车空气调节装置，是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态。车辆空调的作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件。

斯柯达品牌明锐的保养周期：1、1.6L车型与其他两款2.0L和1.8T车型的保养周期一样，均遵循大众车型的惯例，为7500公里首次保养免费，之后每7500公里更换一次机油、机滤。2、可以根据车使用的机油或行驶里程保养，原厂机油半年或5000公里保养，全合成机油7500公里或一年保养。3、空气与空调滤芯一般在1.5万和3万公里更换，如果检查使用正常则可以延长更换期。4、汽油滤芯则是2.25万公里时候更换。

大众车的保养周期如下，首保是7500公里或者是6二月，第二次保养就是一年或者是15000公里，第三次保养是2年或者是25000公里，接下来是每隔一年或者是10000公里保养一次。其实汽车的保养周期也不是很固定的，如果汽车用的机油是质量比较好的全合成机油的话，就可也每隔8000-10000公里保养一次，如果使用的是质量比较普通的矿物质机油的话，就要每隔5000公里保养一次。汽车首保一定要更换机油，因为新车磨合期的机油都会加大对发动机的研磨程度，如果过了磨合期还是使用磨合期的专用机油的话，就会造成发动机受损，所以到时间建议还是要去进行保养。

新君越汽车在保养上混合动力车型整车质保期为两年或6万公里，非混合动力车型整车质保期为三年或10万公里。保养周期为每5000公里进行一次保养。新君越厂家为君越提供两次连续的免费保养服务，这两次免费保养车主必须在车辆质保期限内完成。在保养周期上，保养手册都详细说明了：对机油机滤的保养周期为每5000公里，即每次保养都要更换，对空气滤芯和汽油滤芯的保养周期是20000公里一次，制动液的更换为每30000公里进行一次，其次，每60000公里更换一次火花塞，每80000公里更换一次变速箱油，同时在每次保养时都会对安全带系统、制动系统、轮胎等进行全方位的检查，为了车辆的行驶安全，要按时前往保养。

根据大众提供的保养表格，我们可以得知：1、在2000公里和7500公里的时候需要更换机油和机滤，7500公里时属于厂家赠送的首保，不需要花钱。2、15000公里时，需要更换机油、机滤、G17和火花塞。3、25000公里时，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯和G17。4、35000公里时，需要更换机油、机滤、汽油滤芯、G17和火花塞。5、45000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤芯和G17。6、55000公里时，需要更换机油、机滤、空调滤芯、G17和火花塞。7、65000公里时，需要更换机油、机滤、汽油滤芯、空气滤芯、刹车油、变速箱油、G17等。通过上面可以看出，机油和机滤是每次保养必做的项目，空气滤芯和火花塞每隔2万公里更换一次，空气和空调滤芯每隔3万公里更换一次。

1.动力电池动力电池是纯电动汽车的唯一能源，供给汽车驱动行驶所需的电能。动力电池在车上安装前需要通过串并联的方式组合成96～384V高压直流电池组，再通过DC／AC(直流转交流)转换器（功率电子）转换成交流电给三相交流电机，电机提供动力输出。此外，动力电池组也是供应汽车上各种辅助装置的电能来源。动力电池组通过DC／DC(直流转直流)转换器（功率电子）将高压直流电降压至12V低压直流电为12V电器网络提供直流电，也可为12V蓄电池充电。2.充电器充电器是把电网供电制式转换为对动力电池充电要求的制式，即把交流电转换为相应电压的直流电，并按要求控制其充电电流。充电器开始时为恒流充电阶段。当电池电压上升到一定值时，充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在相应值，充电器进入恒压充电阶段后，电流逐渐减小。当充电电流减小到一定值时，充电器进如涓流充电阶段。还有的采用脉冲式电流进行快速充电。3.电机电机在纯电动汽车中被要求承担着电动和发电的双重功能，即在正常行驶时发挥其主要的电动机功能，将电能转化为机械旋转能；而在降速和下坡滑行时又被要求进行发电，将车轮的惯性动能转换为电能。对电动机的选型一定要根据其负载特性来选，通过对汽车行驶时的特性分析，可知汽车在起步和上坡时要求有较大的起动转矩和相当的短时过载能力，并有较宽的调速范围和理想的调速特性，即在起动低速时为恒转矩输出，在高速时为恒功率输出。电动机与驱动控制器所组成的驱动系统是纯电动汽车中最为关键的部件，纯电动汽车的运行性能主要取决于驱动系统的类型和性能，它直接影响着车辆的各项性能指标，如车辆在各工况下的行驶速度、加速与爬坡性能以及能源转换效率。4.电动压缩机电动压缩机替代传统汽车中发动机带动的空调压缩机，直接利用高压直流电工作。纯电动汽车的空调设备灌装不导电的压缩机油。不允许与用皮带传动的压缩机油混和。否则会导致空调压缩机损坏或者导致HV（高压）绝缘故障。5.充电口充电口是给电动汽车充电的接口，根据不同地区的法律法规将有不同的充电接头。6.功率电子功率电子，英文名称PowerElectronics，德文名称Leistungselektronik，简称LE。一般包括逆变器（Inverter）和直流转换器（DCDC）两部分。在电机控制器的指令下，将高压电池的直流电转换为可变频的三相交流电，从而驱动电机旋转。同时集成DC-DC转换器，为12V电器网络提供直流电，也可为12V蓄电池充电。7.电加热器纯电动的汽车由于没有了发动机，所以也就相应的没有发动机冷却系统，因此对于取暖这个功能而言，就只能采用辅助制热的方式比如采用下图的电热管加热，原理就和电吹风一样，将空气加热之后，再将热空气吹出来。这种加热方式也会消耗汽车的电能，影响汽车的续航里程。

每1万公里或者1年更换一次机油+机滤，以先到为准；外部空调滤更换机油机滤时一同更换；空气滤芯标准为每4万公里更换；内部空调滤一年更换一次；汽油滤4万公里；刹车油2年更换；火花塞每2万公里更换；节气门和喷油嘴每2到3万公里清洗一次；变速箱油每6万公里更换；防冻液每6万公里或防冻能力不足时更换。

是最常用的机油，换机油的周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机滤和机油同时更换。全合成机油的更换，时间周期为12个月，里程周期10000公里。接着看三滤，三滤分别是，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。空气滤芯，40000公里或根据使用环境酌情缩短里程。汽油滤芯，40000公里。空调滤芯，一般冬夏季节空调使用前更换。防冻液又称冷却液，一般2年或6万公里更换。刹车油，24个月更换。转向助力油，每6万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。手动变速箱油每6万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。火花塞，每20000公里。轮胎，8000到13000公里时应进行换位。并且在3-4万公里时做一次四轮定位，磨损到磨损极限就需要更换。

途观1.8T/2.0T发动机保养周期。5000公里首保，更换机油机滤。10000公里，更换机油机滤。20000公里，机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞。30000公里，机油机滤，空气滤芯、汽油滤芯。40000公里，机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞。50000公里，机油机滤。空气滤芯。60000公里，机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞。以上就是途观的保养周期表，而保养时间需要根据用车环境和驾驶习惯来适当的调整保养周期。

5000公里首保，更换机油机滤。10000公里，更换机油机滤。20000公里，机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞。30000公里，机油机滤，空气滤芯、汽油滤芯。40000公里，机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞。50000公里，机油机滤。空气滤芯。60000公里，机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞。