轿车能拉2000斤吗

轿车的后备箱到底能拉多少斤东西取决于轿车本身的荷载量，一般在100~200公斤之间。轿车后备箱载重量最好不要超过300公斤，超过了300公斤以后，对车辆的悬架和底盘都有不同程度的伤害。后备箱放的物品过多，容易出现以下情况：1、油耗增加。有统计显示，每增加10%的重量，车子就要多耗6%的油，车辆的费油情况不光跟车辆性能和车主开车习惯有关，还与后备箱的载重有直接关系。2、后备箱放物品，后悬架就会被压制，对底盘和悬挂系统很不好，弹簧容易疲劳老化，底盘和车架容易变形，时间久了，会出问题。3、轮胎承重增加，磨损加速，容易导致爆胎事故。同时，车辆的稳定性减退。4、质量越大，惯性越大，刹车制动距离增加，容易出现危险。通常情况下，越野跟皮卡的载重可以多一些，家用的小轿车，载重最好不要超过400斤。我们在日常驾驶车辆时，如果能减轻后备箱的重量，尽量把它减到最轻，这样不但安全，而且非常的省油。

轿车不能拉2000斤的重物，轿车载重1000斤对于一些小型轿车而言已经属于超载，超载会缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化，加缩轮胎的磨损和变化，加速发动机损坏，转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能，降低制动性能，增长非安全区距离，缩短弹簧钢板寿命，减少车辆的通过力。超载对汽车造成的损害：1、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化：汽车的载重限量在制造的时候已经被确定，如果超载就会使原来的设计数据发生变化。例如：铆钉松动，紧固螺丝脱落和整体车架变形等。超载会缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶、塑料新件的老化；2、加缩轮胎的磨损和变化：汽车轮胎是根据汽车总重量而设计生产，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短；3、加速发动机损坏：汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本；4、转向沉重，离心力增加：影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

一般情况下，五菱宏光面包车能拉2000斤货，拉上2000斤货物，但是后面座椅基本上都得拆除，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第16条第1项规定，任何单位或者个人不得有下列行为:拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。扩展资料：1、车辆超载产生的后果：车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。2、车辆超限超载：载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。3、增加心理负担：驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。4、由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。

轿车一般最多可以坐5个人，再多就是超载了。但具体的载客人数与车型有关，每个车型不一样，承载人数也不一样。具体要看车主汽车证件上面，规定的核载人数，有的车规定2人，有的车规定4人，也有的规定5人。汽车相关证件上面，规定拉多少人，就要拉多少人，不要超载。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条：1、公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款。2、超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。3、货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款。4、超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。5、有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。6、运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

轿车可以托运。以下是托运轿车的相关介绍：托运的费用：轿车托运会有一定的费用，运费主要还是取决于托运起运地以及目的地城市和车辆的大小，现在托运轿车的板车都是有固定托运数量，一般为12-14辆。托运的介绍：托运是物流的一种形式，指托运人委托具有托运资质的企业将货物运输到指定地点，交给指定收货人的服务。根据托运方式不同，可分为海运托运、陆路托运、空运托运。在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款，国际货协和议定书中条项办理。

金杯的面包车拉不动3吨货物，一般3吨货物需要轻型卡车才可以拉动。以下是关于金杯车的部分介绍：轻型卡车：轻型卡车一般都是柴油发动机。半挂车和大货车一般都能载货45吨左右。超载行驶会给车架带来额外负担，时间久了车架会出现变形或金属疲劳。超载危害：超载行驶时，对于动力总成的负担也很大。长时间超载行驶会让发动机温度升高，并且会增加变速箱的磨损。超载行驶时，刹车距离会比不超载行驶时更长，这也是超载行驶导致事故的主要原因。超载和超速行驶都会导致制动距离延长，在紧急情况下如果不能将车及时刹停，可能会导致生命危险。

轿车不能拉2000斤的重物，轿车载重1000斤对于一些小型轿车而言已经属于超载，超载会缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化；加缩轮胎的磨损和变化；加速发动机损坏；转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能；降低制动性能，增长非安全区距离；缩短弹簧钢板寿命，减少车辆的通过力。超载对汽车造成的损害：缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化：汽车的载重限量在制造的时候已经被确定，如果超载就会使原来的设计数据发生变化。例如：铆钉松动，紧固螺丝脱落和整体车架变形等。超载会缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶、塑料新件的老化。加缩轮胎的磨损和变化：汽车轮胎是根据汽车总重量而设计生产，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。加速发动机损坏：汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。转向沉重，离心力增加：影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

轿车拉800斤伤车。容许载重量：容许载重量=货车标记载重量+允许增载量+《铁路货物运输规程》第26条规定的百分之2。超载对汽车的危害：一是刹车距离要偏长，二是轮胎避震压力大，三是最主要承载式底盘承重有限，容易造成金属件的永久变形。后备箱承重：小汽车一般设计后备厢的承载量不能大于250到300kg，轿车不要拉太重的东西，对底盘和悬挂系统很不好，弹簧和油桶容易疲劳老化，底盘和车架容易变形，拉东西不要拉到车屁股沉下去，一般不会有问题。

新车可以拉重东西。新车首次保养：新车首次保养的时间在汽车保养手册上面有规定，每种车型的时间各不相同，不过基本是规定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范围内，不要延迟或者自己更换零部件。新车保养更换部件：新车第一次保养更换机油滤芯，换机油，换空滤。机油滤可说是汽车的“肺”，帮助汽车得到更加干净清洁的机油，以此保护发动机，延长汽车寿命。新车磨合期：1500公里之内是新车的磨合期，在这期间建议不要超载，否则会对发动机、变速器等部件造成磨损，同时，也要使用优质低粘度的润滑油，已达到减轻机件

不一样的车不一样的后备箱，一般200kg_300kg左右厂家有给出，前轴875KG后轴745KG，除掉整备载重，前轴747KG后轴453KG，2个相减，就能计算出2轴区别能载多少重。后备箱存放东西注意事项：易燃易爆品：过年期间，很多车友买了各种鞭炮放车上，但鞭炮属于易燃易爆物品，后备箱离油箱也挺近，发生点啥事，后果不堪设想啊。贵重物品：不要把后备箱当保险箱，放贵重物品，现在的小偷可精，一旦被小偷瞄上，只要他想偷，还是有很多种方法轻而易举偷走。

根据交通安全法规定，小轿车一般定座5人，这5人中包含驾驶员，如果超过包含驾驶员在内5人，算超载。1、依据《道路交通安全违法行为记分分值》第二条、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上。2、机动车载人应当遵守下列规定：a、公路载客汽车不得超过核定载客人数，但按照规定免票儿童除外，在载客人数已满情况下，按照规定免票儿童不得超过核定载客人数10%;b、载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人；载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人；c、摩托车后座不得乘坐未满12周岁未成年人，轻便摩托车不得载人。

能载重量不超过700斤。一个车坐5个人，平均120斤。就是600斤。在汽车设计过程中，基本都是按照这个标准进行设计。但是这不会是朗逸的极限。拉500斤肯定没问题，毕竟坐满5个人外加行李等，但是不要超过700斤，否则对车的安全性会有影响。以下是车辆超载的危害：1、侧翻几率增加：超载的乘客越多，车辆的重心位置就会改变，尤其在转弯的时候，车辆很容易发生侧翻。2、刹车性能减弱：惯性与物体质量有关，刹车的时候车辆要靠阻力停下，而超载的越多，车辆的惯性就会越大，在刹车时就比平时更难停下来。3、爆胎：超载会使车的轮胎一直处在超负荷运行中，这样胎压和胎温都会增高，很容易发生爆胎事件。4、事故加重：正常情况下，车内的每一位成员都有相应的安全带、座椅等装备，但是超载就不是每一个人都有，发生事故时，本来可以避免的情况在此时无法避免。

一般情况下，五菱宏光面包车能拉2000斤货。但是总的来说，拉上2000斤货物，后面座椅基本上都得拆除，据《机动车登记规定》显示，面包车拆除后座载货也就是擅自改变机动车登记结构、构造或者特征，一旦被交警抓到会被罚款。下面是车辆超载产生的后果：(1)车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。(2)车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。(3)驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。(4)由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。

偶尔拉一次没事，如果长期拉1000斤的东西，就会毁车。轿车载重1000斤对于一些小型轿车而言已经属于超载，超载会缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化；加缩轮胎的磨损和变化；加速发动机损坏；转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能；降低制动性能，增长非安全区距离；缩短弹簧钢板寿命，减少车辆的通过力。超载对车子造成的损害如下：1、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化：汽车的载重限量在制造的时候就已经被确定，如果超载就会使原来的设计数据发生变化。比如：铆钉松动，紧固螺丝脱落和整体车架变形等。超载会缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶、塑料新件的老化。2、加缩轮胎的磨损和变化：汽车轮胎根据汽车总重量设计生产，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。3、加速发动机损坏：汽车超载后会给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。4、转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能：超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

轿车拉拖车能上高速，在高速公路上是允许救援车辆拖车的，一般的车是不允许拖车的，救援车辆就是平板拖车。在上高速公路行驶时，车主要遵守限速规定，上高速行驶不能低于最低限速，也不能高于最高限速。在上高速行驶之前，一定要检查好轮胎的气压，并且要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。在高速公路行驶时，需要与前车保持足够的安全距离，随着行驶速度的提高，与前车的距离也要提高。如果是夜间在高速公路行驶，可以打开远光灯，因为高速公路中间都有隔离装置，所以使用远光灯不会影响对向来车驾驶员的视线。如果与前方车辆距离很近，建议关闭远光灯，否则会影响前方车辆驾驶员的视线。

面包车能拉2000斤货，一般面包车的载重量可以拉动更高重量的货物。面包车是指前后没有突出的发动机舱和行李舱的车辆，在上世纪70年代从日本进口的工具车，就是现在市面上常见的面包车，目前我国的面包车品牌有长安，五菱，哈飞等，面包车通常按照功能和座位划分，6~8座的面包车属于微客是最常见的面包车，一般用于载客或者运货使用，9~12座的面包车处于轻客，驾驶这类面包车需要持有b1驾驶证，面包车的市场价格相较轿车车型比较便宜，种类众多，而且可以在很多行业中广泛应用，经济实用，是汽车家族中重要的一种车型。

皮卡车一般是拉1.5顿的货物，加重皮卡的话可以最多拉3顿的货物，最好是按照核定的载货量来拉，不然既容易伤车，安全也有风险性，还容易招来交警。皮卡车一种用的是SUV型的车头和驾驶室，车身是敞开式货车车厢的车型。主要的特点就是有着桥车般的舒适感，又有着SUV型的强劲动力，还能适应多种路面环境，重点是还能装很多货物。皮卡总体分为美式和日式两种不同的风格，日式的是小巧玲珑、油耗小、价格便宜，基本是小型轿车或小型卡车演变而来的；美式的是粗矿剽悍，装逼豪华，价格相对比较高。而我们国内一般是日式风格的皮卡车，载货量是在1.5顿左右，加重皮卡的话最多能拉3顿，最好不要能拉就拉，这样容易伤车，还会招来交警。

会的，车辆在高负荷的情况下行驶，会导致发动机的负荷过大，机械磨损严重。此后在上下坡动力不足并且高速行驶不稳定的情况下很容易发生交通事故。尽量不要如此操作。虽然有些轿车表示核重量是1000斤，但是拉着1000斤实际上已经属于超载了，超载会缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化，加速轮胎的磨损和变化，并且发动机也会被加速损坏，转向变得沉重，离心力被增大，影响到汽车的操控性能，降低了制动性能，增长了制动距离，会降低车辆的通过力。所以一般是建议最大载重量不要超过核定载重量的70%，才能够让汽车在一个能够负荷的程度内完成操作。

一辆汽车承载范围不能超过600公斤，典型汽车的承载能力约为500公斤。所以800斤是在承载的范围内，不会造成损坏。但如果超载会对汽车造成损坏并且容易导致事故发生。超载对车辆会造成什么损坏？第一会增加非安全区域的距离并降低制动性能。汽车载荷的变化将直接影响制动距离事是影响汽车制动距离的因素。因为惯性较大，超载的汽车距离较长制动。危险区域之间距离的扩大容易导致交通事故。第二会降低车辆的通过力并且缩短弹簧钢板的使用寿命。由于驱动跟弹簧钢板过载，会不断反弹在驱动过程中从而缩短了弹簧的使用寿命。另外，由于负载会导致车辆整体下沉从而减少了与车辆的通行能力与地面的距离；最后是收缩轮胎的变化和磨损。汽车轮胎的生产和设计是根据汽车的总重，安全系数相当大。所以当汽车超重时它会使轮胎因重量过大而变形。同时，增加摩擦也会缩短轮胎的寿命并且会有爆胎的可能。

拉缸的车，需要进行发动机大修：1、拉缸，也就是常说的“搪缸”，必须更换全部活塞环；2、更换后，是否会有后遗症不好说，这主要看修车师傅的手艺和责任心了，修完之后肯定比没修之前要好（毕竟活塞环和缸筒之间的密封程度要比修之前好）；3、好的师傅，修过后，发动机也不会有任何后遗症，但是多多少少还是会影响一点发动机的寿命；