换机油一般手工费是多少?

机油更换时间有两种判断方式：一、机油更换时间和机油品种有关，机油的品种和更换时间有以下3种情况：1、矿物质机油：5000公里或者3个月更换一次，以先到为准。有些车行驶不到5000公里，但是时间到了3个月，这时候也必须要更换，因为机油从开封的时候在外界只有3个月的保鲜期，如果超过3个月或者行驶超过5000公里，机油润滑、密封等性能下降，如果不及时更换会影响发动机正常工作。2、半合成机油：7500公里或者6个月更换一次，以先到为准。如果车辆行驶到了7500公里之后时间还没有到6个月，同样需要更换机油；因为半合成机油使用超过7500公里之后性能直线下降，对发动机保护效果下降，虽然能够继续使用，但是时间长久之后发动机损伤在所难免。3、全合成机油：10000公里或者1年更换一次，以先到为准。全合成机油的优点不言而喻，对发动机保护、润滑、清洁、减小摩擦、波动性更加稳定和节省燃料等特点，但同样也是有更换周期。二、我们也可以通过机油在测滤纸上的状态来判断，汽车停车十分钟后，用机油尺蘸取机油滴到测滤纸上来测试，测滤纸可能会出现以下这三种情况：1、三道环的界限分明，可以继续使用；2、油环消失，只剩下沉积环和扩散环，建议更换；3、仅剩颜色较深的沉积环，需要立刻更换。过早更换机油会造成不必要的浪费，而延长更换周期则会造成发动机早期磨损和积碳增多等情况，油品也会随时间的延长而氧化失效。

换机油5到10分钟就可以完成。放出车内机油有两种方法：自然流出需要10分钟；用机器抽需要5分钟。1、自然流出方法：大多数汽车更换机油都是采用重力更换，重力更换是把汽车举升，在发动机底部拆下油底壳，拿出油滤芯，让机油自然流出。2、机抽法：这种方法最明显的就是机油放不干净，发动机里面会留旧机油，影响后续使用。汽车机油的作用：机油，被誉为汽车血液。主要作用是对发动机起到润滑减磨，辅助冷却降温，密封防漏，防锈防蚀，减震缓冲等。车辆使用5000到10000公里换一次机油，正常换油期是5000公里，车子开不到5000公里的话，半年一定要换。

柴油发动机的机油压力3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，柴油机由于机件磨损、装配不当或其他故障，都会引起机油压力过低或没有压力，柴油机上大部分有压力调节阀可以对机油压力进行调整。机油滤清器座，朝前方向通常有一个螺栓，是柴油机调压阀，将锁紧螺母拧松，用一字改锥顺时针拧，油压高，反之低，如果油泵故障和轴瓦间隙过大或别的故障，简单调无效，机油量少引起的压力失常，直接添加机油即可。汽油发动机正常机油压力范围是200kPa～500kPa，柴油发动机正常机油压力范围是600kPa～1000kPa，发动机怠速运转时油压应不低于100kPa。发动机工作时，必须保持正常油压。汽车行驶时，润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa。发动机怠速运转时，油压应不低于0.1mpa。机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大，机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低；机油压力过高，同样会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高；机油消耗过多，发动机正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5%-1%，若大于1%就不正常了。机油消耗过多的原因除漏机油外，更多的是烧机油。其主要原因是：活塞与缸壁间隙过大；活塞环磨损过甚或弹力不足；气门导管磨损过甚；气门杆油封损坏。

机油的更换周期是5000到10000公里之间或半年到一年之间。以下是更换机油的具体方法：1、换油前热车：车辆启动，水温达到正常行驶温度，熄灭发动机。换油前热车的目的是让机油充分流动，将杂质带出。利用千斤顶将车辆顶起，拉紧手刹。2、放出机油：用随车工具将油底壳的方油栓松开，放出机油，注意旧机油要用容器收集，避免污染环境。等到机油放干净，安装好放油栓，注意不能拧得过紧以免造成油底壳损坏。3、安装新机油滤芯：用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用新的机油涂抹新滤芯油封处，手动安装新机油滤芯，用工具拧紧。4、加注机油：把机油倒入机油加注口，视情况用漏斗。机油加注完毕之后，查看是否有渗漏，如果没有异常，去掉千斤顶，将车辆放下，用机油尺确认油量，重新启动车辆，查看故障灯是否亮起。

汽车多久换一次机油需要根据机油的类型而定：1、矿物机油一般半年或行驶5000公里左右换一次；2、半合成机油7至8个月或7500公里左右换一次；3、全合成机油1年或1万公里左右换一次。机油的更换方法如下：1、运转发动机使其达到工作温度。2、拉起手刹将车辆顶起。3、拧下滤芯将机油放出。4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。5、将新机油倒入油底壳。6、检查发动机下部是否有泄漏。7、放下车辆检查机油尺并启动发动机。8、关闭发动机重复检查机油量即可。

一般新车出了磨合期之后就需要换机油，汽车的磨合期一般是3000到5000公里。以下为判断汽车是否需要更换机油的方法：1、通过机油试纸来观察：通过机油尺，取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散，如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越严重。2、根据换机油后的驾驶感觉来判断：机油的性能都有“保质期”，在某一时期当启动觉得动力“很肉”，加速放慢时，这就说明机油的“保质期”到达了上限，到了更换机油的时间。另外，当更换了机油后，感觉到有明显的动力提升，那说明上次更换机油的里程过长，下次可以适当提前500公里，这样1-2次就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。

柴油发动机的机油压力3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，以下是柴油发动机机油压力介绍：1.柴油机由于机件磨损、装配不当或其他故障，都会引起机油压力过低或没有压力，柴油机上大部分有压力调节阀可以对机油压力进行调整。2.机油滤清器座，朝前方向通常有一个螺栓，是柴油机调压阀，将锁紧螺母拧松，用一字改锥顺时针拧，油压高，反之低，如果油泵故障和轴瓦间隙过大或别的故障，简单调无效，机油量少引起的压力失常，直接添加机油即可。3.汽油发动机正常机油压力范围是200kPa～500kPa，柴油发动机正常机油压力范围是600kPa～1000kPa，发动机怠速运转时油压应不低于100kPa，机油压力值处于正常范围时才能保证机油能输送到发动机各部位，过高或过低都会影响正常工作甚至对发动机造成损伤.

发动机机油的更换周期，与机油的品质和外界用车环境有很大的关系。比如说，车辆使用了矿物质油，如果外界用车环境和外界的气温不是很低的情况下，车辆可以在5000公里或者6个月内进行机油的更换。车辆使用了半合成机油，一般车辆在7500公里或者6个月之内更换机油就没有问题。如果车辆使用了全合成机油，在车辆不是跑了很长公里数的情况下，可以在10000公里或者12个月内更换机油是完全可以。当然车辆更换机油的周期也和发动机的使用情况有关系，比如说发动机有轻微烧机油的现象，那么机油的换油周期就要缩短一定的时间。在车辆更换过机油5000公里以后，我们在用车的时候就需要经常拔出机油尺检查机油的颜色、味道、看机油有没有杂质等等情况。如果机油有臭味或者糊味，那么不管多少公里就需要及时的更换机油。如果发现机油有很多的杂质，也是需要及时进行更换机油的。

一般汽油发动机的正常机油压力为1.5-3.5个压力，而柴油发动机的机油压力3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，需要说明的是，柴油机和汽油机的机油压力大小要分具体型号的，所以以上数据只是个预估值。发动机运转时，必须保持正常的油压，机油油压过低，是柴油机使用和维修中常见的故障，当热车怠速时机油压力低于0.1mps，中/高速运转时低于0.2mpa，表示机油油压过低，会破坏发动机的润滑条件，使各摩擦表面因得不到足够的润滑而导致零部件磨损加快；机油油压过高，虽然并不常见，但是也会破坏正常的润滑条件，比如机油粘度过大、变质结胶、滤芯和油道堵塞、调压阀调整不正当都会造成油压过高。所以车辆行驶时，机油压力要保持在0.2-0.5mpa，怠速运转时，油压不低于0.1mpa。

关于汽车的价格，一分价钱一分货，不同的机油价格是不一样的，合成机油的价格稍贵一些；还有要看车子是多大排量，什么档位的（低端，中端，中高端，高端），排量不一样，档位不一样，添加的机油品类则不样，价格也不一样。更换机油技术含量不高，所以对于过保的车辆可以上路边小店价格50元左右（工费）。一般中等的在30元/L左右，一次需要5L，换两次机油换一次机油格，一个机油格大约75元左右，所以也就150-225元左右。机油，即发动机润滑油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”，机油由基础油和添加剂两部分组成。

价格的话二线省会城市的中等规模正规汽修厂，自带机油机滤工时费50元：1、外边的修理工都是直接拧松螺丝放油，拆掉机滤换新的，然后倒新机油，这样就算了；2、其实不然。第一次放油的时候，就算没有流出来了，在发动机缸体和机油泵里还有旧机油，立马加入新油的话，没多久就变黑了，因为与旧机油混合了，从而影响机油性能；3、正确步骤应该是放掉旧机油后，倒入4L机油，怠速25分钟后熄火放掉再倒本次要用的优质机油，这是一个清洗的步骤。清洗用油，倒入廉价新机油即可（仿品机油也行），用差机油可以的，但一定要新的。

在进行保养时，机油一次加多少升取决于发动机的类型，一般小排量车每次保养需加机油3.2～3.6升，排量大则需4.5升左右：1、汽车的机油不宜过少，同时也不宜添加过满，接下来了解汽车机油加多少为标准：通过观察油尺来衡量，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上；2、每个型号的汽车容量不一样，所以所加的机油升数不一样，要略低于机油尺上的上刻度就可以了。机油不宜加得太满，若不小心多加，应放掉；3、机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。任何时候，引擎都不能缺少机油。

机油更换周期：1、汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长8000-10000公里更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油；2、当然有一种方法就是检查机油，一年保养一次应该问题不大，关键是你使用的机油的质量和级别如何，质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间；3、如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

换机油三滤手工费在八十元上下：1、工时费并不是维修时间，更不是一个小时等于一个工时。工时费的制定要参考非常多的因素，维修时间、维修难易程度、当地物价水平、车辆价格等等；2、每个更换或者拆装项目，都是由厂家对每个地区自行定价。同样的工序，同样的难易程度，车价越高，工时费就会越高；3、所以价格高的车保养工时费也会高，当然配件费用也会高，相同的配件用在大众上和用在奥迪上，更换时价格相差会非常大。工时费用单价表示，一个工时多少钱，更换某个配件多少工时，两个相乘就能得出换这个配件的工时费；4、我们个人其实不需要知道工时单价和本维修项目几个工时，只需要知道做这个项目的工时费就可以。因为工时费就是最后我们要交的钱，不管是否合理，我们个人是没有办法的，只能按照制定好的工时费用交。

换机油手工费大概在80元左右：1、汽车机油的更换事很有必要的，如果换早了感觉就有点浪费了，但是如果换迟了又对车不好，所以知道汽车机油多久换一次很重要，像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换；2、如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期；3、汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至8000到10000公里更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

一般换机油手工费大概是80元左右，汽车换机油应以行驶里程更换：1、一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至8000到10000公里更换；2、从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油；3、汽车机油换一次多少钱要看换什么价位的，各地的价格有些差异，一般中等的在30元\/L左右，一次需要5L，换两次机油换一次机油格，一个机油格大约75元左右，所以也就150-225元左右。

换机油时间一般是十分钟就可以了。机油更换周期：1、机油更换周期，一般在新车说明书上都规定了的，这个周期是机油的最长更换周期，关于全合成机油更换周期，每5000公里～10000公里换一次机油，如果汽车使用频次少，要几年才能跑满10000公里，那就按时间来换，可以每两年换一次；2、机油的更换还受环境带来的影响，如果你所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低（-20℃以下）、或者长期处于短途行程（每次驾驶在8公里以内）；3、只要符合上面三个因素之一，建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。实际使用中如果能提前更换当然更好，那样不会出任何问题。

汽车换机油手工费一般是80元的，具体步骤如下：1、第一步：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上；2、第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；3、第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用；4、第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯；5、第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧；6、第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。

更换机油的类型不同，导致更换机油的价格也不同，更换机油的价格从几十到几百元都有，选择更换机油的场所不同，更换机油的价格也会有所不同。更换机油注意事项：1、车主在更换机油时，需要根据发动机进行选择，通过日常的驾驶也能确定机油的使用型号，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上，两者出现冲突时，都会影响发动机的正常润滑；2、灵活使用多级油，多级油的优势相对较多，节省，寿命长，高效，对发动机有较好的保护作用，但在使用过程中，可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，这是车主在选择多级机油时需要注意的地方；3、冬季温度较低时，建议车主选择黏度较小的机油，黏度较小的机油在发动机的运行过程中有利于油路的畅通，在高温季节时，可以选择高黏度的机油，高黏度机油的使用过程中有利于形成油膜，减少发动机的磨损，延长发动机的使用寿命。

家用车更换机油的周期要根据汽车使用的机油类型来决定，不同类型的机油更换周期也是不同的。汽车上使用的机油分为三种类型，这三种类型的机油使用周期是不同的，通常来讲，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右。值得一提的是，机油的更换周期是不固定的，具体的更换周期同时也要根据汽车的使用情况来决定。矿物机油是从原油的基础上进行提炼出来的，相对于合成机油来说，矿物机油的生产成本要低一些，因为矿物机油在使用的过程中非常容易出现氧化的现象，所以说矿物机油的使用周期也比较短。半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，半合成机油和矿物机油的比例为6：4。全合成机油指的是全部利用化学的方式进行制造，这种类型的机油使用周期更长，全合成机油的低温流动性能更好一些，生产和制造的成本也更高一些。