汽车水箱加防冻液还是夏天加水好?

汽车水箱是需要加防冻液的，加水会出问题的。防冻液是给发动机散热的，如果加入了水，那水受热后会出现水垢，这样可能会堵塞冷却系统。并且水的沸点比防冻液低，冰点要比防冻液更高，在夏季和冬季使用水给发动机散热都会出现问题。大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环散热的。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时，防冻液是进行小循环的。防冻液进行小循环时是不需要经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后，防冻液会进行大循环，此时防冻液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度内。另外，防冻液是需要定期更换的，防冻液长时间使用会出现冰点升高和沸点降低的情况。如果不定期更换防冻液，那会影响发动机的正常运行。在更换防冻液时，一定要去专业机构，并且要选购大品牌的正品防冻液，还要选择适合自己汽车发动机的型号。

汽车水箱需要防冻液，加水会引起问题。防冻液用于冷却发动机。如果加水，水加热后会出现水垢，可能会堵塞冷却系统。而且水的沸点比防冻液低，冰点比防冻液高，所以夏天和冬天用水冷却发动机会出现问题。大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠防冻液来持续循环发动机中的热量。防冻液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。发动机刚启动时，防冻液循环量很小。防冻液小循环时不需要通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后，防冻液会大循环。此时，防冻液会通过散热器水箱散热，使发动机能够保持在合理的工作温度内。防冻液需要定期更换，长时间使用防冻液，冰点会上升，沸点会下降。如果不定期更换防冻液，会影响发动机的正常运转。更换防冻液时，一定要去专业机构，购买大品牌的正品防冻液，选择适合自己汽车发动机的型号。

可以在加热装置中添加防冻剂，以保护铁和铝以及铜及其合金。聚乙烯和聚丙烯等合成材料不会被这种防冻剂腐蚀。它具有防冻、防沸、防腐蚀、防水结垢等多种功能。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机冷却系统。防冻剂具有冬季防冻、夏季防沸、全年防水结垢、防腐等优良性能。当环境温度低于零时，冷却系统中的水将变成冰，冷却系统的部件将有膨胀和开裂的危险。此时，使用本产品可以保证低温下的正常运行，完全有效地避免因冷却系统问题造成的各种危害。

汽车的水箱应该加防冻液，如果加入了水，会损伤发动机。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液如何更换：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

汽车水箱加防冻液。加防冻液的具体原因及防冻液定义如下：加防冻液的具体原因：水也是冷却液的一种，同样也能给发动机降温，发动机里加满的冷却液也是用冷却液原液和水按一定标准比例兑好的产物。但是单独的水就属于低档次的冷却液，不仅受季节影响，还容易产生水垢和锈迹。而冷却液四季通用，品质高，效果性能有保证。防冻液的作用：防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

汽车的水箱添加防冻液的效果更好，因为防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的成分：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液是否可以混用：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。如何选择防冻液：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

水箱里面加防冻液，汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量。以下是关于水箱的部分介绍：1、冷却液在水箱中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温的作用，是汽车发动机的重要组成部分。2、水箱里面加水会产生水垢，腐蚀机体和水箱，严重时会导致水箱渗漏，影响冷却效果，损坏发动机。3、水在0度以下就会结冰，结冰后会使体积增大，那样会把水箱撑裂，损坏水箱和发动机体，水在100度便会沸腾，大量蒸发，不利于降温。

汽车水箱加防冻液，汽车水箱缺水的影响是：1、发动机散热能力相对降低，使润滑油变稀而降低润滑质量；2、加剧运动件表面的磨损，容易导致粘缸、活塞环卡死、开锅、拉缸。汽车水箱的作用是：1、能够吸收缸体的热量；2、防止发动机过热。汽车水箱缺水的原因是：1、水管接头、管子本身漏水；2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼造成串水；4、水箱盖不严密；5、暖风水箱有漏水；6、三通有漏水。

汽车水箱是加防冻液，防冻液的作用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用；2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用；3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。防冻液的使用注意事项是：1、防冻液液位需要定期检查，低于下限需要及时补充；2、观察防冻液有无浑浊沉淀物，有浑浊物需要及时更换；3、不同车型防冻液颜色不同，不能混加；4、入冬前，需要测量防冻液冰点，防止防冻液冻结。

水箱里面加防冻液，汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量。冷却液在水箱中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温的作用，是汽车发动机的重要组成部分。水箱里面加水会产生水垢，腐蚀机体和水箱，严重时会导致水箱渗漏，影响冷却效果，损坏发动机。水在0度以下就会结冰，结冰后会使体积增大，那样会把水箱撑裂，损坏水箱和发动机体，水在100度便会沸腾，大量蒸发，不利于降温。

原则上必须加冷却液，但是冷却液是厂家根据使用情况用防冻液和水兑的，实际上冷却液在满足最低气温的不结冰条件下可以用水，如果在海南使用就不用加防冻液，加水就行，但是在东北黑龙江就得加水较少的防冻液，甚至加无水防冻液。防冻液的作用：1、防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能；2、发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能；3、现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

汽车水箱是需要加防冻液，而不能直接加水的。水箱是汽车的散热器，具有冷却动能，水确实可以用来冷却发动机，但直接往水箱里加入水会损坏车辆，给汽车造成伤害。汽车水箱加防冻液方法如下：1、逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开；2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置；3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下，启动发动机；4、启动发动机后，罐内冷却液会慢慢减少，这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内，直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置；5、重新装上盖子，确保压力盖用手拧紧并完全入位。

夏天汽车水箱是加防冻液的。水箱加防冻液方法如下：1、逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开；2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置；3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下，启动发动机；4、启动发动机后，罐内冷却液会慢慢减少，这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内，直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置；5、重新装上盖子，确保压力盖用手拧紧并完全入位。

汽车水箱是加防冻液的，不能直接加水的。汽车水箱加防冻液方法如下：1、逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开；2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置；3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下，启动发动机；4、启动发动机后，罐内冷却液会慢慢减少，这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内，直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置；5、重新装上盖子，确保压力盖用手拧紧并完全入位。

雅阁水箱添加的是加防冻液。雅阁水箱安装在在进气格栅后，车辆的前杠后部位置。雅阁水箱防冻液更换周期为两年或4万公里，出厂时加入50%防冻剂和50%水，若加入长效冷却液则更换周期更长，部分长效冷却液可用到汽车报废，若发现冷却系统油液变质，或产生水垢则必须更换，否则影响散热效果，不利于发动机的使用寿命。 防冻液更换方法是： 1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可； 2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净； 3、清水排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在max和min之间即可，假如不小心加多了一些也没关系； 4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度； 5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

汽车水箱加冷却液，不可以用水直接代替。冷却液大多是乙二醇的水基型冷却液，它有很低的冰点，不容易结冰，与此同时还有防腐蚀、防水垢等优点。水可以在应急时替代冷却液，但不可以长期使用，不然会影响到水箱腐蚀或堵塞。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的关键机件，是汽车发动机的构造组成，它的功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，在回到水套内循环，到了调温目的。

汽车的水箱应该加防冻液，如果加入了水，会损伤发动机。防冻液的全称是防冻冷却液，防冻液的作用是冷却不是防冻。汽车使用的发动机都是水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动的时候，冷却液是进行小循环的，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的。在发动机达到正常的工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热。冷却液是需要定期更换的，如果冷却液长时间使用会出现冰点升高沸点降低的情况。如果长时间不更换冷却液，那就会影响发动机的正常运行。建议大家在平时用车时定期更换冷却液，并且在每次更换冷却液时都要将冷却系统内的旧冷却液放干净。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的车况，这样可以有效延长汽车的使用寿命。在保养时，一定要使用正品配件和正品油液。在保养时，一定要去专业机构或直接去4s店。

水箱是需要加防冻液的，加水会出问题的。防冻液是给发动机散热的，如果加入了水，那水受热后会出现水垢，这样可能会堵塞冷却系统。并且水的沸点比防冻液低，冰点要比防冻液更高，在夏季和冬季使用水给发动机散热都会出现问题。所以，水箱内是需要加防冻液的。大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环散热的。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时，防冻液是进行小循环的。防冻液进行小循环时是不需要经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后，防冻液会进行大循环，此时防冻液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度内。防冻液是需要定期更换的，防冻液长时间使用会出现冰点升高和沸点降低的情况。如果不定期更换防冻液，那会影响发动机的正常运行。在更换防冻液时，一定要去专业机构，并且要选购大品牌的正品防冻液，还要选择适合自己汽车发动机的型号。

汽车水箱一定要加防冻液，一定不要加水。我们平时生活中使用的自来水可以用来冷却发动机，但是生活中的水是含有杂质的，如果自来水在发动机里面循环流动，时间久了会产生水垢堵塞冷却系统，冷却系统工作不正常之后，发动机就会加速磨损，还会出现发动机加速无力的情况，自来水在高温状态下比较容易蒸发，用一段时间之后就会导致冷却系统缺水，可能会造成发动机拉缸或者缸盖变形。冷却液是一种四季通用的液体，不受季节的影响，品质高，性能有保证，虽然说用水代替冷却液会对冷却系统造成一定的伤害，如果是短期内使用，不会对节温器有所损害，或者堵塞冷却系统，使用水代替防冻液只是应急措施，有条件的情况下尽量使用防冻液。防冻液罐上面有标注的防冻液刻度线，分别由MAX和MIN代表，加注防冻液时，只需要将防冻液加注到MIN和MAX之间就可以了，防冻液会随着汽车的使用而减少，要定期检查防冻液的液位，及时添加。

汽车水箱一定要加防冻液，一定不要加水。我们平时生活中使用的自来水可以用来冷却发动机，但是生活中的水是含有杂质的，如果自来水在发动机里面循环流动，时间久了会产生水垢堵塞冷却系统，冷却系统工作不正常之后，发动机就会加速磨损，还会出现发动机加速无力的情况，自来水在高温状态下比较容易蒸发，用一段时间之后就会导致冷却系统缺水，可能会造成发动机拉缸或者缸盖变形。冷却液是一种四季通用的液体，不受季节的影响，品质高，性能有保证，虽然说用水代替冷却液会对冷却系统造成一定的伤害，如果是短期内使用，不会对节温器有所损害，或者堵塞冷却系统，使用水代替防冻液只是应急措施，有条件的情况下尽量使用防冻液。防冻液罐上面有标注的防冻液刻度线，分别由MAX和MIN代表，加注防冻液时，只需要将防冻液加注到MIN和MAX之间就可以了，防冻液会随着汽车的使用而减少，要定期检查防冻液的液位，及时添加。