停车的时候行车记录仪会工作吗?

大部分行车记录仪是可以在汽车未启动时进行记录的。如果行车记录仪内部有电池，或者是直接与车辆的电瓶相连，这样在车辆熄火后，还能继续工作，录制车辆附近的画面。具体介绍如下：有的行车记录仪是连接电瓶进行使用，这样即使车不启动，行车记录仪也能保持工作状态，但是这种情况的弊端是行车记录仪长期连接电瓶使用，会导致电瓶出现亏电，而造成启动困难。而有的车是依靠内置电池来进行供电，那么行车记录仪可以录像的时间就比较短，一般电池供电也就只能待机四到五个小时左右，有些电池容量低的电池也只能待机半个小时左右，所以不能长时间录像。在汽车不启动的情况下，行车记录仪还记录影像，需要设置三个功能，分别是缩时录影、停车监控、移动移侦。缩时录影可24小时全天候记录，停车监控只有在行车记录仪感应到震动时记录，移动移侦只有在行车记录仪摄像范围内有物体移动时才会记录，大部分的时间处于待机状态。相关拓展：行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，其可以通过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像、声音、车况资料等进行完整的记录。

绝大部分行车记录仪，车子停了不会继续工作。但是有的行车记录仪，车子停了会继续工作。有的车型自带的行车记录仪，接的是常电，这种情况下就不会自动关闭，可以实现24小时录像。如果接的是ACC，就可以自动关闭，即熄火断电。记录仪如果没有低电量保护功能，那么它就会一直使用电瓶电量，最终导致电瓶亏电。当电瓶亏电的时候，车子就很有可能打不着火，这时候就需要进行搭电或者使用应急电源来启动车辆。行车记录仪主要有行车录像和停车监控两大功能，但是它会受到存储卡容量大小和汽车供电限制，行车录像采用循环覆盖录像。此外，在停车熄火后，它会打开震动碰撞启停功能，一旦车辆受到外界的碰撞，它便会自动开启影像设备，把事情发生的经过拍下来。行车记录仪主要作用是录制视频和拍照作为防碰瓷视频证据、视频素材、沿途风景记录的有效载体。一旦发生交通事故，行车记录仪拍下的视频可以作为重大的参考，极大提高行车安全，让驾驶人安心驾驶。行车记录仪也有缺点，那就是一旦连接到电瓶，就会消耗电瓶电量，长时间很有可能会造成电瓶没有电，因此给汽车行驶造成比较大的麻烦。建议车主可以给记录仪安装一个移动电源，那么既可以让记录仪全天工作又不会消耗电瓶电量。

如果行车记录仪带有停车监控功能，在车辆熄火后它是可以继续录像工作的，不过录像时间并不长，毕竟车辆熄火后记录仪是没有充电的。行车记录仪的停车监控功能分两种，一种是全时录像，另一种是只有车辆发生震动时才开启短时间的录像。但是还没有能够熄火后连续持久工作拍摄的行车记录仪。

不工作了。一般情况下记录仪白天是借助汽车电量进行工作的，当车辆断电熄火之后行车记录仪工作就会停止。1、那么如何才能实现行车记录仪24小时全天监控呢？其实最简单的办法就是购买一个移动电源，这样可以把记录仪连接在移动电源上面，然后晚上让记录仪“不睡觉”全天监控。2、一般情况下记录仪白天是借助汽车电量进行工作的，当车辆断电熄火之后行车记录仪工作就会停止.如果想让继续工作的话，可以买一个移动电源，这样可以把记录仪连接在移动电源上面，实现全天监控。

停车的时候行车记录仪是不会工作的。 有些行车记录仪带停车监拍功能，只需要打开该功能就可以了，接acc线钥匙关了拔了就不会工作接常电只要电瓶有电记录仪就会一直工作。不要指望行车记录仪在夜晚光线差的情况下的清晰度有多清，角度也不可能360度能拍得到，有需要晚上录像的，不如停要一个有摄像头的地方。选购行车记录仪一要清晰度高，分辨率最少在1080P或以上，二要夜视效果好，光圈值最好在F1.5左右。

如果行车记录仪带有停车监控功能，在车辆熄火后它是可以继续录像工作。行车记录仪的停车监控功能：功能分两种，一种是全时录像，另一种是只有车辆发生震动时才开启短时间的录像。但是还没有能够熄火后连续持久工作拍摄的行车记录仪。行车记录仪主要作用：防碰瓷，遇到一些事故现场痕迹不明显或者事故现场被破坏掉的情况，行车记录仪可以保留有效视频作为证据。遇到突发道路状况，行车记录仪也可以提供切实可靠的证据和新闻线索。

停车记录仪车子关闭的时候不会工作。因为记录仪已经断了电。  行车记录仪的简介：  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。  使用行车记录仪：  平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

行车记录仪在汽车不通电的情况下不会记录。关于行车记录仪的相关介绍如下：1、介绍一：一般行车记录仪分为两种，一种是带有停车监控，一种是不带停车监控，带有停车监控的即使是汽车熄火也能够继续记录，它的工作原理是当车身受到碰撞时或者检测到汽车前方有物体在移动时行车记录仪便会自动唤醒自动开启监控功能。2、介绍二：但是这种记录仪需要耗费汽车电瓶的电量，如果长时间开启，汽车可能会因为电量损失打不着火。

分很多种情况，主要还是看如何接线：1、接常电：行车记录仪可以24小时工作。2、接ACC电：车匙转到ACC或发动发动机后自动开机，熄火但还在ACC档话还是正常工作。3、接点烟器：如果熄火后点烟器还有电那继续工作，如果熄火后点烟器断电，那记录仪就关机。4、记录仪自带电池：就算汽车不供电，下车时不关机还是会自动工作，直到电池的电量耗尽为止。

停车后行车记录仪能否继续工作视以下情况而定。1、看行车记录仪接的车辆哪根电线：有的车型自带的行车记录仪接的是常电，这种情况下就不会自动关闭，可以实现24小时录像。如果接的是ACC，就可以自动关闭，即熄火断电，无法实现停车后继续工作。2、有的行车记录仪可以专门设置停车以后继续录像：这个功能叫做停车监控功能，也叫离车录制，可以在汽车熄火后让行车记录仪继续工作。 

一般情况下记录仪白天借助汽车电量进行工作，当车辆断电熄火之后行车记录仪工作就会停止，很多记录仪机身自带有电池，但电池最多能待机四五个小时，而有些电池的电量仅仅只能够维持半个小时左右。以下是关于汽车行车记录仪的更多资料：1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。2、喜欢自驾游的车主，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。3、也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助，也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

这个不一定，需要看接的是什么电源。1、接点烟器：如果熄火后点烟器还有电，行车记录仪就能继续工作，如果熄火后点烟器断电，那记录仪就关机了不能工作。2、接ACC电源上的话：车匙转到ACC或启动发动机后自动开机、熄火但还在ACC档的话还是正常工作。3、接常电，24小时工作。4、还有一种情况，就是记录仪自带电池，就算汽车不供电，你下车时不关机还是会自动工作，直到电池的电量耗尽为止。

停车时行车记录仪不工作，其通过借助汽车电量进行工作的，当车辆断电熄火之后行车记录仪会停止工作。行车记录仪根据车型和功能分为：1、高清行车记录仪；2、迷你行车记录仪；3、夜视行车记录仪；4、广角行车记录仪；5、双镜头行车记录仪；6、多功能一体机；7、眼镜式多功能行车记录仪。行车记录仪按照像素分为：30万像素、130万像素、200万像素、500万像素。行车记录仪作用是：1、防止碰瓷；2、发生交通事故时提供证据；3、记录行车生活；4、具有导航功能。

汽车行车记录仪停车时不工作，大多数记录仪机身自带有电池，但是有些电池最多能待机四五个小时，有些电池的电量只能够维持半个小时左右。行车记录仪工作时是靠汽车电量来使其工作的，透过摄像头把车辆的影像和声音完全记录，有较多行车记录仪内部设置传感器，当发生意外时可以自动锁定该时段的视频不被覆盖。行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，可以通过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像、声音、车况资料等进行完整的记录。

行车记录仪不行驶的时候不会记录，但如果安装的是带有停车监控的行车记录仪，即使当车辆熄火行车记录仪自知关机后，一旦当车身受到碰撞或者监测到前方有物体移动时，便会立即唤醒停车监控功能，并将周围的画面录制下来。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。安装行车记录仪视频资料不可以裁剪，如果裁剪在责任事故发生后则无法提供帮助。

一般情况下车熄火后会停止向行车记录仪供电，所以不驾车时行车记录仪是关闭的，这时不会记录。不过能够在停车熄火后也能继续为车辆提供监控保护的功能是存在的，在车辆停车熄火后，行车记录仪会自动关闭并进入低能耗休眠状态，而一旦监测到碰撞或者是前方有物体移动时，其便会立即被唤醒并将周围的画面拍摄下来。行车记录仪：即记录车辆驾驶途中的影像及声音等有关资讯的仪器。安装行车记录仪后，可以记录汽车驾驶整个过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。驾车时边走边录像，同时把时间、速度、地理位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家作为DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控应用。平常还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助。行车记录仪的作用：1、行车记录仪主要的作用相当于飞机的黑匣子。在出事故后能记录你得整个过程，为用户保存最真实的场景。发生事故争端时，行车记录仪拍摄的画面可以作为直接证据。2、“碰瓷专业户”的克星，有些“碰瓷专业户”会盯上新手车主，新手车主万一和他们产生了刮碰，很可能要被敲诈勒索一下，如果您有了行车记录仪，可以给自己提供有效的证据。3、方便保险快速理赔。要是没有视频影像的话，理赔过程可能比较漫长，如果直接提供事故录像给保险公司，可以更快得到理赔金。4、有些品牌的行车记录仪可以用来做夜间停车监测，但是目前这方面发展的还不是很成熟。

1、绝大部分行车记录仪，车子停了不会继续工作；2、但是有的行车记录仪，车子停了会接着工作；3、这个问题没有一个统一的答案，因为需看行车记录仪接的车子的哪个电线；4、有的车型自身带有的行车记录仪，接的是常电，这样的情况下下就不会自行关闭，可以完成24小时录像；5、如果接的是ACC，就可以自动关闭，即熄火断电。相比较接常电，有停车监控功能的行车记录仪借助接保险丝ACC更加节电，也降低对汽车蓄电池的影响，只不过如果车子连续放几天不动，这样也会出现电瓶亏电而造成启动困难。熄火后行车记录仪还工作的情况是记录仪具备停车监控（移动侦测）功能。停车监控功能必须记录仪自带电池或接保险丝ACC取电来支撑。在车子熄火后便自行进入到通车监控模式，传感器将不断监测车子状况，一经发生异常情况或震动时自行录制监控录像并独立储存。

行车记录仪停车熄火后基本都会断电。 加装的行车记录仪能否在停车熄火后继续运行，以实现24小时全天候防盗？这个问题往往是新手汽车用户最为关注的，入手新手后总会感觉所有人对自己的车都不够“友好”，即使稳妥停放在车位也可能被划甚至被砸。 也许对于新手总会有这种担心吧，其实真的是多余的；除非停车环境过于差，否则保有量突破3亿辆的汽车早就不是什么稀罕物，只要不影响其他车辆、车内不留贵重物品，车辆总是不会有问题的。所以停车监控系统也就没有什么意义，如果一定要让记录仪全时运行，也许电瓶最多两年就要更换了哦。 行车记录仪的两种取电方式常规取电标准为「acc」。汽车启动开关有四个挡，每个挡的功能都是完全不同的。 lock-方向盘锁止 acc-部分设备通电 on-全车设备通电 start-启动发动机 加装汽车电子设备取电往往会选择acc，因为这是熄火时的正确档位；在on挡时会让车辆的油泵通电，其他主要设备也会通电，过高的电耗容易造成电瓶亏电而无法启动发动机。 acc模式只会为车机与扬声器等基础设备通电，电耗是不会很高的；所以加装设备大多从保险盒中的acc保险丝通过取电器接线，这是最稳妥的方式，在熄火后该模式往往会继续供电15或30秒，此时记录仪还能运行，之后就要依靠设备自身的电池短时间供电了。 驻车监控取电标准为「常电」。所谓常电指的是全时通电，也就熄火后仍旧会持续供电的电路；汽车设备中诸如车辆防盗和发动机防盗系统中的rfid阅读器，这套射频识别系统就要全时通电，否则无法与车辆的芯片钥匙交互信号。其次阅读灯、喇叭以及电动座椅也会全时通电，以便于熄火后可以在车内停留。 那么想要在熄火后让行车记录仪继续运行，取电就要找到这些保险丝，用取电器原位插入后，准备两个安数相当的保险丝插入取电器即可。负极可以直接就近与车架位置的金属螺丝固定，车身金属框架整体都是负极。 取电方式：12v-点烟器取电是最简单的方式，将设备的电压器插头插入即可；然而这种方式既不美观，也容易损坏导线导致道路，只有不常用的设备应急取电才适合用这种方式。 只要启动车辆就要使用的行车记录仪应当正规的取电，线束可以沿着顶棚和a柱走线；最好是拆到a柱饰板，将导线与内部其他线束扎在一起，在通过中控台穿入底部于保险盒取电即可。关于取电的方式就聊到这里，重点需要了解的是第二节-「电瓶容量」。 行车记录仪电瓶使用寿命家用汽车使用的原车电瓶容量多为三个标准，电压都是12v，区别为容量。 45ah-0.42kwh（度） 55ah-0.66kwh 65ah-0.78kwh 用电压乘以安时数值得出的结果就是「度」的标准，原车电瓶的容量是不是非常小呢？事实就是这样的。而且这只是最佳标准而已，从新车第一次启动开始，电瓶的实际容量就在不断的下降了。 原因为每次充放电都会损耗活性物质，极板硫化程度加大，电解液密度也会降低；铅酸电瓶的使用寿命是很短的，标准仅仅为平均350左右完整充放-报废。 【q·启动电瓶】是汽车使用的专用型，这种电瓶的功能并不是长时间的熄火驻车供电，主要功能只是在启动发动机时使用而已。然而驱动电瓶总需要容量在30%左右，电压要控制在11.5v上下才能稳定启动；低于该标准的最佳结果是启动困难，最差的结果就是无法启动了。 原因在于容量的下降会造成电压的同步下降，电压下降则瞬间最大放电电流会减弱很多；所以电瓶容量不能过低，但如果把行车记录仪接入常电就会很容易亏电。因为大部分记录仪的功率都是相当高的，清晰度稍低的记录仪功率有1瓦左右，高清1080标准的记录仪电耗可以达到2.5瓦；这是每小时的耗电量，那么按照0.66kwh的电瓶为参考，停车的时间最长可以有多长呢？ 简单计算：以标准0.66kwh的电瓶为参考，电量保留30%。 0.66×30%＝0.198 0.66－0.198＝0.462 如果使用的是低功率且没有补光led灯珠的记录仪，理论上能用462个小时，也就是19.25天；但如果是加入灯珠且振动感应点亮的设计，加上高清记录和夜视系统的电耗，按照2.5瓦的标准则为（462÷2.5＝184.8小时），等于7.7天！ 而且振动感应补光的灯珠电耗虽然不高，然而多枚灯组同时点亮的电耗并不低；重点是振动感应往往很敏感，车辆边上有行人经过都有可能点亮。所以能保证正常启动发动机的亏电时间标准会更短，再加上车辆防盗系统的话……不过这个问题并不是最重要的——快速耗电缩短电瓶使用寿命才是大问题。 假设按照平均「2瓦」的功耗为标准，每天都用车但单日驾驶时间为4小时；这样就是每天停车时间为20小时，那么每天的耗电量就是40瓦，按照还0.66kwh的电瓶为参考，16.5天电瓶就要完整充放电一次。 重点是每次完整充放电都会让电瓶容量下降1/365，第二次的时间就是16.5÷365＝364.95天，每次循环都在缩减容量，使用时间也在缩短；这是一个线性指数级下滑的过程，所以看似电瓶只是每年充电几十次，但按照递减的标准综合计算的话，电瓶怕是能用两年左右也就很难得了。而且这是每天都用车，期间也绝对不会亏电的计算结果；如用车频率低则缩减速度更快，每次亏电都会严重的造成极板硫化。 总结：汽车电瓶不适合作为驻车行车记录仪的电源使用，这种高电耗的设备只适合在启动后，由发电机即发即送满足运行。停车大可以找一些有道路监控的路段，或者有管理的停车场或地库。 道路交通拢共有六大类，涵盖天网系统可以说是几乎无死角；所以汽车并不是那么容易被破坏，只是新手司机总会过于担心罢了。

一般情况下，行车记录仪在汽车不通电的情况下是不会记录的。一般行车记录仪分为两种，一种是带有停车监控的，一种是不带有停车监控的，带有停车监控的即使是汽车熄火也能够继续记录，它的工作原理是当车身受到碰撞时，或者检测到汽车前方有物体在移动时，行车记录仪便会自动唤醒，自动开启监控功能，但是这种记录仪需要耗费汽车电瓶的电量，如果长时间开启，汽车可能会因为电量损失打不着火。行车记录仪在关闭后相当于断电，机器在没有供电的情况下是不能工作的，当车辆熄火断电的情况下，行车记录仪会使用自身锂电池进行记录，不过记录时间较短，如果想一直使用行车记录仪记录，可以直接采用汽车电瓶代替ACC供电的方式，汽车在熄火状态下，行车记录仪也会一直保持记录状态，不过这样会消耗汽车电瓶电量。建议车主在室外停车时，将汽车停在比较安全可靠的地方，防止汽车发生碰撞。

不工作了。一般情况下记录仪白天是借助汽车电量进行工作的，当车辆断电熄火之后行车记录仪工作就会停止。那么如何才能实现行车记录仪24小时全天监控呢？其实最简单的办法就是购买一个移动电源，这样可以把记录仪连接在移动电源上面，然后晚上让记录仪“不睡觉”全天监控。