国六标准实施后国五车怎么办?

国六标准实施后，不会影响国五国四车正常上路，已经出售的汽车按照出售时排放标准来执行。国六标准实施对汽车行业及周边影响：国六标准对汽车企业影响非常大，回想国四标准实施时，新车型价格也一定会相应提高。消费者购车成本提高，对车市会有一定影响。很多负责汽车配件生产厂家也同样受到国六标准影响，国六标准实施对汽车排放系统相关部件要求很高，配套生产三元催化器厂家必须升级生产线和技术，成本投入就会相应增加。目前市场上销售基本上还是国五标准燃油，但是部分地区已经开始上市国六标准燃油。因此相关企业和经销商也会直接或间接地受到国六标准影响，提高生产和提炼成本，油价很可能会相应提高，消费者用车成本也随之提高。

国五车型目前可以过户。以下国六标准实施后的影响和注意事项：国六标准实施影响：降低排放的同时也会影响油耗和动力表现，国三车可能被强制报废。新标准主要为了约束车企，让生产销售的车辆必须达到“国六”标准要求，已经购买了国五标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使国六标准实施，你的国五车也可以放心开。注意事项：购买了国五规范的车辆的人们也是不用过分担忧，即便国六规范施行，国五车也能够放心开。

国六标准实施后，不会影响国五正常上路，因为已经出售的是按照出售时的排放标准来执行，所以只要国五车车况良好，就可以一直开。国六标准的介绍：国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。国五标准的介绍：国五标准（国家第五阶段机动车污染物排放标准），国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

国六标准实施后，国五车还能开。以下是关于国六的相关介绍：国六的实施时间：国六排放标准实施时间分为“国六a”和“国六b”两个阶段，对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。国六的定义：国六的标志符号为国VI，是中国最严格的汽车排放标准。国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。

所有的销售和注册登记的车辆必须满足国六排放的标准，而对于那些排放标准以下的车辆将禁止售卖注册以及转入，也就是说国产汽车就可能真的只能是面临报废的境地。关于汽车排放标准的相关信息如下：简介：汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。实施情况：从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

不同地方实施国六标准的具体时间不相同，以下是国六标准实施时间的具体介绍：全国范围推行时间规定：在全国范围内，国六A在2020年7月1日已经开始实施，国六b预计将于2023年7月1日实施。部分省提前实施国六政策：多省市宣布提前实施国六排放标准（其中，上海、广州、深圳、天津市将于2019年7月1日直接实施更严格的国六b标准，北京则将于2020年7月1日直接实施国六b标准）。2019年7月1日后主流市场（国六地区占比65%-70%）已经只能销售“国六”车型。

如果车是国五或国四，那么国六实施后，也不会影响正常上路，因为已经购买的是按照购买时的排放标准来执行，所以只要达标了就可以一直开。届时国六排放实施后，国五新车的保值率不如之前，换车成本增加。国五和国六的区别是：一氧化碳排放要求不同：国五的车一氧化碳含量是每公里1000mg；国六的车一氧化碳含量是每公里500mg。字母表示不同：国五是用V表示；国六是用VI表示。3、发布部门不同：国五标准发布的部门是环保部；国六标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。

国六实行国五汽车还能开，关于国六标准相关介绍如下：查看汽车国六的方法：查看机动车合格证：汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；可以查找随车清单：在车辆信息栏中找到车的排放标准等。国六排放标准介绍：其标准是汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加严百分之四十二。按照计划，国六标准将分为6A和6B两个阶段。

国六标准后，国五的汽车不用担心，没有任何影响。以下是相关法规要求以及判断国五车辆的方法：相关法规要求：规定要求，从2020年7月1日起，全部售卖和注册登记的轻型汽车必须符合国6标准。国6标准实施后，国五车不会影响正常上道，已经售出的按照售出时的排放标准来实行，因此国五车年审还是采取国五标准。检查是国五还是国六的办法：通过发动机号或者车架号在机动车环保网站上查询。查看汽车合格证，上面有明确的排放标注。查看随车环保清单和车辆的一致性清单，也可以查询到汽车的排放标准。

国6标准实施后国五车没有影响，关于国六标准相关介绍如下：查看汽车国六的方法：查看机动车合格证：汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；可以查找随车清单：在车辆信息栏中找到车的排放标准等。国六排放标准介绍：其标准是汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加严百分之四十二。按照计划，国六标准将分为6A和6B两个阶段。

新的标准主要约束的还是车企，出售的车辆必须达到国六标准。对国五国四标准的车辆来说，对于上路没有什么影响。即使2020年国六标准实施，也是可以开。以下是相关影响的介绍：1、保值率：到时候国五国四车贬值很快，保值率没有那么高。2、国四国五还能使用的时间：按照目前欧洲和国内5年更新一次排放标准的速度，再加上限行政策的缓冲期在3年以上。国六实施之后，国四的车子至少还能再开8年，国五的车子至少还能再开13年。

可能会面临没有办法上牌的可能性。以下是关于国五车的更多资料;1、原因：若车主私自改装国五及以下标准机动车，将违反公安部门关于车辆管理的相关规定。2、后果：国五标准车辆改装成国六标准无法正常办理上牌手续。3、国五车：国五车是符合“国家第五阶段机动车污染物排放标准”的车辆。4、国六车：国六的标志符号为国VI。我国已经颁布国六汽车排放标准，并且将国六排放标准分为两个阶段，分别是国六a阶段和国六b阶段，国六a阶段于2020年正式实施，国六b阶段于2023年正式实施。

实施国六后国五实施具体如下：1.国六标准实施后，国五车不会影响正常上路。2.已经出售的按照出售时的排放标准来执行，国五车年审还是采用国五标准。3.只要所持有的国五车车况良好，就可以一直开。以下是关于国六的资料扩展：1.国六排放标准被认为是“全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一。2.第一阶段自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限值要求。3.第二阶段自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。

国六排放标准的实施时间分两步走：1.自2019年7月1日起实施国六a标准，包括所有销售和注册登记的新生产轻型汽车和全省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车辆。2.2023年7月1日起实施国六b标准，即按国家规定标准实施。有关国六排放标准的资料如下：1.国六标准，即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”。包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限制值及测量方法（中国第六阶段）》。2.国六标准由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布。《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。

对国五车的出行没有影响，可以正常使用。以下是国六标准对其它车的影响介绍：1、首先，国三车可能面临强制报废，其实目前很多地区已经开始对国三车限行，而国二车已经被全面强制报废，在国六标准正式实施以后，国三车应该也会跟国二车一样，走向报废的命运。2、其次，国五及以下汽车保值率大大的降低，受到国六标准的限制，国四估计上牌照都难，而国五车价格下降也成定局。3、有下降肯定会有上升，国六车的价格因为车企研发成本的增加势必价格会上涨，这也增加了消费者购车的成本。

国六标准后，国五的汽车不用担心，没有任何影响。硬要说影响的话，只有一个，就是二手车的价值，国5的会比国6的低一些。国六标准实施后，只是再生产的车辆，尾气排放必须符合国六排放标准。像是车辆的报废时间、道路通行权、路段准入限制等方面，不会对国五汽车产生影响。国六标准实施后，部分地区，可能会实施国四、三车辆限行；无法异地过户等政策。要注意的一点是，仅仅是有可能实施，实际当中，哪天实施，是否实施，还不一定。即便是实施了，也是国三、国四的车辆受到影响，对于国五车辆是没有影响的。参考历史进度，国五标准实施后，国二排放标准的车绝大部分已被强制报废，所以国六实施后，很可能国三排放标准车辆会被鼓励报废，随之而来的还会是限迁、限行。附国六标准实施时间：按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限制要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。

“国五”、“国六”就是指国家对汽车尾气排放的一定政策标准，就像苹果一样，每过一段时间就会有一个新版本：1、但是有一定不同的是，新的排放标准出来以后，老的标准就下架了，不适应新标准的车型就只能被“处理”掉了，全国国六排放标准的实施将分三步骤逐步施行：部分城市2019年1月1日起实施，重点地区2019年7月1日起实施，其他大部分地区2020年7月1日起实施，可以看出有部分城市要提前受影响了；2、国六标准的施行后，国三可能会面临淘汰、或被全国各地限行。根据国五实施的规律来看，国二车型已经被全面淘汰。而号称最严标准的国六标准实施后，国三可能会被实施强制报废补贴，而国四车型除了可能出现的上不了牌以外，还将在年审方面遇难题，同时存在全国限行的几率，目前已经有部分省市国四车不允许上牌，国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰，这对于二手车市来说，简直是灾难，到时候的限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌；3、不过也有一些汽车厂商比较鸡贼，宣传车子达到了国六标准，但实际卖的还是国五车型。而想要脱离这些陷阱，其实也不难。一个办法是查看车子的合格证书，上面会明确标明排放标准，还有一个简单粗暴的办法，就是在签订购车合同时，在合同上写明是购买国六标准的车，排放问题只是购车众的多参考条件之一，不要只因为这个就改变了自己的计划，该出手时就出手。

国六标准实施城市国五车验车方法：1、准备材料：驾驶证原件，行驶证原件，身份证原件及复印件1份，交强险副本，环保合格证；2、凭驾驶证到车管所厅违章处理窗口办理违章，可以刷卡，无违章的略过；3、到车管所厅咨询处领取豁免申请表，填写完成的样本，把驾驶证原件、身份证原件和复印件各1份，交保险费复印件，免检申请表一起给工作人员审核；4、凭原驾驶证完成审核后，把行驶证给工作人员，打印出新的检验合格年限日期，领取机动车年检贴纸。

国六标准实施后国五不能上牌，但是还可以在路上跑。实施新法规只是约束各个汽车厂，新产品必须达到国六的排放法规要求：1、据资料显示2019年7月1日起重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆；2、国六标准分为两个阶段，前期为过渡阶段，后者才是真正意义上的国六排放标准。以汽油车为例，国六标准A是在国五的基础上进行小幅提升的，主要针对是排放物为CO以及PN颗粒物，国六B的标准就严苛很多了，而且其中很多项排放限值差不多是在国五的基础上降低一半；3、买车时买国五还是国六，答案是因人而异的，如果买车准备用到报废或是用个十年八年的，那么建议买国五，因为在这国六即将实行的时刻，国五车都会有很大的优惠。如果想要自己买的车保值一点，日后好转手，那么建议买国六标准的车。

国六标准后，国五的汽车不用担心，没有任何影响。硬要说影响的话，只有一个，就是二手车的价值，国5的会比国6的低一些。国六标准实施后，只是再生产的车辆，尾气排放必须符合国六排放标准。像是车辆的报废时间、道路通行权、路段准入限制等方面，不会对国五汽车产生影响。国六标准实施后，部分地区，可能会实施国四、三车辆限行；无法异地过户等政策。要注意的一点是，仅仅是有可能实施，实际当中，哪天实施，是否实施，还不一定。即便是实施了，也是国三、国四的车辆受到影响，对于国五车辆是没有影响的。参考历史进度，国五标准实施后，国二排放标准的车绝大部分已被强制报废，所以国六实施后，很可能国三排放标准车辆会被鼓励报废，随之而来的还会是限迁、限行。附国六标准实施时间：按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限制要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。