上海大众两厢车有几款车型

马自达两厢车有马自达3昂克赛拉、马自达CX-3、马自达CX-5、马自达2、马自达3、马自达6Wagon、马自达CX-7、马自达8和马自达CX9。马自达3昂克赛拉最大的亮点是紧跟时代潮流的外观设计，马自达3昂克赛拉的运动2.0设计理念，让它变得更加成熟优雅，新样式的熏黑矩阵式中网，更具水平基调且流畅的车身线条设计，极简的尾灯造型等营造出简洁的美感。内饰上马自达3昂克赛拉则顺水推舟地将自身并不需要的内饰元素再度删减，留下了一个简洁的驾驶内部空间。相比现款的区域分布明显，马自达3昂克赛拉的内饰更加的一体化。空间方面，前排依旧给予驾驶员良好的坐姿感受与支撑，后排相较于现款有些许提高，这得益于其底盘结构的变化，以及轴距的加长。马自达CX-3定位与福特翼搏接近，翼搏是基于两厢嘉年华推出的小型SUV，而CX-3以马自达2为基础，CX-3与日产Juke也颇为接近，不过CX-3立志成为这一级别车型中最具操控性的车型。马自达CX-5定位于紧凑型SUV，以2022款2.0L自动两驱舒适型为例：长、宽、高分别为4555毫米，1840毫米，1710毫米，轴距为2700毫米，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。（数据来源于百度有驾官网）马自达2是长安马自达在南京工厂的首款产品，在这台车上看到了马自达家族的全新元素，即使是刚刚在法兰克福车展上登场的新一代马自达6都可以视为这种全新元素延续与发展。马自达CX-7将跑车的操控性、高级轿车的舒适性、以及SUV的通过性进行完美融合，最终将马自达CX-7定位为一台SportsCrossoverSUV运动跨界SUV。马自达6Wagon是一档中高档轿车车型，凭借非凡的外观和出色的操控性能，在2003年获得中国年度之王的称号，并一直保持销量优先的趋势。汽车搭配独特的底盘设计，使马自达6Wagon拥有强劲的动力输出性能，采用大量新型设计，使车身结构更紧凑，采用坚硬的框架结构，为提升汽车整体性能打下坚实基础。马自达8是辆7人座的MPV，以2015款2.5L精英版为例：其长、宽、高分别4868毫米、1850毫米、1685毫米，轴距达到2950毫米，车身远大于普力马和马自达5，为马自达车型体积最大的MPV。（数据来源于百度有驾官网）马自达CX-9向上提拉的前大灯又平添了几分锐利。后尾灯虽也是采取修长的设计手法，但是硬朗感觉比前脸突出了许多，梯形的双铬制排气管和20寸铝合金轮圈的运用让这部车的运动多功能感立刻释放出来。两厢车是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备厢空间就有所减少，因此多用于小型车和紧凑型车。马自达是一家日本汽车制造商，成立于1920年，总部设在日本广岛。1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权，1987年起开始在美国的工厂生产马自达汽车，旗下产品包括马自达系列汽车。

马自达两厢车有5款。以下是关于马自达的更多资料：两厢车车型：马自达3昂克赛拉、马自达CX-3、马自达CX-5、马自达2、马自达3。发展历程：马自达是一家日本汽车制造商，成立于1920年，总部设在日本广岛。1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权；1987年起开始在美国的工厂生产马自达汽车，旗下产品包括马自达系列汽车。到2002年，马自达已累计生产汽车超过3500万辆。

奥迪两厢车有奥迪A1、奥迪A3两款。汽车两厢车简介：一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。两厢车一般比三厢车更省油。同样排量配置的款型，两厢车一般车身更轻。汽车三厢车车身结构：车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。

宝马两厢车只有两款车型，第1款车型是华晨宝马生产的宝马二系旅行车，第2款车型是宝马进口版本的宝马一系车型。两厢车的特性：两厢车是一种将驾驶室和后备厢连成同一个厢体的车型，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，但相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。两厢车与三厢车的区别：两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体，前部和三厢车一样有独立的发动机舱；而三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱完全分隔开(相互封闭)，行李舱不仅放置行李，还需降低后车追尾造成的伤害。常见的轿车多是三厢车。

尼桑两厢车的车型有骐达，玛驰，骊威。骐达：骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车，优点是空间方面容量大，减震效果较好，油耗较低，外形年轻时尚。玛驰：玛驰是东风日产生产的一辆精品微型车。外形风格圆润，符合年轻人的审美，车内视野良好，驾驶区空间比较宽裕。优点是起步轻快、低速转弯轻松灵活。骊威：骊威是东风日产公司推出的一款车型，车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。优点是有不错的动力配置、大气的外观设计和的充裕的空间。

大众的两厢车有高尔夫、polo、朗行和朗境。具体介绍如下：1、高尔夫：是大众推出的一款两厢车，这款车在大众家族中占据地位非常大，同时也是大众最畅销的车型之一，高尔夫上市之后就打破了人们对两厢车的看法，每一代的车型都是一种创新。2、polo：polo也是大众推出的一款两厢车，这款车诞生于1975年，polo是上汽大众旗下推出的一款两厢轿车。3、朗行和朗境：这两款车都是朗逸的旅行版，这两款车都是两厢车，但是汽车的尾部进行了加长，在本质上这两款车相同。朗行和朗境都是产自同一平台，值得一提的是，这两款车的定位不同，朗行这款车比较注重汽车的舒适性，朗境这款车比较注重汽车的操控性，这款车主打的是运动风格。

两款，分别是威驰FS和YARiS-L致炫。以下是两款汽车的介绍：1、一汽丰田威驰FS：（1）外观上：采用丰田家族最新式设计，宽大的蜂窝状进气格栅与锐利修长的牛头标双侧镀铬装饰，非常动感时尚。大灯造型犀利，内部采用熏黑处理，辨识度极高，车辆尾灯内部采用熏黑处理，并使用了LED与卤素光源相结合的形式。（2）内饰布局：规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受，配置丰富，包括LED头灯、无钥匙进入、空气净化器、启停系统、感应雨刷、日间行车灯等。（3）动力方面：与三厢版威驰一致，搭载了1.3L与1.5L两款自吸发动机，1.3L匹配5挡手动与CVT无级变速箱（模拟8档）最大马力为99匹，1.5L发动机匹配5挡手动与CVT无级变速箱（模拟8档）最大马力为107匹。2、YARiS-L致炫：（1）内饰：与威驰FS基本相同，整体设计不错，并且在小细节上丰田为消费者考虑非常周到，致炫的主驾驶空调出风口处有杯架，副驾驶空调出风口处也有杯架，是非常贴心的设计。（2）配置上：在最新款的致炫上面全系都配备了牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等系统。这些配置系统可以提高车辆的操控性和稳定性。

上海大众的两厢车有大众朗逸两厢版朗行，另外就是大众POLO，大众朗逸的两厢版车型是在2018年的8月31日在成都车展上正式上市，它是朗行的换代车型。上海大众两厢车的具体介绍如下：1、大众朗逸两厢版：上海大众朗逸在大众最新的MQB平台打造，它的车身尺寸是4541/1806/1488mm，轴距是2688，车子的空间比较大，无论是驾驶座位还是乘坐的座位都比较舒服。2、大众POLO：大众POLO一直都是大众卖得最好的车型之一，POLO目前在全球的销售已经突破了1700万台，受欢迎的程度可见一斑，第六代的全新POLO在2017年在国外上市。

比亚迪旗下的两厢车有e2，f3r，g3r，f0，e1等。比亚迪f0是比亚迪旗下的一款微型汽车，这款车在国内的销量是不错的。f0的外观设计是非常小巧可爱的，f0的轴距为2340毫米，长宽高分别是3460毫米，1618毫米，1465毫米。比亚迪f0全系都使用了一款1.0升三缸自然吸气发动机，这款发动机拥有68马力和90牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000到4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是一种技术比较老旧的自动变速箱，amt变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套换挡控制机构，这套换挡控制机构不仅可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。但是amt变速箱的缺点是非常明显的，这种变速箱在换挡时顿挫是比较明显的。比亚迪f0的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了拖曳臂扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架是比较适合微型车使用的。

标致的两厢车有307,308s，206,207等。标致是一个来自法国的汽车制造厂商，标致进入国内的时间也很久了。标致旗下有很多小型汽车和紧凑型汽车，标致汽车有一些地方的设计是非常独特的。标致307就是一款紧凑型汽车，这款车的轴距为2608毫米，长宽高分别是4212毫米，1762毫米，1531毫米。标致307一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机拥有117马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。2.0升自然吸气发动机拥有147马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。标致307的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了可变横梁悬架。

大众的两厢车有高尔夫、polo、朗行和朗境。高尔夫是大众推出的一款两厢车，这款车在大众家族中占据地位是非常大的，同时也是大众最畅销的车型之一，高尔夫上市之后就打破了人们对两厢车的看法，每一代的车型都是一种创新。polo也是大众推出的一款两厢车，这款车诞生于1975年，截止到2019年，这款车已经推出了第六代车型，这款车的官方指导价格为9.99-12.39万元，polo是上汽大众旗下推出的一款两厢轿车。朗行和朗境这两款车都是朗逸的旅行版，这两款车都是两厢车，但是汽车的尾部进行了加长，在本质上这两款车都是相同的。朗行和朗境都是产自同一平台，值得一提的是，这两款车的定位是不同的，朗行这款车比较注重汽车的舒适性，朗境这款车比较注重汽车的操控性，这款车主打的是运动风格。朗行的官方指导价格为11.29-16.39万元，朗境的官方指导价格为14.89-17.19万元。

长安旗下的两厢车有逸动et，逸动xt，cx20等。逸动xt是一辆紧凑型两厢车，这一款车的长宽高分别是4505mm（毫米），1820mm（毫米），1505mm（毫米），轴距为2700mm（毫米）。逸动xt是一辆五门五座两厢车，这一款车全系基本都使用的是1.6升自然吸气发动机。逸动xt的1.6升自然吸气发动机最大功率是94kw，最大扭矩为161牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且6at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。逸动xt的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是比较简单的。扭力梁悬架占用的空间小，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对两厢车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本。(汽车维修技术网https://auto.china.com)

长安旗下的两厢车有逸动et，逸动xt，cx20等。逸动xt是一款紧凑型两厢车，这款车的长宽高分别是4505毫米，1820毫米，1505毫米，轴距为2700毫米。逸动xt是一款五门五座两厢车，这款车全系都使用了1.6升自然吸气发动机。逸动xt的1.6升自然吸气发动机最大功率为94kw，最大扭矩为161牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且6at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。逸动xt的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。扭力梁悬架占用的空间小，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于两厢车来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。

斯柯达两厢车有三款车型，分别是昕动、明锐和晶锐，斯柯达汽车是大众集团旗下的一个子品牌，斯柯达汽车旗下的车型采用的是与大众汽车相同的平台打造。相对于三厢车来说，两厢车最大的优势就在于汽车内部的空间，两厢车的后备箱行李舱没有突出的车体部分，两厢车将驾驶室和后备箱做成同一个厢体，所以汽车内部的空间利用更加灵活。两厢车使用的发动机是独立的，因为汽车的车身较短，所以两厢车具备了使用灵活、用途广泛的特点。两厢车后备箱更规整且尾门开放性更好，装东西方便很多，将两厢车的后排座椅放倒之后，汽车后备箱的空间是非常大的。因为两厢车没有后尾箱，汽车在行驶过程中产生的风噪比较大，尤其是汽车的后排，产生的噪音会更大一些，在油耗方面也偏高一些。对于中国消费者来说，家庭用户更愿意选择三厢版的车型，因为中国消费者对汽车空间的青睐程度是非常大的，两厢车只适合在城市代步时使用。

比亚迪旗下的两厢车有e2，f3r，g3r，f0，e1等。比亚迪f0是比亚迪旗下的一款微型汽车，这款车在国内的销量是不错的。f0的外观设计是非常小巧可爱的，f0的轴距为2340毫米，长宽高分别是3460毫米，1618毫米，1465毫米。比亚迪f0全系都使用了一款1.0升三缸自然吸气发动机，这款发动机拥有68马力和90牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000到4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是一种技术比较老旧的自动变速箱，amt变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套换挡控制机构，这套换挡控制机构不仅可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。但是amt变速箱的缺点是非常明显的，这种变速箱在换挡时顿挫是比较明显的。比亚迪f0的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了拖曳臂扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架是比较适合微型车使用的。

根据斯柯达汽车的官方介绍，截止到2019年11月，市面上在售的斯柯达两厢车只有一款，那就是晶锐，售价区间为6.99万元-10.99万元。斯柯达晶锐的车身尺寸为3993*1732*1487mm，有1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机可以选择。其中，1.4升版本的最大马力为90匹，1.6升版本的最大马力为110匹。在变速箱方面，斯柯达晶锐有5挡手动和6挡自动可以选择。截止到2019年11月，市面上在售的斯柯达晶锐全部为2017款，具体车型和售价如下：2017款1.4L手动前行版 6.99万。2017款1.4L自动前行版 7.99万。2017款1.4L手动车享版 7.49万。2017款1.4L自动车享版 8.49万。2017款1.4L手动创行版 7.99万。2017款1.4L自动创行版 8.99万。2017款1.6L自动创行版 9.49万。2017款1.6L自动运动版 9.99万。2017款1.6L自动智行版 10.99万。

大众的两厢车有高尔夫、polo、朗行和朗境。高尔夫是大众推出的一款两厢车，这款车在大众家族中占据地位是非常大的，同时也是大众最畅销的车型之一，高尔夫上市之后就打破了人们对两厢车的看法，每一代的车型都是一种创新，大众高尔夫的官方指导价格为11.92-23.42万元。polo也是大众推出的一款两厢车，这款车诞生于1975年，截止到2019年，这款车已经推出了第六代车型，这款车的官方指导价格为9.99-12.39万元，polo是上汽大众旗下推出的一款两厢轿车。朗行和朗境这两款车都是朗逸的旅行版，这两款车都是两厢车，但是汽车的尾部进行了加长，在本质上这两款车都是相同的。朗行和朗境都是产自同一平台，值得一提的是，这两款车的定位是不同的，朗行这款车比较注重汽车的舒适性，朗境这款车比较注重汽车的操控性，这款车主打的是运动风格。朗行的官方指导价格为11.29-16.39万元，朗境的官方指导价格为14.89-17.19万元。

广本是指广汽本田。截至2019年8月30日，广汽本田旗下的两厢车只有飞度一款车型。由于两厢车自身的特性，一般拉力赛都使用两厢车。因为拉力赛的赛道都是天然道路，道路狭小且砂石沟壑较多。拉力赛不是F1，不需要比极速，更多的是考验操控，因为过弯比较多。两厢车的轴距要比三厢车的轴距更短，更短的轴距意味着拥有更好的操控性。而且两厢的车型比三厢的车型更轻。更轻的车型，意味着车辆可以更灵活。截至2019年8月30日，飞度在售的车型是2018款（第三代车型），官方指导价7.38~10.28万元。共有六款车型在售，全部为国五排放标准。飞度车型定位小型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4096/1695/1525mm，轴距为2530mm。有一部分车型的长为4100mm。动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率96KW，最大扭矩155N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

斯柯达两厢车：明锐（包括两厢和三厢）、昕动、晶锐。2006年斯柯达明锐在上汽投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。明锐旅行版的尺寸在同级中也是最大的，它更像一个真正的旅行车，后悬比较长，这样对于后备厢的储物空间有着很大的优势。相比高尔夫旅行版和蔚领，它的感觉更为纯正。国产明锐旅行版的主要竞争对手就是来自大众的朗行和蔚领，和这两台偏向跨界的旅行车相比，明锐旅行版的血统更为纯正，从车身尺寸到后备厢的实用性也更高，尤其是后排乘坐感受要比大众蔚领强，这是它的优势。而且国产后售价也更加亲民，这让不少喜欢旅行车的朋友更加心动。

上汽斯柯达截止到2020年6月，两厢车有两款，一款晶锐，已停售，一款昕动，在售。两款车定价都是经济型，锁定年轻客户群体，外观动感、时尚。斯柯达晶锐的车身尺寸为3993*1732*1487mm，有1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机可以选择。其中，1.4升版本的最大马力为90匹，1.6升版本的最大马力为110匹。在变速箱方面，斯柯达晶锐有5挡手动和6挡自动可以选择。斯柯达昕动的车身尺寸为4312*1706*1475mm，全系1.5L自然吸气发动机。1.5L的最大功率为82KW。在变速箱方面，昕动有5挡手动和6挡自动可以选择。