一汽奥迪是国产吗?

一汽奥迪目前在中国一汽生产的A4、A6L等大部分配件都是国产。但仍有一小部分的配件仍然需要进口。以下是相关信息：背景：迪是世界著名的汽车开发商和制造商，于1898年创立，其标志为四个圆环，寓意为四个汽车品牌联盟；最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市（zwickau）的奥迪（audi）和霍希（horch）汽车公司、开姆尼。西格玛市（chemnitz-siegmar）的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。产品：奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。

是国产车。以下是奔腾车的相关介绍：简介：中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。外观：原本奔腾B70就非常大气，新的2010款奔腾B70更是采奔腾取了国际流行的“大嘴结构”造型，散热器格栅总成水箱面罩造型由原来的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条，这使其前脸更厚重、更商务。

一汽奔腾是国产车，不是合资车。合资车的界定：合资车是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式有出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等。合资汽车是合作的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。合资车贵的原因：中国生产能力不够、知识产权不足，与外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低。汽车发动机、变速器等核心技术依赖于国外进口，汽车造成合资车价格比较高。

奥迪不是国产汽车。以下是奥迪汽车更多资料介绍：1、奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。2、奥迪不同的型号生产地略有不同。A1在比利时布鲁塞尔工厂生产，Q3则是来自西班牙Martorell工厂，顺便生产西雅特。奥迪TT和相当一部分进口A3原来也出自匈牙利，奥迪Q7和大众途锐，在斯洛伐克工厂生产。

一汽奥迪是合资车，以2021款奥迪a6为例，其车身长宽高分别是：5038mm、1886mm、1475mm，轴距为3024mm，油箱容积为73l，行李箱容积为430l，整备质量为1800kg。2021款奥迪a6前悬架为五连杆独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

一汽奔腾是国产。1、奔腾品牌创立于二零零六年5月18日，奔腾品牌英文标识是BESTUNE，由BEST和TUNE共同组成；2、一汽奔腾是一汽集团旗下的品牌，作为中国自主品牌高规格、高质量、高价值的高级乘用国产车的代表，奔腾品牌以“进取不止”为核心价值观打造品质、性能、科技3大方面的品牌内涵，自上市以来奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践技术创新的整车项目之1。是一汽五十年造车历史上的的积累、十五年开放合作经验的成效。此车依托于新MAZDA6平台的基础上进行适用性开发，吸取了当下中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、NVH改进等先进技术，是集成创新的成果，是高起点、高质量的自主品牌的代表。奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系类的第一款车型奔腾T77颠覆了奔腾过去的设计构思，选用了全新设计构思，整车造型更显年轻化。在外形方面留存了许多概念车身上的元素。外形部分，奔腾T77整体选用了“光影折学”设计构思。

是。奥迪汽车在国内只有合资和进口两种模式，国产车指的是国内自主品牌生产的汽车，德系品牌合资车只是在国内进行生产，两者在定义上有着明显的不同。国产奥迪基本上由一汽进行生产，而由于奥迪的质检设备要求是全球统一的，因此在产品质量方面不用担心，质检设备使用的是全自动三角坐标激光检查仪，即便是不同工厂生产的车型，都能在生产过程中找到误差，极大地增加了奥迪在品质上的把控。

奥迪q3有进口版车型也有国产版车型，在国内见到的奥迪q3都是国产版车型。奥迪q3是奥迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4418毫米，1848毫米，1584毫米，轴距为2680毫米。奥迪q3一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为1600到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪q3有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统并且使用了多片离合器式中央差速器。

奥迪q2l是奥迪旗下的一款小型suv，这款车是国产的，奥迪q2l是一汽大众奥迪旗下的车型。奥迪q2l的长宽高分别是4236毫米，1785毫米，1548毫米，轴距为2628毫米。奥迪q2l全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机。奥迪q2l的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱与手动变速箱相比只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奥迪q2l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这个价位的小型suv后悬架使用多连杆是正常的，这毕竟是一款豪华品牌旗下的车型。

A4L不是进口车，是一汽奥迪合资生产的：1、奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感，便于打开车门。把手还可提供最佳的握力，以便在一旦发生车祸时可用力打开车门；2、奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边，并漆成暗色，因而看不见，也不会干扰尾部和谐的总体外观，在洗车时也无需将它卸下或缩进去；3、奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级\/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一，象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷，并互补了它们的一些不足。

是一汽大众奥迪汽车生产。奥迪汽车占一汽大众19%的股份，有国产的，也有进口的：1、一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型；2、2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统；3、一汽大众生产的奥迪A4是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，填补了国内B级轿车的空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位；4、这一点在当时的意义比较重大，而且从奥迪A4在中国的销量来看，它确实已经成功。

一汽奥迪a6l报价35.969.9万，是国产的：1、奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术高挡豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质；2、其特点是更豪华、更动感、更成熟。更豪华主要体现在BOSE音响、电视\/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强；3、奥迪A6的multitronic无级\/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。

一汽奥迪a3发动机是国产的：1、全新国产奥迪A3与现款相比在尺寸上已经进行了超越，三门版达到了2601mm、五门版为2650mm。但即便如此，五门版奥迪A3相比奔驰全新B级、宝马全新1系也依然处于劣势地位；2、动力方面，三厢版A3和两厢版相同，搭载1.4TFSI和1.8TFSI两款发动机。其中1.4TFSI发动机最大功率90kW（122PS），未来引进国内后应该会采用国内的96kW（131PS）功率版本的1.4TSI机型。而1.8TFSI发动机最大功率达到132kW（180PS），比现有的大众1.8TFSI机型强不少，因此0-100km\/h加速可达7.5秒；3、预计将来还会有2.0TFSI版本，最大功率155kW（210PS），0-100km\/h加速将在7秒以内。未来更强动力版本的S3、RS3以及混合动力版本都的A3三厢版都有可能推出。

一汽奥迪a3三箱：1、外观方面，在进气口使用了镀铬点缀，B柱也采用黑色反光材质，新设计的后视镜、门把手以及后扰流板。而前大灯则如Q5般犀利，并加入了LED日间行驶灯。奥迪a3前脸依然是我们所熟悉的奥迪家族式的大嘴造型，不过经过一番修饰，更富立体感的六角形轮廓，使其更像是不久前刚刚改款的A4，而不是之前那副有些一板一眼的古板面孔。虽然有些缺乏新意，但必须得承认的一点是，A3确实变得更加好看，并且十分耐看；2、配置方面：奥迪a3配备了一套强大的信息娱乐系统，除了常用功能之外，还提供导航和智能手机控制，甚至还集成了谷歌3D地图。被作为选装设备的Wi-Fi热点借助手机SIM卡接入互联网，最多可准许8台设备接入，能够实时更新航班信息和油价信息等。音响系统可以播放64G车载硬盘和互联网中的音乐；3、动力方面，三厢版A3和两厢版相同，搭载1.4TFSI和1.8TFSI两款发动机。其中1.4TFSI发动机最大功率90kW（122PS），未来引进国内后应该会采用国内的96kW（131PS）功率版本的1.4TSI机型。而1.8TFSI发动机最大功率达到132kW（180PS），比现有的大众1.8TFSI机型强不少，因此0-100km\/h加速可达7.5秒。将来还会有2.0TFSI版本，最大功率为155kW（210PS），0-100km\/h加速将在7秒以内。未来更强动力版本的S3、RS3以及混合动力版本都的A3三厢版都有可能推出。

一汽奥迪a3耐用：1、动力方面90以内提速一气呵成，起步时稍微差一点，但是也没有特别肉。基本不到2000转就换挡，换挡速度快如闪电，主观感受比宝马的8速还快，但整体表现没有宝马好，宝马是现在目前用过的最好的变速箱，A3完全没存在感。跑高速90以后就有点提不起来气了，超车什么的依然没问题，但是动力储备已经衰竭了，很多A3车友不认同，其实多对比一下2.0T的行政级轿车就有很明显的差别，所以也别把这1.4T的过度夸大。这个排量的车还是最适合在市内代步用；2、内饰确实精致，做工用料特别考究。尤其旋钮，转动时的咔哒声如同开保险柜，特别有质感。升降屏也是仪式感满满。奥迪非常用心的做了这台车的内装，几乎无可挑剔；3、空间表现正常，两厢版后排头部空间比较好，三厢版的由于C柱造型问题导致后排头部相对要差些。市内跑坐4个人没问题，以前的甲壳虫，后排只能坐小孩。如果是家里唯一用车，还是买个同价位的迈腾更实用。现在这种精品小车越来越多了，确实在大城市对这种车有很高的需求；4、ADAS方面，配置相当丰富，关不掉的主动刹车，随时待命的十几个雷达，ACC自适应巡航，自动泊车（速度快到怀疑人生），矩阵大灯也可以算ADAS吧，夜里没有灯的高速开启的瞬间自检，从内测开始点亮，每边五颗LED，像剧场的幕布开启的瞬间，帅到没朋友，性价比超高。不过刹车片石墨含量配比调低硬度变高，磨出的铁屑刮掉刹车盘，磨出一圈一圈的年轮状，实际上制动力没什么变化。

一汽奥迪q3不耗油：1、空间：进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般；2、内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大；3、外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。

一汽奥迪q3是进口的：1、奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似；2、但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏；3、此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间；4、底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上；5、驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。

一汽奔腾旗下的汽车都是国产车，一汽奔腾旗下有很多轿车和suv车型。一汽奔腾旗下的suv有t33，x40，x80，t77，t99等。x80是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。x80的轴距为2675毫米，长宽高分别是4620毫米，1820毫米，1695毫米。x80的2.0升自然吸气发动机最大功率为108kw，最大扭矩为184牛米，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为235牛米，这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。x80的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

一汽奔腾是国产品牌，一汽奔腾旗下的汽车也都是国产汽车。一汽奔腾旗下有很多轿车和suv车型。一汽奔腾旗下的suv有t33，x40，x80，t77，t99等。x80是一汽奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2675毫米，长宽高分别是4620毫米，1820毫米，1695毫米。

奥迪q2l是奥迪旗下的一款小型suv，这款车是国产的，奥迪q2l是一汽大众奥迪旗下的车型。奥迪q2l的长宽高分别是4236毫米，1785毫米，1548毫米，轴距为2628毫米。奥迪q2l全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机。奥迪q2l的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱与手动变速箱相比只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奥迪q2l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这个价位的小型suv后悬架使用多连杆是正常的，这毕竟是一款豪华品牌旗下的车型。