公路法属于社会法吗?
发布时间：2021-04-25 14:37:04
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来源：中华网
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公路法不属于社会法的是属于行政法。《中华人民共和国公路法》是为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律。公路法的修正需要全国人民代表大会常务委员会会议通过。以下是公路法相关内容：
1、为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定本法；
2、在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本法；
3、公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则；
4、各级人民政府应当采取有力措施，扶持、促进公路建设。公路建设应当纳入国民经济和社会发展计划。
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公路法不属于社会法。公路法属于行政法，除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑调节区内修建建筑物和地面构筑物，需要在建筑调节区内埋设管线、电缆等设施的，需得到相关部门批准。以下是公路法的相关规定：1、一是现行《条例》不适应深化财税体制改革和投融资体制改革的新要求。按照预算法及相关改革要求，地方政府要为政府收费公路发展举借债务、发行收费公路专项债券，并以车辆通行费收入偿还，这改变了现行《条例》中交通部门“贷款修路、收费还贷”的融资模式，不少收费公路项目按现行收费标准和收费期限难以获得投资回报；2、二是现行《条例》难以解决收费公路债务问题。近年来，收费公路建设、偿债及养护管理成本不断增长，但收费标准基本延续上世纪90年代水平，收支缺口居于高位，累积债务余额逐年扩大。按照现行《条例》，如果高速公路到期停止收费，将直接导致债务悬空；3、三是现行《条例》无法适应高速公路长期养护管理的客观需要。目前，高速公路网已基本成型并不断完善，养护任务越来越重，而高速公路管理、养护运营等需要持续大量的资金投入；4、四是现行《条例》不适应路网治理体系和治理能力现代化的新要求。收费公路以路段和项目为单元的建设和管理模式，客观上导致了多模式管理、多标准收费，不利于路网整体效益发挥。
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公路法总则有什么用?
公路法总则的作用：1、《中华人民共和国公路法》是为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律；2、2017年11月4日，第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议决定，通过对《中华人民共和国公路法》作出修改；3、自2017年11月5日起施行。《中华人民共和国公路法》根据本决定作相应修改，重新公布。
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中华人民共和国公路法实施条例是什么?
第五十条第一款修改为：1、“超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶；2、不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施；3、运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。”
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中华人民共和国公路法第八条是什么?
《中华人民共和国公路法》第八条规定：县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作；但是，县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。以下是公路法的相关规定介绍：1、各级地方人民政府应当采取措施，加强对公路的保护。县级以上地方人民政府交通主管部门应当认真履行职责，依法做好公路保护工作，并努力采用科学的管理方法和先进的技术手段，提高公路管理水平，逐步完善公路服务设施，保障公路的完好、安全和畅通；2、任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施。前款公路附属设施，是指为保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、渡运、监控、通信、收费等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等；3、县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者集资建成的收费公路的收费期限，按照收费偿还贷款、集资款的原则，由省、自治区、直辖市人民政府依照国务院交通主管部门的规定确定。
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公路法是特别法吗?
公路法不是特别法是属于行政法。《中华人民共和国公路法》是为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律。公路法的修正需要全国人民代表大会常务委员会会议通过。以下是公路法相关内容：1、为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定本法；2、在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本法；3、公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则；4、各级人民政府应当采取有力措施，扶持、促进公路建设。公路建设应当纳入国民经济和社会发展计划。
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公路法属于行政法规吗?
公路法是属于行政法规。《中华人民共和国公路法》是为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律。公路法的修正需要全国人民代表大会常务委员会会议通过。以下是公路法相关内容：1、为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定本法；2、在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本法；3、公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则；4、各级人民政府应当采取有力措施，扶持、促进公路建设。公路建设应当纳入国民经济和社会发展计划。
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公路法哪年实行?
公路法是自1998年起施行的。《中华人民共和国公路法》是为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律。公路法的修正需要全国人民代表大会常务委员会会议通过。以下是公路法相关内容：1、为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定本法；2、在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本法；3、公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则；4、各级人民政府应当采取有力措施，扶持、促进公路建设。公路建设应当纳入国民经济和社会发展计划。
发布时间：2021-04-25 14:37:04
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公路法属于什么级别?
公路法属于行政法，不属于级别的。《中华人民共和国公路法》是为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律。公路法的修正需要全国人民代表大会常务委员会会议通过。以下是公路法相关内容：1、为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定本法；2、在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本法；3、公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则；4、各级人民政府应当采取有力措施，扶持、促进公路建设。公路建设应当纳入国民经济和社会发展计划。
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公路法属于经济法吗?
公路法不属于经济法是属于行政法的。《中华人民共和国公路法》是为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律。公路法的修正需要全国人民代表大会常务委员会会议通过。以下是公路法相关内容：1、为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定本法；2、在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本法；3、公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则；4、各级人民政府应当采取有力措施，扶持、促进公路建设。公路建设应当纳入国民经济和社会发展计划。
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公路法属于什么法?
公路法属于行政法。《中华人民共和国公路法》是为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律。公路法的修正需要全国人民代表大会常务委员会会议通过。以下是公路法相关内容：1、为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定本法；2、在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本法；3、公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则；4、各级人民政府应当采取有力措施，扶持、促进公路建设。公路建设应当纳入国民经济和社会发展计划。
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暂扣驾驶证属于违反法什么？暂扣驾驶证属于以下这些行为：1、扣留机动车驾驶证，是指交通警察在执行职务过程中采取的一种行政强制措施;2、采取这种行政强制措施，主要目的是为了查清当事人道路交通违法行为的事实，以便作出正确的处罚决定。例如交通警察对于饮酒、醉酒后驾驶机动车的;驾驶拼装或者已达到报废标准的机动车的;3、在一个记分周期内累计积分达到十二分的等几种情况下，认为应当对道路交通违法行为人给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的，就可以先予扣留道路交通违法行为人的机动车驾驶证;4、扣留驾驶人的驾驶证，扣留前应口头告知当事人违法行为的基本事实、拟作出这种强制措施的依据以及当事人依法享有的权利。制作《行政强制措施凭证》当场交与当事人后，依法扣留。扣留违法行为人驾驶证的期限是至公安机关依法做出行政处罚之日。
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