汽车改装学徒都做什么?

首保一般都是更换机油机滤。以下是汽车保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车保养都做：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。汽车保养的注意事项有：1、提前预约；2、平时开车时遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。车内保养的目的是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在较佳的技术状态，其主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。

汽车大保养主要项目如下：1、机油、机油是发动机运转的润滑剂。用于发动机的润滑、清洗、冷却、密封、减磨等功能。这对于减少发动机零部件的磨损，延长其使用寿命具有重要意义；2、机油滤芯、滤芯是过滤机油部件。机油中含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂，在发动机运行过程中，由各部件的摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等都是机油过滤器过滤的物体。如果机油不经过过滤而直接进入油路循环，则会对发动机的性能和寿命产生不利影响；3、汽油滤清器滤芯，汽油滤清器滤芯的功能是为发动机提供清洁的燃料，滤除汽油中的水分和杂质。从而优化发动机性能，同时为发动机提供保护性。

二手车保养：1、汽车清洁：对于汽车外观内饰的清洁还是很有必要的，拿到车子，可能上一任车主已经对汽车进行一个简单的清洗了，但是拿到汽车后，大师还是建议大家去给汽车做一个漆面的封釉或者打蜡保养，这样就不会让汽车看起来那么的像二手车了，外观清洁可能你觉得没有必要，那内饰的清洁是一定要做的，最后给汽车一个正规的消毒和内饰清洁，毕竟上一任车主是否爱干净谁知道，为了自己的用车环境和健康，做一个内饰清洁还是很有必要的；2、油液系统：汽车上面的油液无非就是刹车油、转向助力油、机油、变速箱油、制动液、冷却液、玻璃水，这些油液可能上一任车主没有及时更换，我们拿到汽车后要先把这些油液更换一遍，以保证汽车的各项机械系统性能；3、滤芯：汽车的滤芯有空气、汽油、机油、空调滤芯，这是个滤芯属于常规保养项目里面很平常的保养项目，可以在更换汽车油液的时候一同进行更换。

汽车改装学徒是一个不错的选择。在目前全球汽车保有量稳步增长的前提下，就整个汽车领域来说，汽车装潢行业及美容可以说是后市场中，前景最广泛的一个。汽车装潢能够在不对整车核心部件进行改动的前提下，让车主们感受“改装”的乐趣。以下是学习汽车改装的方法：1、要学习改装车，首先要去了解车的性能。然后了解车上各部位的零件。最后根据自己的理论加操作去完全；2、学习改装车有简单，有困难的，简单以外观小部件为主。大到发动机，一张车的核心就是发动机内部的零件；3、去了解车的构造不是一件简单的事，了解一辆车后，其它车的构造大小不一，改装车的理论知识要够稳定；4、现在网上有很多学习改装的知识，可以利用网络学习来增强自己的理论专业知识；5、要改装的部位，最好是查一查我过我改装车法律法规，别到时候，帮别人改好了，还违法了。要是改自己的车是非法的，被查到不仅人才两空，还会把自己的道路给毁了；6、改装车的要点；认真学习车的理论知识，熟悉掌握车构造部件，正确的改装，合理的改装，遵守道德法规。

汽车改装学徒是不需要条件的。目前对国内的汽车改装市场来说，大多数人都是停留在汽车外观的改装。汽车学徒的增多是必需的。深度改装是很有必要的，需要认真学习。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。以下是改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

每个学校安排的课程是不一样的，但具体的学习时间的看个人的接受能力，学的好的话一般两年所有的流程都掌握了，技能提升还得要一年，也就是两三年的时间。改装最难的是针对动力系统的改装，其实改装分为很多部分，具体如下：1、有外观的改装，底盘的改装，动力系统的改装，内饰的改装等；2、底盘的改装就是最常见的更换避震器，更换平衡杆，更换下摆臂，更换轮圈轮胎等；3、动力系统的改装就是刷程序，改装进排气，换涡轮，缸内锻造等；4、外观的改装就是改装前后杠，改装宽体，加装一些尾翼等；5、针对内饰的改装就是改装方向盘，改装座椅，改装仪表盘等。

汽车改装学徒工资3千～9千元每月。深度改装是很有必要的，需要认真学习。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改装学徒做的内容如下：1、底盘的改装就是最经常遇见的替换避震器，替换平衡杆，替换下摆臂，替换轮圈轮胎等；2、动力系统的改装就是刷程序，改装进排气，换涡轮，缸内锻造等；3、外观的改装就是改装前后杠，改装宽体，加装壹些尾翼等；4、针对内饰的改装就是改装方向盘，改装座椅，改装仪表盘等。

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汽车改装学徒工资3千～9千元每月。深度改装是很有必要的，需要认真学习。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改装学徒做的内容如下：1、底盘的改装就是最经常遇见的替换避震器，替换平衡杆，替换下摆臂，替换轮圈轮胎等；2、动力系统的改装就是刷程序，改装进排气，换涡轮，缸内锻造等；3、外观的改装就是改装前后杠，改装宽体，加装壹些尾翼等；4、针对内饰的改装就是改装方向盘，改装座椅，改装仪表盘等。

汽车改装学徒做的内容如下：1、底盘的改装就是最经常遇见的替换避震器，替换平衡杆，替换下摆臂，替换轮圈轮胎等；2、动力系统的改装就是刷程序，改装进排气，换涡轮，缸内锻造等；3、外观的改装就是改装前后杠，改装宽体，加装壹些尾翼等；4、针对内饰的改装就是改装方向盘，改装座椅，改装仪表盘等。

汽车改装学徒能学会。汽车改装学徒根据个人情况学习，一至两年即可掌握相关知识。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。以下是改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

汽车改装学徒可以学的。在目前全球汽车保有量稳步增长的前提下，就整个汽车领域来说，汽车装潢行业及美容可以说是后市场中，前景最广泛的一个。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。以下是对汽车改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

汽车改装学徒是有前途的。目前对国内的汽车改装市场来说，大多数人都是停留在汽车外观的改装。深度改装是很有必要的，需要认真学习。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。以下是改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

做汽车改装学徒辛苦。汽车改装学徒是需要几年的时间，学习汽车制造基础、机械与汽车设计基础、发动机原理与设计、汽车改装技术、汽车电器与电子控制技术、汽车构造、汽车力学、多种燃料发动机、汽车拆装、汽车性能实验。以下是做汽车改装学徒的相关内容：1、改装最难的是针对动力系统的改装，有外观的改装，底盘的改装，动力系统的改装，内饰的改装等；2、底盘的改装就是最经常遇见的替换避震器，替换平衡杆，替换下摆臂，替换轮圈轮胎等；3、动力系统的改装就是刷程序，改装进排气，换涡轮，缸内锻造等，外观的改装就是改装前后杠，改装宽体，加装壹些尾翼等。

汽车改装学徒要学1年左右的时间，具体如下：1、汽车改装学徒学习1年就可以根据个人偏好和业务技能转职为汽车改装初级技师、汽车改装销售专员、汽车改装技师助理、汽车改装安装工、汽车改装拆装工、汽车改装电工、汽车改装钣金工、汽车改装助理、汽车改装服务专员、汽车改装售后专员、汽车改装贴膜工等具体汽车改装职能岗位；2、组织架构科学、培训体系完善的汽车改装企业为汽车改装学徒工提供各类专职实习岗位与内部培训课程，3-6个月可以实现改装学徒的合理转正与转职；3、汽车改装在中国的发展比较晚，但是发展的速度比较快，庞大的市场需求和汽车后市场利润份额让很多汽车行业厂商和老板们都虎视眈眈，正因如此，汽车改装行业发展速度快到立法和规则远远跟不上发展程度，这也导致了龙蛇混杂的经营环境和人才培养建设的重重困难。

每个学校安排的课程是不一样的，但具体的学习时间的看个人的接受能力，学的好的话一般两年所有的流程都掌握了，技能提升还得要一年，也就是两三年的时间。改装最难的是针对动力系统的改装，其实改装分为很多部分，具体如下：1、有外观的改装，底盘的改装，动力系统的改装，内饰的改装等；2、底盘的改装就是最常见的更换避震器，更换平衡杆，更换下摆臂，更换轮圈轮胎等；3、动力系统的改装就是刷程序，改装进排气，换涡轮，缸内锻造等；4、外观的改装就是改装前后杠，改装宽体，加装一些尾翼等；5、针对内饰的改装就是改装方向盘，改装座椅，改装仪表盘等。

以下这些汽车改装是合法的：1、车身贴画：现在不少人都喜欢在自己的车辆上面张贴一些东西，从而让车子显得更加的富有个性，但是我们在进行张贴的时候一定要注意分寸，只要不超过车漆覆盖的30%其实是无需去车管所进行备案的，当然这些被张贴的东西也不能够影响正常的驾驶；2、轮毂：每一个轮毂都有着属于自己的气质，有的时尚前沿，有的复古怀旧，像是现在很多运动型的车子也被车主改装了运动型的轮毂，只要更改的轮毂符合标准，而且尺寸也跟原车的轮毂相同就属于是合法的。如果想要更改轮毂的尺寸那么就需要去车管所进行相应的备案了，在备案通过之后也不会避免后期的麻烦事；3、内饰：汽车的内饰改装其实是没有什么太大限制的，像是改变音箱、颜色都是可以的。但是也要注意不要改变车辆的布局，像是拆卸座椅这样的改装就属于是非法改装了，这也是改变车辆的结构特性。不过对于大多数人来说也不会随随便便的拆卸座椅，所以这一点况且也可以略过；4、前后保险杠：按照相应的规定在不影响安全识别车牌号的情况下，小型载客汽车是可以自行加装前后防撞装置的。也就是说如果想要更改一个更加个性的保险杠，只要不遮挡车牌号的识别也是可以的。

汽车大保养的项目比较多，主要是对发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等项目进行检查、保养。汽车常规检查保养距离一般在5000到8000公里，而不同汽车，大保养的时间和距离并不一样，可以参考厂家提供的使用说明书上的大保养时间。下面说一下，4S店在汽车大保养时推荐做的项目：1、机油。更换机油是大保养首先要做的项目，现在的机油有矿物质机油、半合成机油、全合成机油三种，如果使用矿物质机油或者半合成机油，汽车的常规保养距离在5000公里左右，使用全合成机油的话，汽车的常规保养距离在8000公里左右。2、变速箱油。变速箱油的保养周期在20000公里到40000公里之间，但是大多数情况下，很多人只有在大保养的时候才进行更换，这样做是不合适的，变速箱油变质后，润滑效果下降，会加快变速箱的损伤。3、防冻液。防冻液的更换周期为2年，基本上和大保养的时间能在一起，颜色多为粉红色、蓝色两种。4、汽油滤清器。它的作用在于过滤掉汽油的水分及杂质，提供清洁的燃油。5、空气滤清器。它的作用在于过滤进入缸内的空气，为汽油的燃烧提供干净的氧气。