汽车保养主要是做什么?
发布时间：2021-04-25 14:14:04
原创
来源：中华网
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汽车保养主要是做以下这些：
1、更换机油、检查胎压、冷却液面检查、制动液检查、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、检查是否漏油，和发动机是否工作正常；
2、检查胎压、冷却液面检查、制动液检查、漏油检查、和发动机状况检查就不多说了；
3、机油的重要性想必大家都知道，具有冷却、润滑、清洁、密封等功能。随着发动机工作时间的增加，机油在受高温发生氧化、零件的磨损产生的铁屑也掺入机油内部。而且发动机对机油也有一定的消耗，因此定期更换机油是必须的。
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曲轴箱通风的目的主要是1、防止机油变质。2、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。3、防止各种油蒸气污染大气。4、防止曲轴箱的密封性能因曲轴箱内压力过大而受到影响。5、防止曲轴箱内含有可燃混合气与废气：排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气，提高车辆的行驶性能。6、防止燃烧室中的废气通过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱时引起机油变质和被稀释。7、防止废气中的硫遇水生成硫酸腐蚀发动机零件。8、防止温度过高，导致机油黏度下降，影响发动机润滑。9、为了防止曲轴箱压力过高，延长用油周期，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须进行曲轴箱通风。曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。当发动机工作时，进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩，再由气缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经气缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，然后经进气门进入燃烧室烧掉。
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曲轴箱通风的目地主要是
曲轴箱通风的目的主要是是为了防止燃烧室中的废气通过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱时引起机油变质和被稀释，防止废气中的硫遇水生成硫酸腐蚀发动机零件，防止曲轴箱中的废气过多，防止温度过高，导致机油黏度下降，影响发动机润滑。因此，曲轴箱通风装置不能被认为可有可无，要在维修中应给予重视，发动机曲轴箱通风不良时一定要修好。电喷型汽油机有曲轴箱通风管，可将废气引出，通过一个单向阀直接引入气缸盖罩盖或空气滤清器后部的进气软管。在发动机工作时，由于进气管中空气流动而产生吸力，打开单向阀，将曲轴箱中的废气吸人燃烧室中燃烧，这样还对发动机的经济性有利，减少对大气的污染。曲轴箱通风检测方法主要是检查曲轴箱周围是否有机油泄漏，检查曲轴箱通风单向阀是否堵塞，如发现通风不良，应换装新的通风单向阀。如果通风管被拔掉，就失去了强制通风能力，应装好，并使单向阀正常工作。
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电子警察主要是拍什么
主要拍八个违法行为：违反信号灯、违反禁止标线、违法停车行为、违反禁令左转标志、逆向行驶、不按导向车道行驶、违法使用专用道、停车排队。系统拍摄的画面还是高清的，只要有违章车辆就会被抓拍到，识别率也相当的高。相关介绍：1、违反信号灯规定抓拍原理：电子警察设备自动抓拍生成高清图像，通过高清图像分析车牌号码、红绿灯状态、行车轨迹等信息，判断车辆在路口行驶是否违反信号灯规定；2、违反禁止标线抓拍原理：电子警察设备自动抓拍生成高清图像，通过高清图像分析车牌号码、车辆与道路实线相对位置等信息，判断车辆路口行驶过程中是否违反禁止标线；3、违反禁令停车标志抓拍原理：在违法停车严重路口、路段，通过在高清监控后台安装的专业抓拍软件，实时检测、计算车辆停止时间，对违法车辆自动进行抓拍；4、违反禁令左转标志抓拍原理：电子警察设备自动抓拍生成高清图像，通过高清图像分析车牌号码、车辆行驶轨迹、交通标志等信息，判断车辆是否存在违反禁令标志左转等行为；5、逆向行驶抓拍原理：电子警察设备自动抓拍生成高清图像，通过高清图像分析车牌号码、车道属性、行车轨迹等信息，判断车辆在路口行驶是否存在违法驶入对向车道、违法驶入单行线等行为；6、不按导向车道行驶抓拍原理：电子警察设备自动抓拍生成高清图像，通过高清图像分析车牌号码、行车轨迹、车道属性等信息，判断车辆在路口行驶是否存在不按规定车道行驶违法行为；7、违法使用专用道抓拍原理：通过固定式或移动式高清监控设备自动抓拍生成高清图像，分析高清图像中车牌号以及车辆属性，判断车辆是否为公交车辆，从而对违法使用专用车道行为的自动抓拍；8、在停车排队和慢速行驶的情况下，在人行横道和网状线处停车。抓拍原理：电子警察设备自动抓拍生成高清图像，通过高清图像判断路口拥堵状态、车辆行驶轨迹，从而判断车辆是否在拥堵时强行驶入路口。
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汽车传感器的功能主要是
汽车传感器的功能是转换各种工况的信息，如车速、各种介质的温度、发动机工况等。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。汽车传感器的作用：检测与点火提前角有关的发动机工况信息，并将信息输入到电控单元，作为运算和控制点火时刻的依据。常见的汽车传感器有：1、空气流量传感器：空气流量传感器用于测量发动机吸入的空气量，换成电信号提供给ECU作为喷油时间的基准信号。2、ABS传感器：ABS传感器用来监控车速，在急刹时，将车轮的转速反馈给刹车系统，由刹车系统来控制车轮有克制的转动，以达最佳刹车效果。3、节气门位置传感器：节气门位置传感器用于检测节气门的开度，通过杠杆机构与节气门联动，测量节气门打开的角度电压信号，并将信号传输给ECU作为喷油量和点火提前角修正的基准信号。4、曲轴位置传感器：曲轴位置传感器用于检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，提供给ECU作为确定点火正时、喷油正时及工作顺序的基准信号。5、凸轮轴位置传感器：凸轮轴位置传感器拥有检测凸轮轴位置和转角，提供ECU曲轴转角基准位置信号，作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
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汽车保养需要做什么？
汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，注意事项和作用如下：注意事项：不要一味追求高标油，油标号只是标定汽油抗爆能力的参数并不是汽油标号越高越好。作用：汽车保养的作用是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
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汽车保养一般做什么项目？
汽车保养分为首保和非首保，而非首保又分为大保养和小保养，具体介绍如下：汽车首保的内容：汽车首保的周期是行驶五千公里或者六个月。汽车大保养的内容包括更换发动机机油、机油滤清器、清洁空气滤清器，检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等。汽车大保养的内容：汽车大保养的周期是三年或六万公里。汽车大保养的内容包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、火花塞、冷却液、刹车油、波箱油，检查刹车片厚度是否需要更换，检查蓄电池的使用情况，检查轮胎是否有表面硬化、龟裂纹等现象，检查时皮带是否需要更换。汽车小保养的内容：汽车小保养的周期是半年或8000到10000公里，以先到时间为准。汽车小保养的内容包括检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；检查各种油液液面是否正常；检查全车的开关、灯光是否正常工作。
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镀膜是做什么？
车漆镀膜就是通过专业的镀膜产品均匀的涂抹在车身表面，通过与车漆的化学反应，形成一层致密的玻璃保护层（仅限于无机镀膜），就如坚硬的透明玻璃一样，罩在车漆的表面，保护车漆免受外界高低温、酸碱、紫外线、轻微划痕的伤害，另一方面提高漆面亮度，增加艳丽感，回归新车漆感受。以下是贴膜后的注意事项：不升降玻璃：汽车贴膜后，一周内不升降玻璃。大多数情况下，汽车贴膜固定地附着在车窗上需要5-7天时间，在这期间，尽最大限度不要升降玻璃，避免还没有完全粘合的汽车贴膜发生位移。不要擦拭：汽车贴膜后，一周内不要擦拭。新贴的贴膜，容易出现雾气等状况，这是膜在干透过程中的正常现象，大多数一个星期到半个月时间出现这样的状况都是正常现象，只要等雾气消失即可，千万不要擦拭。不要用尖锐、粗硬的利器擦刮：汽车贴膜后，一定不要用尖锐、粗硬的利器擦刮。假如不注意，汽车贴膜后用尖锐、粗硬的利器擦刮后，就会使汽车贴膜透光度大打折扣。
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电子警察主要是拍什么？
电子警察拍任意掉头、违规变道、占用公交专用道、道路逆行、闯红灯黄灯、实线变道等违章。以下是查违章的其他监测手段的具体介绍：1、监测车流：在一个细杆子上。用来记录每天不同时间路段的车流量，提交数据给交管局用来调整红绿灯间隔时间，不用来记录车辆违章。2、超速抓记录仪：安装在有指示的地方，比较容易发觉，但也会安装在高速路的隐蔽部位，不容易辨认，如果在高速上经过时这种摄像头闪烁，提醒已经超速。3、拍违章停车：在小区小道与车流量大的地方经常看到，它还可以监控汽车逆行、长时间违停，准确率可达90%以上，镜头还可以变焦，自动调整画面大小，可视距离200米。4、一排杆N个摄像头：一般在路口与路口中间，最常用的是主干道限速60公里每小时的路段上。有些藏在桥下。
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汽车保养主要是换什么？
保养必须换的是机油以及空调滤芯，两年四万公里时，建议更换变速箱油，两万公里清洗一次节气门。以下是汽车保养的相关资料：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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汽车保养需要做什么项目？
汽车保养需要做的项目有：1、检查和补充燃油、润滑油料；2、清洁车辆内、外部及发动机、底盘；3、检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面；4、按规定添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效按规定加注；5、检查转向器、横拉杆、直拉杆、各转向臂连接紧固情况。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其主要作用是：1、为了保持车容整洁，技术状况正常；2、消除隐患，减缓劣化过程；3、延长使用周期。
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汽车保养一般做什么项目？
汽车保养一般做的项目有：1、机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换；2、火花塞的保养和更换；3、变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。火花塞属易消耗件，每20000公里更换一次。此外制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于检测项目，视使用情况进行维护与保养。
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汽车保养主要是保养什么？
汽车保养主要是保养机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油、火花塞的更换等，此外还有电池、电机和电力系统的检查。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，汽车保养的目的是消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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汽车保养都需要做什么？
汽车大保养需要更换机油、空气滤芯、机油滤芯和燃油滤芯，更换变速箱油，更换发电机和风扇皮带，更换火花塞，更换刹车油，更换方向助力油，同时必须检查轮胎、节气门和防冻液等。当车辆达到一定年限或达到一定的公里数时，车辆将进行大保养，以提高驾驶的安全性。换机油的间隔里程，可以5000到10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次，全合成机油可以10000公里更换一次。
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汽车保养一般做什么项目
汽车保养项目有：清理、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。1、清理车子外面污渍，打扫驾驶室和车身里面，保证发动机底盘表面无污渍；2、保证燃油、机油、空气滤芯和蓄电池清理。检视汽车各总程、机构的表面，零件外面连接螺栓的松紧度，检查电气设备、照明灯具、信号、仪表设备的技术情况，检查轮胎气压标准。检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质，需要对其进行添加，按规定给气压过低的轮胎打气。按照汽车润滑图表用要求牌号的润滑油按时对其进行润滑，各润滑油嘴和通气塞需要配全并保证通畅。不同的品牌制造商会给出不同的周期。例如，大多数日本和韩国汽车系统的维护间隔为5000公里；一些欧美汽车系统的总统有7500公里、10000或150000甚至更长。详情请参阅车辆使用手册中维修部分的章节；几乎所有新车的第一次保修都是免费的。手册中将特别注明第一次保修的时间。例如，在5000公里3.6个月内，以先到为准。根据传统经验和做法，第一次保修一般在3000公里左右进行；至于维护内容，4S将有20多个检查和调整项目，包括更换机油和机油滤清器滤芯，每个阶段的里程维护内容。
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顿挫感主要是什么原因
车辆发出顿挫感的主要原因是发动机内部的油液无法得到充分的燃烧，从而导致顿挫感明显；此外，车辆的行驶速度和档位不匹配的时候，也会发出很明显的顿挫感。在日常使用车辆的时候，急加速或者是刹车后再加速，都会导致顿挫的产生；因为在车辆正常行驶的状况下，驾驶人员需要加速的时候都会慢慢踩油门踏板，那么车辆的行车电脑就会根据升挡来完成加速度；但是，驾驶人员急刹车之后再剧烈加速，这就会导致动力不能够顺畅地传输，从而很容易产生顿挫。
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汽车保养正常做什么项目
汽车保养正常会做更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器等项目，通过定期的汽车保养，可以使汽车保持良好的技术状态，延长汽车的使用寿命等，除了更换机油等项目，还可以对汽车进行美容护理。汽车保养分为车体保养、车内保养、车体翻新三个方面，车体保养又叫汽车美容，只要是清楚汽车车体外和车体内的各种腐蚀，尽可能的突出汽车的“美”，比如车内坐垫地毯保养、车漆保养等。车内保养是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车时刻都处在一个最佳的状态，主要包括润滑系、喷油嘴等保养。车体翻新则是对汽车划痕、皮革、化纤材料的诊断、治理以及修复，车主可以根据自身的情况，对汽车进行定期保养或者非定期保养。
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尾气不合格主要是哪些原因?
尾气不合格主要原因：1、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器等其他传感器有些传感器直接反馈给ECU的电信号，是ECU精确控制喷油量的重要参考，如果这些传感器出现问题，发动机将无法获得正确的空燃比，混合气比例失调直接会导致燃烧不充分，造成尾气排放恶化。能够直接影响到混合气燃烧状况的传感器，主要有空气流量计，节气门位置传感器，及水温传感器；2、这些传感器故障并不经常发生，主要是由各种原因导致的信号或线路故障，但凡能造成混合气燃烧不充分的传感器故障，其症状都非常好判断，因为除了会造成尾气排放超标外，发动机怠速不稳、抖动几乎是共性；3、前氧传感器其他传感器不会受到积碳的困扰，而氧传感器则不同。前氧传感器出问题的概率丝毫不弱于三元催化器，发动机混合气燃烧不充分总会产生大量积碳
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曲轴箱通风的目的主要是?
曲轴箱通风的目的如下：1、防润滑油变质及防燃油稀释机油，减轻机件的磨损和腐蚀；2、降压、降温、防漏：漏入曲轴箱的气体使曲轴箱内压力和温度升高，造成润滑油从曲轴油封、衬垫处渗漏；3、回收可燃气体，减少污染。将窜入曲轴箱内的气体再吸入到气缸内燃烧，对CH化合物进行回收利用，同时，减少了对大气的污染。
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