发动机有异响抖动是什么原因?

发动机异响的原因有以下情况：1、机油不合适:机油粘度过高，会导致发动机润滑不充分，产生摩擦。建议骑手在保养时选择适合自己车的机油，避免出现这种情况。2、正时皮带异响:正时皮带松紧不够。如果皮带长期使用后因用力过猛而拉长，会发出吱吱的噪音。需要在修理厂调整正时皮带的松紧度或认真更换。3、汽油燃烧不充分:当汽车加入不良燃料时，发动机将不能正常良好地工作。此时此刻，有必要添加优质汽油。4、排气系统故障:排气管发出的噪音大的主要问题在于排气系统。检查排气管是否破裂。5、冷却系统问题:发动机启动时会有轻微噪音，发动机会过热，需要检查冷却系统。6、发动机外部部件引起的异常噪音:如机器脚垫、水泵、轴承等老化。这些都比较难检查，需要专业的技工来诊断。汽车发动机保养方法：1、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。4、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5、定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。

发动机异响是转速因素、负荷因素、温度因素。具体情况如下介绍：转速因素：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大。负荷因素：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断；杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。温度因素：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良或者过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙。

雪佛兰发动机有异响的原因是：1、活塞与气缸壁之间的间隙过大；2、活塞销组件过紧或连杆轴承过紧；3、挺杆与其导向孔之间的间隙过大；4、气门凸轮的轮廓磨损；5、凸轮轴正时齿轮破损或固定螺母松动；6、曲轴破损，活塞销衬套松动。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个品牌，旗下有轿车、SUV、跑车、皮卡、新能源车等。以雪佛兰科鲁泽为例，该车是一款紧凑型汽车，其长宽高分别为4630mm、1798mm、1485mm，轴距为2640mm。

汽车发动机抖动有异响的原因是：节气门过脏；火花塞故障；发动机的缸不工作造成；发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。以下为拓展内容：汽车发动机介绍：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机保养的方法是：定期更换机油和机油滤芯；定期清洗燃油系统、汽车水箱、曲轴箱。汽车发动机分类：汽车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机。

发动机打火有异响是发动机温度过低。汽车在冷启动时：发动机温度过低使其不能正常工作；汽车三元催化器受热膨胀，当汽车刚启动时有异响，过一会就消，这种情况是汽车三元催化器受热膨胀导致，是正常现象。变速箱故障：汽车启动出现异响的原因之一包括变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响；发动机皮带或链条磨损，如果发动机皮带或链条磨损也会使车辆在启动时产生摩擦或者因为空转而导致异响。

以下是摩托车发动机有异响的具体原因：机脚胶老化：发动机工作粗暴引起的机脚胶老化异响，这种异响是由于喷油时间太早，应当重新调整供油提前角。发动机缺缸：发动机异响有一定规律，同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放黑烟等现象，这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油，应对喷油器进行保养。敲缸：排气管在排气时伴随着连续放炮声，同时排黑烟，排气管过热，起动较困难，当低速时，放炮声有所减轻，这种异响是由于喷油时间过迟，应及时调整排气管位置。

发动机高转速有异响的原因如下：发动机爆震：燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。发动机正时控制错误，发动机内部积碳过多。解决方法：及时更换高质量燃油，重新调整正时，通过免拆清洗或者拉高速清理积碳。发动机缺缸：某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障。解决方法：检查是否是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。

发动机皮带有异响是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑。以下是关于发动机正时皮带的部分介绍：1、定义：正时皮带（Timing-belt）是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、用途：正时皮带的作用是承上启下。上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

发动机抖动排气管有异响和点火线圈的故障关系很大。以下是关于发动机的相关介绍：1、简介：发动机是一种能够把非机械能转化为机械能的机器。2、分类：包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。3、外燃机：外燃机，就是说燃料在发动机的外部燃烧。4、内燃机：内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

帕萨特发生发动机异响的情况，就说明帕萨特发动机机油不足所导致，给一汽大众帕萨特发动机加入足够量的机油即可消除发动机异响。油具体的操作步骤如下：1、打开帕萨特驾驶室的车门。2、拉动帕萨特驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起帕萨特的发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起帕萨特的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。5、拧下帕萨特发动机的机油盖，加入机油。

启动车辆时，发动机异响的原因：1、电磁开关主触点接通过早：当启动机驱动齿轮还没来得及与飞轮齿圈啮合的情况下。启动机发出异响。2、电磁开关接触不良：转子与磁极相碰，电刷磨损过限，电磁开关接触不良。3、驱动齿轮分离不开：驱动齿轮分离不开，运转不停，断开点火开关、切断电源后启动机仍运转，发动机启动后即出现尖叫。启动机被反拖高速旋转不能停止或发动较长时间才停止运转引起启动机扫膛烧蚀。

加速时发动机异响，可能是发动机故障，或者是排气管泄露。以下是具体介绍：1.有一种情况会导致发动机嗡嗡响，那就是汽车在行驶过程中挂错档，汽车的速度与档位不匹配就会导致发动机嗡嗡响，但这不是发动机的故障，汽车速度与档位匹配时，这种声音就会消失。2.汽车在行驶过程中，发动机的负荷就会增大，此时要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门过脏或者节气门没有开启到最佳的位置，就会造成发动机内的混合气体配比不佳，汽车在加速过程中就会出现嗡嗡的响声。

摩托车发动机有异响的原因是：1、活塞与气缸壁间隙过大；2、凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动。摩托车重要的就是更换发动机油，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内没有发动机油，发动机是无法正常运转的，发动机油在发动机内起到润滑、清洁、密封、缓冲、防锈的作用。摩托车是一种灵便快速的交通工具，由汽油机来驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。

发动机加油时异响的原因是：1、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动。2、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击。3、气门导管积碳过多。4、气门弹簧座脱落。5、液压挺柱、挺筒损坏。6、机脚胶老化或松脱。以下是发动机的保养方法是：1、定期更换机油及滤芯。2、使用合适质量等级的润滑油。3、定期清理水箱。4、定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。5、保持曲轴箱通风良好定期清洗。6、定期清洗燃油系统。

发动机右侧有异响的原因：1、汽车长时间停放导致冷启动异响；2、机油不合适导致的异响；3、皮带松紧程度不合适导致的异响；4、燃油质量差或标号不对引起异响；5、发动机部件松动引起异响。解决方法：1、更换合适的机油；2、调整发动机皮带的松紧度即可；3、清洗气门积碳，调整配气正时；4、加注合适标号或质量好的汽油；5、检查进排气管，更换进排气管即可；6、紧固或调整发动机下护板螺丝。

发动机异响抖动的原因：1、发动机的机脚胶老化或松脱：机脚胶的作用是减少发动机做工时的震动和缓冲并固定发动机，一旦老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显；2、发动机缺缸：指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，有时会伴随着突突的声音；3、发动机积碳问题：包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少、进气效率下降，导致发动机出现抖动、加速无力的症状；4、燃油系统故障：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降、动力降低或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。

发动机的异常抖动通常是由以下原因引起的：1.发动机机脚橡胶老化或松动；2.发动机异常声音缺乏汽缸；3.敲缸声异常；4.混合气体太稠；5.正时齿轮发出异常声音。1.发动机机脚胶老化或松动；发动机底脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的功能是减少发动机在工作时的振动和缓冲，并具有固定发动机的作用。一旦这些发动机支架老化或松动，发动机就会抖动，从而导致异常噪音。2.发动机缺汽缸的异常声音；发动机缺少气缸主要是指发动机有一个或多个气缸无法正常工作的事实。一般性能是：从汽车排出的废气有明显的间歇性，并且排气管剧烈晃动，可以清楚听到发动机“突然”或砰砰或砰砰的声音。3.爆震缸发出异常声音；由于不良的润滑条件，活塞和缸壁过度磨损，导致活塞和缸壁之间的间隙配合公差超出正常范围。当发动机运转时，活塞裙与汽缸壁碰撞，导致“晃动”。在怠速或低速运转时，清脆的声音通常很明显。

发动机抖动通常是由火花塞、高压导线和点火线圈引起的，这会导致发动机抖动、加速不良或功率降低：1、金属磨屑、尘土、高温是氧化碳和凝胶沉积物、水等不断混合成润滑剂；2、滤油器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶水，保持润滑油的清洁，延长其使用期限；3、机油滤清器应具有较强的过滤能力，循环阻力小，使用寿命长等性能。

发动机气门有异响的原因：1、发动机怠速时，发出有节奏的“哒、哒”的声响，发动机转速增高时，声响也伴随着增高，中速以上时，声响变得模糊嘈杂，发动机温度变化，或做断货实验，声响无变化；2、发动机气门响主要是会造成发动机工作噪音的增大，虽然一般并不会对发动机的其它方面造成严重的影响。但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的；3、气门间隙过大的话就将会对气门的开启和关闭时刻及精度造成直接影响，进一步将有可能会对发动机的正常工作性能造成不良影响，所以说如果气门响的问题比较明显和严重的话，那么则建议及时到专修店根据实际情况进行更近一步的现场检修和调整。

发动机异响的原因一般是发动机缺缸、机油使用不当、正时皮带异响、汽车预热时间短等。1、发动机缺缸：当发动机缺缸时，汽车就会表现出发动机声音变大、怠速不稳、车身异常抖动等问题。这种情况要对气缸状态和火花塞工作情况进行检查。2、机油使用不当：如果机油使用的过于粘稠，使内部零件的不到有效的润滑，也会因零件摩擦而产生异响。这种情况要对机油进行检查，日常保养时要按车辆说明书来更换正确型号的机油。3、正时皮带异响：如果正时皮带松紧度不合适，也会发生异响。这种情况要重新对皮带的松紧度进行调节。4、汽车预热时间短：当汽车刚启动时，机油流动性较差，一些零件得不到有效的润滑。当汽车预热一段时间，发动机温度达到正常水平后异响问题就可解决。