东风科雷傲保养怎么清零?

1点开关点火开关保持在ON状态，发动机停止运转。2雨刮开关点按雨刮开关中间的按钮，直到仪表显示屏上出现“0”KM字样。3仪表板按住仪表板上的按钮大约5秒钟，直到仪表上显示“5000”KM字样，松开按钮完成保养灯复位。

将科雷傲处于通电状态，用方向盘右侧的拨杆找到保养周期，长按ok键就可以进入选项，再次长按ok键，直到显示5000公里/六个月就完成保养灯归零。以下是关于雷诺科雷傲的相关介绍：1、简介：科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，其发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。2、外观：新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。

09年科雷傲保养扳手消除方法：1、关闭点火开关，在熄火状态；2、按住仪表盘上的复位按钮0.0，按钮位置在仪表盘旁边；3、打开点火开关，此时左手一直按住0.0按钮；4、在仪表盘显示屏上显示信息时，松开0.0按钮；5、再按一次0.0按钮确认，按压一次即可；6、检查保养灯是否已经归零，如没有要从头开始。09年科雷傲车身尺寸是：长4522mm、宽1865mm、高1699mm，轴距为2690mm，整备质量为1595kg。09年科雷傲前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。

科雷傲的空调滤芯在副驾驶手套箱的后面，以下是空调滤芯的相关作用：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢。2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份。4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。

科雷傲保养灯复位，首先需要将点火开关归置到ON挡，并保证全车通电。然后长按雨刷开关中间的按钮，长安至仪表盘出现0km字样。然后长按住仪表盘上的按钮约5秒，直至仪表盘上出现6000km字样，最后松开按钮即可将保养灯复位。科雷傲每5千公里需要进行一次保养，每次保养除了需要正常更换机油和机滤外，每到2万公里还需要更换空气滤芯。科雷傲保养时需要用专用的机油，专用机油型号为全合成0W-40的机油，合成机油一般的机油品质要好，使用过程中能明显感觉冷启动更加顺畅，能够节省燃油，并延长发动机的使用寿命，同时也能够使发动机缸体更加清洁。除此之外，科雷傲能够享受厂家赠送的三年或者6万公里内机油、机滤和空气滤芯的免费、免工时服务。

需要把车辆通电，但不需要启动，按下多功能方向盘上的OK按键，会进入到车辆的功能选项当中，在功能选项中找到下次保养的时间和里程，再次按一下多功能方向盘按键，等待几秒钟的时间，就完成了车辆的保养灯归零。机动车辆的保养灯亮起，说明车辆已经到了需要保养的时候，需要把车辆行驶到售后或者是维修厂对车辆进行保养，保养之后车辆的保养灯就会消失，如果车主想要自行清除保养灯，可以手动操作，然后记住公里数，等到保养公里数到的时候自行到售后或者是维修厂对车辆进行保养。

当科雷傲车辆处于通电状态时，小心不要起动。使用多功能方向盘右侧的OK按钮，进入车辆的选项，找到从选项到下次保养的里程和时间，按下OK按钮完成科雷傲车型保养灯的消除。科雷傲的所有车型的长、宽、高、轴距、前轨、后轨分别为4672mm、1843mm、2705mm、1597mm、1589m。车辆为五门五座SUV，油箱容积57升，后备箱容积624升。科雷亚型号有几个发动机。科雷傲保养时需要用专用的机油，专用机油型号为全合成0W-40的机油，合成机油一般的机油品质要好，使用过程中能明显感觉冷启动更加顺畅，能够节省燃油，并延长发动机的使用寿命，同时也能够使发动机缸体更加清洁。

东风雷诺科雷傲2019款个人觉得不错，参考：1、新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感；2、侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果，高位刹车灯隐藏在下面，饱满且大气；3、新科雷傲的内饰细致精湛，车内整体设计风格简约而不失豪华，选材与做工都散发着高端魅力。中控台采用缎纹饰面，按键与旋钮均采用镀铬装饰，尽显精致、优雅的风格；4、驾驶座椅位置可调高，营造开阔的视野，极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗，使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天。

东风雷诺suv科雷傲真心不值得买，毛病太多了：1、顿挫一直存在，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子；2、发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此；3、中控偶尔黑屏，所以无法调节空调、无倒车影像；4、反光镜经常无法折叠到位，下雨天尤为明显；5、厂家召回，更换发动机左悬置，也就是鸡爪；6、厂家召回，更换座椅电加热。

东风雷诺科雷傲节气门匹配：1、把节气门实际数据写入电脑板，就叫节气门匹配为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换挡点，电脑需要节气门实时输入状态数据，当数据变化后；2、电脑会自动调整节气门数据值，超过一定值后，发动机工作就会异常，此时需要清洗节气门并把节气门最新状态数据写入电脑板，使电脑板按新数据调整工作方式。节气门匹配需要使用专用或通用解码器进行，按解码器提示清空原有数据，识别新数据；3、建议节气门每隔15000公里清洗保养一次，每次清洗后需要进行学习，才能让发动机达到最佳工作状态，不定期清洗节气门可能造成怠速异常、换挡迟缓、加速无力、油耗大等异常状况。

东风雷诺科雷傲的口碑还是相当的不错的，这款车的配置：1、科雷傲的脸真的是长得“有自己的流派”。巨大车标就像法国大鼻子一样，醒目得很！贯穿式的大前中网，连着大灯让人感觉脸大，风格稳。车灯设计也个性，特别是前面的日间行车灯，这是我今年见过的最大号的，如同一个大括号，里面括着着雷诺的家族大脸；2、得益于比较虎气的脑袋和独有的直线镀铬装饰条，科雷傲的侧面看起来仍然是很壮实的，因为车窗的下沿都比较平直，让它看起来比有些同级车型大。这是个优势。如果售价优惠差不多，我想更多的人想买的是一个大点的SUV，不管他是否真的需要；3、这辆车好开还有另外一个原因就是平顺，或者说在动力上有些平淡。我不想去谈数据，因为用2.5升配上一台俗称“无极变速”的CVT变速箱，厂家的诉求非常明显；4、就是要的这个“平凡”和“顺滑”。我特地多试验了几次，只有在突然把油门踏完这样的情况，车才有明显一下顿挫，然后不慌不忙地冲出去。其他90%的时间，我们都享受着平顺的加速，柔顺的刹车。这反而让我不想把这辆车开得“那么疯”，就在城市里面不紧不慢地驾驶的确让人没有那么累。

雷诺科雷傲保养灯归零方法：1、调到剩余保养公里数的显示界面，长按雨刷杆头上的按钮直到提示剩余公里数变成5000，这是5000一直闪烁，一直按到5000不闪烁了，就可以了。科雷傲的正常保养期限为：5000km\/6个月，以先到为准。当达到设定里程或日期时，仪表会出现维修扳手，显示栏显示“SERVICEDUE”，这时就濡要做保养了。当做完保养后，需要进行保养间隔复位；2、打开点火后电源或启动发动机；3、连续按动雨刮控制杆顶端ADAC按钮，直到到显示栏显示“SERVICEIN0km”；4、保持按住雨刮控制杆顶端ADAC按钮5s，显示栏里将会显示“SERVICEIN5000km”，并且一直在闪烁；5、这时需松开雨刮控制杆顶端ADAC按钮，然后在2s内再按住ADAC按钮，显示栏显示“SERVICEIN5000km”。

进口科雷傲保养灯归零的步骤：1、首先将科雷傲处于通电状态，发动机停止运转；2、用方向盘右侧的拨杆找到保养周期，长按ok键就可以进入选项；3、然后就会显示距离下次保养的里程和时间，再次长按ok键，直到显示5000公里\/六个月就完成保养灯归零了；4、我们得知道定期保养的重要性，而保养项目中最常见的就是更换机油，不要小看这个项目，可以让你的爱车发动机不仅有很好的润滑效果，避免发动机零件之间的磨损，而且还能去到冷却作用，防止发动机过热。而刹车油也是很重要的，可以让科雷傲有很好的制动效果，在一定程度上可以提升行驶时的安全性。

东风科雷傲保养灯归零的方法如下：1、打开点火开关，按下驾驶员信息中心（DIC）显示器右侧的CLR按钮，确认更换发动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位；2、按动驾驶员信息中心（DIC）显示器右侧INFO按钮上的上\/下箭头，进入DIC菜单；3、在100%ENGINEOILLIFE（100%发动机机油寿命）菜单项点亮显示后，按住CLR按钮，百分比将变为100%，机油寿命指示器即被归零，如果百分比没有变为100%，则重复以上步骤；4、关闭点火开关，如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现，则发动机机油寿命系统未被归零，需要再次操作归零程序。

雷诺科雷傲保养扳手消除方法：1、打开点火开关，一手按住“复位按钮”，一手关闭点火开关；2、按住“复位按钮”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时（仪表上应无任何显示，黑屏），松开按钮；3、一手再次按住“复位按钮”后，重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁，按住“复位按钮”不要松开。等待保养提示不闪烁后，松开按钮；4、重新打开点火开关或启动车辆，检查是否清除成功。保养灯亮起证明车子发动机机油不足了，达不到正常的机油位了，汽车的保养灯亮起就是在提醒车主需要保养车子的发动机了，给发动机加入机油了，给发动机加入足够的机油保养灯就自动熄灭了。

科雷傲的小保养费用在400元左右，项目包括更换机油机滤，而大保养的费用在600元左右，项目包括跟换机油三滤，每5000公里或半年保养一次。当然在三年或10万公里的保修结束之后，您可以选择继续在店里保养，也可以选择到离家较近的修理厂自行保养，费用就会便宜不少。雷诺科雷傲大保养具体项目： 1、机油：即发动机润滑油，对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，有利于降低发动机零件的磨损，延长发动机使用寿命。 2、机油滤芯：即过滤机油的部件。用于过滤机油中的胶质、杂质、水分和添加剂；过滤发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等。过滤掉这些杂物，有利于保护发动机的性能，延长发动机的寿命。 3、空气滤芯：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

科雷傲每次保养频率是5000公里进行一次，每次保养除了正常需要更换的机油和机滤外，每2万公里还要更换空气滤芯。手册内说明了您在购买科雷傲的时候就会得到厂家赠送的三年或者6万公里内的机油、机滤和空气滤芯的免费和免工时服务，这样就大大节省了消费者的后期保养费用。 雷诺科雷傲采用的是10W-40的机油，价格为165元/桶，机滤的价格是73元一个，这样科雷傲更换机油机滤加工时的小保养费用仅为358元，如果自己更换，这样的价格也不算高。而在10万公里时科雷傲更换汽油泵的花费比较高的项目，配件费用为2208元。空调滤芯的售价为117元，建议每年更换一次。

科雷傲保养一次大概要500元左右。科雷傲每次保养频率是5000公里进行一次，每次保养除了正常需要更换的机油和机滤外，每2万公里还要更换空气滤芯。手册内说明了您在购买科雷傲的时候就会得到厂家赠送的三年或者6万公里内的机油、机滤和空气滤芯的免费和免工时服务，这样就大大节省了消费者的后期保养费用。 科雷傲和奇骏之间有千丝万缕的关系，但本质上来说还是两款不同的车型，就像两个厨师处理同一样的食材，结果自然是会不一样的。厂家为科雷傲提供2年或5万公里三包有效期，保修期为3年或10万公里，属于正常水平。常规小保养更换机油机滤，算上工时费也只有483元，但用的是矿物油，如果用半合成或者全合成机油的话，价格就不便宜了。 雷诺科雷傲作为一部纯进口车型，无论从外观到性价比都很有优势。配置十分丰富，标配智能钥匙，全景天窗。更长的轴距和更人性化的配置创造良好的车内环境。作为一款城市越野车，科雷傲的越野性能在同类车中还是较为出众，中央差速器锁定的四驱模式使得其适应大多数路面环境，而其他丰富的配置和三年或6万公里的免费保养也是的性价比较为出众。

17款雷诺科雷傲保养灯归零的方法是： 1.首先将科雷傲处于通电状态，不要点火。 2.用方向盘右侧的拨杆找到保养周期，长按ok键就可以进入选项。 3.然后就会显示距离下次保养的里程和时间，再次长按ok键，直到显示5000公里/六个月就完成保养灯归零了。 旧款雷诺科雷傲保养灯归零步骤： 1、点火开关保持在ON状态，发动机停止运转。 2、点按雨刮开关中间的按钮，直到仪表显示屏上出现“0”KM字样。 3、按住仪表板上的按钮大约5秒钟，直到仪表上显示“5000”KM字样，松开按钮完成保养灯复位。 科雷傲保养灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，不仅可以提醒到车主，还方便汽车维修工作人员对科雷傲的观察，并且他们会在保养过后帮你复位保养灯。如果车主更换了相关零件，一定要将科雷傲的保养灯进行复位，否则下一次保养的数据就会很乱，不能准确地获取到使用的时间。

科雷傲归零保养灯操作起来是比较简单的，只需要给汽车通电，然后长按方向盘右侧的ok按钮，然后会显示距离下次的保养里程数和时间，此时再次按下ok按钮，直至行车电脑显示距离下次保养的里程数是5000公里，距离下次保养的时间是六个月就可以了。科雷傲是雷诺旗下的一款紧凑型城市suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有154马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。科雷傲的2.5升自然吸气发动机拥有186马力和246牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。科雷傲的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。