前置泊车雷达是什么意思?

泊车雷达也称前驻车雷达、前置雷达、前雷达、倒车雷达，是在汽车前、后保险杠上装备的距离检测系统。用于汽车泊车或慢速（小于15公里\u002F小时）行驶时探测汽车前方障碍物的距离，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。泊车雷达原理是通过向车后发射超声波，利用超声波被反射回的时间长短来测量车后障碍物与汽车间的距离，由反馈器通过声音（蜂鸣器）、数据（距离显示）、图像（显示屏模拟）等方式将信息反馈给驾驶人，以提醒驾驶人安全倒车。如果在汽车保险杠上看到有几个小圆孔（一般是3-4个，俗称探头），就表明此车带有泊车雷达。根据安装在汽车保险杠上位置的不同，称为前、后泊车雷达。配备前泊车雷达的车辆相对少，大多数车型只配备了后泊车雷达。以下是泊车雷达的相关介绍：1、倒车雷达探头仅用于车辆倒车时，当车辆在一定障碍物范围内倒车时起到报警作用，雷达探头仅安装在车辆后部（一般安装在后保险杠上）；2、停车雷达是对周围车辆范围较大的所有障碍物都会起到报警作用，雷达探头在车辆的前后部（一般在前后保险杠上）；3、因为没有人能保证在某个地方停车一次成功，有时前后几次才能成功，至于雷达探测范围的大小，取决于汽车生产厂家所装雷达系统性能而定。

泊车雷达故障的意思：1、雷达探头前面有异物。如果在泊车雷达系统所覆盖的部位有异物，也容易造成雷达无反应。解决办法：只要将异物去除就能够解决故障。2、温度过高。如果泊车雷达系统对环境的适应能力不是特别好，很容易因为温度过高造成探头处理器的敏感度受到影响，这种情况可以将车开到阴凉处，一段时间降温后再去使用。解决办法：把车开至阴凉处再使用。3、探头安装错误或者探头有损坏。如果是这一种原因造成的，要及时的检查探头，如果有损坏的话要及时更换，如果是安装错误的话，一定要到专业的地方正确安装。解决办法：检查以及维修探头，如损坏应更换。4、线路出现了问题。如果泊车雷达系统的线路出现了问题，同样会造成故障。解决办法：需要及时去4s店进行检修。5、雷达信号转换器损坏。解决办法：需要拆换CPU才能解决。

前车雷达可以探测到车辆前方的区域，并在向前停车时，利用警告声帮助驾驶员判断前方障碍物的距离，以确保前方视线死角处的障碍物不会划伤车辆。所以，安装车辆前置雷达可以提高驾驶安全性。前后雷达通过车内不同位置的扬声器发出声音。滴答声间隔的长度表示不同的距离。熟练后，很容易配合倒车影像（360度全景效果更佳），实现厘米级横向停车。车辆前置雷达一般分为原始件和辅助件，建议车主到正规的维修厂或者4S店进行安装。

泊车雷达系统故障是探头安装错误，存在异物，高温引起等原因导致，具体原因的介绍如下：探头安装错误：探头安装错误或有脱落现象和探头已损坏，检查以及维修探头，如损坏应更换。存在异物：存在异物，导致雷达无反应，将异物清除即可。会导致汽车的停车位置发生偏移，造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失。高温引起：高温引起，由于倒车雷达存在环境适应性问题，高低温探头灵敏度和处理器的正常反应受到影响，可把车开至阴凉处再使用。

泊车雷达系统不可用可能是出现了故障。可能有以下几个原因：雷达探头安装错误：雷达探头安装错误或出现故障。当雷达探头出现故障时车辆的泊车雷达会停止工作；雷达探头前面有异物导致雷达无法感应。可以看看车尾雷达前面有没哟被积雪或泥土覆盖；车辆高温导致雷达探头失灵。倒车雷达存在适应性问题，当车辆在暴晒过后雷达有可能会出现失灵现象。泊车雷达系统不可用解决方法：如果是因为雷达前有异物遮挡，就很容易解决，只需要把异物清理干净就行。若雷达出现脱落或破损，只能对其进行更换或修复。最后一种情况比较不常见但都有机会发生，那便是倒车雷达信号处理器损坏，这种方式只能通过更换处理器解决。

前置四驱意指引擎前置在车头，由四轮驱动整辆汽车的方式。由于四轮均有动力，相对于只靠前轮或后轮驱动的设计，前置四驱拥有较高的操控性能。前置四驱是指汽车发动机位于车辆前端，并且是四轮驱动，优点是行驶稳定，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠等地尤其显其特点。除前置四驱外还有后置四驱，后置两驱中置四驱，中置两驱，前置前驱，前置后驱等等不同形式。汽车的传动系统布置可以分为五类：发动机前置后驱(fr)、发动机前置前驱(ff)、发动机中置后驱(mr)、发动机后置后驱(rr)和四轮驱动(4wd)。全轮驱动在坚固路面以外有很好的驱动效果，对于湿路面或冬天路面也能够很好驱动；对于功率强劲的车辆，在干的良好路面上也有优势。随着乘用车轻量化和动力不断增强，全轮驱动在驱动和形式方面的优势将越来越得到重视。非常高的转矩才有发动机将使单轴驱动的车辆将转矩完全传到地面变得非常困难。

前置雷达和后置雷达的区别在于用途不相同。1、前雷达：前雷达能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物，并报警，如花坛、玩耍的小孩等。（前雷达探头装在前保险杠上，探头以大约45度角辐射，上下左右搜寻目标。）2、后雷达：也叫倒车雷达，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置。探头安装在后保险杠上，当挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作。探头侦测到后方物体时蜂鸣器发出警示，当车辆继续倒车时，警报声音的频率会逐渐加快，最后变为长鸣音。

指的是车辆的雷达系统出现故障，导致系统不可用。以下是泊车雷达系统故障的原因以及解决方法：1、可能是探头安装错误：或有脱落现象和探头已损坏。解决方法：检查以及维修探头，如损坏应更换。2、可能是有异物：导致雷达无反应。解决方法：将异物撤掉即可。3、可能是因为高温：由于倒车雷达存在环境适应性问题，高低温探头灵敏度和处理器的正常反应受到影响。解决方法：把车开至阴凉处再使用。

泊车雷达也称前驻车雷达、前置雷达或前雷达，用于汽车泊车或慢速(小于15公里/小时)行驶时探测汽车前方障碍物的距离，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。以下是泊车雷达的作用：1、通常在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器，用以侦测前后方的障碍物，帮助驾驶员“看到”前后方的障碍物，或停车时与它车的距离，此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭。2、以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离，并发出警笛声来警告驾驶者。而警笛声音的控制通常分为两个阶段，当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时，警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫，而当车行至更近的某一距离时，则警笛声改以连续的警笛声，来告知驾驶者。3、PDC的优点在于驾驶员可以用听觉获得有关障碍物的信息，或它车的距离。PDC系统主要是协助停车，所以当达到或超过某一车速时系统功能将会关闭。

前置前驱指引擎前置在车前，由前轮驱动整辆车辆的方法。发动机前置前桥驱动时，发动机能横置还能够纵置，还可以布局在轴距外、轴距内或前桥上方。不一样布局方案对车辆均有影响。这类布局在发动机排量2.5L之下的乘用车上取得广泛运用。前置前驱车子的布局一般来说全是将发动机横向布局，与设计紧凑型的变速驱动桥相连。优势：省去传动轴装置，降低了车重，构造比较紧凑型；合理地运用了发动机室的空间，驾驶室内空间比较宽敞，并有益于降低地板高度，提高搭乘舒适度；发动机接近驱动轮，动力传送效率高，燃油经济性能好；发动机等总成前置，提高前轴的负载，提高了车子高速行驶时的操作稳定性能和制动时的方向稳定性能；简易化了后悬架系统；在降雪或易滑地面上行驶时，靠前轮拉扯车身，有益于确保方向稳定性能；汽车散热器布局在车辆前部，排热情况好，发动机可取得充分的冷却；行李箱布局在车辆后部，所以有充分大的行李箱空间。缺陷：启动、加速或上坡时，前轮负载降低，造成牵引力降低；前桥既是转向桥，也是驱动桥，构造及工艺繁琐，制造成本高、维护保养困难。前桥负载较后轴重，且前轮也是转向轮，故前轮工作情况严酷，轮胎寿命短。前轮驱动并转向要等速万向节，其机构和加工工艺比较繁琐。如果出现正面撞击事故，因其发动机以及附件亏损很大，维修成本高。

泊车雷达是一种测距离的装置，可以将车辆与后方障碍物的距离用雷达测出，并将这个距离数字显示在一个小屏幕上，并配以“哔哔哔”的蜂鸣，若车辆里障碍物越来越近，蜂鸣声会更加急促并最后连续蜂鸣。倒车雷达在以前还是非常实用的，但目前已经逐渐落伍了。以前的车子因为没有自带车机、没有自带大屏幕，以前倒车雷达是倒车的一大帮手，倒车雷达也是一项高级配置。但是由于目前汽车内自带屏幕的越来越多，车内屏幕也越来越大，车机硬件和系统由于吸收了智能手机的技术，也做得越来越好，倒车影像、甚至是360度倒车影像已经逐渐普及，这种更加直观安全的倒车影像已经逐渐取代了倒车雷达的位置。

泊车雷达系统故障的原因如下：1、可能是探头安装错误或有脱落现象和探头已损坏，检查以及维修探头，如损坏应更换；2、可能是有异物，导致雷达无反应，将异物撤掉即可；3、可能是高温引起的，由于倒车雷达存在环境适应性问题，高低温探头灵敏度和处理器的正常反应受到影响，可把车开至阴凉处再使用。大众迈腾倒车雷达不响，需要先检查一下雷达主机的电源线是否已经接好，有无电流供电;然后看看雷达主机线是否出现松脱现象，如果两者都没有问题，那么问题就可能出在雷达本身。如果问题确定出在倒车雷达身上，第一个要考虑的可能性是蜂鸣器坏了，这时候需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去；第二个是最近有没有对汽车进行改装过，如果做有，有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路，这就需要把车开到原施工店或者4S店检查一下。

告知驾驶员周围的障碍物情况，解除驾驶员在倒车过程中因故障而造成的困扰：1、倒车雷达探头仅用于车辆倒车时，当车辆在一定障碍物范围内倒车时起到报警作用，雷达探头仅安装在车辆后部（一般安装在后保险杠上）；2、停车雷达是对周围车辆范围较大的所有障碍物都会起到报警作用，雷达探头在车辆的前后部（一般在前后保险杠上）；3、因为没有人能保证在某个地方停车，有时前后几次都能成功，至于雷达探测范围的大小，取决于汽车生产厂家所装雷达系统性能而定。

泊车雷达的看法：1、泊车辅助系统最强大的倒车影像是全景的。所谓全景，就是全车四面都安装了摄像头；2、驾驶者可以在车内一次性将车身四周的状况看得一清二楚。全景影像不仅方便倒车，更方便开车出入狭窄的或多“暗礁”的地方；3、如果车子上装了倒车雷达，在倒车的时候，挂上倒挡以后雷达自动开打，如果车尾有障碍物，车子雷达会发出警报的滴滴声，离物体越近声音越快。倒车雷达是声音提示，倒车影像才有显示屏；4、一般安装有倒车雷达的都有倒车影像，但是应为一些高端汽车有了泊车辅助器让倒车雷达显得比较没有用。但是没有泊车辅助器的话倒车雷达搭配倒车影像是一个非常不错的选择。

泊车雷达前二后四、共六探头的倒车雷达价格在300至700元区间；倒车雷达的安装步骤：1、使用产品配备的专用钻头，在车辆前、后保险杠分别钻出雷达安装孔；2、拆下后备箱内罩，并将雷达线束从后保险杠安装孔穿至后备箱，同时将前雷达从前保险杠安装孔经发动机舱穿至主驾驶室，并通过门边缝隙连接至后备箱；3、将主机红色线束连接至倒车线，白色线束连接至刹车线；4、最后再将倒车雷达显示器、传感器线束与主机连接，倒车雷达显示器需连接至主驾驶室；5、整理线束，并复原拆卸部件之后，即可完成倒车雷达的安装。

前置泊车雷达是带影像的，主要用于汽车泊车或慢速（小于15公里\/小时）行驶时探测汽车前方障碍物的距离，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。汽车前置泊车雷达安装方法如下：1、先在前保险杠定好四个探头的安装位置，贴上黑色电工胶布，然后用配送的钻头打孔。因为昂科威前保险杠里面还有一层泡沫缓冲层，所以可以直接打孔，不用拆卸保险杠；2、拆开中网上方的塑料盖板。用引线工具（铁丝）把探头信号线拉进机舱。插接探头。整理线束；3、拆开油门踏板上方的盖板，把四个探头的信号线从车头引进车厢。把雷达显示器安装在A柱附近，把线塞到内饰缝里；4、接下来安装主机。打开副驾驶手套箱盖板，找到ACC的保险丝接口（可以用试电笔找出），把红色线接上；5、红色ACC取电线从中控台下方走线至主驾驶舱，和主机插头的粉红色线对接。黑色线搭铁。在主线束中找到刹车灯线（用试电笔找出，踩下刹车时亮，松开不亮），连接主机插头中的白色线；6、接好线的主机插头。将四个探头的信号线、电源线、显示器线的插头都插到主机上，然后启动汽车进行调试，因为四个探头信号线是没有标识的，所以需要逐个测试探头顺序，把插头重新插好。调试完毕后把主机固定好，恢复内饰，安装完成。

汽车前置雷达安装方法如下：1、先在前保险杠定好四个探头的安装位置，贴上黑色电工胶布，然后用配送的钻头打孔。因为昂科威前保险杠里面还有一层泡沫缓冲层，所以可以直接打孔，不用拆卸保险杠；2、拆开中网上方的塑料盖板。用引线工具（铁丝）把探头信号线拉进机舱。插接探头。整理线束；3、拆开油门踏板上方的盖板，把四个探头的信号线从车头引进车厢。把雷达显示器安装在A柱附近，把线塞到内饰缝里；4、接下来安装主机。打开副驾驶手套箱盖板，找到ACC的保险丝接口（可以用试电笔找出），把红色线接上；5、红色ACC取电线从中控台下方走线至主驾驶舱，和主机插头的粉红色线对接。黑色线搭铁。在主线束中找到刹车灯线（用试电笔找出，踩下刹车时亮，松开不亮），连接主机插头中的白色线；6、接好线的主机插头。将四个探头的信号线、电源线、显示器线的插头都插到主机上，然后启动汽车进行调试，因为四个探头信号线是没有标识的，所以需要逐个测试探头顺序，把插头重新插好。调试完毕后把主机固定好，恢复内饰，安装完成。

汽车前置雷达是很有必要的部件。汽车前置雷达用于汽车泊车或慢速（小于12公里\/小时）行驶时探测汽车前方障碍物的距离，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。加装汽车前雷达优点如下：1、泊车时前后车位狭小，拥有前雷达能提高泊车效率和泊车过程的流畅性；2、遇到车宽限行隔离或隔离墩时，前雷达可以让车主更加从容地通过；3、在车辆低速行驶时，前雷达还会自动勘察处于盲区的障碍物并发出警报。

汽车前置雷达工作情况如下：1、当前雷达探测区存在障碍物时，仪表会立即显示雷达状态界面指示障碍物位置，并以报警音提醒您；2、当障碍物离开前雷达探头探测区4秒后，组合仪表将从雷达状态界面回到行车电脑界面；3、当您启动车辆开始行驶，车速低于约12km\/h时，前雷达仍处于工作状态，车速超过12km\/h后前雷达停止工作；4、前雷达停止工作后，车速回到12km\/h以下，前雷达仍将处于关闭状态，此时若想再次开启前雷达，需要把档位从D挡挂到P挡或R挡，再挂回D挡，前雷达才会再次开启。

汽车前置雷达工作原理是采用超声波测距原理，由控制器控制传感器发射超声波信号，当超声波信号遇到障碍物时产生回波信号，传感器接收到回波信号后，经由控制器CPU进行计算，并加以处理、判断，由显示器显示最近障碍物的距离、方位、区域等信息，并由蜂鸣器（喇叭）适时发出相应的警示声音。前置雷达的组成部分如下：1、传感器，是前置泊车雷达的重要组成部分，用于发射和\/或接收障碍物探测信号的部件。通常为超声波传感器，传感器的灵敏度和可靠性是产品性能好坏的重要的、决定性的因素。囿于传感器的开角，通常需要4个传感器，或6个传感器才能做到探测全覆盖；2、控制器，是前置泊车雷达的重要组成部分，用于控制传感器发送信号、处理传感器接收信号并使指示器工作的部件；3、指示器，是前置泊车雷达的重要组成部分，用于给司机发出警示信号。