理论上,更换材质更好的火花塞,确实可以降低油耗,提升动力,达到节油的目的。
火花塞主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机做功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。
一般来说,汽车火花塞有两个主要功能:一是产生火花,点燃混合蒸汽发电。二是密封火花塞孔,维持气缸内压力。高性能汽车发动机的基本条件是高能稳定的火花、混合良好的混合气和高压缩比,可见火花塞的重要性。
通常,从点火线圈通过分电器通过导线供给火花塞的高压电约为20,000-30,000伏,火花塞的电极必须始终处于高温燃烧室和大约45倍大气压以上的环境中,还必须保持极高的气密性。
因此,在这样恶劣的环境下,火花塞的质量和耐久性将直接影响发动机的性能。
铱合金火花塞因其优越的原材料性能受到各种专业赛事的青睐,成为火花塞的高端产品。
如果不及时更换火花塞,火花塞可以点火,但由于火花塞烧损,油气燃烧不完全,油耗增加,尾气排放增加,启动困难,转速提升微弱,燃烧不充分,点火性能会降低,也会对发动机造成一定的损害。
因此,一个质量好的火花塞对于汽车的油耗是有积极意义的。在这方面,更换火花塞确实有节油效果。