手自一体的车主要有以下这些情况用手动:
1、上长陡坡时可以切换到手动模式,然后挂1挡爬坡,这样车辆就可以限制到低档位行驶,不会频繁跳挡,这样能够让车辆爬坡更加有力,也是对变速箱的一种保护。
2、下长坡的时候也应该使用手动模式,同样将变速箱限制在低档位,这样就可以牵制车速,不用长时间踩着刹车,避免刹车过热影响制动性能。
3、加速超车的时候要将挡位切换到手动模式,然后先降档,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。
4、通过涉水路面时
在通过涉水路面时,为了让发动机保持高转速,早高转速下输出更大扭矩,不容易死火,而且让气缸产生更大的压力,防止排气管进水,此时最好切换到手动模式,挂到1、2挡的低档位,以此让产生高转速和高扭矩,更加安全通过涉水路面。当然涉水不深的路面,不比过往矫正。
手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。
手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。