摩托车加一次机油能用多久

摩托车在1000-5000公里内需要换一次机油；由于摩托车机油品质不同，其更换周期也有所不同。详细如下：1、矿物机油：1000-2000公里更换机油；2、半合成机油：2000-3000公里更换机油；3、全合成机油：3000-5000公里更换机油。另外，在选择机油的时候，可以先查看一下车子的说明书，建议是使用哪一种机油；一般有矿物油、半合成和全合成三种，全合成是质量最好的；其中，全合成机油会相对半合成机油售价会贵一些，但油品质量会好一些。对于长期停放的摩托车，如果再次骑行前需要更换润滑油；平时在用车时，建议每行驶1000公里查看一次机油状况，如果机油缺少请及时添加，如果机油中杂质多或变质，请立即换一次机油。

正常情况下，摩托车应当在两千到三千公里更换一次机油。当然，车与车之间的性能是有差异的。其他车可以做，但不代表所有车都适合。如果这款车的行驶环境比较干净，经常在路上行驶，负重很小，不反复换挡启停，换油周期可以合理延长。1、新车前1000公里磨合时间内标准是300公里、600公里、1000公里递加更换；2、以后可以行车公里数和应用的时间期限来完成更换，两者之间谁先到就换机油。3、当磨合期达到1500到2000公里时，就几乎脱离磨合期了。

摩托车应当在2000到3000公里更换一回机油。新车前1000公里磨合时间内标准是300、600、1000递加更换；以后可以按照行车公里数和应用的时间期限来完成更换，两者之间谁先到就换机油。如果摩托车使用矿物油，最好每1500公里更换一次。如果摩托车采用全合成，可以合理延长到3000公里更换一次。当然，每辆摩托车都有换油的推荐标准，要根据推荐标准选择合适的机油。通常，当磨合期达到1500到2000公里时，就几乎脱离磨合期了。以后换油的时间可以根据应用环境和驾驶习惯来决定。通常今天市场上流动的普通矿物油的换油周期完全可以满足2000到3000公里的性能要求，有的可以坚持5000公里换油。

摩托车加一次机油能行驶1000-2000公里。摩托车有很多种，不同排量和类型的车，油耗大小不一样，而且不同的车油箱容积也不一样，所以加满油能跑多远要因车而异。汽车没有机油的处理方法：当机油不足报警灯亮起后，汽车最多能再跑60公里。所以当报警灯亮起后，必须要在最近的汽车维修店或者加油站补充机油，防止因润滑不足而发动机进一步地损坏，保障人车的安全。判断机油是否需要更换的方法：检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的黏度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。

汽车更换机油的频率应该根据机油的类型来决定，具体如下：1、如果车主使用的是矿物质机油，那么行驶达到5000公里或者3个月，就需要更换一次机油。2、如果车主使用的是半合成机油，那么行驶达到7500公里或者6个月，就需要更换一次机油。3、如果车主使用的是全合成机油，那么行驶达到10000公里或者12个月，就需要更换一次机油。4、如果是新车的第一次保养，车辆正处于磨合期，所以车辆行驶到2000公里，就需要更换一次机油。即使车辆不经常使用，也需要定期的更换机油，避免影响发动机的使用寿命。车主在更换机油时，最好将机油滤芯因为一同更换，这样能够充分发挥机油的润滑作用，还能延长汽车发动机的使用寿命。

如果用的是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次；如果用的是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次；如果用的是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。机油分类：机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。测滤纸判断是否更换机油：三道环的界限分明，可以继续使用；油环消失，只剩下沉积环和扩散环，建议更换；仅剩颜色较深的沉积环，需要立刻更换。

摩托车的机油更换周期,与使用状态分不开关系,摩托车在磨合期内更换机油的频率要高一点,一般都是500到1000公里更换一次。检查油面高度：换机油时，在平整地面用主支架支好车，拆下发动机右侧底部的放油螺丝，放尽旧机油，然后装好放油螺丝，加入新机油800毫升左右，把要油尺插进油尺孔内（插到底即可，螺丝不要拧进去），再拔出油尺，检查油面达到油尺末端花纹上下线之间即可。选用合格的油壶：高温季节，即使用加油枪将汽油注入油壶中，给停在专门加油区域的摩托车加油，也需要注意，必须选用铁质、铝质等导电性好的油壶，不能使用塑料桶做油壶，否则极易引起静电反应，造成火灾。

机油的更换周期是5000到10000公里之间或半年到一年之间。机油的介绍：机油，即发动机润滑油，英文名称为Engine-oil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油的组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

摩托车加一次油一般能跑一百来公里到二百公里左右。摩托车有很多种，不同排量和类型的车，油耗大小不一样，而且不同的车油箱容积也不一样，所以加满油能跑多远要因车而异。判断油耗的方法：可以通过车的仪表盘判断油耗。其中F=full代表满；E=empty代表空。当油箱红灯时，记录行车里数，接着记录加油多少，当下次消耗光时，再记录下行车里数，用现在的行车里数减去一开始记录的数值，接着除掉油量就可以得出油耗。判断油耗的因素：排量和油耗有一定的关系，但是，耗油大的不一定排量就大。从相对意义上说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除了和排量大小有关之外，汽车的外形、自重及发动机技术等也是影响汽车油耗的重要因素。在同排量的车型中，发动机技术越先进，车子就越省油。

具体能用多久需要根据实际情况而定。但摩托车时间久，电瓶会因为老化而导致充不上电、或者电瓶液消耗太多；所以，建议先检查一下是否还是充足，然后再充电。摩托车电瓶的作用：为整车及用户加装的电子如大灯、充电接口等提供电能；启动发动机或怠速时，为整车提供全部电能；骑行时，与发电机互补，及时蓄电或放电，以保证车辆正常运行。摩托车电瓶储存：放在干燥、通风、阴凉处，避免潮湿或高温；车辆长期放置时，需将电池拆掉，清理干净充电保存，充电频率至少保持在1月一次；电池未使用前，勿拆掉电池橡胶帽或铝箔纸，这会导致铅板氧化，导致电池性能下降。

一个月加一次足够。用浓度低一点的齿油效果最好。油主要看是合成油还是矿物油，另外还要看粘稠度。汽车机油和摩托车机油都有矿物与合成两种机油。温度上升：机油的作用除了润滑以外，还有散热的作用，所以发动机机油就会出现发动机温度上升过快的现象。动力下降：踏板摩托车发动机缺机油，随着发动机温度的上升，就会出现动力下降，这主要是因为发动机润滑不彻底，运转阻力增加造成。

水冷摩托车一般每两个月检查一次，有水就不需要加，如果没有水就加。水冷摩托车加水的注意事项：每两月检查一次，低于LOW线及时补充冷却水即可。最好是加专用的防冻液，这样可以减少锈垢，延长发动机使用寿命。水冷摩托车的工作原理：风冷和水冷是指发动机的冷却方式发动机在工作过程中会产生很高的热量，一般国产摩托车靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机，行驶速度越高风量越大。但排量大的发动机只靠风量不够，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力。

如果可以给链条加油，一般一个月左右加一次，车主可根据车的情况自行调整。以下为链条加油更多介绍：1、链条加油的好处：加油后的链条不仅能提高传动效率，更重要的是减少链条磨损来提高使用寿命，但是加油会不会加速磨损，就取决于摩托车的使用路况，如果说是在市区这样平整的公路上行驶，那么就可以加适当的齿轮油。2、不适合给链条加油的情况：如果是经常在路况不好，或者山路，小路，泥土，碎石特别多的路面行驶，就不必加齿轮油，因为这样做不仅不会起到润滑作用，相反泥土，沙石这样的小杂质飞溅吸附在油上，就会对链条造成磨损。

多久换一次机油跟车辆的行驶公里数、机油的类型都有一定关系，通常情况下车辆每半年保养一次就需要更换机油，而如果采用的是半合成机油就需要7500公里更换一次。机油主要分为三种类型：全合成、半合成、矿物质机油这三种。更多介绍如下：1、机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。2、机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

摩托车机油滤芯4000至6000公里换一次，具体的更换周期需要根据用车的说明书来决定，可以每更换两次机油换一次机油滤芯，通常情况下，机油滤芯不会堵塞，机油滤芯作为滤芯的一种，也属于消耗品。摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称，摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油、摩托车齿轮油、摩托车减震器油。四冲程摩托车发动机的润滑按供给润滑油的方式，可分为压力润滑和飞溅润滑两种，其中飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的轻量化，但是润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分的润滑。

摩托车正常情况下之前公里改换一次机油，而新的摩托车在磨合期内300公里的时候改换一次，600公里时改换一次，以后按照正常改换周期换机油就可以了。使用矿物质油以后每隔1500公里改换一次，假如使用全合成能够适度延长到3000公里左右改换一次，当然了每一台摩托车说明书上都有建议更换机油的标准。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻巧灵活，行驶快速，普遍用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上而言，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。普通的摩托车，新车在磨合期内，普通是500－1000公里换第一次机油，以后每隔2000公里换一次机油就可以了。换机油时机油的品牌不是很重要，如果保证是正品不是假冒或劣质机油就行，价位差不多的正品机油，其油质也差不多。按照公里路程，换机油是最大的错误，最佳换机油普通为换季时，改换最适宜！一年换4次就可以，不用计算多少公里！换季节时能够根据不同的气温改换不同标号的机油让发动机有更好的工作状态！经常清理空气滤心，和标准的机油量。

建议每隔3到6个月更换一次。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下持续运行，会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了，那维修起来的成本是非常高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会影响发动机的润滑和散热。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的车况。

轿车机油不需要定期添加，需要定期更换，使用普通矿物质机油5000km更换一次或者六个月时间。使用半合成机油7500km更换一次，或者九个月时间。使用全合成机油，1万km更换一次，或者一年时间。机动车辆需要定期的对车辆进行保养，车辆的保养是需要更换车辆的机油和机油滤清器，检查空调的滤芯，同时对机动车辆的其他零部件使用情况进行检测，检测过程中，如果发现某些零部件出现磨损过于严重的情况，需要及时的进行更换，可以避免影响到车辆的正常使用。

新车的防冻液在一般情况下，每两三年就要更换，但如果选用品质较好的冷却液，发动机冷却系统也无泄漏，更换时间可以延长。 防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。 冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制。 冷却液由乙烯基乙二醇、染色剂、纯水、冷却液添加剂组成。基本功能是作为一种热量交换的液体，当空气经过散热器(水箱)带走30%由发动机产生的热量。冷却液的另一个功能是提供防冻保护，防沸腾保护和防腐蚀保护。

摩托车机油滤芯的更换周期通常为4000-6000公里，具体的更换周期需要根据用车的说明书来决定，可以每更换两次机油换一次机油滤芯，通常情况下，机油滤芯是不会堵塞的。建议车主在每一次更换机油的时候更换机油滤芯，机油滤芯作为滤芯的一种，同时也属于消耗品，也就是说其过滤能力是有一定范围的，使用一段时间之后，机油滤芯就会过滤掉一些杂质，如果长时间不更换的话，机油滤芯的过滤能力就会下降，同时也会影响机油的流通速度。在本着为了发动机性能的前提下，建议车主在每次更换机油的时候更换机油滤芯。需要注意的是，在更换机油滤芯时，需要放干机油以后再拆除机油滤芯，装好新的机油滤芯以后再倒新的机油，如果直接将机油滤芯拆除的话，多出的机油会漏出来。值得一提的是，如果长时间不更换机油滤芯的话，机油滤芯非常容易产生胶质的恶胶质物质，如果混合在一起的话，会阻碍机油的流通性能。