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新换的刹车片吱吱响

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1086
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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新换的刹车片吱吱响原因:

1、刹车片和刹车盘接触不吻合,安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨,造成安装不吻合。会使芯片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦,最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。

解决方法:用卡钳测量制动盘不同位置的厚度。如果超出允许的公差范围,则需要更换制动盘。

2、刹车系统本身存在缺陷,造成刹车片只能跟刹车盘部分接触,这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大,造成异响。

解决方法:建议到专业维修店排查刹车系统的问题所在。

3、更换的刹车片质量不好,材质过硬,里面含有很多的金属杂质。更换完刹车片后一定要踩几脚刹车,消除刹车片与刹车盘之间的间隙,避免造成第一脚没刹车,发生事故。

解决方法:试试过了磨合期,能否达到最佳的制动效果。如果还不行只能重新更换。

4、刹车系统安装不规范造成异响。

解决方法:这种情况比较复杂,建议到专业维修店找维修人员看看吧。

5、刹车盘不平有槽而与刹车片而摩擦产生的响声。

解决方法:需要更换刹车盘。

6、制动片不合适,如果新的制动片在装配过程中与制动钳不匹配,将会产生摩擦和异常噪音。

解决方法:在这种情况下,应拆下刹车片并重新组装。

7、刹车片里有异物,如果汽车经过泥泞的坑洞,鹅卵石等杂质可能会附着在刹车片上,造成相互摩擦,发出异响。

解决方法:再清洗一遍即可。

8、制动减震器松动且安装不正确,如果适合安装,制动踏板松动是正常的。踩刹车会有抖动感,是车辆ABS启动造成的,属于正常现象。

解决方法:刹车踏板松紧无法调节,刹车踏板松动属于正常现象。如果是安装不正确需重新安装。

9、刹车盘固定螺丝丢失或磨损过大,与刹车片不匹配,产生异响。

解决方法:需重新安装固定螺丝。

10、新制动片的磨合,正常的情况下,换了新刹车片后,踩刹车可能会有吱吱的响声,车主不要过多担心,这是刹车片没有磨合好导致的,一般过了磨合期以后,这种吱吱的响声就会自动消失。

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换刹车片后吱吱响

换刹车片后吱吱响的原因:1、正常的情况下,换了新刹车片后,踩刹车可能会有吱吱的响声;解决方法:车主不要过多担心,这是刹车片没有磨合好导致的,一般过了磨合期以后,这种吱吱的响声就会自动消失;2、如果排除了新刹车片磨合的原因,那么很可能是刹车片安装不规范,如果刹车片安装正常的情况下,汽车基本上不会发出吱吱声的;解决方法:车主应该及时到专业的维修机构或4S店对刹车系统进行检修;3、刹车片发出吱吱的响声,可能是汽车刹车片的材质不好造成的,因为如果刹车片的材质较硬,容易发出吱吱声;解决方法:建议车主选择更好材质的刹车片,并到正规维修厂或4S店进行更换;4、刹车系统本身存在缺陷。造成刹车片只能跟刹车盘部分接触,这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大造成异响;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。车主要注意换新的刹车片后,不要暴力和频繁的急刹车,这样容易导致刹车片的磨损不均匀,导致新换的刹车片产生吱吱的响声。
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新换的轮胎有吱吱响

之所以换了新轮胎胎噪大是因为新轮胎的花纹共振较大,使得胎噪大;还可能是新轮胎与旧轮胎的扁平比不同,新轮胎的扁平比低,与地面接触面积大,因此产生的胎噪也大。也有可能是因为新轮胎胎质偏硬,导致胎噪大。此外,其实胎压与胎噪的关系十分密切,胎压影响着胎噪的大小。如果轮胎胎压过高,会导致轮胎刚性变强,从而胎噪变大。而胎压过低也不行,胎压过低,也会导致轮胎与地面接触面积变大,摩擦系数变大,阻力变大,从而使胎噪变大且更耗油。换完新轮胎嗡嗡响还可能是在更换轮胎时采取方式不恰当:1.汽车在更换完新轮胎之后,技术人员没有做动平衡,导致各轮胎受到的阻力磨损不均匀,出现“吃胎”的现象。2.新换的轮胎比之前的旧轮胎更宽,轮胎与地面的接触面积更大,摩擦系数增大,胎噪也增大。因为胎噪比以往更大,让驾驶者感觉到有嗡嗡的异常声响。3.汽车在更换新轮胎的过程中,可能某些地方做不好,导致轴承出问题
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摩托刹车片吱吱响

摩托车制动器吱吱声的原因和解决方法:1、新购置的摩托车的刹车片,通常会产生吱吱声。此时,新购置摩托车的刹车需要磨合,通常是行驶数百公里后,就不会产生吱吱响了;2、新更换的制动片也需要磨合,以便更好地与旧制动盘集成。第一次更换时,可能会觉得刹车很、硬。通常需要行驶数百公里才能感觉好些;3、当摩托车辆行驶时,可能会有非常小的沙粒进入板和板的中间,有时可能会因摩擦产生异常噪声。在这种情况下,通常不需要维护,只要跑一跑,让小沙粒掉出来;4、对于磨合不良引起的异常噪声,猛跑猛刹车,这样制动器可以在短时间内磨合,但这会使制动片磨损更严重,即会降低制动片的使用寿命。因此,建议运行一段时间进行观察,不要人为地磨损制动片;5、制动盘固定螺钉缺失或损坏,也可能导致异常制动噪声,更换螺钉;6、制动系统故障,需要检查和维护了。摩托车刹车盘的工作是,当踩下制动踏板时,将推动制动总泵中的活塞,以在制动油路中形成压力。压力通过制动油传递到制动卡钳上的制动缸活塞。制动缸活塞加压后向外移动,推动制动片夹紧制动盘,使制动片与制动盘发生摩擦,降低车轮速度,从而使车辆减速或停车。
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换刹车片后 吱吱响

汽车换完刹车片出现异响的原因:1、刹车片不贴合:如果新的刹车片在装配时没有很好的与卡钳贴合,就会引起摩擦从而造成异响,这种情况要将刹车片拆下来重新装配。2、刹车片里有异物:如果刹车片和卡钳里不小心进入了沙石等异物,也会因为摩擦而产生异响,这种情况要对其进行清理。3、刹车片没有磨合好:当车辆新换了刹车片,出现异响是正常情况,只要经过一段时间的磨合异响情况就能自动解决。4、刹车片材质比较硬,需要更换刹车片。换完刹车片刚开始的一段时间老吱吱响是正常情况,只需将其磨合一下就可以了。但是如果一直响就不正常了,需要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看。作为车主,平时要定期的检查刹车片,避免造成刹车盘的损伤。当听见刹车片有异响时,可能就已经造成了刹车盘的损伤了。一个车主要想延长车辆的使用寿命,一定要多注意车辆的保养。
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新更换的刹车片吱吱响正常吗

正常的情况下,换了新刹车片后,踩刹车可能会有吱吱的响声,车主不要过多担心,这是刹车片没有磨合好导致的,一般过了磨合期以后,这种吱吱的响声就会自动消失。如果排除了新刹车片磨合的原因,那么很可能是刹车片安装不规范,如果刹车片安装正常的情况下,汽车基本上不会发出吱吱声的,所以车主应该及时到专业的维修机构进行检查。刹车片发出吱吱的响声,可能是汽车刹车片的材质不好造成的,因为如果刹车片的材质较硬,容易发出吱吱声,所以车主一定要选择更好材质的刹车片。车主要注意换新的刹车片后,不要暴力和频繁的急刹车,这样容易导致刹车片的磨损不均匀,导致新换的刹车片产生吱吱的响声。车辆刹车系统是刹车片跟刹车盘之间相互摩擦产生的摩擦力来制动的,刹车片跟刹车盘摩擦那么久,不可能只有刹车片出现磨损,刹车盘里面外面都已经跟旧的刹车片摩擦到起槽了。而且新的刹车片表面是光滑平整的,在跟刹车片摩擦的时候,接触面积就会比较小而出现吱吱响。由于刹车片在行驶的过程中会被打磨而变得很薄,影响到行驶车辆的安全性,就要更换刹车片才能够保证车主的安全。如果车主的驾驶习惯、驾驶环境不太好,会导致刹车片磨损严重而提前更换。刹车片的厚度是在2.5厘米,如果厚度被打磨到0.5厘米就需要更换了。
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大众的刹车片吱吱响

大众的刹车吱吱响是一般是刹车片和刹车盘轻轻接触,但是压力有不大,造成刹车片和刹车盘摩擦,刹车片颤震得声音。汽车刹车原理:碟刹制动又称为盘式制动,碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳,抓紧刹车盘,刹车的刹力和毂刹不同,更加线性,不会突然增大。为了提高刹车力,一般会采用增加刹车面积的办法,如采用双活塞卡钳就是增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法,还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强。汽车刹车系统维护保养:更换刹车片,一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定,所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命,当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用,它们的寿命大约是5万公里,最好是每1万公里检查一次。定期更换刹车油,刹车油是除了刹车片之外,对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质,尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次,若长期在潮湿地区行驶,换油周期要适当缩短。刹车调校,当刹车时汽车明显向左或向右跑偏,这是前轮刹车不同步所致,极易因刹车抢左(右)而发生事故,特别是在高速行驶时,必须马上到修理厂进行刹车调校。
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新更换的刹车片吱吱响正常吗?

新更换的刹车片吱吱响正常,刹车片吱吱响的原因有:1、刹车片不贴合:如果新刹车片在装配时没有很好地与卡钳贴合,就会引起摩擦从而造成异响,这种情况要将刹车片拆下来重新装配;2、刹车片里有异物;3、刹车片没有磨合好,只要经过一段时间的磨合异响情况就能自动解决。刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是由刹车片起决定性作用。
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刚换刹车片吱吱响是什么原因?

刚换刹车片吱吱响的原因是:新刹车片与刹车盘之间需要一个磨合期,大约在5000公里左右,如异响未消除需要检查刹车片材质是否过硬,还可能是刹车片和刹车盘配合间隙不当或安装时不规范引起的。刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
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刹车片吱吱响怎么回事?

刹车片吱吱响的原因如下:1.新换的刹车片和刹车盘之间需要磨合期,一般在500公里左右能磨合好。刹车盘被旧的刹车片磨的坑坑洼洼,而全新的刹车片表面平整。所以刚换上去的时候接触面积很小。需道要磨合。没有磨合好之前会有声音正常。2、刹车片磨损过严重:这是刹车片到达警戒线或刹车片磨没造成,响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐,若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因。3、刹车片材质造成的异响:刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声,刹车片材质软的比较尖锐,若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因。4、刹车系统安装不规范造成异响,这个比较复杂要去修理店检查处理。
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新换刹车片后刹车时吱吱响怎么回事?

新换刹车片后刹车时吱吱响,有以下几点原因:1、新换的刹车片有异响最大的可能就是接触面不吻合。安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨,造成安装不吻合。会使芯片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦,最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、刹车系统本身存在缺陷。造成刹车片只能跟刹车盘部分接触,这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大造成异响,建议检查卡钳、导向销等部件。3、刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声,相对的刹车片材质软的比较尖锐,若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因。
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换完刹车片吱吱响是什么原因?

换完刹车片吱吱响原因有以下几种:1、刹车片到达警戒线或是刹车片磨损到极限。2、刹车片材质比较硬。3、刹车系统安装不规范。刹车工作主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面摩擦,将车辆行进动能转换成摩擦后热能,将车子停下来。一套良好有效率刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制刹车力,具有良好液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施力能充分有效地传到总泵及各分泵,避免高热所导致液压失效及刹车衰退。
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换刹车片后吱吱响是什么原因?

换刹车片后吱吱响的原因是:1、刹车片材质比较硬;2、刹车系统安装不规范。更换刹车片的方法是:1、把汽车顶起来并卸下轮胎;2、拧下刹车分泵上的固定螺丝,取下刹车分泵;3、取下旧刹车片,顶回刹车分泵活塞;4、清理刹车盘的安装支架,安装新刹车片即可。判断刹车片是否需要更换的方法是:1、刹车片厚度剩原先的三分之一;2、轻点刹车时伴随有异响;3、刹车反应迟缓,且刹车力道变弱。
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换完刹车片吱吱响是什么原因?

换完刹车片吱吱响的原因是:1、刹车片到达警戒线或是刹车片磨损到极限;2、刹车片材质比较硬;3、刹车系统安装不规范。刹车的工作主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效地传到总泵及各分泵,避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
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新换刹车片吱吱响是为什么

新换刹车片与刹车盘之间需要一个磨合期,大约在5000公里,如异响未消除则第一需要检查刹车片材质适合过硬而引起,第二可能是刹车片和刹车盘配合间隙不当或安装时不规范引起的。刹车装置是使刹车片与轮毂或者碟盘之间利用摩擦原理,将车辆行驶时的动能转化车热能消耗掉,从而形成刹车。依据作用的方式分为鼓式刹车和盘式刹车,鼓式刹车利用刹车鼓内静止的刹车片摩擦刹车鼓,通过产生的摩擦力使车轮转动速度下降的,其优点在于零部件加工和组成简单,成本低廉,但缺点是构造复杂,刹车系统反应慢。盘式刹车是通过刹车卡钳控制着两片刹车片来夹住位于车轮上的刹车碟盘,是两者发生摩擦而制动,其散热性较鼓式刹车强,反应速度快,但相对鼓式刹车,盘式刹车需要更大的刹车盘和制动油压。
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新更换的刹车片吱吱响正常吗

新更换的刹车片有声音是正常的,因为刹车片和刹车盘还没磨合好。刹车片和刹车盘一般是需要一定时间磨合的,这个磨合期一般是500公里左右。因为新的刹车片表面是比较平整的,而刹车盘已经被旧的刹车片磨得有细细的痕迹,所以刚换上新的刹车片跟刹车盘接触的面积非常小,所以需要时间让他们磨合,才能不吱吱作响。刹车片吱吱作响的原因一般有以下几点,首先是刹车片出现磨损严重的情况,这是因为刹车片已经接近磨没的情况,所以会产生金属摩擦的响声,而且这样会导致汽车的刹车效果也衰减。其次有可能是刹车片的材质问题造成异响。如果刹车片的材质比较硬,就容易产生摩擦的响声,如果是使用材质比较软的刹车片,就很少产生响声。如果汽车的刹车系统安装不规范或者是出现异常,也会导致刹车片吱吱作响。
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新更换的刹车片吱吱响是否正常

新更换的刹车片发出吱吱的响声是属于正常现象,因为新的刹车片表面是非常平整的,而刹车盘由于使用过一段时间,表面会出现不同程度的凹槽,因此和新的刹车片摩擦过程中就会产生吱吱的声音。一般正常更换过刹车片,刹车时都会产生异响,这种响声会在行驶了一段时间后消失,因为当新的刹车片与刹车盘经过磨合之后,双方的接触表面积增大,响声就会慢慢消失,在日常的保养维修中,如果遇到更换刹车片的情况,都需要同步进行抛光刹车碟,把刹车碟进行抛光后可以让其凹槽平整化,这样更换新的刹车片后就可以更加有效的减少刹车的异响,市场上也有一些材质较软的刹车片,更换这类型的刹车片后,不需要进行刹车碟抛光,也可以降低更换刹车片后车辆使用前期的异响现象。
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换了新刹车片怎么还是吱吱响?

换了新刹车片还是吱吱响的原因:1、刹车片磨损过严重:这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的,响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐,若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了;2、刹车片材质造成的异响:一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声,相对的,刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响,但是,软材质的磨损比较快,相对应的更换周期就比硬的更短了;3、刹车系统安装不规范造成异响,这个比较复杂,要是这个原因还是赶快找人看看吧;4、总而言之,刹车系统属于安全系统,也就是保命的系统,一旦有异常还是尽快找专业人员诊断才是上策。
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捷达刹车片吱吱响?

刹车异响的原因有:1、可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗;3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑,但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘,如不光盘可以行驶一段时间,等痕迹吻合后就不会发响了。
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新换刹车片吱吱响,新换的刹车片异响原因

刚新换刹车片吱吱响声建议要到4s店检查一下。换完刹车片有异响尖叫声肯定不对,如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,原因也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用,此时刹车片必须立即更换。 新车刹车盘的价格相比刹车片要高出很多,因此建议大家勤检查刹车片,避免损伤刹车盘的事情出现。当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,此时刹车盘多多少少会受到损伤。 有些质量不好的刹车片中有硬点,这样也会产生异响,一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失,如果刹车感到很吃力了,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换。
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换完刹车片 吱吱响

换完刹车片刚开始的一段时间老吱吱响是正常情况,只需将其磨合一下就可以了。但是如果一直响就不正常了,需要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看。汽车换完刹车片出现异响的原因包括刹车片不贴合、刹车片里有异物、刹车片没有磨合好等。1、刹车片不贴合:如果新的刹车片在装配时没有很好的与卡钳贴合,就会引起摩擦从而造成异响,这种情况要将刹车片拆下来重新装配。2、刹车片里有异物:如果刹车片和卡钳里不小心进入了沙石等异物,也会因为摩擦而产生异响,这种情况要对其进行清理。3、刹车片没有磨合好:当车辆新换了刹车片,出现异响是正常情况,只要经过一段时间的磨合异响情况就能自动解决。
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