原车电瓶几年换一次

一般2到4年左右进行更换一次。车辆电瓶的具体寿命主要和行驶的车况，路况，还有驾驶员的习惯有很直接的关系，不同车辆寿命长短会稍有区别。在日常用车的过程中：尽量避免在发动机不运转的状态下，使用车辆电器设备，例如听收音机，看视频等；车辆如果长时间停放的话，一定要将电瓶断开，因为当车辆遥控锁车后，虽然车辆电器系统会进入到休眠状态，但也会有小量的电流消耗；如果车辆经常短途行驶，使用一段时间后电瓶由于没有及时的充满电，会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车电瓶几年换一次和电瓶种类极其寿命有关。汽车电瓶分为好几种，普通的铅酸电瓶一般寿命在2-3年；免维护电瓶的寿命一般在3年；AGM/自动启停专用电瓶的寿命一般在4-6年。一般普通电瓶的使用寿命在2-3年左右，而如今大多数汽车使用免维护电瓶，相对更耐用点，寿命更长点，一般能用3-4年左右。如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以延长个一两年。铅酸电瓶其中，最为最常见的就是铅酸电瓶，它的电极由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它价格便宜、电压稳定，但需要经常维护，寿命也比较短，在正常使用的情况下，寿命大概为3年左右。免维护电瓶相比铅酸电瓶，它消耗电解液的量非常小，基本不用维护，而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。但价格较贵是铅酸电瓶的两倍，在正常情况下，更换周期与铅酸电瓶相当，为3年左右。AGM电瓶配备自动启停功能的汽车需要更为强大的电瓶才能使其正常运行，而装备专用的AGM电瓶采用超细玻璃棉材料，这种电瓶循环充电能力更强，具有更长的使用寿命，在正常使用的情况下能使用4-6年。而且，电瓶低温起动效果更佳，使用过程中电容量也更加稳定，但价格最贵。

电瓶3-5年更换一次，具体更换时间与电瓶的使用保养及性能衰减有关。以下是电瓶亏电的原因以及日常维护的注意事项：电瓶亏电的原因：车辆熄火后长时间使用车载电器，车辆长期停放，发电机故障不能发电，电瓶自然老化。这些原因都会造成电瓶亏电严重，严重时电瓶将会报废，只能更换新电瓶。电瓶维护的注意事项：在车辆熄火前，将所有的用电设备全部关闭，车辆切勿长期停放，每隔一周就需要重新启动车辆，让电瓶保持良好的电压。

原车电瓶3-5年更换一次，具体更换时间与电瓶的使用保养及性能衰减有关。以下是电瓶亏电的原因以及日常维护的注意事项：电瓶亏电的原因：车辆熄火后长时间使用车载电器，车辆长期停放，发电机故障不能发电，电瓶自然老化。这些原因都会造成电瓶亏电严重，严重时电瓶将会报废，只能更换新电瓶。电瓶维护的注意事项：在车辆熄火前，将所有的用电设备全部关闭，车辆切勿长期停放，每隔一周就需要重新启动车辆，让电瓶保持良好的电压。

一般车每隔3到5年换一次电瓶，具体要看电瓶的种类、使用情况和保养情况，如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以得到一定的延长。建议车主在每次保养时都检测一下电瓶的内阻和电压，如果内阻和电压都达不到规定的数值，就代表电瓶需要更换。平时保护电瓶的方法：1、当电解液不足时，会导致电瓶不存电，需要及时加注；2、在汽车熄火后，要确保车灯全部关闭，避免电瓶电量过度损耗导致亏电；3、如果汽车长期停放，建议拔掉电瓶负极，将电瓶断电，这样可以避免亏电，建议一星期启动一次汽车，电瓶会在发动机怠速状态下依靠内部发电机进行充电，这样能够确保电瓶有足够电量供下次启动使用。

奔驰原车电瓶能用多久这要根据电瓶使用的具体情况决定，通常情况下可以用3至5年，若有良好的用车习惯且爱惜车辆，汽车的蓄电池甚至可以使用6-8年，若缺乏护车常识，使用1-2年就更换的情况也有。汽车电瓶需要更换的预兆：仪表盘上的电池警示灯亮说明蓄电池电量不足或者有故障、汽车启动困难，一次打火不成功，这可能是蓄电池的问题导致、车灯明显变暗，这种情况很可能是蓄电池的性能下降导致，要注意观察蓄电池的状况。影响电瓶寿命的因素：车况、路况、驾驶员的习惯，一般车辆越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车辆旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易损坏。

正常情况下，汽车的电瓶需要每隔3到5年更换一次。扩展资料如下：1、定义：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用0.22-0.28的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。

电动汽车5-8年换一次电瓶。以下是关于电动汽车电瓶的具体介绍：1、分类：电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。2、电池：燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)。

汽车上的电瓶通常两年更换一次，汽车上的电瓶寿命通常为两到三年。如果车主爱车，保养得好，甚至可以用五年。但是，如果汽车停了一段时间，不能着火，那就是电瓶的问题。要么修理，要么换一个新的电瓶。以下是扩展资料：功能：汽车电瓶的功能是驱动传递，给车内的电器和灯光供电，给起动机和发电机供电，使汽车起火，正常行驶。如果汽车电瓶不能正常供电，发动机就会出现故障或停止运转。

一般来说，车上用的电瓶是2年左右更换一次，如果保养的好，可以用上4年。以下是对电瓶的更多介绍：1、影响电瓶寿命的因素是：车况、路况、驾驶员的习惯。3、汽车电瓶需要勤保养。冬季汽车的耗电比其他季节要大，所以进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理是相当必要。4、保持电瓶外部的清洁，能延长电瓶的使用寿命。注意在清洗电瓶时，不要让液体进入电瓶中。5、每次发动车子的时间最好不要超过5秒，第一次发动失败也不要急于反复启动。

新车电瓶2-3年换一次。电池更换方法如下：1、找到正负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；2、用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头；3、用扳手或六角套筒分别拧开正极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢撬开紧固块，接着即可拔出正极接头；4、拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出。

雅阁4年换一次电瓶，当发现电瓶电量亏损严重充电电流不大或内部出现膨胀老化的现象时需要及时更换电瓶。雅阁是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为56l。雅阁搭载了1.5T涡轮增压发动机和cvt无级变速箱，最大功率是143千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是260牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

原车的电瓶可以用3到4年，电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理是把化学能转化为电能。汽车电瓶分为：1、普通蓄电池：极板由铅和铅的氧化物构成；2、干式荷电铅酸蓄电池：特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在一定时间内保存所得到的电量；3、免维护蓄电池：电解液的消耗量比较小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。电瓶的作用是：1、在启动发动机期间为启动系统、点火系统、电子燃油喷射系统供电；2、发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、稳定整车电器的电压；4、储存多余的电。

在正常的情况下，私家车的用车比较省，新车的电瓶一般在3-4年就需要更换一次，但是更换后，就需要在2年左右就需要进行更换了。但是，有一部分的车型，比如宝马和奔驰的部分车型的电瓶可以在5年左右进行更换。汽车的电瓶大部分都安置在发动机的机舱内，直接暴露在空气中，这样的电瓶一般3-4年进行更换。随着发动机启停技术的发展，车内电器设备的增加，电瓶一般都会在2年就出现电量不足的情况，这时就需要更换。还有一小部分的车型会将电瓶收藏在车身的内部，减少受到雨水等外部环境的影响，会增加电瓶的使用寿命。

如果正确使用，一般的原装电池可以用3到4年时间。很多车子的电池用不到那么长时间就不能用了，这是由于车主们不正确的使用习惯导致的。在没有启动发动机时，不要长时间坐在车内听音乐，不要开启大灯，不要开启空调，这样会降低电池寿命。在冬季时，晚上尽量不要把车停在室外。冬季室外温度很低，将车子停在室外一夜会降低电瓶使用寿命。在长时间不用车时，可以将电池负极断开，这样可以避免电池出现亏电现象。如果电池长时间处于亏电状态，那会降低电池的使用寿命。在平时保养时，可以让技师用专业设备检测一下电瓶的内阻和电压，这样就能知道电瓶的状态了。如果内阻和电压达不到规定数值，那就代表电池需要更换了。有些车主保持良好的使用习惯，原装电池用5到6年也是可以的。在更换电池时，可以选择性能更好的电池。性能好的电池一般可以用5到8年时间。如果自己的汽车有自动启停功能，那在换电池时需要购买性能非常好的电池，否则会影响自动启停系统的正常工作。