油表到红线了才加油没问题吧
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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油表到红线了才加油是可以的。一般理论里程40到50km，这只是理论里程。这个里程会根据路况不同而变化，油箱“见红”后加油，是否会损坏油泵其实没必要担心。油表上的黄灯只是一个警告，因为产品设计师考虑到有些人开车不看油表，所以设计了这样的警示灯。所以加油前点亮油箱上的警示灯是厂家的默认，没什么大问题；而且油表点亮后50km的续航里程也满足了找加油站和油泵散热的需求。
不过个人还是不建议油表到红线了才加油。在燃油较少的情况下，激烈驾驶会因为车辆侧倾剧烈而影响油泵的工作；第二种是油量报警后，不确定能不能找到续航里程内的加油站(高速)。而且油量警示灯亮的时候，加油仅限于短距离内找到加油站，距离远的话有损坏油泵和油量传感器的风险。
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每辆车在黄灯亮的时候，还有一定油量，一般这个时候就该前去加油，但最好还是在黄灯亮之前加油。许多说明书上都有提醒，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。相关介绍如下：1、如今生产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁。假如车子的油箱已经长时间没有清洗，由于汽车油箱底部杂质较多，油量少就很容易造成油路堵塞；同时，燃油不多时，还会使汽油泵工作负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器。2、建议车主在使用过程中，应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油，因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜。同时，如果不及时进站加油，还会导致汽车抛锚，给车主的出行带来极大不便。
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加油到跳枪不算加满吧
不是。汽车加油跳枪的原因有很多，可能是因为给油的速度或是油箱内的气压导致，给油跳枪属于正常现象，但是要是在正常的给油过程中出现跳枪现象，不建议车主继续加油，因为在油箱的上部都会预留一部分给油气，要是给油太多，会让油箱内部压力过大，影响碳罐的工作能力，严重状况下会出现漏油的现象。常规加油枪都是如图这种密封油枪的结构。这类油枪上设计有进气嘴，不了解的人还以为这一进气口是用来“偷油”的。事实上这一密封油枪的进气嘴连接密封机构，进气嘴就等同于油枪的控制开关，假如油液（或油液涌起的泡沫）吞没进气管，密封装置便会关掉油枪停止供油。但是油枪跳枪还能一些外部因素有关系。就好比，吃饭的速度、吃饭的环境温度也会影响我们感觉是否吃饱了。而给油也是如此，气温高，油箱里的油受压就大，给油速度过快压力也会扩大，油箱里的油就很容易溅起，导致跳枪次数上升。因此就有可能出现还没加满，油枪就跳枪了的状况。油枪这么设计，便是为了给油箱的上部预留一部分空间给油气，避免油箱内部压力过大。除非是异常的，便是油都没加多少，油枪就自动跳枪了，那么说明油箱还有很多空间，可以继续补充油量。除此之外有时候给油跳枪遇到工作人员提示再加多些凑整数的状况，非特殊情况下，不建议再补充油量。因为油箱总是加的太满会带来过大的压力，影响到碳罐的工作能力。
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