汽车启动异响 之后消失

汽车启动异响之后消失一般有5种情况：1、发动机温度过低：汽车冷启动时，发动机温度过低，无法正常工作。这个时候有一些噪音是正常的。这种情况是正常的，只需等待一段时间，直到发动机温度上升到正常水平。2、汽车三元催化转化器受热膨胀:当汽车启动时，有一种声音，过了一会儿就消失了。这种情况受汽车三元催化转化器热膨胀的影响，也是正常现象，不容忽视。3、传输故障:汽车启动噪音的原因之一包括变速箱的故障，影响了内齿轮摩擦而产生噪音。这种情况相当复杂，需要修理厂或4s店的专业人员检查。4、发动机皮带或链条磨损如果发动机皮带或链条磨损，也会造成汽车启动时的摩擦或影响空转动产生的噪音。在这种情况下，出于安全考虑，最好直接更换发动机皮带或链条。5、机油润滑不充分：当车辆长时间停放，发动机冷却后，内部机油会自动沉淀到油底壳中。当车辆启动时，机油需要重新润滑发动机的每个部分。如果短时间内没有润滑机油，踩油门容易造成发动机零部件干磨碰撞，产生异响。当发动机完全用机油润滑后，就可以正常工作，异响就会消除。

汽车启动刹车异响的原因以及解决办法：1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些。解决办法：新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些。2、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响。解决办法：这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。3、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响。解决办法：去维修店对螺丝进行维修。4、刹车系统出现故障。解决办法：需要检查和维修。5、刹车异响有可能是刹车卡钳和刹车盘之间装配太紧造成的。解决办法：去维修店重新对刹车卡钳和刹车盘装配。6、助力泵油过少，摩擦过大造成的。解决办法：添加助力泵油。7、弹簧片脱离、磨损等问题。解决办法：更换弹簧片。8、刹车片材质不好。解决办法：买刹车片是要买正品的。9、刹车片已经到了更换周期。解决办法：及时更换。

汽车启动后异响的原因为起动机故障、皮带老化。如下是具体原因的介绍：起动机故障：起动机也会引起早上冷车启动异响，这是因为启动机内部齿轮失去润滑，发生涩，卡现象，影响齿轮及时回位造成。也就是说当启动发动机时，起动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时候发动机的转速是靠起动机的力量带动，发动机启动以后，马达齿轮要马上缩回来，如果缩回不及时，就会导致发动机和发达齿轮同时转动就会产生异响的情况发生。皮带老化：很多车主早上冷车启动发现异响，等汽车热了就好，这是因为发电机皮带老化引起，发电机皮带材质是橡皮，受热涨冷缩影响，冷车的时候皮带收缩，再加上日常转动皮带会拉长，所以就导致冷车启动皮带打滑，就会出现异响。

发动机异响轻踩离合异响消失的原因是离合器的怠速预减震功能或离合器分离轴承出现了问题。分离轴承松动或者脱落：由于分离轴承可能出现松动或者脱落，在发动机震动的时候松动的分离轴承跟着一起震动，就会出现异响。而踩下离合的时候，由于离合重新压紧，所以声音消失，松开离合后分离轴承又跟着脱落。怠速预减震功能：离合器增加了怠速预减震功能，这个功能可以有效消除怠速转速不稳定对变速箱的冲击，但在离合器松放时也可能产生或多或少的声音。

怠速异响,加油消失的原因是碳罐电磁阀故障，建议更换。碳罐电磁阀的作用：碳罐电磁阀的作用是用来减少因燃油蒸发排放导致空气污染,并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。发动机怠速运转危害：发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。

启动车辆时，发动机异响的原因：电磁开关主触点接通过早：当启动机驱动齿轮还没来得及与飞轮齿圈啮合的情况下。启动机发出异响。电磁开关接触不良：转子与磁极相碰，电刷磨损过限，电磁开关接触不良。驱动齿轮分离不开：驱动齿轮分离不开，运转不停，断开点火开关、切断电源后启动机仍运转，发动机启动后即出现尖叫。启动机被反拖高速旋转不能停止或发动较长时间才停止运转引起启动机扫膛烧蚀。

汽车启动异响的原因如下：皮带老化接触面不好：如果皮带长时间不更换或者磨损严重就会在冷启动的时候产生一些噪音这种异响声，更换一条皮带就可以解决。皮带过松引起：可以用手拽一下这个皮带，看看是不是太松，如果太松也会引起这种异响声，这个时候可以调整一下皮带的张紧度问题就能解决。里程数太多皮带轮过于光滑：用砂纸打磨一下皮带轮的凹槽，来增加它的摩擦力效果非常的好，非常的省钱而且非常好用。

冷车启动异响是由于部件冰冷坚硬，润滑度不够，机油使用不当等从而导致异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，会造成行星齿轮咬死在其轴上。以下是冷车启动异响的具体原因：这个可能机油使用不当、机油压力太低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成哒。气门摇臂磨损，造成气门间隙过大，冷车启动的时候来不及形成油膜覆盖。碳罐电磁阀工作的声音，这个是正常的。半分钟内有咔咔声，之后就没有，这个-般是三元催化器受热之后膨胀发出的声响，这个是正常的。冷启动有比较大的咔咔声，这多半是发动机正时系统的问题，比如正时皮带/链条磨损、拉长、变松。冷车启动时异响解决方法：冷车启动时异响需要将车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失。

汽车低速异响速度起来后就消失的原因可能是车辆的刹车系统回位不到位所导致、车辆的悬挂系统出现老化的问题导致。车辆养护方法有以下3点：启动时冷车起步时注意让车辆怠速一分半钟，让车辆有段预热时间，在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度，水温表指到90度为正常，车会有抖动，发动机声音大；行车时不能拖档在发动机出现抖动时就应及时退档，拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳会影响发动机的使用寿命；底盘的保护底盘是汽车车身上离地面非常近的部件，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。

这是因为刹车片磨损。发生这种情况后，应更换新的制动片。刹车片是刹车系统中需要定期更换的易损零件。随着汽车里程的增加，刹车片会不断磨损，到一定程度后需要更换。以下是相关内容的介绍：简介：制动系统是汽车中的重要系统，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。主要部件：制动系统的主要部件包括真空助力泵、主制动缸、从制动缸、制动片和制动盘。真空助力泵提供助力，该部件使驾驶员可以轻松踩下制动踏板。踩下制动踏板后，主缸通过制动液推动从动缸。这时，从动油缸可以推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。刹车盘也是磨损件，需要定期更换。随着汽车里程的增加，制动盘会不断磨损，磨损到一定程度后需要更换。注意事项： 制动系统中的制动液也需要定期更换。制动液是一种容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，会导致制动力下降，制动距离变长。所以平时用车一定要定期更换制动液。当制动液含水量达到3%时，需要立即更换。

汽车启动异响之后消失因为车辆刚刚发动，属于冷车状态，所有机械还没有达到正常工作状态。以下是关于汽车异响的相关介绍：1、解决方法：时速40后有规律嗡嗡异响是因为轮胎问题。车辆行驶40000公里开始，时速大概40码开始有规律地嗡嗡的声音，可以尝试做动平衡或四轮定位。再者四个轮胎换位，同时内外侧对换，问题解决。2、故障原因：起因轮胎内外侧磨损不均匀引起，当时轮胎已行驶15000km左右，80—120，有嗡声。

汽车一启动就异响的原因如下：1、正时皮带出现异常：发动机在高温运转的状态下，正时皮带涨紧轮的匹配和安装不正确都会影响正时皮带的使用周期，汽车在启动的过程中，无论是低温还是正常的温度启动汽车只要是出现吱吱的响声，都应该及时更换正时皮带。2、汽油泵在工作的声音：通电后汽油泵就会开始工作，这是为了启动发动机做准备。如果通电后汽油泵不工作，在启动发动机时燃油供给系统没有足够的喷射压力，这样就会导致发动机启动困难。在汽车通电后起动机的齿轮也会与发动机飞轮的齿圈啮合，起动机齿轮由一个电磁线圈控制，这个线圈在工作时会出现嗡嗡的声音，这些声音是正常情况。

踩下离合器后，变速箱的第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转，异响自然消失。以下是关于变速箱有异常的响声的原因：1.轴承的磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。2.变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成：齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。3.润滑油不足或粘度过高造成润滑不良：更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

汽车故障灯在打火之后消失正常。以下是关于汽车故障灯的详细介绍：1、汽车故障灯：打开点火开关后，车辆各个系统的电脑会对车辆进行自检，如果自检后该系统没有故障，则启动发动机后，该系统的故障灯不会点亮，如果该系统存在故障，启动发动机后，故障灯会点亮。2、汽车仪表盘指示灯：汽车仪表盘指示灯是一款工具类型的小程序。能够提供通过颜色查找汽车故障指示灯的功能，也可以通过输入相关信息进行查找对应指示灯。

以下是汽车启动刹车异响的解决办法：1、新车或刚刚更换完刹车片出现异响：一般都是刹车片和刹车盘处于全新状态未进行磨合期，会有不正常的声响。使用一段时间以后异响消失，那就属于正常情况。2、刹车片与刹车盘之间有异物，造成刹车异响：车辆行驶时，刹车片与刹车盘中间可能有沙粒进入，有时摩擦会产生异响。清理掉刹车系统异物即可。3、低温导致刹车异响：冷启动时踩刹车低频响。由于温度较低，底盘悬架的橡胶件比较硬，有的与车架一起工作，造成制动钳或悬架系统振动，产生低频噪声。行驶一段时间等车辆温度上来即可。4、悬架、底盘等零件的松动、老化导致制动异响：制动盘固定螺钉的丢失或损坏也会导致制动异响。减震器固定螺钉、平衡杆橡胶套、球头等零件松动或老化，会导致行车时制动异响。定期检查并更换。5.、制动盘腐蚀引起的制动异响：车辆的制动盘和制动片因涉水或长时间停放而腐蚀，特别是在长时间手制动后，造成制动盘和制动片粘连，初次行驶时产生异响。检查并更换刹车盘。6、刹车片、刹车盘磨损严重，刹车噪音不正常：刹车片通常有报警片。当刹车片磨损到极限时，报警片会与刹车盘摩擦，发出异响；当刹车盘磨损时，由于刹车盘表面脏污，刹车盘材料密度不均匀，工作温度过高，刹车盘安装扭矩不匹配，出现异响。检查并更换刹车片或刹车盘。

汽车启动时响后便消失，先确定声音是从哪里发出，可以检查发动机、正时皮带、刹车油和气缸这四个部位。汽车有异响证明是某个部分出了问题，这时应停止继续行驶，检查清楚，如果不知道的话可以到就近维修店测试。汽车在正常情况下，启动是不会发出声音，除非是车内有零件卡住或者老化、磨损严重。第一步，先检查正时皮带是否有断裂现象，磨损严重的皮带很容易有异响，因为皮带的使用寿命不长，需要定期更换新。第二步看看声音是否从缸体内发出，如果不是，基本可以确定是汽车启动有关。第三步如果声音是从发动机传出，可以到维修店让专业师傅把发动机拆了，清洁和润滑，防冻液也要换新。第四步，因为启动车辆需要踩踏刹车，看看是否刹车油已经很久没换。

发动机异响后消失的可能原因：1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断；2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚；3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

发动机异响后消失的原因如下：1、发动机异响后消失就是发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化；2、机油没有完全润滑，即是机油泵的泵优速度比机油的润滑速度快，会导致发动机异响后消失；3、汽车冷启动是会发生异响，但是在水温上升之后，异响消失，此现象一般出现在较为寒冷的地区。

冷车异响热车消失，一般是没事的，属于正常现象。主要原因是冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。一般热车之后，各部件被机油全部润滑了，就没有异响了。建议更换粘度比较高的机油。机油有一个SAE标准粘度值，例如5W-30；0W-40等等，标号W后面的数字，代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。也不排除因为其他原因。例如气门的敲击声导致的异响；发电机皮带过紧导致的异响；发电机皮带打滑导致的异响；正时链条松脱导致的异响等等。还有可能是冷车时皮带发硬，可以试试往皮带上浇点水，看看异响是否消失。如果消失，就是因为皮带的原因。具体怎么回事，需要去维修机构让专业人员检查过后才可以知道。

导致冷车启动异响的原因可能是润滑不良。在汽车发动机刚启动时，机油还没有到达各个需要润滑的部位，并且机油的温度也比较低还没有形成油膜，这时候发动机的噪音会大一点。当发动机启动一会后，机油的温度逐渐上升，机油也开始在各个需要润滑的部位形成油膜，那么发动机的噪音就会小一些。现在很多车辆冷启动后发动机的声音都很大，其实这是正常现象这不是异响。现在很多发动机都采用缸内直喷技术，那么缸内直喷系统在工作时会发出哒哒哒的响声，特别是在发动机冷启动时，这个响声会更大。发动机缺少机油时，冷启动会出现比较大的噪音，这是润滑不良的表现。如果各位车友们的发动机存在烧机油现象，那么一定要经常检查机油液位，如果机油液位过低需要及时补充机油。汽车在冬季冷启动时怠速可能会比平时高，这是正常的。ecu为了让发动机在冬季启动后快速达到正常工作温度会增加喷油量，那么此时怠速就要比平时高一点，在行驶一会后发动机的怠速就会下降。平时用车时注意按时更换机油，机油长时间不换也可能会导致发动机噪音增大。