奇瑞艾瑞泽5plus百公里加速

艾瑞泽8百公里加速8秒。艾瑞泽8只有1.6T+7DCT一种动力组合，来自鲲鹏动力的1.6TGDI具有非常优秀的动力参数，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，这台“中国心”十佳发动机在高低扭都有很好的动力表现，在同级中性能非常突出。搭配7速湿式双离合变速箱之后，艾瑞泽8的0-100km/h加速时间8秒，WLTC工况百公里油耗低至6.5升。（数据来源于有驾）艾瑞泽8采用全球NCAP五星安全车身设计，车身的高强度钢达到80%以上，具有同级独有一体门环结构、前保双横梁双吸能盒与全系标配10气囊等设计，安全性可以媲美一些豪华品牌。在高级辅助驾驶上还有21项L2.5级智能辅助驾驶功能。艾瑞泽8采用全球NCAP五星安全车身设计，车身的高强度钢达到80%以上，具有同级独有一体门环结构、前保双横梁双吸能盒与全系标配10气囊等设计，安全性可以媲美一些豪华品牌。在高级辅助驾驶上还有21项L2.5级智能辅助驾驶功能。

1.5升车型的100公里油耗约为7.6升，1.5升车型的100公里油耗约为8.7升。1、奇瑞arizer5plus是奇瑞拥有的一款紧凑型掀背车。这辆车的轴距分别为4680毫米、1825毫米、1490毫米和2670毫米。2、奇瑞arizer5plus的1.5升自然吸气发动机具有116马力和143牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为6150rpm，最大扭矩转速为4000rpm。该发动机采用DVVT技术和多点电喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。3、1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和230牛米。该发动机的最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为1750至4000rpm。该发动机采用DVVT技术和多点电喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。CVT变速器的使用可以提高车辆的换档平稳性和燃油经济性。4、奇瑞arizer5plus前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。后悬架中使用的扭转梁可以扩大后排座椅空间和后备箱空间。

奇瑞艾瑞泽e百公里加速时间为12.6秒。百公里意义：百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。百公里加速测试：厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有官方的百公里加速时间，但在实际测试中所得出的结果都会与官方成绩有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。

奇瑞艾瑞泽5plus加92汽油或者95汽油都可以。汽油剩余量：一般油灯亮黄灯油箱还有1/10的汽油。普通轿车的油箱容积一般在40-60L之间。普通SUV汽车油箱容积在50-60L之间。按照汽车剩余1/10油量计算，油箱油灯亮起，轿车大概剩余4-6L汽油；SUV剩余5-6L汽油。行驶里程：因为驾驶习惯都不同，行驶的路段也不同，不良的驾驶习惯和长时间的怠速以及停车都会使得油耗增加，保守估计如果油灯已经亮起一般可以行驶30~50公里左右。

奇瑞艾瑞泽5plus车大约重1.3吨左右。安全方面：采用一体式笼式车身，环装车身设计，强度提升，增加整车安全度；全车高强度钢应用比例大于65%，为行车安全加码。还搭载了远超同级的13项智驾系统，其中BSD盲区监测系统、RCAT后方交叉预警系统、LCA车辆变道安全提醒。提供了N95级生态座舱，持续为车内人员提供优质的驾乘环境。智能方面：搭载Lion雄狮3.0智云交互系统，集成AI智云管家加AI智云互联远程车辆控制，不仅可实现贴心智能管家般的服务，还可实现远程7项功能控制。动力方面：最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，热效率达到了37.1%，匹配了获得世界十佳变速器称号的模拟9速CVT无级变速器，0-100km/h加速时间仅需9秒。

要看具体车型。艾瑞泽5的百公里加速手动挡车型和CVT车型在加速上呈现出完全不同的水平。更多介绍如下：CVT车型的成绩：由于CVT变速箱的特性，使得无法在弹射时获得比较高的转速，车子在起步时没有任何打滑，即便关闭了ESC也如此，最终最好成绩12.6秒，对于一款1.5T发动机来说，这个成绩并不算理想。手动挡车型的成绩：相比CVT车型的优势就很明显，把转速控制在4000转左右时进行弹射起步，加速过程中明显感觉推背感更足，只换一次挡就能完成0-100km/h的加速，二挡时速刚刚突破100km/h，发动机就会断油，此时的转速大约是6000rpm，最终的成绩9.38秒，比官方公布的9.5秒还要快一点，相比CVT车型，足足快了3秒多。

这款车的1.5l车型百公里油耗为7.6升左右。以下是相关介绍：1、发动机方面：艾瑞泽5PLUS采用与其相同的动力总成，使用奇瑞新一代1.5T混动专用发动机，采用米勒循环，最大功率为130kW，峰值扭矩为260N·m。2、传动系统方面：传动系统方面，新车会采用DHT混合动力变速箱，该变速箱支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等共9种工作模式，可视作有三个动力源，最大输入扭矩510N·m。

根据官方公布的数据，艾瑞泽5plus百公里加速12.6秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。奇瑞瑞虎3最大扭矩230牛米，百公里加速13.14秒。艾瑞泽5plus的扭矩为230牛米，百公里加速12.6秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。艾瑞泽5plus的变速箱为9挡无级变速箱(CVT)。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。奇瑞瑞虎3推重比169Hp/T，百公里加速13.14秒。艾瑞泽5plus的推重比为153Hp/T，百公里加速12.6秒。

艾瑞泽5plus使用的变速箱制造商是万里扬。万里扬是国内中、轻卡变速器的龙头企业，现已进入重卡变速器市和客车变速器市场，并正在建设乘用车变速器产能。 艾瑞泽5plus变速箱使用5挡手动和CVT无级变速(模拟9挡)。手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。 艾瑞泽5plus的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏； 避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击； 切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障； 不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱； 不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

艾瑞泽5plus使用的变速箱制造商是万里扬。万里扬是国内中、轻卡变速器的龙头企业，现已进入重卡变速器市和客车变速器市场，并正在建设乘用车变速器产能。艾瑞泽5plus变速箱使用5挡手动和CVT无级变速(模拟9挡)。手动变速器（MT）也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。艾瑞泽5plus的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏； 避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击； 切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障； 不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱； 不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

艾瑞泽5plus和艾瑞泽5区别是艾瑞泽5PLUS的颜值看上去更运动。以下是对艾瑞泽5的具体介绍：1、外观方面：艾瑞泽5PLUS的颜值看上去更运动，比较符合年轻人的审美。艾瑞泽5PLUS比艾瑞泽5长了108mm，高度也高了8mm，块头更大，所以艾瑞泽5PLUS的头部空间和腿部空间都得到了一定的加强。2、配置方面：艾瑞泽5PLUS多出了前排侧气囊，疲劳驾驶提醒，倒车影像，发动机电子防盗。

艾瑞泽5plus1.5l车型百公里油耗为7.6升，1.5t车型百公里油耗为8.7升。艾瑞泽5plus是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4680毫米，1825毫米，1490毫米，轴距为2670毫米。扩展相关资料如下：1、自然吸气发动机：艾瑞泽5plus的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2、涡轮增压发动机：1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3、变速箱：匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构非常简单。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

根据官方公布的数据，奇瑞艾瑞泽5plus有1.5T和1.5L两个排量，1.5T车型百公里加速9秒，1.5L车型百公里加速12.6秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。威朗最大扭矩250牛米，百公里加速7.7秒。奇瑞艾瑞泽5plus的1.5T的扭矩为230牛米，百公里加速9秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。奇瑞艾瑞泽5plus的变速箱为手自一体变速箱。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。威朗推重比137Hp/T，百公里加速7.7秒。奇瑞艾瑞泽5plus的1.5T的推重比为118Hp/T，百公里加速9秒。

奇瑞艾瑞泽5plus定速巡航使用方法为开启巡航按下巡航的ON键，将车速调整到想要的设定速度后，设定车辆的巡航车速。在巡航状态下，踩下油门即增加车速，松开油门，车速会恢复到设定值。以下为定速巡航的相关资料：1、简介：定速巡航系统(CRUISE-CONTROL-SYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。2、作用：按司机要求的速度合上开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

奇瑞艾瑞泽5plus车身长度为4680mm。以下是关于奇瑞艾瑞泽5plus的具体介绍：1、车身尺寸：奇瑞艾瑞泽5plus是奇瑞旗下的一款紧凑型三厢轿车，这款车的轴距为4680毫米，1825毫米，1490毫米，轴距为2670毫米。2、动力配置：奇瑞艾瑞泽5plus搭载1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

艾瑞泽5plus是艾瑞泽5的升级款。两者的区别主要在车身尺寸上，艾瑞泽5plus的车身尺寸要比艾瑞泽更大一些，动力方面没有变化，其它方面均保持一致。以下是艾瑞泽5PLUS的相关资料：1、艾瑞泽5PLUS长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。车尾部分，两种版本的新车拥有统一的设计，车尾灯均采用多边形造型，设计感比较强烈，再搭配贯穿于车尾的镀铬装饰条与贯穿式的尾灯设计，均提升了车尾的视觉宽度。2、新车车尾整体造型层次分明，后保险杠下方还采用了与车身不同色的包围设计，并采用了双边共两出的排气造型。3、新车提供两种尺寸多种样式的轮圈可供选择，对应的轮胎尺寸分别为205/50-R17和205/55-R16。新车或将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，并匹配CVT变速箱，与现款车型保持一致。

艾瑞泽5plus不同车型的油耗如下：1、艾瑞泽5plus1.5l车型百公里的油耗为7.6升。2、艾瑞泽5plus1.5t车型百公里的油耗为8.7升。以下是对艾瑞泽5plus的介绍：1、艾瑞泽5plus是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4680毫米，1825毫米，1490毫米，轴距为2670毫米。2、艾瑞泽5plus的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。3、艾瑞泽5plus的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。

艾瑞泽5plus的1.5l车型百公里耗油为7.6升，1.5t车型百公里耗油为8.7升。对于艾瑞泽5plus的更多资料如下：1、艾瑞泽5plus是奇瑞旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4680*1825*1490mm，轴距为2670mm。2、艾瑞泽5plus的1.5l自然吸气发动机具有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。3、1.5t涡轮增压发动机具有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。

这一款车的1.5l车型百公里耗油为7.6升，1.5t车型百公里耗油为8.7升。艾瑞泽5plus是奇瑞旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4680毫米（mm），1825毫米（mm），1490毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。 艾瑞泽5plus的1.5升自然吸气发动机具有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。 1.5升涡轮增压发动机具有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构是十分简单的。 cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。

这一款车的1.5l车型百公里耗油为7.6升上下，1.5车型百公里耗油为8.7升上下。奇瑞艾瑞泽5plus是奇瑞旗下的一辆紧凑型三厢汽车，这一款车的轴距为4680毫米（mm），1825毫米（mm），1490毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。 奇瑞艾瑞泽5plus的1.5升自然吸气发动机具有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。 1.5升涡轮增压发动机具有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 奇瑞艾瑞泽5plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。