五菱宏光用的什么发动机

五菱星辰搭载了一款代号为LJO的1四缸1.5T涡轮增压发动机，是由上汽通用五菱自主研发的国产发动机。动力性能方面，五菱LJO发动机的峰值马力为147匹，峰值马力转速在5200转，峰值扭矩为250牛顿米，最大扭矩转速区间在2200rpm到3400rpm。五菱星辰的动力系统搭载的是1.5T+6MT和1.5T+CVT两套动力总成，在CVT无级变速的支持下，压缩发动机的扭矩平台可以进一步改善车辆的低速动态性能，并且可以基本上消除换挡时的挫折，传动效果还是非常不错的，可以使汽车拥有良好的动力性能。环境指标方面，LJO发动机排气品质能够满足国六B阶段排放标准；噪音水平结合车辆的定价以及定位也是可以接受的。综合搭载该发动机车型的五菱车型总体表现，五菱LJO发动机的动力性能、环境性能、可靠性和耐久性能都属于比较中庸的水平。但是发动机与变速器装车装车匹配后的表现是更为重要的，并且同样的动力总成搭载不同的车型上，其表现也存在差异性。

五菱宏光使用的发动机是通用汽车2L和1.5l-dvvt发动机生产的p-tec1。五菱宏光配备通用汽车全球动力总成标准设计和制造的p-tec12L和1.5l-dvvt发动机采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中是罕见的。在保证足够动力的前提下，它们还表现出良好的燃油经济性，并在很大程度上降低了车辆使用成本。其中，p-tec12L发动机曾荣获“2009年中国十大发动机”，功率提升52.2kw。1.5升发动机是上汽通用五菱新开发的高性能发动机。其参数甚至可与1.6升排量发动机媲美。最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146n·M/4200rpm。它显著提高了扭矩、噪音降低和使用寿命。

五菱宏光s3使用1.5L和1.5T两款发动机，发动机型号分别是L2BPTEC和LJO，这两款发动机都有4个气缸，排列形式为L，每缸的气门数为4个，配气机构为DOHC，供油方式均为多点喷射，建议使用92号汽油，发动机特有的技术为DVVT。五菱宏光s3是上汽通用五菱推出的一款车，是基于宏光s推出的一款全新升级产品，长宽高分别为4655mm、1735mm、1780mm，轴距为2800mm。

五菱星辰发动机是LJO四缸1.5T涡轮增压发动机。五菱星辰发动机介绍:最大功率108kW、最大马力147Ps、最大扭矩25ON/m,与之匹配或将是6挡手动和模拟8挡CVT无级变速箱,按照以往调校水平,该车每百公里综合油耗预计为7升左右。五菱星辰来源:五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。在2021年4月19日上海车展上,五菱品牌举办以“为美好而造”为主题的发布会,并正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名五菱星辰。

五菱宏光S3发动机是通用品牌的，属于国产发动机。五菱宏光S3的1.5L版发动机型号为L2B-P-TEC，最大功率73kW，最大扭矩140Nm。1.5T版发动机型号为LJO，最大功率108kW，最大扭矩250Nm。五菱宏光S3发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

五菱宏光搭载了按照通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L、P-TEC1.4L两种发动机。以下是相关介绍:1、采用DOHC双顶凸轮轴每缸四气阀设计技术，其中1.4L发动机可达75KW/6000rpm的功率，131NM/4200rpm的最大扭矩，在同类发动机中非常出色。2、P-TEC1.2L发动机曾荣膺"2009年度中国十佳发动机"，升功率高达52.2kW。而1.4L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到131N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。搭载P-TEC1.4L发动机的五菱宏光最高车速可达150km/h，百公里综合油耗仅为7.4L。3、五菱宏光采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45:55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡，上坡时更显得游刃有余。为了能够使车辆获得卓越的操控性和行驶稳定性，从本质上超越同价位产品，上汽通用五菱请英国莲花公司对五菱宏光的悬架进行调校。历时一年半，经过三个阶段的调校后，五菱宏光最终在操控性和舒适性之间取得了完美平衡。

五菱宏光用的是通用汽车制造的PTEC1.2L、1.5LDVVT两款发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。五菱宏光的前悬架使用麦弗逊式独立悬挂，后悬架使用钢板弹簧非独立悬架，发动机最大马力是76ps，最大功率是56kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

五菱宏光发动机是ptec1.2l和1.5ldvvt发动机，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。以2020款五菱宏光为例，其属于微面，车身尺寸是：长4390mm、宽1660mm、高1750mm，轴距为2720mm，油箱容积为50l。2020款五菱宏光前悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是钢板弹簧非独立悬架，其搭载了1.2l自然吸气发动机，最大马力是76ps，最大功率是56kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

五菱宏光搭载的发动机根据车型而定：1、基本型lsi、经典款基本型搭载了1.2l自然吸气发动机；2、基本型l2b、基本型lar、标准型lar、舒适型lar、标准型l2b、舒适型l2b搭载了1.5l自然吸气发动机。以2020款五菱宏光基本型lsi为例，其属于一款微面，车身尺寸是：长4390mm、宽1660mm、高1750mm，轴距为2720mm，油箱容积为50l。

五菱宏光搭载通用汽车制造的PTEC1.2L、1.5LDVVT两款发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。五菱宏光的车身尺寸长度为4420mm、宽度为1685mm、高度为1755mm。该车全系车型匹配使用的变速箱均为6速手动变速箱，悬架方面，采用的都是前麦弗逊式。五菱宏光的后悬架为五连杆式非独立悬架，可有效过滤路面的细碎振动。

五菱宏光搭载了按照通用汽车全球动力总成标准设计制造的PTEC1.2L、PTEC1.4L两种发动机，采用DOHC双顶凸轮轴每缸四气阀设计技术，其中1.4L发动机可达75KW的功率，131NM的最大扭矩，在同类发动机中非常出色，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。五菱宏光采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45比55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡，上坡时更显得游刃有余。五菱宏光新车的车身尺寸长度为4420mm、宽度为1685mm、高度1755mm。

五菱宏光mini使用的是锂离子电池，这种电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车，这款车的长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm。五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动，其电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85nm。五菱宏光mini的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆非独立悬架。

五菱宏光mini使用的是锂离子电池，这种电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车，这款车的长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米，轴距为1940毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。五菱宏光mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。后悬架使用非独立悬架是为了降低成本，并且也是为了扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于微型汽车来说是很重要的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。使用麦弗逊悬架可以降低成本，麦弗逊悬架的应用是比较广泛的。电动汽车是未来汽车发展的趋势，电动汽车与内燃机汽车相比，优势是有很多的。电动汽车是依靠电动机驱动的，电动机运行时没有多余的噪音和抖动，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。

五菱凯捷全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是一款mpv车型，这款车的长宽高分别是4875毫米，1880毫米，1690毫米，这款车的轴距为2800毫米。五菱凯捷是一款五门六座车型。五菱凯捷的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为108kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率，可以在2200到3400转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。这种变速箱的体积紧凑，结构简单，重量轻，制造成本也是比较低的。五菱凯捷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

五菱宏光mini使用的是锂离子电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用锂离子电池。五菱宏光mini是五菱旗下的一款纯电动汽车，这款车是一款微型纯电动汽车。五菱宏光mini的轴距为1940毫米，长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。电池是电动汽车上一个重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能会不断降低，所以电池是需要定期更换的。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，这样电池的性能就会降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在用车时，一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。并且，一定要使用合适的充电器充电。如果长时间不用车，也要定期充电，否则会导致电池亏电。

这款车使用了锂离子电池，这是一款纯电动汽车。五菱宏光mini是一款微型纯电动汽车，这款车的长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米，轴距为1940毫米。五菱宏光mini是一款三门四座两厢车。五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。五菱宏光mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。麦弗逊悬架的结构是比较简单的，这也是最常见的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架体积小，重量轻，占用空间小。纯电动汽车与内燃机汽车相比，是有很多优势的。纯电动汽车是依靠电动机驱动的，电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。并且，纯电动汽车不需要消耗燃油，也没有尾气排放，使用这种汽车对保护地球环境也是有积极作用的。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，在国家政策的鼓励下，有很多消费者都购买了纯电动汽车。

五菱宏光plus全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机，五菱宏光plus是一款mpv车型。五菱宏光plus的1.5升涡轮增压发动机有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在2200到3400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这套动力总成的可靠性耐用性是比较好的，燃油经济性也是很好的。五菱宏光plus全系没有提供自动挡车型。五菱宏光plus的实用性是非常好的，这款车的车内空间比较大。五菱宏光plus的长宽高分别是4720毫米，1840毫米，1810毫米，轴距为2800毫米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。后悬架使用钢板弹簧非独立悬架是为了提高车子的载重质量。五菱宏光plus的性价比也是很高的，这款车的指导价格为6.48万元到7.98万元。如果大家对五菱宏光plus感兴趣，可以去当地的五菱4s店试驾一下这款车，这款车驾驶起来还是比较容易的，即便是一个新手也是很好上手的。

这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的动力输出方式是比较适合在市区道路内行驶的，这种发动机可以在很低的转速下输出最大扭矩。这款车的1.5升涡轮增压发动机有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在2200到3400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。这是一款mpv车型，随着二胎政策的放开，国内的消费者对于mpv车型的需求量也是不断升高的。mpv的车内空间很大，这种车是可以满足全家人共同出行的需求的。mpv的后备箱空间也是非常大的，这种汽车的后备箱是可以装下很多行李的。五菱宏光plus是一款性价比很高的mpv车型，这款车的指导价格为6.58万元到7.98万元，这款车的配置也算可以。五菱宏光plus的外观设计是很好看的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的4s店看车。五菱在国内的销量和口碑是不错的，并且五菱汽车的维修保养成本也是很低的。

以2019款车型为例，五菱宏光PLUS使用的发动机是1.5升直列4缸涡轮增压发动机。1.5指的是发动机的排量为1.5升。直列指的气缸排列方式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。一般情况下，同等排量的发动机，除去一些客观因素，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。发动机的类型有很多种，目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。五菱宏光PLUS是2019年10月16日上市的一款新车，共有5款车型在售，官方指导价：6.58~7.98万元，全部满足国六B排放标准。五菱宏光PLUS车型定位紧凑型MPV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4720x1840x1810mm，轴距为2800mm。动力方面，全系搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率108KW，最大扭矩250N·m。

五菱宏光s3搭载1.5L和1.5T两款发动机，发动机型号分别是：L2B-P-TEC和LJO。这两款发动机都有4个气缸，排列形式为“L”，每缸的气门数为4个，配气机构为DOHC。这两款发动机的供油方式均为多点喷射，建议使用92号汽油，发动机特有的技术为DVVT。L2B-P-TEC型号发动机的实际排量为1485ml，进气方式为自然吸气；LJO型号发动机的实际排量为1451ml，进气方式为涡轮增压。L2B-P-TEC型号发动机的压缩比为10.2，最大功率下的转速为5800转，最大扭矩下的转速为4000转。LJO型号发动机的压缩比为9.5，最大功率下的转速为5500转，最大扭矩下的转速为3400转。五菱宏光s3在售的车型有2019款和2018款，2019款五菱宏光s3全部符合国六排放标准，在2019年7月上市，售价在6.58万到8.28万之间。2019款五菱宏光s3全系搭载1.5T版本发动机，匹配6档手动变速箱，最大输出动力为108千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为175千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.4L。