1挡,当车辆处于正常起步或者是爬很陡坡的时候,应该使用这个挡位,通常车速都是控制在每小时15公里左右,车速达到20码换2挡。
2挡,这个是起步之后加速的过渡挡,或者是在低速前进中使用,车速控制在每小时20公里左右,车速达到30码换3挡。
3挡,在市区内行驶经常都会使用这个挡位,车速控制在每小时25到35公里,车速达到40码换4挡。
4挡,当车速处于每小时40到55公里期间就需要使用这个挡位,车速达到60码换5挡。
5挡,当车速达到每小时60公里以上,就可以使用这个挡位。
R挡,是倒车挡。挂上R挡,车子就会往后行驶。
在换挡的过程中,需要把离合器踏板踩到底,如果换挡的过程中,离合器踏板并没有踩到底,很容易造成变速箱打齿。变速箱经常打齿的情况下,使得变速箱寿命缩短,情况严重还可能会让变速箱报废。
手动挡是手动变速器(MT),即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。手动挡的工作原理是:通过换挡拨叉,改变啮合齿轮的传动比(齿比),进而改变驱动力矩,以适合不同工况。
由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。