百万以内的普通跑车,保时捷911的离地间隙为106毫米,福特野马为147毫米,雪佛兰科迈罗为120毫米,奥迪TT为130毫米。
最小离地间隙应考虑装卸平台在运输过程中的通过性,以及汽车靠近一般人行道边缘时不会发生摩擦的可能性。如果销售仅限于某个国家或地区,还应考虑当地的道路质量。同时,最小离地间隙值有限,这与车辆功能和空空气动力学有关。比如跑车的最小离地间隙会小一些,而SUV的离地间隙会大一些。
一般来说,汽车的最小离地间隙在110 mm到150 mm之间,比如奥迪A6汽车的最小离地间隙为142 mm,对于汽车来说,离地间隙越大(130 mm以上),通过性能越好,但高速稳定性越差。离地间隙越小(小于110 mm),高速稳定性越好,但通过性越差。目前搭载空空气悬架的车辆可以自动调节离地间隙,可以更好地满足通过性和高速稳定性的双重需求。