p7百公里加速

百米加速和百公里加速区别是加速的距离不同。汽车加速常以百公里加速表示，车辆从启动开始，单位时间内加速到百公里。百米加速和百公里加速共同点都是加速，区别是加速的距离不同，百米加更直观地体现出其动力性，而百公里加速体现的是所用的时间。百公里加速指：汽车从静止到启动时速为100KM的时间。百米加速指：汽车在一段100M的跑道，从静止到100M距离时，汽车到达时使用的档位、发动机转速及当前时速。百公里加速特点：一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。百米加速特点：1、百米加速是对汽车动力的最直观体现。百米加速所需的时间越短，证明车子的加速性能越强。2、汽车装配的燃油影响：由于燃油的数值是存在着浮动，甲烷值的差异同样会影响百米加速的结果。测试时后汽车的剩余燃料不同也会影响车身负重从而导致结果差异。加速行驶注意事项：1、在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。2、车辆通行时，应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶;大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。3、车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里;但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时，应遵守交通标志或者标记的规定。4、车辆在高速公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;不得进行试车，不得在匝道上超车、停车。5、车辆在高速公路上正常行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。时速为100公里时，行车间距为100米以上;时速为70公里时，行车间距为70米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶。6、车辆在高速公路上行驶时，汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话，不得用耳机听录音机。货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位都不准载人。乘车人不准站立，不准向车外抛弃物品。二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。7、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道。超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后，应当立即驶回行车道，不得长时间占用超车道。车辆不得骑、压车道分界线行驶。8、高速行驶中要避免猛打方向盘，遇有大风时，方向盘不易控制，要降低速度，谨慎驾驶，特别是在遂道和开凿的山路出口处，要注意侧风使方向盘偏斜。

霸道百公里加速是8.97秒，4.26秒就能加速到60千米，2006款4.0L自动VX和2006款4.0L自动VXNAVI版百公里加速是8.7秒（信息来源于有驾官网）。以霸道2019款3.5L自动TX-L尊享版为例，霸道是一款没有匹配涡轮增压的中大型SUV车型，使用的发动机型号为7GRFKS，是3.5升自然吸气发动机，具有六个气缸，每个气缸有16个气门，就是V6发动机。V指的是发动机的气缸排列型式，发动机最大马力为280匹，最大扭距为365牛米，最大功率206为千瓦，供油方式为混合喷射，所搭载的变速箱为六挡手自一体，长宽高分别为4840毫米、1885毫米、1890毫米，轴距为2790毫米（信息来源于有驾官网）。

思域百公里加速时间为9秒到9.6秒。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车有三厢版车型也有两厢版车型。（数据来源百度有驾官网）思域的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为226牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800转每分钟到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或ort变速箱。1.0升涡轮增压三缸发动机拥有92千瓦的最大功率和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

百公里加速是指汽车从0km/h加速至100km/h所需要的时间，也是衡量汽车动力性的三大指标之一。另外两个衡量汽车动力性的指标分别是最高车速和最大爬坡度。百公里加速时间越快汽车动力性也就越好，反之动力性就差。功率和扭矩是属于单一化的结构设计参数，也就是它们只能证明发动机如何，并不能反应整车的性能参数。因为发动机扭矩和功率的输出还会受到飞轮、传动效率、传动齿比等数据的影响，最终到达轮上的数据就会与发动机参数出现误差。所以，发动机扭矩和功率不是衡量汽车动力性的最佳指标，它们只是一个结构参数。厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有百公里加速时间，但在实际测试中所得出的结果都会与厂商标注的有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。

特斯拉model3百公里加速是5.6秒，进口版的长续航全轮驱动版百公里加速是4.6秒，高性能全轮驱动版百公里加速是3.4秒。特斯拉model3是一款中型轿车，这款车已经被国产了。Model3没有铝合金车体，因此为了弥补重量带来的额外负担，它的车身将缩小20%。特斯拉将推出的第4款型号Model3,346公里的行驶里程，在6秒内就能突破100公里。特斯拉model3采用标志性的家庭设计，极其简单的线条勾勒出简单大气的造型风格。同时，前照灯采用矩阵LED光源，科技感强，同时具有随动转向和自适应远光功能。此外，前空气格栅、前摄像头、前雾灯和轮圈，可根据不同车型进行选择。动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，电动机的最大功率为340千瓦，最大扭矩为639牛米，传动系统方面，与电动机相匹配的是固定比变速箱（本数据来源于特斯拉官方网站）

雅阁百公里加速7.6秒，0-60km/h加速需要3.9秒。以下关于雅阁百公里加速的介绍：车型不同的问题：低功率版本发动机车型百公里加速需要9.8s，高功率的194马力发动机车型百公里加速是需要8.9s秒。车型不同问题：车型底盘调校相较比较稳定，车身姿态相较稳定或者没有过多变化，整个加速过程应对充容，无论在加速方面、舒适方面还是制动方面都比对手略胜一筹。

小鹏p7后驱版车型百公里加速时间为6.7秒，四驱版车型百公里加速时间为4.3秒。百公里加速：指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。小鹏p7：是一款中型纯电动轿车。这款车的长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米，轴距为2998毫米，小鹏p7的后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。

后置后驱版本的小鹏p7百公里加速是6.7秒，四驱版本是4.3秒。驱动方式：这款车型采用后置后驱的驱动方式和双电机四驱的电动四驱方式。悬架类型：车辆所匹配的前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，是采用电动助力的转向方式，使用承载式的车身，前制动器类型和后制动器类型均为通风盘式。小鹏p7是四门五座的三厢车，行李箱容积为440升。

思域百公里加速最快为8.7s。关于思域的更多资料如下：1、本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。2、思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。3、思域采用了大量黑色元素，黑色的前格栅、侧面包围、新增的小尾翼、黑色亮面轮毂等等。

所谓车辆的百公里加速，其实就是车辆正常起步，然后踩下油门，等待车辆从0千米每小时加速到100千米每小时，这段时间就是车辆的百公里加速，这个时间越少说明车辆的动力系统越强，时间越长，说明车辆的动力系统越弱。一般来说车辆的大功率加速时间越短，车辆的动力系统越强，而如果车辆百公里加速的时间越长，那么车辆的动力系统越弱，这个是有一个很大的特点的，一般电动车的百公里加速时间都会在5秒以内，而燃油车辆一般会在8秒以内，因为电动车的燃料使用效率更高，而燃油车辆的燃料使用效率一般在30~40%之间，再加上燃油车辆需要大量的传动系统，所以一般燃油车辆的百公里加速要小于电动车辆。

雷克萨斯lc500h百公里加速5秒，配置：1、LX500h采用“易进易出”模式，让驾驶者停车时可自动降低车辆高度，方便乘客进出车辆。在IG-OFF（停车熄火后）功能下车身可以自动降低（前轮降低60毫米，后轮降低40毫米），在起动加速后车身高度则恢复到正常状态；2、半苯胺高级真皮座椅辅以精致考究的非洲Buginga实木内饰，令每一次驾乘都尽享显赫尊崇。四区域独立温控系统、7.1声道MarkLevinson高级音响系统及19个扬声器和后排9英寸VGA液晶屏组成的娱乐系统，为您呈现殿堂般感官感受；3、其它豪华配置还包括：智能钥匙启动系统及智能卡片式钥匙、以及按40\/20\/40比例分隔的第二排电动滑动座椅。LX570还配置了前排加热通风座椅、第二排加热座椅，以及前排中央扶手箱中的车载冰箱。

后驱版车型百公里加速时间为6.7秒，四驱版车型百公里加速时间为4.3秒。小鹏p7是一辆中型纯电动汽车，这一款车的长宽高分别是4880毫米（mm），1896毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2998毫米（mm）。小鹏p7的后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。 后驱版车型的电动机最大功率是196kw，最大扭矩为390牛米。 四驱版车型的总功率是316kw，总扭矩为655牛米。 小鹏p7全系基本都使用的是三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，三元锂电池具有更高的能量密度和更轻的重量。 有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。 小鹏p7的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。auto.china.com

后驱版车型百公里加速时间为6.7秒，四驱版车型百公里加速时间为4.3秒。小鹏p7是一款中型纯电动轿车，这款车的长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米，轴距为2998毫米。小鹏p7的后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。四驱版车型的总功率为316kw，总扭矩为655牛米。小鹏p7全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。小鹏p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

特斯拉旗下最慢的汽车是model3的后驱标准续航版车型，这款车的百公里加速时间为5.6秒，特斯拉旗下最快的汽车百公里加速时间为2.8秒。特斯拉是一个来自美国硅谷的汽车制造厂商，这个厂商是专门制造纯电动汽车的。model3是特斯拉旗下的一款中型轿车，这也是特斯拉旗下的入门级车型。model3的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。model3有后驱版车型和四驱版车型，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

后驱标准续航版百公里加速时间为5.6秒，后驱长续航版百公里加速时间为5.3秒，高性能四驱版车型百公里加速时间为3.4秒。model3是特斯拉旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。model3的后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾幅度。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。

特斯拉旗下的后驱车百公里加速时间都在5.6秒左右，四驱车的加速时间在2.8秒到3.4秒之间。特斯拉是一个来自美国硅谷的汽车制造厂商，特斯拉旗下的汽车都是纯电动汽车。特斯拉旗下的车型有model3，models，modelx，modely等。model3是特斯拉旗下的入门级车型，这也是特斯拉旗下价格最便宜的车型。model3还是特斯拉旗下首款被国产的车型。model3有后驱版车型也有四驱版车型。后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。四驱版车型的前轴和后轴上都是有电动机的。model3后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。

2.0l车型百公里加速时间为10.3秒，2.5l车型百公里加速时间为9.1秒。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米，轴距为2825毫米。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。e型多连杆悬架的结构是比较复杂的，并且成本也是比较高的。

2.3t车型百公里加速时间为5.8秒，5.0l车型百公里加速时间为4.76秒。野马是福特旗下的一款跑车，这是一款前置发动机后驱车型。野马的长宽高分别是4794毫米，1916毫米，1373毫米，轴距为2720毫米。野马的2.3升涡轮增压发动机拥有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。5.0升v8自然吸气发动机拥有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。

根据官方测试成绩，红旗h5百公里加速时间为10.19秒。红旗h5是红旗旗下的一款新型轿车，于2018年4月25日正式上市，红旗h5的设计偏向运动，同时也注重汽车的舒适性，红旗h5在动力方面搭载的是一款1.8T发动机，最大输出功率为137kw，最大扭矩为250牛米，最大马力为186ps，同时匹配了一款6挡手自一体变速箱，在实测加速成绩方面，该车前半段加速非常平稳，没有很激进的感觉，后半段的动力也比较平稳，整体偏向舒适性。虽然搭载的是一款1.8T发动机，但是整车给人的驾驶感受比较舒适，对于车内乘坐人员来说比较好一些，该车的定价在14.68-19.08万，在配置方面配备了车道偏离预警系统、主动刹车、发动机启停技术、BOSE音响、自适应远近光等，整车采用前麦佛逊式独立悬架，后采用多连杆独立悬架，在配置方面可以说是非常丰富的，只是新车在动力方面的表现让人不是很满意，如果喜欢驾驶舒适感的车主，可以考虑这款车型。

汽油版的唐，百公里加速10.45秒。数据来自汽车之家。唐DM，百公里加速4.5秒，其中2018款2.0TI双离合四驱智联创世版7座版本，百公里加速4.3秒，数据来自易车。唐EV，百公里加速8.5秒，其中2019款EV600D四驱智联创睿版、2019款EV600D四驱智联创领版百公里加速4.6秒；2019款EV600D四驱智联创世版百公里加速4.4秒，数据来自易车。实际数据，可能会有零点几秒的差距，但是差距绝对不会太大。根据汽车之家数据显示，比亚迪唐新能源2018款DM2.0T全时四驱智联创享型7座版本，百公里加速排在68名，68名之前的车，除了性能车就是跑车。有兴趣的可以去看一下，在汽车之家的评测专栏里。附比亚迪唐介绍：比亚迪唐（全新一代唐）是比亚迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐现已正式上市，分别推出燃油车（全新一代唐）、插电式混动车（全新一代唐DM）和纯电动车（全新一代唐EV600）三种不同驱动形式的车型。