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帕萨特水泵漏防冻液

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1080
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帕萨特水泵漏防冻液应该更换。

汽车水泵漏水的维修方法:

1、拆卸水泵,先将水泵中的防冻液放净,卸下三角皮带,用专用工具压出水泵皮带轮,在拆下水泵;

2、水泵分解,专用工具先拆下水泵轴承,然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件;

3、更换密封环,新衬垫,新三角皮带,新皮带轮;

4、组装,用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上;

在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上,将水泵轴承压到水泵皮带轮座上,操作中要将轴承端面压到与壳平齐,使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1到0.3毫米;

5、注入新防冻液,组装好的水泵,其轴应能灵活运转,水泵轴承应没有可感觉到的径向间隙。

汽车水泵位于发动机缸体里,在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。

在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。

发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液的往复循环。

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水泵漏防冻液的解决方法如下:1、拆卸水泵:先将水泵中的防冻液放净,卸下三角皮带,用专用工具压出水泵皮带轮,在拆下水泵;2、水泵分解:专用工具先拆下水泵轴承,然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件;3、更换密封环,新衬垫,新三角皮带,新皮带轮;4、组装:用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上,在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上,将水泵轴承压到水泵皮带轮座上,操作中要将轴承端面压到与壳平齐,使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm;5、注入新防冻液;检查:组装好的水泵,其轴应能灵活运转,水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙。
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换了水泵防冻液还是漏是不是加太满了导致的:1、防冻液具有防冻、冷却、防腐和防垢等作用,对于汽车来发动机非常重要。水泵漏防冻液会导致水箱里的防冻液缺乏,那么防冻液就无法正常的在发动机和水箱间循环从而产生发动机高温,严重时可将发动机烧损;2、防冻液确实会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废;3、一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况,所以基本不用太过于操心。但如果您防冻液缺少明显,就需要引起重视了,很有可能是冷却系统中有渗漏。
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