汽车灯改装违法吗?

汽车大灯可以改装，可以将卤素灯泡换成氙气灯泡，LED大灯或者双光透镜。汽车大灯改装能否过年检，要根据改的车灯是否符合检车的要求，相关法规规定车灯的远光不能低于1450流明，近光不能低于1050流明，如若不符合规定不能通过年检。关于汽车大灯改装要求拓展如下：疝气灯改装要求：装配透镜系统、大灯清洗系统、大灯自动水平系统，而且保证灯光色温在4300K以内；驾驶员滥用远光灯造成强光刺目，另外远近光切换时忽亮忽暗给人暂时性失明，将会带来严重的交通安全隐患。；氙气大灯激活需要数秒，在需要及时去看清路面情况时，拨动大灯钮，氙气灯才慢慢亮起来，在这几秒钟的时间内，往往会导致发生交通事故；目前绝大多数车辆设计时都不把氙气远光系统考虑在内，改装后会导致诸如汽车仪表错乱，灯光指示变暗，变速控制系统失灵、错档、乱档等。改灯结果要求：禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶；每辆汽车的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶；近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD；要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。

改装车灯注意事项：1、建议选择比较粗的线束，较粗的线不易烧坏；2、在安装过程中隐藏电线，不要电线露出外面，不仅在外面不好看，还有潜在的危险；3、改装过程中车灯外观不要损坏，损坏灯的外观有可能会影响年检；

可改装，但改装前照灯必须符合规定：1、国外对于汽车前照灯的规定和限制很多，特别是氙气前照灯，对其色温、亮度和角度都有明确的规定；2、虽然目前国内在这方面的立法还不键全，但也必须选择符合国外安全法规改装HID，因为这些法规都是根据安全行车的底线要求来制定的，不能拿自己的生命开玩笑；3、另外，国内一些城市也有限制汽车前照灯的地方规定，在改车前最好先设法了解一下。

内部换灯泡是没事的，但外面型状改变太大要备案。汽车改装LED灯的优点有：1、稳定性能好，led抗震性能强，树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输；2、发光纯度高，色彩清晰鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在10纳米以内；3、反应速度快，无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟，可防止追尾，保证行车安全。

需要去备案，有下列情形之一的，不予办理变更登记：1、变更机动车品牌、型号、发动机型号的，但国务院机动车产品主管部门选定的发动机除外；2、变更登记机动车的形状和有关技术资料，除法律、法规和国家强制性标准另有规定外，增加日常照明属于改变机动车形状的行为，年检时难以通过；3、机动车所有人的住所被迁移或者迁入公安机关交通管理部门管辖的。

汽车排气改装肯定是违法的，年检也不能正常通过：1、如果事先经过交通管理部门的批准，才可以改装排气管，不然私自改装是违法的，是无法正常通过年检的；2、排气系统改装肯定是不行，如果把单边排气改成双边排气也是不行的，还有影响车辆基本布局和参数的改装都是不可以的；3、只要车辆的外观与行驶证上的不符，都会影响年检审车的，比如增加尾翼、做大包围、改装排气管等行为，都是不允许的。

只要不超标就没问题，可以过年检，年检对灯光的要求如下：1、灯光检测器只可以检测色温在6000K以下的光线，色温过高会导致仪器检测不到光线的强度，那样很自然也检测到灯光不及格了；2、如果改装氙灯，再加上透镜，就没有散光问题，不会影响对面司机行车安全，所以是合法的、可以通过年检；3、一般去专业的改灯店改装，都是不用担心年检问题的，会各方面都会照顾到的。

私自改装发动机是违法行为，在国外很多地方是可以改的，不过改过以后要备案。非法改装包括：1、加宽轮胎、进气和排气系统，轮胎规格、改装进气和排气系统都是国家不允许变更的项目。虽然近年有所放宽，但汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全；2、升高或者降低底盘，底盘的改动直接影响了汽车自身行车安全，悬挂改装也必须保证与原车高度相同，这些都是直接影响车身结构，在国内无法通过年检；3、改装大灯，许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为，一抓一个准。

改装汽车灯还是蛮好的，车灯改装分为三种；1、单换灯泡、直接把旧灯泡换成新灯泡，操作流程简单，一般情况下，车主一个人就可以搞定了。但这样改，不仅效果提升有限，而且容易发生散光现象，对他人和对自己也没有好处。之所以会出现这种现象，是因为原车配件和新换的灯泡不匹配，使得焦点发生偏离导致散光。所以，这种改法不推荐；2、换大灯总成，直接把旧的大灯总成丢掉，换成新的大灯总成，操作流程也是相对简单。这种升级方式，主要是为了让大灯看起来更加美观，因为很多厂商都会为了增加卖点，加一些炫酷的天使眼，恶魔眼之类的装饰灯。但这样做其实对年检来说是一种考验，通过率不高。而且多数大灯总成用的是副厂配件，质量和性能都是普遍较低的，照明效果提升不明显。所以，这种改法您可以根据自己的爱好去选；3、改氙气灯双光透镜，就是把大灯总成里面的配件替换成新的氙气灯灯泡、双光透镜、安定器等主要三大配件，操作流程较复杂，不同车型不同配置，改法也各不相同。当然，改后的照明效果，在三种改法中是最好的，加了双光透镜后，不仅很大的提升了照明亮度、照射距离，同时还可以实现多近多远的组合效果。可以说，搭配灵活多变，让车主的选择更加丰富。所以，强烈推荐这种改法。

汽车灯改装透镜需要一到两千：1、改装透镜就是加大原车灯泡功率一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要；2、可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了；3、由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的；4、因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。

汽车灯改装注意事项：1、不要将安定器装在发热体旁边，一般可以安装在保险杆上面，能够帮助散热；2、不要将安定器安装在一些电线旁边，不要安装在离水源较近的地方；如水箱附近。（过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化）；3、安放于透气性较好的位置，以便让空气流动来降低安定器的温度。安装后，一般将线组上的继电器、保险丝露出来，方便更换；4、安定器的高压线部分不易缠绕，以免产生过大的磁场，而影响汽车其他的电器设备。安定器接线处向下来安装；5、安装时，专用线组走线一般紧可能美观，不要与发热体相连，以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好，不要与机械运动的部件接触，造成不必要的接触。

汽车灯改装要求有下面这些：1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶；2、每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶；3、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD；5、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。目前来看，进行正确改灯的车主，在全国各地大部分城市还没有出现无法通过的情况。但各地的交警部门的年审要求有差异，我建议您改装之前最好询问一下当地的年检情况。

汽车灯改装合法的条件：1、目前国内哪些汽车改装是被允许的，合理合法的呢。今天我们就来讨论一下这个话题，同时，我要提醒大家：任何脱离的整车性能完整性或不顾及安全性的改装都是不合法的。以下先说两点；2、改装车通过年检即证明该机动车符合相关法律法规允许上路行驶，故交警即使会查，看到有年检贴标也会放行，并不会没收。3、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

关于改灯过年审，您需要做好以下几点：1、只要您改灯有加双光透镜，光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶，灯光角度没有问题；2、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明，行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD；3、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光；4、目前来看，在阿帕这里进行正确改灯的车主，在全国各地大部分城市还没有出现无法通过的情况。但各地的交警部门的年审要求有差异，我建议您改装之前最好询问一下当地的年检情况。

汽车灯改装教程：1、将正极和负极焊接在电阻的下方，还需要找准方向，汽车led灯改装有哪些步骤？利用白线朝电阻的方向焊接。另外利用热缩管，从它的下方投入到电线的一端。这样一直推到灯泡的下方；2、工具在正负极的电线上使用工具拧紧，便可以完成。所以在操作的时候，需要根据以上的步骤，每一个步骤在完整的时候都需要检查，以免会出现影响；3、不同的款式的汽车在改装时的操作方法是不同的，能够使用的材料也会有一些区别，所以在操作方面也是需要有调整的；4、在进行连接之后，还需要对它进行检测。利用夹子将LED灯泡夹住，汽车led灯改装有哪些步骤？操作的时候，便是非常安全的。将两条线相邻的位置靠着一起进行焊接，这样就可以增加它的牢固；5、在使用的时候也会更加的方便。所以在连接之后需要进行测试，如果可以正常使用，那么发挥的效果也是比较理想的，这样在使用时，就能够给人们带来更多的方便。

汽车灯改装标准：1、汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系；2、改装HID气体放电灯通常又叫（氙气灯），优点是表面亮度高、色温高、寿命长、能耗低，缺点是价格太高，安装不易，强行改装的氙气灯会导致原车的配光不符合国家标准，因此在一些地区，违规改装氙气灯的车成了交警捕猎的对象；3、能够为道路提供更宽更亮的照明效果，光线质量接近于日光；优点具有卤素灯泡两倍以上的照明功效；能够为道路提供更宽更亮的照明效果，光线质量接近于日光；能够使驾驶员注意到车辆已经行驶到路边以及看见前方有障碍物；能够使路上行人或自行车更加容易辨别。

汽车灯改装的危害有以下这些：1、如果嫌现在的车灯不够亮，那你现在用的是汽车出厂时配的原车卤素灯泡。那个灯泡一般是55W，如果是在市区一般来说够用的了，如果上高速，跑长途，要求高一点的就不太够。可以改灯，现在很多人改；2、为了提高亮度，现在有两个方法，一个是更换大功率的灯泡，就像楼上的那位说的，使用100W的大功率灯泡，但想想也知道，100W的卤素灯泡灯泡太耗电了，左右各一个就是200W，各两个的话就是400W，对车载电瓶的压力非常非常大；3、LED灯的发光效率比较高，是荧光灯的两倍以上。但是我们如果用到家用的节能灯来比，它能比起白炽灯还要节能1倍左右，而节能灯比起LED灯来说，那就节能了三倍以上。汽车使用也是如此，同样的日间行车灯，LED的能耗却只占卤素灯的1\/20，而且LED的目前成本也在逐年下降，根据统计，LED灯光的价格每年以20%的幅度锐减；4、目前来说，汽车LED灯光平均使用寿命都能达到50000小时以上，而一些比较知名的灯光供应商能够提供寿命达到100000以上的LED元件，相当于十一年都不需要更换车灯灯泡。LED车灯的结构都非常简单，它的抗冲击能力和抗震性都非常好，不用担心灯泡会容易破碎，能很好的适应各种恶劣环境；5、LED车灯的光谱中单色性好，没有多余红外线、紫外线灯光谱，既没有热量，也没有辐射，炫光小，而且废弃物可回收，没有污染，不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光源。体积小、重量轻利用其特点可设计又薄、又轻、又紧凑的各式各样的灯具，给汽车造型设计提供空间。稳定性能好，抗震性能强LED车灯由树脂封装，不易破碎，容易储藏和运输。

排气阀门改装违法，改装车需在车管所进行报备通过后，上路才是合法的。进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部门批准，才可以进行改装。以下是改装的相关规定：1、车身喷绘车贴拉花有限制，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格；2、汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制；3、汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构，汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；4、车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报备。车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致，不是所有颜色都可以更改的。比如消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色，这些都是不允许的。

汽车灯改装违法。改车灯需要经过备案并且通过后才能过年检的。若是车辆车灯改装没有进过备案，直接进行改装上路，被交警查出会被处以警告并且进行罚款扣分处理的。以下是对汽车改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

汽车灯改装交警查的。改车灯需要经过备案并且通过后才能过年检的。若是车辆车灯改装没有进过备案，直接进行改装上路，被交警查出会被处以警告并且进行罚款扣分处理的。以下是对汽车改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。