汽车灯改装成led的对汽车有影响吗?

安装led大灯时，灯珠方向:上下:照明效果类似于一个正方形的轮廓，中间的照度约为1432CD/m；倾斜安装:照明效果类似锯齿形轮廓，中间照度约1519CD/m；侧对侧安装:照明效果类似矩形轮廓，中间照度约为2110cd/m。H4led大灯的左右方向更好。现在最流行的设计是大灯是左右方向。包括H4在内的大灯都是按照一定的标准生产的，它们的光学中心、焦距等都有严格的要求。灯具也是重要的组成部分。无论是H4等大灯灯泡，还是与之配套的灯具，都是按照标准制造的。如果不使用灯具，这些卤素大灯就起不到对焦的作用。与卤素灯和氙灯不同，LED灯是两面发光的，安装时灯珠的方向非常特别。如果方向不好，会影响光束截面和角度，从而影响照明效果。led灯珠基本可以上下左右安装，也可以倾斜安装。不同的安装方式有不同的照明效果。H4单氙灯最大的问题是散光和慢频闪。解决办法是安装镜头。H4车型的大灯结构是远光灯和近光灯在一个灯杯内，灯杯内有两个焦点。由于更换氙灯时很难同时聚焦在两个焦点上，造成了一些车辆改装后的光线散光。H4大灯是汽车大灯(也称大灯)的一种灯泡规格和型号。H4是双灯丝三脚架灯泡，近光和远光在一个灯泡里，标准是近光55W，60W对于远光灯；或者近光90W，远光100W。这种大灯的效果比较差。灯碗太大，发出的光太分散，不够集中。如果换氙气灯或者led，效果相对较差，发散严重，会让对面车辆眼花缭乱。许多带有H4大灯的汽车都设计有反光碗。H4大灯有两个发光点，一个是近光，另一个是远光。如果反光碗设计的重点不是很准确，那么这款车的灯碗的卤素灯也会散光，换LED灯也没有意义，因为换了还是会散光，原车不散光也可以换。目前市场上有很多低价劣质的led灯。制作它们的目的是让它们只要能发光就行。根本不需要考虑具体的焦点问题。所以这些led灯装在车内的时候，车外很刺眼，车内看不清路。因此，如果灯光的焦点错误，就无法调整。只有高品质的led大灯可以直接更换，比如夜间安全线系列的led灯。只有大灯的焦点对了，发出的光才能有效地聚焦在路面上。

汽车大灯没关直接熄火会有影响。汽车熄火后忘记关灯，有些车型会自动关灯，没有自动关灯这种功能的车型就会一直亮着灯，直到电池耗完电，电池没电或不够电的情况下就会导致车子不能启动。当汽车在熄火状态下，车灯忘记关会消耗电瓶的电量。长时间忘记关车灯会导致电瓶出现严重亏电的情况，以至于无法启动发动机，这时候就需要进行跨接启动处理。如果经常忘记关大灯，电瓶可能不到半年的时间就直接报废，所以在平时熄火的时候，一定要确保汽车大灯已经关闭。跨接启动发电机的步骤：首先确保辅助蓄电池为12伏，并且负极端子已经接地。同时，还要关闭所有不必要的车灯和附件，以免发生用电事故，随后进行连接跨接电缆。不要将电缆线的正负极接反，否则在搭上的时候会跳出火星，而且还要把电缆线与电瓶两级缠紧（充分接触），避免搭电途中出现跳火的现象。启动辅助蓄电池车辆的发动机，并以中速运转发动机。然后启动蓄电池电量耗尽的车辆的发动机。最后，直接按完全相反的顺序断开电缆即可。

从两者的优缺点来看，每一种都有自己的优点。车主和朋友需要根据自己的需要进行选择。1、如果你想要更好的照明效果，氙气大灯是首选。2、如果对照明效果的要求不太高，可以选择LED前照灯。3、由于氙气前照灯的光衰减比LED前照灯严重得多，因此频繁使用后的更换成本比LED前照灯要高得多。此外，应注意，无论您选择LED前照灯还是氙气前照灯，都需要安装透镜，最好是双光学透镜。随着LED技术的发展，它的一些缺点将逐渐被克服。从长远来看，选择LED大灯也是一个不错的选择！

汽车ed灯较好，关于汽车车灯介绍如下：汽车灯光种类：汽车灯光主要有前照灯（包括远光、近光）、前位灯、后位灯、牌照灯、仪表灯、转向灯、制动灯、危险报警闪光灯、倒车灯、前雾灯等。卤素大灯和led大灯的区别：原理不同，卤素大灯是利用钨丝发光；led大灯是二极管发光。亮度不同，卤素大灯比较暗，led灯比较亮。色温不同，卤素大灯色温只有一种；led大灯色温有多种选择。能耗不同，卤素大灯能耗比较大；led大灯能耗比较小。

汽车灯没关熄火会对车有影响。会一直消耗电瓶的电量，久而久之就会出现严重亏电的情况，以致于无法启动发动机（打火）。其次，还会缩短电瓶的使用寿命。以下是关于汽车灯光相关知识介绍：1、功能：汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。2、分类：前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、顶灯、仪表灯、行李箱灯。3、注意事项：汽车车灯检查，在所有的新车验车注意事项中，算是比较简单的一个步骤，但是因为车灯的安装在汽车整体安装的过程中，比较容易出问题，所以也是在做这个环节的检查时，也要认真对待。

汽车原车灯换成LED灯必须加透镜才能过年检：1、汽车年检主要依据的是中华人民共和国国家标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》，年检主要内容是外观、尾气、灯光和刹车（含轴重）四大部分。其中外观一般是走过场。而其余几项均为电脑数据；2、改装车灯不能过年检的是因为没有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检；3、车辆没有通过年检的原因当中，车灯检测不达标的占比确实不小，但并不是因为加装了氙气大灯或LED灯泡，而是车灯亮度和透光度不达标。亮度和透光度不够主要是车辆使用时间长，车灯电路老化、电力不足等原因造成的。

汽车天线当然可以改装成鲨鱼鳍了，但是没什么用，天线效果还是原厂的比较好，如果想更改鲨鱼鳍天线的话，建议去维修店处理就可以啦。鲨鱼鳍天线的优点：1、造型独特，和谐匹配，风采尽现，车身外形更完美；2、魅力升级品位升级，挡次更高，突显高级豪华汽车风范；3、安全防盗内装式结构有效防止天线被盗，安全系数更高；4、使用方便自动洗车或进入空间受限之场所时无须将天线拆下，省时省心；5、减少噪音结合空气动力学原理及美学原理，有效减少气流噪音，行驶更安静，功能强大可同时兼容FM、GPS、GSM等多种功能，升级随心所欲。轻松换装国际统一标准孔径，原装位产品，无需拆下顶蓬，15分钟轻松安装。

汽车灯卤素与led的差别就是：1、LED灯：高亮度，反映速度快，可以给后面的司机多一点的反映时间，会减少事故的发生率，LED灯用在刹车灯比较常见；2、卤素灯：汽车的前大灯用的相当多，成本低，亮度还可以。氙气灯：是现在车灯流行的一种趋势，好多车是后改装的，好处是高亮度，白光或蓝光，照射的范围大，给司机良好的视野和安全驾驶，而且剩电，是卤素灯的好几倍，价格贵点，从几百到上万都有，家用车装个1500左右的够了；3、总的来说：LED和卤素灯，氙气灯是没法比较的，因为放的位置不一样，起的作用也不一样的，如果是刹车灯那么LED是不错的，如果是前大灯氙气灯是不错的。

我个人觉得led会比较好：1、卤素灯的优点是成抄本较低，制作起来比较容易，而且由于卤素灯光是黄色光，所以袭穿透力比LED灯强，但是也有他的缺点，亮度低，寿命比较短；2、LED灯是将电能百直接通过led芯片直接转换为光能，省去了转化热能的步骤，所以LED大灯也被称为冷光源；3、由于LED灯亮度够高度，而且节能稳定，寿命比知较长，所以说现在LED比卤素灯光用的范围多，也是目前最好的光源，道两者的优缺点明确，所以建议一般用LED灯，亮度好。

汽车灯是led的会比较好：1、卤素灯的优点是成抄本较低，制作起来比较容易，而且由于卤素灯光是黄色光，所以袭穿透力比LED灯强，但是也有他的缺点，亮度低，寿命比较短；2、LED灯是将电能百直接通过led芯片直接转换为光能，省去了转化热能的步骤，所以LED大灯也被称为冷光源；3、由于LED灯亮度够高度，而且节能稳定，寿命比知较长，所以说现在LED比卤素灯光用的范围多，也是目前最好的光源，道两者的优缺点明确，所以建议一般用LED灯，亮度好。

汽车灯卤素灯和led灯作比较的话，当然是LED灯会好点：1、LED灯LED大灯通俗的来说就是发光二极管，通过半导体可以直接把电转化为光。半导体的晶片为led的心脏，晶片在一个支架上，用环氧树脂封装起来；2、只需要直流电压12V就可点亮，原理过于复杂，这里不做过多的叙述，但现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源；3、基本用在近光灯上，但是在雾天来说从光源的穿透性上个还是比较差的，在倡导节能环保的大环境里，LED总有种大势所趋的意思。

汽车大灯可以换成LED灯的。改用LED车灯的好处：1、长寿命：寿命5-10万小时，一般在车辆寿命期内无需更换；2、省钱：原车配的是白炽灯，一个就21瓦；LED灯一个只有1瓦多。全车一共少100多瓦呢！节电也就是节油，五年由此节油少100升；3、免罚单：由于LED的超长寿命，就避免了因灯具突然缺失而招至的罚单；4、电路安全：爱车照明电路中电流从十几安培降低到不到1安培，电路着火的可能大大减少；5、行车安全：由于点亮速度快，给后车的制动时间长，据测百公里时速，能让后车缩短刹车距离7.5米。（从您刹版车到白炽灯点亮要几百毫秒，LED灯只要几十纳秒）拒绝被追尾；6、高亮度：相比传统灯泡，LED颜色更纯正、亮度更高且持久不褪色，有更好的警示作用；7、强度高：LED的抗震性、耐冲击性也远优权于普通灯泡，而且有体积小、环境适应性强等优点。

汽车灯led和卤素灯，我个人觉得LED会更好一些：1、LED灯色温同样在5500-6000K之间，为冷白光。是由一种发电二极管产生光源，能把电能直接转换成光能，没有浪费，同样的电能是卤素灯的3倍以上，而且不会产生过热，可以说又亮又省电；2、其次制造工艺足够高的LED大灯不需要透镜也能做到类似点状光源，不需透镜则可以减少亮度的衰减可以做到亮度高于氙气灯；3、LED等在家用方面也很普遍，而且越来越多的豪华车开始将LED灯作为前大灯。

汽车灯是led会好点，但是会比较贵：1、卤素灯成本低、亮度易调整控制、显色性好、光线更温和，相对于LED灯，其穿透性更强，在大雾雨雪天气中行驶的安全性更高；2、但亮度较低、启动速度较慢、工作温度较高，而且比较耗电；3、led灯价格比较贵，更换成本高，后期保养也比较麻烦，穿透性差点，但亮度高、启动快、工作温度低、更节能，而且性能更好、更稳定，更显高端。

卤素灯换成led灯对车没有什么影响，但是可能会对年检有影响：1、如果换了LED灯但是没有加装透镜是不能过年审的，没有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检；2、在年检中对灯光的要求在《机动车运行安全技术条件》中第八章第五节中“对前照灯近光提出不应眩目”，只要裸接氙气灯泡或者LED大灯没有透镜的都判为不合格；3、另外技术条件中对小车灯光的强制限制只有“前照灯远光光束发光强度最小值要求”即达到18000，在用车15000（单位为坎德拉），年检检测灯光的强度，国家的法规只有下限，没有上限。

汽油汽车可以改装成油电混合汽车，但是不能完全改成电动汽车：1、在比如大众集团，现有比较新的平台的MQB和MLB，分别承担了A、B级和C、D级车的开发，但是都是内燃机车，所以未来还要增加一个全新的MEB平台，专门为电动车量身定制。可见，专属于电动车自身的车身结构或者说平台技术还是非常关键的；2、但是，很多自主品牌的电动车，有些是从来没做过汽车的，有些是做汽油车的。新能源的风刮起来以后，要么趁着有补贴先骗一部分再说，要么迫于压力，也没时间去重新研发；3、可以这么说，这里面很多电动车基本上就是用汽油车的那一套流水线改装的。比如很多车都有汽油版、电动版、混动版，其实都是一套车身结构。

可以，但瓦数不能超过原灯泡瓦数太高，瓦数太高容易烧蚀，也容易把灯内壳或银碗烤焦。车灯的改装分为三个级别：1、初级改装：白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本：60元-300元改装效果：不明显（不建议）；2、中级改装：充氙增光灯泡改装成本：300元-800元改装效果：一般（不建议，属于流氓改装）；3、顶级改装：hid氙气灯+改总成+加透镜改装成本：3000元-10000元改装效果：极好（近光不影响别人，远光强大）。

汽车灯改装led灯的优缺点：1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具；2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；3、汽车led大灯缺点：成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来；4、LED汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。

汽车灯改装了年审有影响。改车灯需要经过备案并且通过后才能过年检的。若是车辆车灯改装没有进过备案，直接进行改装上路，被交警查出会被处以警告并且进行罚款扣分处理的。以下是对汽车改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

汽车灯改装led灯符合要求年检能过，否则是不允许通过的。改车灯需要经过备案并且通过后才能过年检的。若是车辆车灯改装没有进过备案，直接进行改装上路，被交警查出会被处以警告并且进行罚款扣分处理的。以下是对汽车改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。