车子慢漏气怎么处理

轮胎慢漏气半个月一次的原因：1、异物扎进轮胎。当异物扎进轮胎时，如扎了铁钉类、玻璃类等，当未取出时，漏气是比较慢。如果扎到部位相对难找，则可以向轮胎表面洒水，观察气泡冒出位置和嘶嘶的泄气声。当出现这种情况时应及时进行补胎，否则会加剧轮胎的破损程度，增加后期维护成本。2、轮胎气门嘴损坏。有些气门嘴是橡胶的，长时间之后便会出现老化现象从而导致慢漏气，可直接观察气门嘴表面有无裂纹或者感受一下气门嘴有没有变硬，如果变硬或者有裂纹就说明是气门嘴老化而导致的漏气。需要更换新的轮胎气门嘴。3、轮毂凸缘变形。在正常情况下，轮毂凸缘会与轮胎的外沿具有很好的密封性，保证轮胎不漏气。但是当轮毂凸缘变形时就没有办法与轮胎外沿贴合，从而导致轮胎慢漏气。如果经过观察并没有发现异样时，可将轮胎拆下来，在轮毂与轮胎的连接处洒水，如有气泡就说明漏气。需要去4s店找专业人员补胎。4、平时所采用的自补胶长时间之后形成固体胶层，影响轮胎与胎唇之间的密封性。一些车主平时喜欢用自补胶图省事，这些胶质会在轮辋上形成一定的固体胶层，当拆装时，易影响轮毂与胎唇接触面的有效密封，这种也可通过在轮毂与胎唇接触面洒水，看有无气泡，如果有的话说明是自补液导致的漏气。需要去用专业的修补液来修补。5、轮胎长时间低压行驶导致轮胎变形或内部结构断裂。当轮毂破裂时也会导致轮胎慢漏气，如果未能及时发现并处理的话，很有可能会进一步扩大裂痕，最终损坏整个轮毂。这种情况虽然出现比较少，但是危险性很高，需要引起重视。检查方法是将轮毂拆下来观察。损坏严重就要彻底更换新的轮胎。

轮胎漏气慢去汽车修理厂可以去补胎，那里有专门补胎的。小洞小口就补一补，出门前记得观察轮胎状况，特别是上高速上山路出远门前，鼓包了就赶快换掉，轮胎很重要不要忽视，安全第一。轮胎常见慢漏气原因：1，气门嘴（芯）部位，可以通过泡水检查，这个点一般较容易被“忽略”，汽门嘴原车均带有外保护盖，如果没有或是掉落，泥沙极容易进入气门芯部位，加速内部密封老化、生锈等，很容易导致漏气。解决方法：首先要注意平时做好“保护”措施（检查气门嘴外盖是否完好）外，还应经常检查。2，胎面明显刺穿或穿透，如被异物（铁钉类、玻璃类等），当未取出时，漏气较慢。解决方法：找到这个“受伤”点，即可通过修补止漏。3，原轮胎修补过的部位仍然漏气，一是没有“补”好；二是修补过的地方继续二次或是多次“受损（伤）”所导致。解决方法：这点也较容易被忽视，应重点检查。4，轮辋钢圈变形或是不规则损伤（破损）等，导致轮胎子口安装密封（贴合）不良，导致漏气的可能，这种多发生在铁质钢圈上。解决方法：及时发现并进行维修。5，轮胎因使用时长，老化、龟裂，导致一些极小的沙眼，也较难发觉，可以将气体充足或适当超过正常气压进行检测，也较容易发现渗漏气点（部位）。解决方法：对于使用时间长的轮胎要经常检查是否出现问题，并及时维修。6，轮胎被辗压过，一般这样的状况并不少见。解决方法：应该把轮胎拆下来，看看轮胎内部有没有碾压过得破损痕迹，有严重损坏痕迹的就需要更换新的轮胎。

气刹刹车总泵漏气解决办法:拆开清洗下,检查闭气阀有无破损,完好地加点黄油装好就行。以下是关于刹车保养措施：1、更换：正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。2、使用专用工具制动：更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

以下是有关车胎漏气的处理方法介绍：1、方法一：因路面颠簸不平或者冷缩热胀效应、轮毂变形，使轮胎与轮毂之间存在缝隙，导致轮胎漏气。可在轮胎与轮毂的连接处洒水，如有气泡那就是密封不严。2、方法二：汽车在行驶过程中遇到尖锐物体，扎入轮胎中。可在轮胎表面上洒水检查，如有气泡说明漏气。3、方法三：可能轮胎蹭到马路牙子，导致轮胎侧面被划伤。这种情况可通过肉眼观察。4、方法四：可能是在轮胎安装的过程中，由于操作失误，导致轮胎的内沿损坏，从而使得轮胎内沿与轮胎贴合不紧。出现这种情况可以将轮胎拆下来查看。

下面是轮胎慢漏气的原因：1、最常见的是车的轮胎内扎进了异物：路上的一些铁钉或者是螺丝的扎进轮胎之后，因为没有及时的拔出所以就会出现慢跑气的情况。维修的时候都可以检测出来，轮胎的侧面因为压到一些尖锐的路面也会造成慢跑气的情况。2、轮毂收到碰撞造成变形：因为与轮胎之间的密度变大就会出现漏气的情况，这种情况用肉眼很难分清楚。可以卸下轮胎然后在轮胎与轮毂连接的部位洒水，如果有气泡出现就说明是轮毂的原因。3、在修补轮胎的过程中，并没有把这个问题彻底的解决，所以才会造成二次漏气。4、经过太阳的暴晒或者是老化就会造成龟裂然后出现非常细小的裂纹，导致漏气。 

轮胎去汽车修理厂可以去补胎。出门前记得观察轮胎状况，特别是上高速上山路出远门前，鼓包了就赶快换掉。轮胎很重要不要忽视，安全第一。慢漏气原因：1、气门嘴漏气：气门嘴漏气可以通过泡水检查。气门嘴原车均带有外保护盖，如果没有或是掉落，泥沙极容易进入气门芯部位，加速内部密封老化、生锈等，很容易导致漏气。注意平时做好“保护”措施（检查气门嘴外盖是否完好）外，还应经常检查。2、胎面被刺穿：胎面明显刺穿或穿透，如被异物（铁钉类、玻璃类等）。当未取出时漏气较慢，找到这个“受伤”点，即可通过修补止漏。

轮胎慢漏气建议车主及时到维修店检查并确定轮胎慢漏气的原因，及时采取修补措施或更换轮胎。关于轮胎的更多资料如下：1、轮胎传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。2、更换轮胎时，需使用与原装轮胎相同尺寸、速度额定值和承载能力的轮胎。3、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。4、轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

以下是轮胎漏气慢的主要原因以及解决办法：1、气门芯漏气：用水淋轮胎，观察是否会起泡泡，如果起泡泡，应及时稍微松开防尘盖，不要顶住气门芯。2、轮胎有沙眼：把轮胎气压充足，用软刷子洗衣粉水刷沙眼。3、异物扎进轮胎：扎到异物是轮胎最常见的损伤，容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等，在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。4、轮胎侧面及内沿破损：轮胎侧面和内沿也是薄弱环节，如果轮胎侧面经常蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面，造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。

汽车胎漏气慢的处理方法主要是：1、将轮胎气压充足后，用软刷子沾着洗衣粉水刷一遍，轮胎漏气部位就会起泡泡，确定轮胎受损部位之后，即可选择修补或是更换。2、如果找不出泄漏点，则要考虑轮毂、气门嘴原因，查看轮毂是否变形，气门嘴是否老化等。扩展内容：造成轮胎漏气的原因有：1、被钉子等异物扎。轮胎被异物扎破是最常见的损伤，包括螺丝钉、铁钉、铁丝、玻璃碎片等。这些尖锐的东西如果扎的伤口小一点，都会造成轮胎的暗漏。2、轮胎侧面破损。如果停车时不注意，轮胎可能就会蹭到马路牙子，蹭的次数多了就会造成轮胎侧面的破损，形成暗漏。3、气门嘴老化。车辆原装的气门嘴都是橡胶制品，橡胶制品都有使用年限，时间长了气门嘴可能就会发生硬化、龟裂等现象，造成轮胎漏气。4、轮毂变形。现在乘用车轮胎为了防止漏气，轮毂与轮胎都紧密贴合。如果轮毂变形，就会影响与轮胎贴合的紧密性，造成轮胎暗漏。

发现轮胎漏气首先要停车，及时更换备胎。没有备胎或者无换胎时，漏气不是很严重，要控制速度，以低速行驶到最近的加油站或修理厂请求援助。以下是轮胎漏气是的注意事项：1.轮胎漏气是否还能开就需要看漏气的程度。要是发现车胎漏气，就先打开双闪，靠边停车检查一下。2.要是车上有充气泵可以先试着充一点看看，若轮胎漏气地比较慢，且车上没有补胎工具或者充气泵，即可缓慢开到汽修店进行检修。

假如轮胎漏气且找不到是什么地方漏气，最安全的方法是换胎。门嘴故障，气门嘴故障造成的轮胎慢跑气在轮胎正面找不到，大部分气门嘴漏气的原因是气门芯老化故障，解决办法是更换气门芯或气门嘴；轮毂边漏气，轮毂边漏气是最普遍的轮胎慢撒气现象，而且漏的非常少，即便在把轮胎全放水里也察觉不出来。轮胎扎上钉子后，有些车主担心钉子越扎越深，或嫌钉子帽摩擦地面发出响声，就自己动手拔除钉子。这一举动或许造成轮胎出现小孔，形成慢撒气。轮胎被异物扎破是最普遍的损伤，包含螺丝钉、铁钉、铁丝、玻璃碎片等。这些尖锐的东西假如扎的伤口小一点都会造成轮胎的暗漏。假如穿透轮胎而且插在破损处，车主没有注意到，时间久了或许会加大轮胎的破损面积。只要仔细观察就能发现轮胎表面扎着的异物，假如隐藏的比较深，我们可以在轮胎表面撒些肥皂水或洗衣粉水，破损的地方会有起泡冒出，甚至有泄气的声音。假如车主停车时不注意，轮胎或许便会蹭到马路牙子，蹭的次数多了便会造成轮胎侧面的破损，形成暗漏。还会造成轮胎鼓包，增加爆胎的几率。轮胎侧面受损的话能够直接看出来，假如出现破损或者鼓包，一定要尽快更换新的轮胎。

轮胎慢漏气最常见的原因是有异物进入轮胎，比如玻璃、铁丝、小石头、瓦砾等等。发生轮胎慢漏气的原因是轮毂变形，造成轮毂和轮胎无法紧密贴合，因此轮胎里的气体会慢慢发生泄露。除了异物进入轮胎之外，也可能是轮胎出现沙眼，这种情况也是需要去汽车修理厂才能处理好。另外，气门芯漏气也是轮胎慢漏气的原因之一，因为气门嘴基本都是由橡胶制成的，并且有一定的工作年限，用久了之后气门嘴会硬化甚至龟裂，造成轮胎漏气。如果肉眼观察不出轮毂与轮胎是否严密贴合，那么把轮胎卸下来在连接处洒水即可。

轮胎慢漏气半个月一次不正常，可以检查轮胎表面是否有明显穿刺或者异物没有取出的情况发生。前轮胎漏气会导致车辆跑偏的现象出现，当汽车在道路上采用匀速直线行驶时，双手暂时离开方向盘会发现车辆向左或者向右偏，所以前车胎漏气对汽车的安全性是造成一定的安全隐患。如果是后车胎漏气，会导致车辆发生严重抖动的现象，同样对汽车的正常行驶造成安全隐患，驾驶员在每天使用车辆时，需要检查汽车轮胎的胎压是否正常，通过用手轻抹轮胎表面检测是否有杂质卡在轮胎缝里，需要及时挑出或者更换轮胎，而且需要注重轮胎的定期保养，达到5万公里的里程数时需要更换轮胎。

轮胎慢漏气需要补胎。轮胎慢漏气不用马上补胎，但是要尽快抽时间补上。如果一直不补胎，时间长了，气漏的多了，胎压就偏低了。胎压偏低是非常危险的。大部分4S店不给单独补胎，需要去找汽修店。补一次几十块钱，便宜的可能十块钱就可以。一般最常见的原因就是扎了钉子导致的漏气。维修工人一般是把轮胎放到肥皂水里找漏气的点，如果找不到，很有可能是气门芯的问题（这种情况更换气门芯即可），也有可能是轮圈氧化导致。如果最后确实找不到哪漏气，只能更换轮胎了。别为了省一点钱，拿生命安全开玩笑。附胎压过低的危害：胎压过低，会使胎体变形增大，接地面积增大，加速胎肩磨损，胎侧容易出现裂口。同时会产生屈挠运动（摩擦力增大），导致过度发热，增加油耗，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，发生爆胎的危险情况。

轮胎慢漏气的危害如下：1、据悉，轮胎漏气会对刹车产生一些影响，轮胎发生漏气，会造成轮胎的胎压降低，从而对行车带来许多影响，此外，轮胎漏气需要及时处理，要不然轮胎就坏了；2、轮胎气压过高或过低，会造成部分的胎面没有接地，从而降低了轮胎的抓地力，影响了行车的安全性能；3、充气不足的轮胎会过度变形和过热，最终会导致胎壳破裂。事实已指出由于空气不足，胎壳须负担大部分重量。其潜在的危险比过度充气轮胎更大。

轮胎慢漏气有危险的：1、因为汽车常开时轮胎处于运zhidao动状态，轮胎和轮辋会完全密封。如果长时间不开轮胎与轮辋会产生固化因此会慢慢漏气，热胀冷缩的原理；2、汽车运动时温度较专高运动中的汽车轮胎是多面受力，而停放的汽车轮胎是单面受力，始终都是一个面与地面接触，导致压力得属不到分散而漏气；3、气门嘴是独立的阀体装置，主要是用来充放轮胎中的气体，在保持轮胎气压方面发挥着重要作用。气门嘴也要定时更换，防止其老化致使轮胎漏气。

轮胎没破但是慢漏气的处理办法：1、到轮胎店将气门芯弄下来检查一下如果确认轮胎、气嘴本身不存在漏气的现象，很有可能是轮子的边缘氧化导致（把轮子整个拆下来，直接扔复水里就能看出来）；2、这种情况只要去轮胎店把轮胎扒下来，让店里的小工用角磨机把轮子内壁边上打磨一下，把氧化层弄掉，再制把轮胎重新装上去百就OK了；3、这问题很常见，日子长了很容易这样，特别是洗车喜欢打胎蜡的朋友，因为一般洗车店用的胎蜡都是便宜货，很容易腐蚀车轮的边缘，所以我洗车一向交代不用打胎蜡；4、当然，还有一个原因就是你那个车轮由于外度力问题严重变形，这个除了更换，可没有其他办法。

轮胎气压不足慢漏气原因：1、轮胎漏气的原因有很多，如果不能自行检测是什么原因，建议到专业的地方进行检测气门芯漏气检查方法用水淋点看看，是不是会起泡泡；解决方法：别把防尘盖弄的太紧了，别顶住气门芯；2、轮胎有沙眼了检查方法把轮胎气压充足了，用软刷子洗衣粉水刷着找；3、异物扎进轮胎扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。

出现这样的状况应当去检测一下轮胎表层有没有破损，而且要检测一下气门嘴是不是有漏气的状况。假如轮胎表层有破损现象，那么就应当立即修复或更换新的轮胎。轮胎是汽车上一个至关重要的部件，这同样是汽车上惟一与地面接触的部件。 轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。 正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 而且在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。 正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。 在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。 假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。 在平时用车时，也一定要经常检测一下轮胎的气压，气压对轮胎来说是十分至关重要的。 气压不能太高也不一定可以过低。

如果轮胎出现了慢漏气现象，那一定有一个地方被扎了一个很小的孔。要解决这个问题也是比较简单的，只需要找到这个小孔修补好就可以了。轮胎出现慢漏气现象后，一定要立即修复，否则会耽误自己正常用车。轮胎是汽车上一个比较重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，所以大家一定要重视。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议车友们每隔四年更换一次轮胎。在更换完新轮胎之后，应该重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止车轮出现异常抖动现象。在购买新轮胎时，也一定要看清楚生产日期。轮胎都是有保质期的，正常情况下轮胎的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。如果遇到了没有生产日期的轮胎，那也不要购买，这种轮胎是轮胎店老板为了隐瞒生产日期而将生产日期数字磨掉了。在购买轮胎时，不要选择二手轮胎，不要选择翻新轮胎。