汽车刹车变硬的原因一般有以下8种:
1、刹车助力泵出现问题。如果汽车在行驶中刹车突然变硬,可能是刹车助力泵的真空管漏气或者堵塞导致的。解决办法:立刻停车检查,必要时要对其进行更换。
2、真空助力消耗尽。熄火后又踩了刹车,这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空,而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力,一般踩几下就没有了,但这种重现启动后就会恢复,并非故障。
3、刹车片和卡钳上粘附有异物。如果刹车和卡钳上粘附有异物,刹车时通过异物摩擦也会产生刹车变硬的感觉。解决办法:对异物进行清理。
4、车辆ABS系统介入。当车辆在急刹车时,车辆ABS系统为了防止车轮抱死而失控引发事故,就会介入汽车的刹车系统,使刹车踏板有回弹效果。这种情况是正常现象,再次轻踩刹车就会恢复。
5、刹车系统出现问题。刹车片磨损严重、刹车油缺失、刹车踏板的弹簧失效。解决办法:及时到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。
6、真空度原因。影响真空度的原因包括大气阀座有裂纹、皮膜疲劳损坏、真空阀座有裂纹或者已经失效以及真空软管单向阀门失效等。解决办法:及时到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。
7、自由行程原因。踏板无自由行程或自由行程较小,都有可能导致制动发硬或者踏板力偏大的现象发生。解决办法:定期检查调整离合器踏板的自由行程。
8、起跳值和起跳点原因。起跳值不仅是制动发硬的主要原因,还是制动发硬的一个量化指标。起跳值大小由起跳点的高低所决定,踏板力度一开始感受也受到起跳点高低的影响。解决办法:调整汽车的起跳值和起跳点。