雅阁踩刹车异响怎么回事

雅阁异响是：1、发动机异响：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤。解决方法：建议到维修厂或4s店进行发动机的检查及维修。2、天窗异响：检查天窗的滑轨是否干涩，需要增加润滑脂，保存润滑度，这样天窗就不会出现异常以及咯吱咯吱异响。解决方法：（1）首先判断自己的爱车哪个车门的玻璃异响，如果不确定，那就关上所有车门，在驾驶座上逐一升降车窗，这样就能判断出异响的玻璃。（2）确定好异响的玻璃后，将异响车窗升到最顶端，再拿出准备好的表板蜡（汽车用品市场或者装具店都有销售），对准车窗外的植毛条（车窗玻璃外侧的密封条）与玻璃间的缝隙喷洒表板蜡，不要太多，但要喷均匀，喷洒完后，连续升降两到三次异响玻璃，这样异响就会消失或减轻。（3）最后用干净的抹布将玻璃上的表板蜡擦掉，防止粘上更多的灰尘。3、中柱异响：是内饰板摩擦或松旷的现象，在磨合期过后进行紧固即可排除。解决方法：对异响部位进行判断后，重新松动螺丝复位紧固即可。4、方向盘转动异响；解决方法：建议到维修厂会4s店进行方向盘的检查及维修。5、中控位置异响；解决方法：（1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足。（2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。6、扶手箱异响：一般都是因为螺丝松动导致的。解决方法：把螺丝拧紧即可。7、积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。解决方法：清理积碳即可。

一踩刹车发出异响有以下原因:ABS防抱死系统在工作。自动挡变速箱的电磁阀出现的声音，属于正常情况。.车辆的刹车片磨损程度过大导致刹车片无法正常使用，需要及时的进行更换。以下为刹车异响的解决方案:车辆的刹车出现异响的情况需要对机动车辆的刹车片刹车盘和刹车泵进行检查，同时还需要检查一下刹车踏板，找到具体的故障原因之后，然后对症进行解决。.如果没有办法进行操作，需要联系当地的售后或者是维修厂对机动车辆的刹车系统进行检查，找到问题维修之后，车辆才可以正常行驶。

新车踩刹车有咯噔异响可能是刹车盘和刹车片磨损过度。新车踩刹车有咯噔异响的原因详解及解决方法如下：刹车片和刹车盘的摩擦损耗：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。刹车片和刹车盘更换周期：通常刹车片的更换周期是68万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

车一踩刹车异响是因为刹车片或者盘锈蚀。以下是关于汽车的相关介绍：1、汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。2、国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

奥迪a8踩刹车异响，这个声音并不是故障，主要与刹车片的材质有关。拓展内容踩刹车出现异响分类:1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声:新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，这时候会认为是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。2、踩刹车时发出比较闷的响声:这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。3、踩刹车时发出丝丝的响声:发出这种响声比较难判断具体故障，一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致造成。

雅阁踩刹车异响原因介绍：1、更换新的摩擦片或者新的制动盘。如果工人师傅在更换新的摩擦片时没有进行倒角处理，或者没有涂抹消音膏就容易出现刹车异响，而更换新的制动盘后暂不能与摩擦片有良好的磨合，就会有异响。2、硬质异物进入制动片和制动盘的间隙。一般在涉水过后，或者走泥路越野等情况，硬质砂石就会跑进制动机构的间隙中，在制动系统工作时就会出现卡滞，跑到制动盘的间隙就会刹车异响。3、摩擦片磨损到极限。一般摩擦片磨损到一定值（一般5mm左右），车辆系统就会发出警报，建议车主更换制动片，如果继续使用磨损到制动片后的金属就会导致异响。4、制动拖滞。当驾驶员接触制动时，制动器仍处于制动状态，这就是制动拖滞，制动回位效果差或者制动总泵回位弹簧折断或失效造成的，这也会造成制动拖滞的异响。

制动异响原因有：刹车片与刹车盘之间有沙子等异物。关于刹车异响的原因及解决办法如下：1、使用劣质或者过硬的刹车片，在踩刹车时，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。需要更换优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物会进入刹车片与刹车盘之间，在刹车时会有异响。此时清理干净即可。3、刹车盘磨损严重。刹车盘磨损过于严重，在踩刹车时也会有吱吱的响声。需要更换优质刹车片。4、刹车片报警。刹车片有电子报警，低端车则是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到达警戒线，就会发出吱吱的报警声，及时更换刹车片即可。

轩逸踩刹车异响的原因是：冷车的时候刹车油温度低，造成刹车分泵分离不彻底，解决方法是：多踩几脚刹车让刹车油温度上升或热车几分钟。轩逸是东风日产乘用车公司的一款轿车，采用家族VMotion2.0设计语言，得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，实现0.26Cd超低风阻系数。车身尺寸方面，轩逸的长宽高分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2700mm。

八代雅阁刹车异响的原因是：ABS的工作过程实际上是抱死、松开、抱死、松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。八代雅阁的车身长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。八代雅阁用的是1.5T涡轮增压发动机，混动版车型采用第三代iMMD混合动力系统。

出现这种情况一般有三种原因，第一就是刹车盘里面进沙子了，踩刹车时候沙子会跟刹车片发生摩擦从而发出异响；第二就是刹车片太硬；第三就是刹车片磨损过于严重。雅阁是本田旗下的畅销车型，车型上是属于B级车，排量有2.0升、2.4升以及3.0升这三种可以选择，引擎采用的是直列四缸的16气门，最高时速为200公里/小时，第十代雅阁是2018年4月16日在中国正式上市的，一经上市以后就备受中国家庭用车消费者的喜欢。车子的车身长度为4930mm，宽度是1845mm，高度是1470mm，轴距是2775mm。车子采用的是1.5T涡轮增压发动机，在2019年获得C-NCAP五星安全认证并且荣获了J.D.Power2019年中型高端轿车冠军。同年第十代雅阁还赢得了年度混合动力车奖以及2019网易年度新车总评榜年度车大奖，是备受市场看好的一款车型。

刹车片太厚了。由于新车的刹车片都是全新的，比较厚，没有经过磨合，所以此案车踩刹车时候就会有尖叫声似的异响。还有一种可能是刹车片有异物或者是突出点，清除掉异物就可以了。如果不是新车的话，踩刹车出现尖叫声，多半是因为刹车片受到严重的磨损了，所以报警片就会发出尖叫声去提醒车主进行更换。刹车片是一种易损品，具体的更换时间不像机油那般可以简单通过里程来进行判断，因为每位车主的驾驶习惯和使用频次都是不一样的，所以一般汽车的制动系统都有配置有报警系统，就是可以来提醒车主对刹车片进行更换的。刹车片虽然没有固定的更换时间，但是一般前刹车片的使用寿命是3-5万公里，后刹车片的使用寿命大约是10-15万公里，前轮的刹车片要比后轮磨损程度更严重一些。

刹车异响的原因有很多，可能是汽车的刹车片材质的原因；也可能是汽车刹车片磨损太严重，变薄之后容易生异响，还有可能是刹车盘与刹车片之间存在金属颗粒等异物造成的。本田雅阁一直追求世界高水平的安全性能，目的就是让用户在感受到雅阁驾驶乐趣的同时，还能得到全面的安全保障。从配置上，这款汽车配有汽车稳定性控制系统，是具有世界先进水平的安全系统，能够提高汽车稳定性和驾驶的安全性，此系统还具有传统的制动抱死系统功能，牵引力控制功能以及防滑控制功能；在外观上的设计并不突出，但是比较耐看，尾部设计也是简洁有质感。

汽车倒车踩刹车异响，车辆刹车有异响是正常情况，不必过于担心，因为在刹车系统运行时刹车片与刹车盘会进行互相摩擦，不过刹车片和刹车油还是需要定期进行检查和保养。刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，其中刹车片是最关键的部件，汽车的刹车效果好与否，都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的，摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上，从而达到车辆速度下降的目的。由于摩擦的作用，摩擦块会逐渐磨损，所以需要更换质量好的刹车片，来延长刹车片寿命。另外制动系统还需要依靠刹车油，当踩下制动踏板时，刹车总泵会让刹车油推动刹车分泵的活塞，从而让刹车片夹紧刹车盘。所以说金属之间难免会有摩擦而产生异响。

车辆刹车有异响是正常情况，不必过于担心，因为在刹车系统运行时刹车片与刹车盘会进行互相摩擦，不过刹车片和刹车油还是需要定期进行检查和保养，以免出现意外。刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，其中刹车片是最关键的部件，汽车的刹车效果好与否，都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的，摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上，从而达到车辆速度下降的目的。另外整体博越汽车还是不错的，在2020款就新推出两个车型，智雅型和智联型运动版，新车外观上延续了原来车型，动力上是1.8T涡轮增压发动机，以及7速双离合变速箱，车身的长宽高分别是4544/1831/1713mm，轴距是2670mm。配置上有单目摄像头、倒车雷达、全景天窗、18英寸或19英寸轮圈等。

车辆刹车有异响是正常情况，不必过于担心，因为在刹车系统运行时刹车片与刹车盘会进行互相摩擦，或者是刹车片有异物和有磨损，所以刹车片和刹车油还是需要定期进行检查和保养。刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，其中刹车片是最关键的部件，汽车的刹车效果好与否，都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的，摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上，从而达到车辆速度下降的目的。另外高尔夫外观上造型时尚动感，内饰设计风格就比较传统一些，但是简约实用，而且做工非常精细，空间上算紧凑，而且后排空间较小，动力上搭载的是1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，小身板却动力强劲，油耗方面的话算比较低，非常经济，平均油耗在6-7个左右。

新轩逸刹车有异响是正常情况，不必过于担心，因为在刹车系统运行时刹车片与刹车盘会进行互相摩擦，另外就是检查一下刹车片是否有异物，不过刹车片和刹车油还是需要定期进行检查和保养。刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，其中刹车片是最关键的部件，汽车的刹车效果好与否，都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的，摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上，从而达到车辆速度下降的目的。新轩逸外观上更加年轻化，动力方面依旧是1.6L自然吸气发动机，最大功率能达到102KW，最高时速是190KM/h，整体是性价比不错的。前脸是大V型镀铬装饰和蜂窝状的进气格栅，新式的前大灯设计上更加时尚个性，侧面看多条腰线纵横交错，凸显肌肉感，搭配的轮毂是17英寸五辐轮圈。

如果是新车或者刚换上了刹车片，开不久发出异响也是正常情况，因为新车零件需要一段时间磨合，尤其是刹车片和刹车盘。如果是开了一段时间仍然发出异响，可能是零件磨损老化问题，需要及时更换。一般来说，汽车的零件会随着使用时间越久磨损老化程度越高，因此定期保养和检查显得十分重要，零件磨损过度，车辆容易发生意外事故，提高安全隐患，增加风险系数。尤其是车辆里面一些刹车片、刹车盘，都属于零件高耗品，磨损程度高，更换频率高。刹车片可以直接影响到车辆的安全性，当发出异响就会影响制动，并带来隐患。通常，车辆每开6万公里后，刹车片都需要进行检查或者更换，这个只是参考值，如果车辆经常开在高速或者山路，刹车片的磨损老化程度会更加高，而且不同驾驶者的驾驶习惯不同，也会有所区别，经常猛踩刹车的驾驶者对于刹车片伤害很大。车辆长期在堵车的城镇行驶，对于刹车片、刹车盘来说也是影响很大，所以其更换频率会高一些。

P档后面有个锁止机构，有响声就是变速箱的锁止机构在运转，踩下刹车时，就会解除变速箱限位装置对档把的控制，就会发出响声，属于正常现象，无需理会。本田雅阁外性偏向运动年轻化的设计虽然不惊艳，但十分耐看。前脸延续了燃油车型的设计风格上扬式的LED大灯，倒梯形的进气格栅车门把手增加了镀珞装饰，尾部灯是两条一字灯带非常吸引眼球，配合镀珞双排气口，整体线条流畅，运动和时尚结合。配置液晶仪表和中控大屏，配备后视镜记忆功能，采用了SBW按键式电子换挡，空间感不错，真皮座椅，并增设后排座椅加热功能，大大提高了舒适度内饰造型和做工都是一流水平。配置2.0L发动机很好地保障自身的可靠性，它的热效高达0.6%，最大输出马力为146马力，最大扭矩为175牛米，最大功率达215马力。不得不说，雅阁是一款很有辨识度的车子。

雅阁副驾驶车门窗异响有可能是以下几种原因导致的：一、密封橡胶与车门框摩擦发生异响。二、门锁异响。三、车辆行驶过程中车门窗出现轻微变形，车门与车框摩擦碰撞产生的声音。这几种情况需要经过检查排除，找出正确原因，才能合理对症解决问题。一、密封橡胶条与车门框发生摩擦产生异响排除方法：将书写纸剪成十公分宽的长条，放在密封胶条和车框的接触面上，关紧车门，测试异响是否消失。此时如果异响消失，则证明异响来自于橡胶条摩擦。三年以内的车门窗异响，大部分情况下都是橡胶条导致的。二、门锁异响排除法方法：使用强力胶布或绝缘胶布将门锁周围缠绕一圈，起到固定作用，再次关紧车门行驶测试异响是否消失。此时如果异响消失，则证明异响来自于门锁，需要采取方法将门锁润滑加固。如果经过步骤一、二的测试均排除了异响来源，则有可能是第三种异响情况。通常情况下不影响车辆的使用，如果车主对此比较担心，可以尝试在车门窗框处打蜡，定期做汽车保养。

八代雅阁车门出现异响可以根据下列方法进行解决：1、第一步，先排除是哪个车门。如果不确定是前门响还是后门响，寻找崎岖不平的路面，以确保在低速行驶时有异响，在系好安全带并确认安全的情况下，驾驶员将要测试的车门慢慢打开，继续驾驶，如果声音还出现就能证明是后门，让坐在后面的朋友也如法实验确认是那个门在响；2、第二步，需要排除是密封胶响或门锁响。把报纸切成10厘米宽的条状，隔着密封件与车门的接触面分段，驾驶试验后关车门，如果噪声消失，那就是密封橡胶的摩擦声，如果还有声音那么就排除密封橡胶。基本上在3年以内的车密封条都会出现异响的；3、第三步，排除门锁响。找绝缘黑胶带会将锁柱用黑胶带缠绕一层，关上门驱动，噪声消失证明是门锁与锁串摩擦产生的不同异响。