天籁公爵尾灯怎么拆?

天籁公爵的排量是2.5L。尺寸:车身长5016mm，宽1380mm，高1490mm，轴距2900mm。天籁轮毂采用215/55R17。动力方面:搭载了最大功率150马力、最大扭矩195.0N·m的2.0升自然吸气和最大功率186马力、最大扭矩234.0N·m的2.5升自然吸气发动机。传动系统匹配的是CVT无级变速变速箱。动力输出算不上猛，还是以平顺为主。

BOSE音响，是一个品牌产品，很多高档车里面都安装这个音响，比如捷豹系列、英菲尼迪个别车型等等。BOSE音响的简介：BOSE是全美国最大的扬声器厂家，总部坐落在美国麻省，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。BOSE音响的领域：除了民用产品，Bose在专业音响领域也有广泛的开拓。Bose专业音响系统成功地应用于大型体育场馆、多功能会议厅、教堂、高端酒店和品牌旗舰店等。

以下是天籁公爵与天籁的区别:1、车身尺寸:整车的长度不同，虽然轴距同为2775mm，但是公爵的长度要比天籁长了80mm，差距非常明显。2、全景玻璃天窗:公爵配有豪华感十足的全景玻璃天窗，整个的玻璃车顶可以让乘客在旅途中，更好的享受到户外的气息，另外也能够大幅的提升公爵的华贵气质。3、车型外观:两款车在外观上也有着些许不同，例如公爵拥有更加漂亮的镀铬进气格栅，而前保险杆以及进气口的设计也有一些不同，但是差异化并不明显。

打开日产天籁的尾箱盖，卸下后备箱靠近两个尾灯处的内衬毡子或橡胶衬板，就露出了尾灯的总成，然后用工具卸下尾灯、拔掉电源插头就可以。汽车后尾灯拆卸步骤如下：1、后备箱内衬棉的拆卸：后备箱打开后，需要先拆后尾灯一边的内衬棉，固定内衬棉的就是几个塑料卡扣，这时候需要用一个小一字改锥将这几个卡扣撬开，然后用手将内衬棉扒开就可以，需要注意的是撬的时候要慢点，不要将塑料卡扣撬坏。2、固定后尾灯螺母的拆卸：固定汽车后尾灯的螺母一共有三条，取出小级轮，配上八号套头，然后将固定在上面的三个螺母逐一拆卸下来放好。3、后尾灯线束的拆卸：尾灯线束就一根线插头，只需要用手将这个线束插头拔下来就可以，如果不好拔，就用小一字改锥轻轻撬一下。4、更换后尾灯：将线束插头拔下来后，就可以取下后尾灯，用两只手把住后尾灯的两边，然后轻轻往外拽，边拽边轻轻晃动，这样就能够取下来了，注意力道不要过大。

天籁和公爵的区别如下：1、搭载的发动机不同：天籁搭载了直列4缸双顶置凸轮轴发动机；公爵搭载了qr25de发动机。2、大灯形状不同：天籁采用长条形装的大灯总成；公爵采用箭头形状的大灯造型。3、车身尺寸不同：天籁的车身尺寸是长4868mm、宽1830mm、高1490mm，轴距为2775mm；公爵的车身尺寸是长5003mm、宽1830mm、高1490mm，轴距为2900mm。

天籁和公爵是有区别的，二者具体的区别如下：1、在发动机方面：天籁搭载了直列4缸双顶置凸轮轴发动机；公爵搭载了qr25de发动机。2、在大灯形状方面：天籁采用长条形装的大灯总成；公爵采用箭头形状的大灯造型。3、在车身尺寸方面：天籁的车身尺寸是长4868mm、宽1830mm、高1490mm，轴距为2775mm；公爵的车身尺寸是长5003mm、宽1830mm、高1490mm，轴距为2900mm。

天籁与天籁公爵的区别如下：1、从外观上看，最大的差别就是在整车的长度上，虽然轴距同为2775mm，但是公爵的长度要比天籁长了80mm，差距非常明显，这种长度的差别主要来自后悬，对于内部空间来说没有什么明显的提升，不过无论如何，公爵看起来都要更加大气一些。2、公爵配有豪华感十足的全景玻璃天窗，整个的玻璃车顶可以让乘客在旅途中更好的享受到户外的气息，另外也能够大幅的提升公爵的华贵气质。3、两款车在外观上也有着些许不同，例如公爵拥有更加漂亮的镀铬进气格栅，而前保险杆以及进气口的设计也有一些不同，但是差异化并不明显。

天籁与公爵的区别是：1、后悬挂类型不同：天籁的后悬挂类型是多连杆式独立悬挂；公爵的后悬挂类型是梯形控制臂多连杆式独立悬挂。2、备胎尺寸不同：天籁的备胎尺寸是T135/90D16；公爵的备胎是非全尺寸。天籁是东风日产推出的一款中型车，长宽高分别是4901mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm，搭载2.0T涡轮增压发动机、2.0L自然吸气发动机，最大功率分别是115kw、179kw，匹配CVT无级变速、CVT无级变速（模拟8挡）变速箱。

天籁和公爵的区别是：1、搭载的发动机不同：天籁搭载了直列4缸双顶置凸轮轴发动机；公爵搭载了qr25de发动机。2、大灯形状不同：天籁采用长条形装的大灯总成；公爵采用箭头形状的大灯造型。3、车身尺寸不同：天籁的车身尺寸是长4868mm、宽1830mm、高1490mm，轴距为2775mm；公爵的车身尺寸是长5003mm、宽1830mm、高1490mm，轴距为2900mm。

09款天籁公爵通病是车子的底盘过低，经常出现磕到的现象，对汽车行驶是很大的障碍，通过性太差了。天籁公爵的转向助力泵、连杠都非常容易损坏，而且前大灯亮度不够，排气管经常积水，而且发动机3.5的重量太重了，所以会导致发动机塌陷，底盘一不小心就跟地面接触了，严重的情况下还会刮到变速箱，而变速箱一经损坏就要全部更换，其修理价格奇高无比。另外就是方向盘的背面使用的材质不够好，用久了以后会觉得手痛。

天籁和公爵的区别，我们可以理解为公爵其实就是在普通版天籁的基础上通过加长轴距以及增加更多舒适性配置来体现其豪华性的车型。公爵在以前是日产中一款独立的车系，主打高端市场，相当于皇冠在丰田中的存在。从1960年诞生的第一代公爵30，到2004年公爵Y34停产告终，之后就被雅（Fuga）所继任。2008年，东风日产正式对公爵进行国产，这时候正好上市的第二代天籁（J32）其中2.5高配版和3.5的版本才被赋予了天籁-公爵的头衔。至此以后，天籁就开始引用公爵的名号分版本销售。天籁公爵版和普通的天籁虽然在配置、动力、车身尺寸上有所区别，但是二者的外观整体上并没有多大的区别，顶配版天籁和公爵顶配相差有5万多的价格，花更多的钱去买公爵版，大部分消费者却看不出差异，这让消费者很难买账。

1、高音可以适量开大，即便开到最大亦没有刺耳的感觉；2、低音开之3-5成即可；3、右前喇叭音量调高1格，右后喇叭高音调高2格，驾驶位的效果最均衡。如果照顾到车内其它乘客此项忽略；4、音量可以开至将近一半，音效此时最佳（其实BOSE的音量开至最大也无失真）；5、关闭车窗，在不同的位置欣赏音效完全不同。由于夏季空气潮湿，很容易造成CD盘上结雾，潮湿的CD盘如果直接进入主机会令激光头读取速度跟不上，同时电器元件受潮，严重了还会造成激光头损伤。潮湿和高温是电子组件和激光头老化的主要元凶。在车经过阳光暴晒后不宜马上将音响的音量调大，因为电子系统的工作状况是会随温度而发生变化的，立即调大音量不仅会损伤喇叭等电器，而且还会影响主机的使用寿命。

打开车辆的后备箱，拆卸尾灯后方的盖板，将尾灯螺丝拆卸，就可以将尾灯从外部拿下来，然后将尾灯上面的电源线插头拔掉，就可以拿掉尾灯进行更换，尾灯一旦出现问题需要及时更换，否则会影响到车辆的行驶安全性。机动车辆的尾灯在夜间行车的时候可以提示后方车辆存在，可以显示出两车之间的位置关系，是安装在车辆的后方，机动车辆的尾灯在夜间使用的时候发出的光亮度，并不会让行人和后方的驾驶人员产生炫目的感觉和不舒适的感觉，尾灯的光比较柔。

二手车天籁公爵10款13万左右，这款车不同地区都有差别，它的缺点：1、底盘绝对是重灾区。100辆车开上同一条路，要是有一台车刮了底盘都基本是天籁。天籁的4根弹簧也很软，建议5年换一次。本人车第7年时离地间隙曾经到过不到7CM。修理时零件真的不便宜。转向助力泵、连杆（反正跟转向相关的）易损怀。漆皮是真囊，麻子脸是天籁车主共同的特征。前大灯晚上很挨欺负。悲催的排气管总是爱积水。3.5的发动机好像太重了，老车都有不同层度的发动机塌陷，加深了底盘亲吻大地的强度。切记刮底盘时控制好别刮到变速箱底壳。变速箱是一体的刮漏了就要全换，换时蛋会疼；2、天籁的大灯说起来不算厚道，近光是氙气大灯，远光不是，说实话，跑长途需要远光亮，近光在市内跑，一般有路灯，所以不如把氙气大灯用在远光上就好了；3、方向盘的背面多功能按钮的材质比较硬而且模没开好边没倒角拉的手痛；4、TL的领先版是6个扬声器感觉没有YG的音质好，YG高音清脆‚低音浑厚‚TL高音也不错‚就是低音有点浅薄。听的时间长了会累。

尼桑天籁公爵：1、天籁公爵的2.5L排量，动力与3.0L的对手确实没有可比性。而相比天籁普通版2.5L那种随传随到、游刃有余的加速性能，2.5L排量发动机用在公爵上确实“损失”掉一部分乐趣；2、不过这套动力系统的“精髓”却丝毫不减——平顺到极致的线性输出，任何时候都能保证稳定的加速度G值，没有一丝的躁动不安，沉稳的动力让乘客始终处在一种高级感十足的氛围中；3、这正是公爵这种车所需要的，至于0-100km\/h加速成绩，根本不是后排已经心满意足的VIP乘客所关心的事。这种“高级感”，恰恰是天籁公爵所有，而君越2.4L+6AT非常欠缺的。

天籁尾灯的拆卸步骤如下：1、汽车尾灯主要分布在车辆后部两边位置，紧固螺丝在车内部；2、打开尾门，看到里面有两个塑料的紧固卡扣，用工具将其拆出来；3、先开内饰板可以看到里面的紧固螺丝了，直接拆除；4、取出尾灯的时候要注意尾灯的线速不要弄断了，放好旧的尾灯。

天籁尾灯拆卸方法如下：1、后备箱打开后，需要先拆后尾灯一边的内衬棉，你会发现固定内衬棉的就是几个塑料卡扣，这时候需要用一个小一字改锥将这几个卡扣撬开，然后用手将内衬棉扒开就可以了，需要注意的是撬的时候要慢点，不要将塑料卡扣撬坏了；2、固定汽车后尾灯的螺母一共有三条，取出小级轮，配上八号套头，然后将固定在上面的三个螺母逐一拆卸下来放好；3、后尾灯线束的拆卸，尾灯线束就一根线插头，只需要用手将这个线束插头拔下来就可以了，如果不好拔的话，就用小一字改锥轻轻撬一下，就可以拆下尾灯。

东风日产天籁公爵配置、：1、日产天籁是一辆b级车，在之前的老款中走的是比较沉稳类型的，商务风气比较重，没有多少活力，然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化；2、它开始重新定位，要走年轻人的路线，可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话，更是张扬霸气，在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯；3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感，这辆车看起来真的是非常的漂亮，但从外观上来看，我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌，这款新上市的车必然将符合国六标准。

天籁公爵车架号在发动机舱。车架号由17位数字及字母组成，经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有唯一性，因此可以称为汽车的身份证。以下是车架号码的介绍：1、车架号中的每个字符都具有特定的含义，而且整个车架号分为多个部分。第一部分标识车辆的制造商，它包括前三位：第一位标识原产国\/地区。如果汽车是由不同国家\/地区出产的部件组装的，则该位表示组装国\/地区；2、第二位标识车辆的制造商。在美国，汽车工程师协会负责发放制造商代码。第三位标识制造商内部的部门或常规车辆类型；3、接下来三位对所有制造商都是一致的：第九位始终为校验位。通过对车架号中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位；4、第十位是车型年码。每年都有一个代码字符。从20世纪80年代到2000年，每年都用一个字符表示，2000年所分配到的字符为Y。2001年的代码为1，2002年的代码为2，以此类推；5、第十一位是工厂代码，表示车辆的组装工厂。最后六位（即12-17位）是产品序列号，不过有些年产量少于500辆车的小型制造商使用第12、13和14位作为附加制造商标识代码。产品序列号标识车辆本身，类似于序号；6、由于每个制造商采用不同的代码，而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号，因此特定年份中生产的每辆车都具有唯一的车架号。

尼桑天籁尾灯的拆卸方法如下：1、打开尾箱盖，卸下后备箱靠近两个尾灯处的内衬毡子或橡胶衬板；2、露出尾灯的总成，然后用工具卸下尾灯、拔掉电源插头；3、最后直接取出尾灯总成即可。