朗逸冷却液多久换
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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朗逸冷却液每四年或者6万公里更换一次即可，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成。
朗逸防冻液的更换步骤如下:
1.准备：
将车停在水平坚实的地面上，让发动机冷却下来；
打开发动机舱盖，找到蓝色盖的防冻液箱；
检查发动机防冻液水平。如果液位低于最低标记，立即添加防冻液。
2.添加防冻剂：
逆时针小心拧开蓝色盖子，加入防冻液；
发动机防冻液液位必须在补偿罐的标记范围内。不要添加超过标记区域的上边缘，最后拧紧盖子。
3.有关注意事项：
找一块合适的抹布，放在补偿罐的盖子上，防止脸、手和手臂被加热的发动机冷却液或蒸汽伤害；
不要使用其他发动机冷却液添加剂，即使临时加水，也要使用蒸馏水，事后尽快添加防冻剂。
不要和附近的玻璃水混在一起。如果使用了错误的话，可能会导致严重的功能缺陷和发动机损坏。
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大众朗逸冷却液位于发动机舱的右侧的冷却液罐里。汽车防冻液，又被称作"防冻液"或"不冻液"，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。防冻液除了防冻性，还有防蚀性，热传导性和不变质的性能。关于汽车水箱不能加水是因为自来水容易沸腾，里面有很多的物质，很容易生成锈迹和水垢。而防冻液可以降温，控制温度，而且不易变质和发生化学反应。就算是临时代用也应该加蒸馏水，而不是自来水。
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先找防冻液储存罐，再找储存罐底部的水管，找出固定水管卡扣的位置，用卡钳将卡扣夹住，用力捏开后锁住，再用力拔出橡皮水管中的防冻液就流出来了。待防冻液流动干净后可加新防冻液也可进行清洗再加。它是以50%:50%的纯水和防冻液原液混合而成，这种混合不仅能提供低到350C的防冻保护，还能保护冷却系统中的所有轻合金部件防止腐蚀，此外还能防止沉淀和显著提高冷却液沸点。在防冻液储存罐的“MIN”标签和“MAX”标签之间添加一个标签即可。车辆防冻剂，又称“防冻剂”或“不冻剂”，其全名为车辆防冻剂，是具有防冻作用的冷却剂，其目的是使车辆在冬季低温条件下能够继续使用。引擎冷却剂全部添加了可降低水冰点的物质作为防冻剂，使冷却系统在低温天气中不会冻结。除防冻外，防冻液还具有防蚀、导热、防腐等功能，因此，夏季可以不用或者用水来代替。
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一般4年或6万公里更换一下防冻液，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。加注冷却液的注意事项：1、待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。2、从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定FULL。3、此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。4、再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。5、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响；水溅到传动带上也可能导致其打滑；洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。6、不同型号的防冻液不要混合使用。
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朗逸冷却液多久换一次
每行驶4万公里更换一次。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走并散发到大气中，使发动机能以正常工作温度运转。朗逸冷却液更换注意事项：1、多观察冷却液：建议每隔一段时间对汽车水箱进行详细的检查，检查水箱是否存在水污、水锈、沉淀物，若是存在有异常情况应该及时更换汽车冷却液。2、水箱温度过高避免开盖：若是更换冷却液尽量避免选择在水箱温度过高的时候，能够避免让更换冷却液人员烫伤。另外，在补充冷却液的时候速度避免过快，应该匀速进行。3、注意规范操作：在更换冷却液应该避免不要将冷却液洒汽车其他部件上，尤其是发动机的各个部件，若是水洒到其他部件则很有可能会严重影响汽车，并出现跳火、打滑、机体变形、裂纹等，建议更换冷却液应该注意规范操作，保护自己汽车健康。4、避免直接接触：冷却液其主要物质为有毒物质，若是直接人体直接接触，对人体是有着非常严重的影响，建议做好防护措施，使用后并将冷却液放置在安全的场所保存。5、避免混合冷却液：不同牌子和型号的冷却液其组要成分都是不一样的，若是私自混合在一起是非常有可能产生化学反应，导致防冻液形成沉淀和气泡，这对冷却液的效果会有非常大程度的降低。建议在更换冷却液的时候，先进行冷却系统的清洗工作，再进行更换处理。6、避免冷却液过少：若是经常在高温环境驾驶汽车，尤其是在夏季的时候，冷却液消耗是非常快的，建议车主朋友应该经常检查冷却液是否过少，避免缺水行驶，严重损害发动机。
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机油的更换周期主要是看使用机油的类型。机油类型分三种:矿物质机油,半合成机油,全合成机油。矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。半合成机油一般是7500公里或半年更换一次。全合成机油一般是10000公里或1年更换一次。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.9110³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
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朗逸新车多久换机油
新车建议首保5000km/6个月，以先到为准。当然有些豪车的经销商会建议3个月去做首保的。到时候看你车辆的具体情况而定。朗逸说明书机油型号不同排量是不同的,朗逸1.6和朗逸1.4t使用的机油是不同的。朗逸1.6适合用SJ级型号为5w40的矿物机油,而朗逸1.4t用SL级型号为5w40的半合成机油,均为4L装。4s默认使用的是大众原厂机油,当然车主也可以根据需要选择壳牌、嘉实多、美孚、长城等品牌。那么新朗逸用5w30还是5w40，需要根据环境和天气状况而言，例如中国北方的冬天，推荐使用SAE0W20,5W20或5W30的发动机机油，相对而言使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。不过正常情况下，5w30和5w40适用于中国大部分地区。所以在南方建议使用5w40会更好。
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朗逸车型行驶8万公里左右或者是使用四年时间左右，更换一次刹车片，机动车辆的刹车片是刹车系统非常重要的组成部分，刹车片一旦出现问题，就会导致车辆刹车系统出现故障，严重时可造成交通事故，不能够忽视。机动车辆在正常行驶过程当中，一旦刹车距离出现延长，刹车时出现异响。就需要检查刹车片能否正常使用，如不满足正常使用，需要进行更换。刹车片一旦出现过度磨损，或者是裂痕，高强度刹车的时候，会导致刹车片出现破裂，造成刹车彻底失灵。
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新英朗多久换冷却液
机动车辆使用的冷却液是在两年或者是4万公里时更换一次。更换冷却液时需要选择正规厂家生产的品牌，同时选择适合车辆使用的型号进行更换，更换时不可以将两种冷却液放在一起混合使用机动车辆使用的冷却液也叫做防冻冷却液，意义是有防冻功能的冷却液，防冻液的作用是可以防止机动车辆在冬季停车时会胀裂散热器或者是冻坏发动机的气缸体，而且机动车辆的冷却液并不只有在冬季才需要使用，是在一年四季都需要正常添加使用，是汽车保养项目中比较重要的一项。
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朗逸刹车片多久换一次?
朗逸刹车片6-7万公里进行更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。
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朗逸火花塞2-3万公里换一次。型号是为F7HER2的火花塞，火花塞的材质是镍合金。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
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大众朗逸的冷却液位于发动机舱的右侧的冷却液罐里，如下图所示。根据大众厂商的保养建议，我们一般4年或6万公里更换一下防冻液。有小部分车主有时还分不清雨刮水和防冻液的位置，导致两种液体混加或误加，这样可是会让你的发动机很“伤心”的，所以有时间赶紧恶补下汽车相关知识吧。
汽车防冻液，又被称作"防冻液"或"不冻液"，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。防冻液除了防冻性，还有防蚀性，热传导性和不变质的性能，所以不要再抱着夏天就可以不用或用水代替的想法了。
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