黄虚线公交车专用道可以开吗

黄虚线公交车专用道不可以开。公交专用道属于专用路权的一种，在普通道路隔出专用线道，仅提供公共汽车和无轨电车行驶。公交专用道的名称在各地均有不同，台湾称为公车专用道，香港称为巴士专线，中国大陆称作公交专用道，澳门称为巴士专道/公交专道。公交专用车道、科学名称是公共汽车专用车道，是指专门为公交车设置的独立路权车道，属于城市交通网络建设配套基础设施。公交车专用道的主要功能是方便公交网络应对各种高峰时段和突发状况带来的道路拥堵问题。现在，各地对于交通网建设已经走上正规，各项实施办法也在陆续出台。

黄色的虚线可以进行变道，黄色的虚线主要是为了区分不同方向的车道，一般情况下，会设置在比较狭窄的路面上，所以，不管是单黄线还是双黄线，只要是虚线的，都可以越线来借道进行超车或者是越线来借道进行掉头。实线的含义是禁止越线，就是不可以变道来行驶，但虚线就可以越线，可以变道来进行行驶，要是在路上遇到了黄色的虚线，只要是在虚线的区域里，并且，遵守了红绿灯的指示与让行的法则，是能够进行调头变道的。白色的虚线是指，分隔同向所行驶的车道，是可以越线来进行变道，通常会做为白色虚线的延长线，在交叉的路口前所出现，或者是分隔在路边的停车区域。在公路上行驶的时候，需要严格遵守交通的规则，为了自己的生命安全，也是为了交通秩序。双黄虚线是属于左转弯道以及掉头的标记，是允许跨压的标记，机动车辆变道或者是超车的时候，只能在同向车道进行，并且在白色虚线的时候操作，跨越双黄实线，涉及到逆向行驶。有以下情形的，不可以超车：1、前面的车辆正在左转弯、掉头、超车的；2、与对面来的车辆有会车的可能；3、前面的车辆是在执行紧急任务的警车、执行紧急任务的消防车、执行紧急任务的救护车、执行紧急任务的工程救险车。

黄色虚线在没有禁止掉头标识和不影响正常行驶车辆的时候是可以掉头的，如果是实线则不能掉头，是属于违章行为。双黄线一侧是实线，一侧是虚线，虚线一侧的车辆可以跨越双黄线转弯，而双黄线都是虚线时，两侧车辆都可以跨越双黄线转弯，这是符合交通法规的。路口掉头时要注意：１、观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点；２、前方设有禁止左转的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转；３、掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头；４、掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任；５、一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的；６、掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

黄虚线可以转弯。黄色虚线划在路中间是为了分开对向来车的行车道，路边或马路上的黄色虚线是表示不准长时间停放车子，但是可以临时停车。标线中的黄色虚线是分辨对向车流量的，黄色虚线划于道路里时，用于隔开对向行车的交通流量中心黄色的虚实线，实线一边是不准车子越线超车或向左转，虚线一边是允许车子越线超车或向左转。只要是实线就不能跨越，尤其是黄色的实线，白色实线是用来隔开行车道的，也就是所谓的导向车道线。车子驶入导向车道线后不准变道，道路中间的黄色的实线不能跨越或违反，因为对向行车道就是反方向行车道。单个黄色虚线用于隔开行车道。在保证迎面而来的车流量安全和自身安全的前提下，可以按线超车、转弯等。机动车辆超车时，应该打开左转向灯，更改远近光信号的主要用途或是提早鸣喇叭。要是没有道路中心线或是同向只有1条行车道，当行驶中碰到后车并发出超车信号时，如果条件允许，车子应减速并向右让路。确认有足够的间距后，后车应超越前车左侧，与被超越车子驶离必需的间距后，打开右方向灯，驶回原行车道。

虚黄线路面可以变道，黄色虚线是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上，而不论单黄线还是双黄线，只要是在虚线区域，并且遵守红绿灯指示和让行法则，是可以进行调头变道的。首先要知道，为什么路上的线有白色和黄色。黄线是用来区分行车方向的线，我国法律规定车辆的靠右侧行驶，所以驾驶车辆时不能越到黄线的左边行驶。而白线则是用来区分同向行车道的，用来划分同方向不同的行车道。无论是黄线还是白线，都有实线与虚线的区别。实线的意思是禁止越线，即不可变道行驶。而虚线则是说明可以越线，可以进行变道。如果在路上遇到黄色的虚线，只要是在虚线区域，并且遵守红绿灯指示和让行法则，是可以进行调头变道的。通常道路上的标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作；而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。有以下情形的，不可以超车：1、前面的车辆正在左转弯、掉头、超车的。2、与对面来的车辆有会车的可能。3、前面的车辆是在执行紧急任务的警车、执行紧急任务的消防车、执行紧急任务的救护车、执行紧急任务的工程救险车。

黄虚线是可以超车的，如果马路中间只有一条黄色虚线(没有其它标线)，在保证安全的情况下，两个车道的车辆都可以跨越、超车或回转。如果是黄色虚实线(即一条虚线一条实线)，则黄色实线的一侧不允许超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。但是黄色虚线一般用于区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的道路上，在这种道路上超车具有一定的危险性，所以不推荐在黄色虚线处超车，如果特殊情况必须超车一定要保证安全，小心行驶。以下是道路交通标线的标划区分：1、白色虚线划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时，用以引导车辆行进;2、白色实线划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘;设于路口时，可用作导向车道线或停止线;3、黄色虚线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放;4、黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放;5、双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线；6、双黄实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流;7、黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转;8、双白实线划于路口时，作为停车让行线。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条规定，机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

道路中间的黄虚线可以超车，道路中间画的黄色虚线是用来分隔对向行驶车辆的，在保证安全的情况下准许车辆超车，也可以进行调头。交通各线条作用：1、白色虚线：如果画于路中间，是用来分隔对向行驶的车辆，也可以作为车辆行车安全距离的标识线，如果画在路口，就是用来引导车辆行进的。2、双白虚线：如果画于路中间，是可变车道线，如果有需求，可以在双白虚线路段进行调头，画于路口，提示车辆需要减速慢行。3、白色实线：如果画于路中间，是用来分隔对向行驶的机动车与非机动车，还可以指车行道边缘，如果画在路口，就是用作导向车道线或者是停止线。4、双白实线：双白实线一般画于路口，是车辆的停车让行线。5、黄色实线：如果画于路中间，是用来分隔对向行驶的机动车，如果画于路边，是用来禁止车辆长时间停放或者临时停放。6、双黄实线：画于路中是用来分隔对向行驶来车。7、黄色虚实线：如果画于路中间，是用来分隔对向行驶的机动车，如果是画在一侧，是禁止车辆超车，或者掉头。

黄虚线可以压。单黄线：根据通行规则，单黄线是虚线可以在保证安全的情况下超车或掉头；因此在安全的情况下可以压线行驶。白色虚线：通常道路上的标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作；而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。黄色实线：用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许。

黄虚线可以掉头，无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。以下是汽车在黄线掉头的相关规定：可以掉头的情况：双黄线一侧是实线，一侧是虚线，虚线一侧的车辆可以跨越双黄线转弯，而双黄线都是虚线时，两侧车辆都可以跨越双黄线转弯，这也符合交通法规。不可以掉头：黄色双实线是供车辆穿越中心线进出主干道而施划的线。即沿主干路直行的车辆不能在黄色双实线路段掉头。

黄虚线可以借道，黄虚线的介绍如下：黄虚线的介绍：黄虚线表示此路段只能临时停车上下客装卸货物，立即驶离。在“黄虚线”起止位置和路段中间都设置有辅助标志，配合标线共同使用，如“限时1分钟”等。黄虚线作用：用来区分方向不同的对向车流，用于临时变道，车辆可以从虚线一边调头到实线一边去，但是不能实线一边调头到虚线一边去。只要是实线，都严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。

如果是单黄虚线在不影响正常行驶车辆的时候是可以掉头的，如果是单黄实线是不能掉头的，是属于违章行为，根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线、虚线或者黄色实线、虚线，只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

a1能开公交车。公交车的驾驶证是A3，A1的准驾车型包括A3。A级驾照的介绍：A级驾照可以细分化为a1、a2、a3这3类，a1，a2，a3驾照的差异就取决于报考条件不一样还有准驾车型不一样，尤其是报考方式。a1、a2并不可以像c1似的直接报考，要从c1开始增驾至a3、b1、b2，再慢慢地增驾至a1、a2。a1驾照的介绍：a1是大型客车的驾照，a1驾照的准驾车型是可以乘坐20人以上的大巴车，同时车身超过6米的载客汽车。a1驾照准驾的其他车型有：a3城市公共汽车、b1中型客车、b2大型货车、c1小型汽车、c2小型自动挡汽车、c3低速载货汽车、c4三轮汽车、m轮式自行机械车。

能。公交车的驾驶证是A3，A1的准驾车型包括A3。A1照的准驾车型是20人以上的大巴车，同时车身超过6米的载客汽车也必须使用A1驾照，A1驾照准驾的其他车型有：A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。扩展资料：科目一：考试内容包括：道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。科目二：考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

A2驾驶证不可以开城市公交车。A2驾照的准驾车型为牵引车，持有我国公安交警车管机关核发的有效A2驾照能驾驶重型、中型全挂、半挂汽车列车，还可以驾驶B1，B2，C1，C2，C3，C4，M所准许的车型。城市公交车需要A3驾照，车辆类型为核载10人以上的城市公共汽车。a3驾驶证可以直接报考，也可以任意驾照满1年后增驾，但报考要求有年满20周岁；大型车辆要求身高1.55以上；身体四肢颈部无运动功能障碍；两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。A2驾驶证相关法规：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部第123号令中有关规定，持有我国合法有效的A2驾驶证驾驶的全挂车和半挂车中；挂车总重量由其自身承受的称为全挂车；挂车总重量的一部分由牵引车承受的称为半挂车。

出路口遇双黄虚线可以转弯。无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。以下是扩展资料：注意事项：如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。白线用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向。虚线是可以并线，调换车道；实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。

一般来说虚线都可以超车，但是黄色虚线一般用于区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的道路上，在这种道路上超车具有一定的危险性，所以不推荐在黄色虚线处超车，如果特殊情况必须超车一定要保证安全，小心行驶。更多介绍如下：1、《道路交通安全法实施条例》第47条：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。2、在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。3、后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

遇到黄色虚线之后，可以变道，如果是实线不可以变道。以下是相关介绍：1、黄色的线是用来区分不同行车方向的线，白色的线是用来区分相同行驶方向的不同车道。如果是实线，不可以跨越实线行驶。2、双黄实线：一律不可以掉头、跨越、超速转弯等，如违反会处以罚款并扣3分。3、双黄虚线：在安全且不妨碍交通的情况下，在主干道上的双黄线可以左转但不可以掉头。4、一实一虚的双黄线：在虚线一侧的车辆在安全且不妨碍交通的情况下可以掉头、越线转弯等，而在实线一侧的车辆不能跨越，更不能长时间停留在双黄线上。

黄虚线代表能短暂停车，对于黄虚线的有关资料如下：1、驾驶员不离开汽车的短暂停留，即为临时停车。但当维护交通秩序人员或驾驶员本人认为妨碍交通时，就必须迅速离开，以免妨碍他人通行。1、驾驶员不下车，汽车没熄火，符合这两个标准的，才能称之为临时停车。2、一般在3-5分钟左右,越快越安全。停车时间在规定时间内被允许，超过规定时间要被罚款。

不可以。开公交车必须持有A3的证件。驾驶证A2的准驾车型是牵引车，还可以驾驶以下的准驾车型，比如B1/B2/C1/C2/C3/C4/M。也就是说，A2可以驾驶除了拖拉机意外所有在路面行驶的货车和专项作业车，客车的话，除了大型客车和公交车不可以驾驶之外，其他的客车都是可以的。A2准驾车型的牵引车，意思指的就是前方有驱动能力的车头，如果后面没有牵引驱动能力的话就叫做挂车，挂车就是被牵引车拖着行驶的。牵引车的和挂车有两种连接方式，第一种就是挂车前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上面，牵引车后面的桥需要去承载挂车的部分重量，这种就叫做半挂。第二种就是挂车的前段和牵引车的后端连接在一起，不承受挂车向下的重量，这种叫全挂。

遇到黄色虚线之后，是可以变道的，如果是实线那是不可以变道的。黄色的线是用来区分不同行车方向的线，白色的线使用来区分相同行驶方向的不同车道的。如果是实线，那是不可以跨越实线行驶的。大家在开车时一定要注意，弄懂地面上的线代表什么意思是很重要的，这样是可以提升行驶安全性的。如果跨越了实线被摄像头拍到了，那是会被扣分和罚款的。在公路上行驶时一定要严格遵守交通规则，这样并不是为了不罚款不扣分，而是为了自己和他人的生命安全，并且也是为了良好的交通秩序。在平时开车时，道路的旁边还有很多指示牌，这些牌子上也是有一些标志的。这些知识在学习科目一的时候都是学到过的，如果大家忘了，那可以去复习一下。掌握这些知识是很重要的。有些高端的汽车有交通标志识别功能，这种车识别到交通标志后是可以在仪表盘上显示出来的，这样可以提醒驾驶员。在平时开车时，应该注意礼让行人和非机动车，这样可以保证良好的交通秩序。有很多没有素质的司机是从来不会礼让行人和非机动车的。