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ecvt的车有哪些

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1073
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搭载ecvt变速箱的汽车有中国生产的凯美瑞的混动车型、卡罗拉混动车型、雷凌混动车型、普锐斯,进口的雷克萨斯和丰田的所有混动车型。ECVT变速箱内部由两个电机和一套行星齿轮机构组成,在车辆电量充足低速行驶时由变速箱里的电机驱动车辆行驶。

以下是搭载ecvt变速箱汽车的具体介绍:

丰田不会忽视车的实用性。车内空间方面,第八代凯美瑞车长增加35mm、宽度增加15mm、轴距增加50mm,内部空间更为宽裕。同时,第八代凯美瑞对坐垫位置、方向盘角度、踏板倾角等设计都精确到毫米,座椅后置约40mm、降低22 mm、座椅滑动量增加20mm、方向盘倾斜量扩大10mm。后排空间即使坐三个成人也不会感觉局促,且与前排保持980mm距离,而混动车型通过采用全新研发的新一代镍氢电池组,体积减小后可安置于座椅下面,实现了和汽油版车型一样的524L容积。

卡罗拉的前身就是AE86。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系,已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市。

雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年,销量长期高居a级车市场销量榜首,而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因,具有极高的品质基础,雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先,以新锐+实力的强大优势冲击现有中级车市场,目标直指第一阵营。

普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力,研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统,提高了燃油效率,再加上制动能源再生系统的进步,与第一代PRIUS普锐斯相比,实现了更高的燃油效率。

雷克萨斯(英语:Lexus;日语:レクサス),创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

1999年起,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年,雷克萨斯成功打入日本本土市场,也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号,后来以“追求完美”(The Pursuit of Perfection)作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。2017年,正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见,探非凡”(Experience Amazing)。

以下关于变速箱简介:

变速箱的分类:变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,手动变速箱由齿轮和轴组成,自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮等组成。

变速箱的发展改革:随着汽车行业的不断发展,变速箱由过去的手动变速箱变为现在的自动变速箱。变速箱在发动机旋转方向不变下,使汽车可以后退行驶,挂空挡可以中断动力使发动机启动变速。车主使用自动变速箱可以轻松完成对汽车的驾驶,手动变速箱和自动变速箱相比不易出现故障。

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ecvt无级变速是什么意思

ecvt无级变速指的是集成电机的混动变复速箱,结构与CVT完全不同,只是理论上可以实现无级变速箱。CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成。其组成相对复杂,而且钢带承受扭矩有限,一般只能用在小型车辆上作为传动系统。ECVT的结构比较简单,不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,就是一组行星齿轮和两个电机组成。e-cvt无级变速箱的优点有:1、可以在换挡的时候实现无顿挫无级变速;2、简化了传统变速箱的结构;3、可以很好地利用燃油效率,对e-cvt变速箱的充电电机进行充电;4、使用行星齿轮结构,内部齿轮低磨损,零部件使用寿命长。
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ecvt变速箱的弊病

ecvt变速箱的弊病是:当保持档位时,会消耗动力,而且是持续的消耗动力。虽然有发电机可以通过发动机带动发电,但是在能量转换上会有损失。带有集成电机的混合齿轮箱的维护成本很高。损坏无法修复,只能整体更换;如果一个电机出现故障,整个车辆动力系统就会瘫痪,不适合恶劣环境下要求很高的条件。ecvt结构与cvt完全不同,但理论上可以实现无级变速。无级变速器的优点是使车辆动力输出稳定,让车主和乘客获得良好的驾驶体验。ecvt变速箱的缺点是承受扭矩的能力差,对速度变化的反应较慢。ecvt变速箱的优点是可以实现传动比的连续变化,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。其特点是乘坐舒适性好,无挫折感,驾驶舒适性强。e-cvt变速箱的优点如下:1、可实现无级变速,换挡时无挫折。2、e-cvt变速箱简化了传统变速箱的结构。3、可以很好的利用燃油效率,给e-cvt变速箱的充电电机充电,简单来说就是省油。4、e-cvt变速箱采用行星齿轮结构,内齿轮磨损小,零件使用寿命长。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1040

ecvt变速箱是什么意思

E-CVT无级变速箱的意思是集成电机的混动变复速箱,是混合动力汽车的专用变速箱。E-CVT的工作原理为:借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的融合。可以说E-CVT不是变速箱,是动力分配系统。E-CVT变速箱简化了传统变速箱的结构,可以很好的利用燃油效率,对E-CVT变速箱的充电电机进行充电,简单说就是省油,E-CVT变速箱使用行星齿轮结构,内部齿轮低磨损,零部件使用寿命长。
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ecvt变速箱工作原理

原理是:借助一组行星齿轮来完成发动机动力与电机动力的结合。因而,ecvt实际上仅仅一套动力融合方案,并不是传统上的变速器。ecvt是融合了马达的混合动力变速箱,ecvt变速箱是专门开发新能源车和混合动力车的。ecvt为了用一个齿轮和一个大的两个马达实现发动机动力和电动机动力的平衡,汽车的引擎不是直接驱动车辆,而是用其中两个马达实现动力输出。ECVT所有的变速和变矩工作都交给了两台电机。在不同的工况下,通过改变内部行星齿轮结构的组合方式,可以改变匹配的齿数比,进而控制两台电机的转速,也可以改变电机的功率和扭矩。然后可以自动调节汽油机扭矩和功率的分配,调节汽油机和电机的转速关系。
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ecvt与cvt的区别是什么?

ECVT与CVT主要有以下几点区别:结构上的区别:CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成;ECVT的结构简单,不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,就是一组行星齿轮和两个电机组成。工作原理不同:CVT技术中,需要2号电机共同工作,发动机大部分情况下不能直接驱动车轮;ECVT不仅是传递动力,还能耦合发动机和电动机的能量实现动力输出,所以它实际是一套动力结合系统,是专门匹配混动车型的动力分配机构。动力方案不同:ECVT是丰田强混合动力方案的电传动机构,由两个电机和一组行星齿轮构成,既能实现电力驱动,又能实现无极变速,还能进行能量回收;CVT指普通机械式的无级变速器。
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ecvt变速箱是什么意思?

ecvt变速箱是电控无极式自动变速箱的意思。以下是关于ecvt的相关介绍:结构:ecvt变速箱由一组行星齿轮和两个电机组成,是专门为新能源车型以及混动车型所研发的。ecvt既能实现电力驱动,又能实现无极变速,还能进行能量回收。ecvt的结构比较简单,它不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构。原理:通过改变行星齿轮的组合方式,控制电机的转速,从而达到改变电机功率和扭矩的目的,而在这个过程中发挥重要作用的电机,它不管是变速过程还是变矩过程都是线性的。
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搭载ecvt变速箱的车有哪些?

搭载ecvt变速箱的汽车有进口的雷克萨斯和丰田的所有混动车型。相关介绍如下:ecvt变速箱:搭载ecvt变速箱的汽车有中国生产的凯美瑞的混动车型、卡罗拉混动车型、雷凌混动车型、普锐斯,进口的雷克萨斯和丰田的所有混动车型。ECVT变速箱内部由两个电机和一套行星齿轮机构组成,在车辆电量充足低速行驶时由变速箱里的电机驱动车辆行驶。变速箱的分类:变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,手动变速箱由齿轮和轴组成,自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮等组成。
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ecvt故障率高吗?

ecvt故障率低。以下是ecvt的相关介绍:1、定义:ecvt是集成电机的混动变速箱,ecvt变速箱是专门为新能源车型以及混动车型所研发,ECVT是借助一齿轮和一大一小两个马达来实现发动机动力和电动机动力的平衡,因此汽车的引擎不会直接驱动车辆,是通过这其中这两个马达来实现动力输出。2、组合方式:ecvt是通过改变行星齿轮的组合方式,控制电机的转速,从而达到改变电机功率和扭矩的目的,在这个过程中发挥重要作用的电机,它不管是变速过程还是变矩过程都是线性。所以,只要把发动机和电机的功率、扭矩协调好,做到如CVT那般的平顺性就不是问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7383

本田ecvt与cvt有什么区别?

本田ecvt与cvt的区别如下:1、结构不同:CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成。组成相对复杂,而且钢带承受扭矩有限,一般只能用在小型车辆上作为传动系统;ECVT的结构就简单,不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,就是一组行星齿轮和两个电机组成。2、原理不同:CVT技术中,2号电机担任起步,低速驱动,混动驱动;1号电机主要担任启动发动机和发电工作,发动机大部分情况下是不直接驱动车轮的;ECVT不仅是传递动力,还能耦合发动机和电动机的能量实现动力输出,所以它实际是一套动力结合系统,是专门匹配混动车型的动力分配机构。3、动力不同:ECVT是丰田强混合动力方案的电传动机构,由两个电机和一组行星齿轮构成,既能实现电力驱动,又能实现无极变速,还能进行能量回收;CVT指普通机械式的无级变速器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7244

ecvt与cvt有什么区别?

以下是CVT和ECVT的具体区别:1、结构方面:CVT的结构主要由两组带轮和传动带、油泵、液力变矩器、执行机构、传感器、控制电脑等构成。组成相对复杂,而且钢带承受扭矩有限,一般只能用在小型车辆上作为传动系统。ECVT具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,是一组行星齿轮和两个电机组成。2、工作原理方面:CVT技术中,2号电机担任起步,低速驱动,混动驱动;1号电机主要担任启动发动机和发电工作,发动机大部分情况下不直接驱动车轮。发动机连接行星架,1号电机连接太阳轮,2号电机连接外齿圈,外齿圈与动力输出轴连接。ECVT不仅是传递动力,还能耦合发动机和电动机的能量实现动力输出,实际是一套动力结合系统,专门匹配混动车型的动力分配机构。3、动力方案方面:CVT指普通机械式的无级变速器。ECVT是丰田强混合动力方案的电传动机构,既能实现电力驱动,又能实现无极变速,还能进行能量回收。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6835

ecvt无级变速是什么意思?

CVT无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续变速,因此动力传输持续而顺畅。CVT变速箱的优缺点:1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出呈线性,在实际驾驶中非常平顺。2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要好很多。4、相比传统自动挡变速箱而言,它的成本要略高;而且操作不当的话,出问题的概率更高。5、CVT变速箱本身还有它的缺点,就是传动的钢带能够承受的力量有限。
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ecvt无级变速是什么意思?

ecvt无级变速指的是集成电机的混动变复速箱,结构与CVT完全不同,只是理论上可以实现无级变速箱。CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成。其组成相对复杂,而且钢带承受扭矩有限,一般只能用在小型车辆上作为传动系统。ECVT的结构比较简单,不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,就是一组行星齿轮和两个电机组成。
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ecvt与8at哪个好

E-CVT和8AT都很可靠。E-CVT由于只有22个活动的零部件(自动变速箱有100多个),所以理论上故障率也会很低。严格来说,这个问题没法回答。首先,这两个变速箱是完全不同的变速箱,根本没法放在一起比较。其次,就算是再靠谱的变速箱,也无法保证百分百不出现故障。以下是扩展资料:1、E-CVT不是CVT变速箱,两者完全是两个概念。E-CVT用在混动车型上,行星齿轮机构。而8AT用在汽油汽车上。2、E-CVT的原理:借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”。因此,eCVT其实只是一套动力结合方案,并不是传统意义上的变速箱。3、8AT,就是有8个前进挡的自动变速箱。AT代表自动变速器,又称自动挡。挡位多少就好比多阶梯缓坡和少阶梯陡坡上坡哪个累一样。挡位增加,可以让变速器的齿轮比更密,降低发动机转速,从而减少燃油消耗。
发布时间:2021-12-13 13:40:31 阅读:4628

cvt和ecvt有什么区别

ECVT是集成电机的混动变速箱,结构与CVT完全不同。CVT用在定义变速箱与传统的AT对比可以理解为无级变速,所以中文释义为无级变速器,理论上能实现没有固定传动比的变速箱都可以这样称呼。CVT变速箱的工作原理是靠两组齿轮,搭配钢带离合器带来实现功能的调节。通过两个齿轮间的转速差来实现无级变速功能,这种CVT工作原理方式很简单,但是也有明显的缺点。CVT的变速箱设计工艺都已经有百年多的历史了。设计十分简单,所以在变速箱的钢带在面对现在许多新车型的车辆技术时,钢带的承受能力就成了问题。很多在汽车爱好者之间讨论到CVT变速箱,就会讨论到这个问题,CVT是采用钢带设计,适合低扭矩发动机,所以CVT常见于家用轿车中,很少用于SUV。一旦车辆陷于困境,使劲踩油门,CVT变速箱可能会承受不了如此大的扭矩变化,导致变速箱歇菜。总的来说,CVT变速箱有利有弊。ECVT变速箱是专门为新能源车型以及混动车型所研发的,ECVT是借助一齿轮和一大一小两个马达来实现发动机动力和电动机动力的平衡,因此汽车的引擎不会直接驱动车辆,而是通过这其中这两个马达来实现动力输出。大号的马达负责车辆前进的动力,而小马达则是负责不太需要太强动力的单车操作,ECVT是没有倒车齿轮的。ECVT的工作方式在动力输出上是不如传统CVT变速箱的,但是在节能省油的表现上是非常有优势的。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4207

ecvt与cvt的区别是什么

CVT变速箱被广泛地应用在日系车型上面,匹配CVT变速箱的车型,通常也都有着加速线性平顺、经济省油的特点。而ECVT,一般都是丰田或雷克萨斯品牌的油电混合动力车型在采用。可以非常明确的说,E-CVT和CVT之间不能划等号。首先来说,CVT的英文全称是ContinuouslyVariableTransmission,直译过来的意思是连续可变传动,也就是人们常说的无级变速箱。CVT的内部结构主要包含输入椎盘、输出椎盘和传动钢带。这种变速箱在工作时,通过控制传动钢带在椎盘上的位置来改变与椎盘的接触直径,从而改变传动比。反之,在E-CVT的内部并没有椎盘和传动钢带这些部件,而是存在着一般AT变速箱内都有的行星齿轮机构。因此E-CVT从结构上已经可以明确地和CVT区分开来,两者之间并不存在任何的亲缘关系。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4197

ecvt无级变速是什么意思?

ecvt无级变速的意思:1、ECVT是CVT的一种,ECVT(ElectronicContinuouslyVariableTransmission)电控无级式自动变速器,是指由计算机控制的无级式自动变速器,是富士的叫法,主要应用在斯巴鲁上。但实际上现在所有的CVT都是用电脑控制的,其实只要是自动挡,不管是AT还是CVT的变速箱都是电控的;2、严格意义上,CVT和ECVT我想只是叫法上区别罢了,汽车厂家为了吸引更多眼球,叫法都不太一样,奥迪的无级变速箱叫multi-tronic,奥迪是用钢链,ECVT使用铜带,日产CVT是用钢带,原理都是差不多的,这三者之间不会有什么根本的不同。就好像连续可变气门正时系统,丰田叫VTI,本田叫V-TEC,日产叫CVTC,现代叫CVVT;3、ECVT是CVT的一种,特指斯巴鲁的CVT,与大家常说的CVT并没有太大的区别,具体调教有所不同而已。
发布时间:2021-04-28 16:56:05 阅读:3904

丰田ecvt无级变速是什么意思?

丰田ecvt无级变速的意思:1、e-cvt不是传统意义上的cvt了。丰田官方给E-CVT的定义就是:动力分配器,它用来协调电动机和发动机之间的工作关系;2、并不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,是专门为混动车型而准备的动力分配机构;3、CVT(ContinuouslyVariableTransmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的挡位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。
发布时间:2021-04-27 11:44:03 阅读:2321

ecvt无级变速是自动挡吗?

无级变速器属于自动挡:1、外观上,无极变速和自动挡从挡位的外形看非常相似,都采用直排挡。但是,从内部就不难看出,它们最大的区别就在传动链上。目前普遍采用的手动挡和自动挡,它们的传动链和变速自行车的原理都很相像,在换挡的时候进行的是齿轮组变速方式,因此能明显感觉到顿挫感;2、挡位变化上,自动挡只是把手动挡的换挡方向改成了直列运动,从运动方向上能实现自动运动,但仍然是由低速到高度一级级的加减挡,而无极变速,从外观上已经看不见挡位的递增递减标识,只能看到前进、倒退等方向性的区别。无级变速在高速超车,高速过弯均比自动挡平稳;3、结构构造上,无级变速结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要靠两组变速轮盘,就能实现速比无级变化。
发布时间:2021-04-27 11:43:03 阅读:2255

ecvt变速箱工作原理是什么?

ecvt变速箱工作原理:1、借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”;2、因此,eCVT其实只是一套动力结合方案,并不是传统意义上的变速箱。因为ecvt内有行星齿轮机构,所以也是需要换变速箱油的;3、车辆上任何一种油液都是有保质期和使用寿命,在使用一定的里程或者是一段时间之后都需要进行更换。
发布时间:2021-04-25 15:53:04 阅读:1489

ecvt变速箱是什么意思

Ecvt变速箱是指行星齿轮和电动机相结合的变速箱。但E-CVT并不是CVT变速箱,E-CVT基本都用在混合动力车型上。E-CVT的工作原理为:借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”。因此,eCVT其实只是一套动力结合方案,并不是传统意义上的变速箱。因为ecvt内有行星齿轮机构,所以也是需要换变速箱油的,车辆上任何一种油液都是有保质期和使用寿命,在使用一定的里程或者是一段时间之后都需要进行更换。
发布时间:2020-06-17 14:55:32 阅读:12950

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