ix25变速箱是什么牌子

x25用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱在变速的过程中是没有顿挫的，舒适性较好。cvt变速箱还可以让发动机保持在合理的转速区间内，可以提高汽车的燃油经济性。ix25全系使用一款1.5升自吸发动机，有115马力的最大功率和143.8牛米的最大扭矩，可以在每分钟6300转时输出最大功率，可以在每分钟4500转时输出最大扭矩。Cvt变速箱是一种常见的自动变速箱，其内部结构非常简单。cvt内部只有两个锥形轮和一条钢板链。这种变速器的钢板链可以在锥形轮上移动，使变速器可以变速和扭转。

君威波箱是别克品牌，别克Buick是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，于1900年创办于美国密歇根州底特律市，别克的标志是一个圆圈中包含着斜排在一起的三个不同颜色的盾牌，三个盾分别代表1960年别克阵营中三种型号的车Electra、Lesabre和Invicta。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。别克旗下包括车型有：英朗、君威、君越、GL8及雷昂达、昂科雷、昂科拉等。

msc5s变速箱是由吉利沃尔沃共同研发，拥有97％的传递效率，0.2秒极快的换挡速度，以及超高的耐久度。变速箱的功能：变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。变速箱的作用：改变发动机和车轮之间的传动比，使发动机在最佳工况工作下，扩大发动机传递到驱动轮上的扭矩和转速，并得到不同的速度；使汽车能倒退行驶；设置空档。

长城哈弗h6手动6速变速箱为上海齿轮厂生产，自动4AT为日本爱信天津分公司生产，哈弗h6的发动机为国产长城自主，底盘为本田CRV出品。长城哈弗h6-2.0L车型发动机：动力输出一般，能满足日常需要，起步较弱，1~2档换挡费劲加速有时会出现哗啦啦的声音；低速行驶时提速效果较差。柴油车型及1.5T车型：动力输出比较充沛，加速推背感加强。动力系统方面：该车将搭载一台1.5T升涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩210N.m。传动方面：汽油版的哈弗h6匹配的是5速手动变速器。

标致变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 标致变速箱使用6挡手自一体变速箱或者6挡湿式双离合。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。标致的变速箱在日常使用中，要注意以下几点： 不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

现代ix25所采用的变速箱是现代集团旗下的摩比斯配件公司生产的变速箱。现代摩比斯作为现代起亚汽车集团三大主力之一，是排名世界前八的汽车零部件供应商，也是2012全球财富五百强企业。现代ix25变速箱使用了6档手动变速箱、无级变速箱。6档手动是指手动变速箱包含6个前进档，一个倒档。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。现代ix25的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

翼虎变速箱是福特和通用合作研发，型号为6f35，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。翼虎是长安福特旗下一款紧凑型suv，以翼虎2019款EcoBoost180两驱精翼型为例，车身采用5门5座结构，油箱容积60l。动力方面，翼虎2019款EcoBoost180两驱精翼型搭载1.5l直列四缸涡轮增压发动机，最大功率134kw，最大扭矩243nm，匹配6速手自一体变速箱。

丰田使用的变速箱品牌为爱信。关于爱信变数箱的详细如下：1、爱信自动变速器产品十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。还有6MT、CVT及专供丰田的ECVT变速机构。2、6AT分小扭矩版和中等扭矩版，而8AT分前驱版和后驱版。3、爱信变速箱的优点为换挡速度，换挡逻辑聪明性，燃油经济性。4、爱信代号为AWF8F45的8AT变速箱，能匹配较大扭矩的发动机，基于前驱车型打造，相比后驱版8AT，体积表现更紧凑。

卡宴在传动方面匹配的是爱信8AT变速箱。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。8速自动变速器双离合变速器是一种自动变速器。自动变速器一般指自动变速箱。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。这样可以让车辆在更合理的挡位行驶，降低发动机转速。卡宴的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

现代ix25变速箱是北京现代品牌，变速箱的作用是：1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，使发动机在有利的工作情况下进行；2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。以2020款现代ix25为例，其车身结构是五门五座suv，车身尺寸是：长4300mm、宽1790mm、高1620mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，整备质量为1150kg。

ix25用的6挡手动变速箱和cvt变速箱，以2020款手动时尚型ix25为例，其车身长宽高分别是：4300mm、1790mm、1620mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，车身重量为1150kg。2020款手动时尚型ix25是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载1.5t自然吸气发动机，最大马力是115ps，最大功率是84.4kw，最大扭矩是143.8nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

ix25用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱在变速的过程中是没有顿挫的，舒适性较好。cvt变速箱还可以让发动机保持在合理的转速区间内，可以提高汽车的燃油经济性。ix25全系使用一款1.5升自吸发动机，有115马力的最大功率和143.8牛米的最大扭矩，可以在每分钟6300转时输出最大功率，可以在每分钟4500转时输出最大扭矩。

宝马旗下大部分汽车采用的变速箱都是采埃孚提供的，其中宝马的7G-Tronic和9G-Tronic是采用宝马集团自主研发的变速箱，采埃孚变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两种。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱有齿轮和轴组成，自动变速箱由液力变扭器，行星齿轮等组成。变速箱是汽车的重要部件，可以改变传动比、扩大转矩和转速。变速箱在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车可以后退行驶，挂空挡可以中断动力，使发动机启动变速。车主使用自动变速箱，可以轻松完成对汽车的驾驶，手动变速箱和自动变速箱相比，不易出现故障。

爱信的CVT变速箱，能够在一定范围内做到无级变速，使得变速箱与发动机的协调搭配能够做到最佳状态，以此更好的保护发动机，提高发动机的燃烧效果。奥德赛是广汽本田汽车品牌的一款大型SUV车型，在英文中，奥德赛单词的本意是旅行者的意思，在古希腊神话中，又是浪漫与冒险的象征。而这款车从研发一路走来，似乎也在一路遵循着浪漫舒适风格。在外观上，新一代奥德赛给人的整体感觉还是很上档次的，整体是很有视觉记忆点的，六角型进气格栅搭配镀铬材质相当亮眼，车身线条带来了一丝运动风，车尾的饱满程度很高，对于车尾棱角的处理很有特色，加上较高的车身身高和扁平的侧面轮廓，整个外观讨巧而冲击着视觉。在内饰上，奥德赛秉承着本田的内饰风格，采用了最前卫最新鲜的配置，双层仪表盘漂亮抢眼，背光仪表梦幻感十足，分层式中控台，再将空调和音响功能分区，还有深卧的液晶屏，整个内饰将车辆的豪华显现的淋漓尽致。

匹配的是丰田最新的DirectShift-CVT变速箱了，可以模拟10挡，换挡响应大幅度提升了。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足国六排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

本田杰德变速箱是爱信的，杰德变速箱是5AT平行轴变速箱或CVT变速箱。爱信变速箱属于丰田旗下控股的子公司，因此丰田多数车型都搭载爱信变速箱，特别是爱信6AT变速箱至目前为止依然是行业的佼佼者。杰德为东风本田新推出的紧凑型MPV，外形时尚动感，车分为标准5坐，和4+a坐两种类型杰德搭配的是本田1.8升i-vtec自然吸气发动机+5AT平行轴变速箱（低配车型）或CVT变速箱（高配车型），动力方面本田这台1.8的发动机动力调校为了市区行驶有力，动力方面前段非常不错。汽车变速箱在汽车中常称为变速箱，是进行机械动力转换的机械或液压设备。变速箱是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器。

如果需要更换ix25变速箱油，驾驶员首先将新的变速箱油添加到汽车中，将汽车的管路连接到变速箱油回路，然后按下新的变速箱油以推动变速箱油。这样，清洁油回路就更清洁了，只需要更换新的变速箱油即可。新变速箱油的量越大，清洁剂就越清洁。一个周期的机油更换需要大约10-13升的变速箱油。更换汽车的变速箱油大约需要1个小时。现代ix25变速箱油的更换周期为60,000公里，更换量为4L。驾驶员也可以使用专用工具拧开螺母。在重力的作用下，变速箱油将自动流下。该方法是最常用的方法，非常易于操作，但不能将变速箱油排放干净，因为机械设备的结构中有凹陷的地方，例如凹痕和坑洞。

奔驰使用的变速箱是奔驰汽车自己生产的，最早期使用的是722.6变速箱，后来生产的是722.8变速箱，随着汽车生产技术的不断发展，汽车的变速箱也在不段升级。奔驰汽车使用的9挡手自一体变速箱应该是最有代表性的一款变速箱，9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT，这种类型的变速箱依靠的是4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。值得一提的是，变速箱在工作的过程中，可在升挡过程中进行“跳挡”，根据汽车驾驶情况的不同，在行星齿轮和换挡离合器的协同工作下，变速箱的档位可以实现3-5-7的跳跃升挡方式。通过这种方式可以缩短变速箱换挡的时间，提高变速箱的工作效率，同时减少了汽车的动力损失，也使得汽车在燃油经济性方面有着非常好的表现。9挡手自一体变速箱利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度，在一定程度上优化了变速箱的结构，同时在一定程度上也减轻了变速箱自身的重量。

ix25是现代旗下的一款小型suv，这款车一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是非常简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫的，这种变速箱舒适性比较好。cvt变速箱还可以一直让发动机保持在合理的转速区间内，这样可以提高汽车的燃油经济性。ix25全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机有115马力和143.8牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。ix25的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。小型suv的后悬架使用扭力梁是比较正常的，扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

zf的中文名是采埃孚，这是世界三大变速箱供应商之一。世界三大变速箱供应商是采埃孚，格特拉克，爱信。采埃孚制造的变速箱经常在一些日系车和德系车上见到，这家公司制造的at变速箱性能是非常不错的，zf的at变速箱换挡速度很快，甚至可以与双离合变速箱媲美。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，可靠性和稳定性最好的变速箱。at变速箱有液力变矩器，这种变速箱的内部是行星齿轮和很多离合器片。常见的自动变速箱还有双离合变速箱和cvt变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度很快，传动效率也比较高。cvt变速箱经常在一些比较便宜的家用车和日系车上见到，这种变速箱在换挡时是没有顿挫的。cvt变速箱的结构简单，体积小，重量轻，这种变速箱的制造成本也是比较低的。zf变速箱经常在一些宝马旗下的车型上见到，如果大家对zf变速箱感兴趣，可以去试驾一下宝马的车型。zf变速箱与宝马的发动机可以说是绝配。