驾驶机动车进入这个路口怎样使用灯光

如图所示，驾驶机动车驶出这个路口时应当怎样使用灯光？A、开启右转向灯B、开启危险报警闪光灯C、不用开启转向灯D、开启左转向灯正确答案A、开启右转向灯题目解析《道路交通安全法实施条例》第五十七条：机动车向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

当汽车由高速进入匝道时，应该提前打开右转向车灯，如果是从匝道进入高速则是打开左转向灯。提前打开车转向灯，可提醒后车驾驶员注意保持车距，减少事故的发生。在不同的路况下，车灯的使用是不同的。如果车辆是在市区行驶，注意不要打开远光灯，在通过人行道时建议开启远近光灯，目的是为了提醒行人。车辆行驶在高速或者是无路灯的乡村道路上时，是可以打开远光灯的，但对面有车时要关闭远光灯。当车辆要变道或者是要转弯时，需要提前打开转向灯。车辆的转向灯和刹车灯出现故障比较常见，需要车友们定期检查车灯是否正常。刹车灯如果能正常工作，驾驶人员只要踩下刹车，刹车灯就会亮，能提醒后车驾驶员注意车距。所以不管是刹车灯还是转向灯，出故障后都要及时修理。在路上行驶时，一定要正确使用灯光，只有这样才可以提高行驶过程中的安全性。在市区道路内行驶时，不要打开远光灯，这样会影响对向来车驾驶员的视线，并且也会影响前方车辆驾驶员的视线。在市区道路内行驶时，经过人行横道可以交替使用远近光灯来提醒行人。在变道或转弯时，应该提前打开转向灯。在没有路灯的乡间道路或高速公路行驶时，可以打开远光灯，在会车时，出于礼貌，应该关闭远光灯。

驾驶机动车在夜间行车使用灯光的方法如下：1、在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。2、在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。3、在车少人稀的国道、高速公路或者没有路灯照明的公路上夜间行车时，车主最好使用远光灯照明，远光灯亮起时，车内仪表板上会有醒目的蓝色灯亮起提示。不过，道路会车时应及时换回近光灯，以免刺眼的远光灯造成对方司机眩目，减少对面车主的驾车视线干扰。4、行车时如果遇到车辆突发故障、交通事故等情况需要靠边停车，或者遇到牵引故障车辆，不管是牵引车还是被牵引车，车辆均应当及时开启危险报警闪光灯。5、如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见于T字形路口)，做好让行的措施。

夜间驾驶机动车在窄路、窄桥会车时要改用近光灯。1、在夜间会车时，在距相对方向来车150m处时应当用近光灯，避免对司机的视线造成干扰。2、在窄路、窄桥与非机动车会车也需要改用近光灯，以免远光灯造成对方眩晕。我国交通安全法实施条例中还规定：1、在夜间遇到没有路灯或者照明不亮的路段，应当同时开启前照灯，示廓灯，后位灯。在与相对方向来车会车时，不得使用远光灯，应当改用近光灯。2、在雨、雪、沙尘、有雾天气的情况下行驶时，能见度应低，应当开启雾灯和危险报警闪光灯。3、在夜间通过坡道、拱桥、人行横道、急弯时交替使用远近光灯示意。夜间正确使用灯光，不仅便于司机行驶，也会避免发生交通事故。

进入高速公路减速车道时应开启右转向灯，右侧车道的最低行驶速度比左侧车道的最低行驶车速要低，所以进入减速车道就是进入右侧的车道，就应该开启右转向灯。夜间会车应减速，一般在距对面来车150米以外互闭大灯，使用近光灯。会车后应及时开打灯观察前方路面情况，提前采取相应措施。在路口，弯道要用远、近变光告知对方来车。超车时必须在道路条件许可的情况下，先用远、近变光告知前面车辆，待前车让路后向左边打转向灯，约超过20米后再向右打转向灯，驶回原车道，绝对不能强行超车，以免发生事故。夜间开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的司机，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜，刺眼的远光不仅会晃得眼睛生疼，还严重影响视线，其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要开远光灯。而在路面照明不是很理想的路段，远光灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。然而，不管发生在白天或黑夜的事故，都有相当一部分是不懂得正确使用灯光信号导致的。最常见的例子便是行车时突然变道而不打转向灯，或是拐弯的同时才将转向灯打开，使得后面的车辆措手不及。因此，学会正确使用灯光信号的重要性不言而喻。

驾驶机动车在前方路口掉头，在不同情况下的方法不同，分别为：左转车道内掉头要越过斑马线。车道内侧为虚线可以直接掉头。有黄色网格虚线在虚线处掉头。在待转区域，变绿灯时可以掉头。驾驶机动车在前方路口掉头，在不同情况下的方法不同：1.左转车道内掉头要越过斑马线：在路口左转车道内，路口信号灯变绿灯时，可以掉头，但掉头要越过斑马线。2.车道内侧为虚线可以直接掉头：双黄线左转车道内侧为虚线，不用管路口信号灯，可以直接掉头，但不能影响对向车辆的行驶。3.有黄色网格虚线在虚线处掉头：道路中间有黄色网格虚线。可以在虚线处掉头，但不能在黄色网格里面停车。4.在待转区域，变绿灯时可以掉头：有左转待转区域的路口，路口变绿灯时，进入左转待转区。左转变绿灯时，可以掉头。如果掉头路口太窄，不能一次掉头，应先在道路右侧减速，注意前、后、左、右道路情况，确认安全后打开左转灯，先右转驶过路口，再快速左转绕过路口中心，一次完成掉头，。总之，要采用多观察、慢驾驶、快转向、多前进、少后退的安全方法，达到平稳掉头的目的。

《道路交通安全法实施条例》第五十八条规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。以下是《道路交通安全法实施条例》第四十八条中对夜间使用远光灯的一些规定事项：1、会车切近光灯。在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上夜间会车时，应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯。等到会车结束后，可以切换至远光灯。2、照明较好不开远光灯。在照明较好的城区不宜使用远光灯。3、超车切近光灯。夜间超车时，应远、近光灯交替使用，提醒前方车辆。如果起初使用了远光灯，在超车前应该切至近光灯再操作。4、有交通信号灯不用远光灯。通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。晚上车辆通过斜坡、拱桥、人行横道、急转弯时，需要交替使用远近光灯，这样可以有效提示其他车辆。而如果在大雾、沙尘暴、雪天等能见度低且没有车辆跟随的情况下，要打开远光灯和雾灯。

驾驶机动车驶出环岛前，提前开启右转向灯。以下是环岛行车的更多介绍：环岛行车的注意事项：在环岛行车，一定要看清楚路况和礼让，如果不熟悉环岛路况，那就要放慢车速，注意道路指示牌，即使错过了出口也不用着急，因为环岛是一个圈，可以再绕一圈找到出口驶出环岛。礼让规则：礼让有几个原则：进环岛的车让出环岛的车；环岛外的车让环岛内的车；转弯的车让直行的车；后车让前车；小车让大车。

进入匝道之前，应该打开右转向灯，在从匝道驶入高速公路之前，应该打开左转向灯。以下是关于机动车灯光使用的相关介绍：市区道路内行驶：在市区道路内行驶时，不要打开远光灯，这样会影响对向来车驾驶员的视线，并且也会影响前方车辆驾驶员的视线。在市区道路内行驶时，经过人行横道可以交替使用远近光灯来提醒行人。在变道或转弯时，应该提前打开转向灯。没有路灯的乡间道路或高速公路行驶：在没有路灯的乡间道路或高速公路行驶时，可以打开远光灯。在会车时，出于礼貌，应该关闭远光灯。

1夜间通过路口夜间通过没有交通信号灯控制的路口，提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。2行驶情况路口直行，使用近光灯通过；路口左转、右转、掉头，使用转向灯和近光灯通过。

1打左转向灯通过后视镜观察后方车辆注意前方交通情况的变化。超车过程中要时刻关注前车的运行轨迹。2提示前车如果前车太过靠近，需要鸣笛或交替变换远近灯光提示前车。3打右转向灯后视镜观察后方确认安全后打右转向灯行驶回到原车道。超越前方车辆时：要细心察看、正确果断。

夜间通过路口左转弯时需要开启近光灯和左转向灯。机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。汽车灯光的用途：近光灯：夜间在市区行车时使用。远光灯：在野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示意作用。雾灯：雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。

驾驶机动车在前方路口掉头，在不同情况下的方法不同，分别为：1、左转车道内掉头要越过斑马线：在路口左转车道内，路口信号灯变绿灯时，可以掉头，但掉头要越过斑马线。2、车道内侧为虚线可以直接掉头：双黄线左转车道内侧为虚线，不用管路口信号灯，可以直接掉头，但不能影响对向车辆的行驶。3、有黄色网格虚线在虚线处掉头：道路中间有黄色网格虚线，可以在虚线处掉头，但不能在黄色网格里面停车。4、在待转区域，变绿灯时可以掉头：有左转待转区域的路口，路口变绿灯时，进入左转待转区。左转变绿灯时，可以掉头。

进入高速路口前低速上高速。控制在车速40以下，然后不要超车。到达收费站的时候要减速，驶向高速公路时，加速到60以上才能进入正常车道，加速过程中要打转向，注意后方车辆。以下是关于汽车上高速的相关介绍：1、高速的简介：高速，指高级速度，是比较于中速和低速。低速占主流的环境里，低速是普速或常速，而中速占主流的环境里，中速是普速或常速。2、上高速前的注意事项：要注意查询天气和道路情况，对车辆进行安全检查，提前研究好行车路线，随车携带好车辆故障警告牌和配备灭火器，事先确定好行车和休息的计划等。

进入高速公路减速车道时应开启右转向灯。以下是关于高速公路的知识介绍：1、定义：高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。2、服务设施：高速公路沿线平均每隔50千米处设服务区，内设加油站、停车场、休息室、餐饮店、卫生间和汽修厂等。服务区是高速公路内部重要的配套设施，能为长距离行车提供必要的安全保障。

机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。扩展资料：1、《道路交通安全法》第四十八条夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。2、第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；3、第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。4、第六十条机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。5、第六十一条牵引故障机动车应当遵守下列规定：牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。

进入匝道之前，应该打开右转向灯，在从匝道驶入高速公路之前，应该打开左转向灯。以下是相关介绍：1、在路上行驶时，一定要正确使用灯光，只有这样才可以提高行驶过程中的安全性。2、在市区道路内行驶时，不要打开远光灯，这样会影响对向来车驾驶员的视线，并且也会影响前方车辆驾驶员的视线。3、在市区道路内行驶时，经过人行横道可以交替使用远近光灯来提醒行人。在变道或转弯时，应该提前打开转向灯。在没有路灯的乡间道路或高速公路行驶时，可以打开远光灯，在会车时，出于礼貌，应该关闭远光灯。

在科目三考试语音灯光考试中，当听到直行通过路口时，学员需要用近光灯；还有一种情况是语音提示通过没有交通信号灯控制的路口，那就要交替使用远近光灯两下。以下是关于科目三考试技巧的相关介绍：1、当听到语音器播报“前方路口”，考生应刹车减速，左右观察交通情况，安全通过，有灯路口按信号灯指示行驶，因交通阻塞无法行驶时，将车停在安全线以外，停车等待，路口内禁止停车。2、若有人行横道，同时按人行横道要求操作。3、按照防御性安全驾驶五要领要求，要做到“左脚不常踩，右脚不空踩”，不加油时右脚不能踩在加速踏板上，要虚踩在制动踏板上。停车让行时，都要先拉手刹再摘空挡，不能踩离合带档停车等待，重新起步必须使用半离合后放手刹。4、夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

驾驶机动车在夜间行驶使用灯光的方法是：1、两车会车时，如果相距不到200米，应该提前关掉远光灯，避免影响对方的视线；2、在正常开车时，与前车距离比较近时，后面的车不要打开远光灯，只能使用近光灯；3、在雾天应该打开车的雾灯，来保证提高醒目；4、如果超车时，应该提前闪烁远近灯光，来提醒前面车要超车了；5、注意车灯使用时，四闪灯在高速路上不要长时间使用，避免影响他人通行。

驾驶机动车在夜间行车使用灯光的方法：1、将要在路口处转弯，交替使用远近光灯不少于2次；2、正在低能见度道路上行驶，开启远光灯；3、将要通过急弯，交替使用远近光灯不少于2次；4、将要通过坡路，交替使用远近光灯不少于2次；5、将要通过拱桥，交替使用远近光灯不少于2次；6、将要通过人行横道，交替使用远近光灯不少于2次；7、将要通过没有交通信号灯控制的路口，交替使用远近光灯不少于2次；8、将要超车，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯；9、将要与其他车辆会车，开启近光灯。