长安爆款车是长安CS75、长安深蓝SL03。
自2014年4月上市以来,长安CS75销量已突破100万辆大关。2019年10月起,连续5个月蝉联中国SUV销量亚军。赢得用户口碑的同时,长安CS75还先后斩获中国芯年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。
整车外形,源自长安全球研发平台,将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计,打造出极具时代美感的全新城市SUV,整体外形霸气硬朗,车身极具力量感,张力十足又不失协调稳重,硬悍气势一眼动人心魄。内饰,多层立体式双炮筒仪表盘,搭配3.5寸TFT彩色显示屏(7英寸液晶仪表),时尚色彩及灯光运用,各种行车信息一目了然。
长安深蓝SL03的动力种类,这款基于EPA1平台打造的新车会以后驱为主,以后会根据市场反应来增设四驱版。在动力选择上,长安深蓝SL03拥有纯电、增程、氢电可选。本次试驾的车型为纯电版,在CLTC工况条件下,续航续航里程可达700公里以上,另外也有续航500公里以上的版本可选。高性能版本最高功率可达190千瓦以上,百公里加速5.9秒,电耗低至12.3千瓦时/100公里以下。
而增程版方面,本次则不作试驾,官方也并未披露太多该动力系统的相关参数,目前已知这套动力将发动机将搭载1.5升四缸发动机,满油满电在CLTC综合工况下续航里程可达1200公里以上,单纯电综合工况续航里程可达200公里以上,馈电油耗官方称可低至4.5 L/100km以下。
当然,令人好奇的还有氢电版本,毕竟在业界可以说是相当罕见,而且这也将是中国首款量产的氢燃料电池轿车,综合续航可达700km以上,馈电氢耗低至0.65kg/100km以下,可实现3分钟快速补能。
这次试驾的是SL03是搭载了190kW/320牛米单电机的后驱车型,这也将是长安深蓝将来主推的动力版本。另外,由于本次还只是场地试驾中,所以主要项目为绕桩、麋鹿测试和百公里加速等内容,所以在情况复杂的社会道路上的开起来的感受和日常使用能耗等信息,还需等待一段时日才能获取。