领动起步异响怎么解决?

领动方向盘转向异响的原因可能是转向机齿轮齿条间隙大，也可能是万向传动装置间隙大，还要具体听声音判断。在今后的驾驶中应当注意以下几点：1、避免原地转动方向盘：尽量在车辆移动之后再打方向。2、及时回正方向盘：当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、避免打死方向盘：需要调头时，尽量避免方向盘打到死点的位置。建议到4S店进行一下检查，确认故障原因，及时排除故障。

以下是领克01刹车异响的解决方法：1、刹车片的异响一般是刹车片磨没了的刮盘所发出，这个时候只需要进行刹车片的更换即可；2、刹车片的表面老化或者是的边角锋利导致，这种情况下只需要对刹车片进行表面以及边角的研磨就可以解决；3、还有大概10%的刹车片异响是由于刹车盘的问题引起，一般是由于刹车盘的变形引起，在开车的时候最有摆动磨到了刹车片引起的异响，这种情况只需要进行盘片的失园修复研磨就能解决。以下是有关领克01的简介：1、领克01的整体造型非常时尚，车头采用了时下比较流行的分体式大灯设计，大尺寸前格栅与车头大灯相连，整体造型具有一定的辨识度。领克01在尾部采用了家族化的“能量晶体”式尾灯，造型极具特点。下方的银色护板和双边共两出的排气给整车带来了一定的运动感。2、领克01的整体内饰采用了简洁的北欧风设计。车内采用黑色和白色的双色拼接设计，呈现出年轻时尚之感。在配置上，领克01配有LED日间行车灯/尾灯、ESP系统、泊车雷达、10.25英寸全液晶仪表盘、10.2英寸中控屏（支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联）、自动驻车、行人识别、盲点监测、智能启停、无钥匙进入/启动、电子换挡杆、双温区自动空调、AQS空气质量管理系统等。

朗逸起步刹车异响的解决方法是：1、更换刹车片；2、更换刹车盘；3、清理刹车盘；4、清理刹车分泵；5、补充刹车油。朗逸是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。朗逸搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

领动抖动的解决方法是：1、发动机、怠速马达积碳严重，清洗油路；2、点火系统问题，检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳检查油压，对应更换零部件；4、发动机部件老化，更换部分老化部件。以2020款领动为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4610mm、宽1800mm、高1450mm，轴距为2700mm，油箱容积为53l，行李箱容积为458l，车身重量为1238kg。

这应该是固定刹车分泵的导管生锈造成的，导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，生锈以后就会导致分泵无法回位，从而发出异响。可以将导管取下来涂抹黄油以后再装上去，就能够解决了。除了上述提到的原因，刹车片安装不当也会出现异响，每片刹车片上都是有一个金属垫片的，只要拆下来以后重新安装就能够解决异响了。还有可能是刹车片或是刹车盘的材质问题，这些虽然不会影响到车辆的正常使用，但是异响不会消失，只能通过更换刹车盘、刹车片来解决这个问题了。另外如果是车身外部的异响，应该是盘片的磨损问题，磨损过度需要重新更换。而如果是车内的声音，一般是因为刹车灯开关或是档把锁止电磁阀存在故障引起的，需要到正规的汽修店进行维修来排查故障，消除异响。

对于朗动B柱异响的解决，目前似乎也没有很好的解决办法，这是朗动存在的问题。在论坛有许多用户有支招，大致方法为：将B柱的装饰板全部拆掉，一直拆到安全带底部，把固定安全带两个螺丝拆开来，往螺丝孔与钢板之间加海绵，上面也加。朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型，曾横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。在发动机上朗动搭载1.6LY发动机和1.8LNU发动机，发动机技术在不断的提高。此外，其方向盘有着不错的手感，电动转向轻盈舒适；悬挂硬朗，高速过弯侧倾较小，车身稳定性强。在外观上，更符合大众审美观。朗动车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸，从而使得整个车身融入在流畅舒展的线条之中。经过北京现代的重新设计修饰，朗动更加的符合国人的品味了。

解决办法：检查以下零部件是否正常：1.检查车辆内部零部件是否松动，安装固定即可；2.检查车辆外部传动部分是否异常，如轮胎等，若有故障需要到维修点进行检查；3.检查车辆门框、底盘以及后备箱等物件是否松动或老化，安装固定或者更换新的部件；4.检查电机皮带轮、球笼、以及三元催化器等是否正常。1.车辆内部异响：一般是车辆内部零部件松动造成的，检查储物格、加装的行车记录仪电线；2.在行驶过程中伴随震动异响：一般是轮胎等传动装置出现问题，建议去维修点进行检查；3.车外异响：注意检查车门框的胶条是否老化或者松动，车辆底盘零部件松动，以及后备箱的水瓶等零散物品；4.涡轮增压的车辆在加速或停车时出现响声：一般是涡轮增压或油泵泄压的响声，是正常现象，赛车一般都会放大这样的声音营造一定的氛围；5.怠速异响：有可能是电机皮带轮出现异响，一般8万公里更换一次；6.转向异响：方向盘润滑问题，或者球笼故障；7.车辆底盘异响：有可能是三元催化器故障。

要检查出具体异响原因进行维修：1.打开手套箱，检查内部是否有异物所导致的异响。2.检查车辆门板上的储物格，里面是否存在异物导致的异响。3.检查车辆车门的限位器，是否出现了问题。4.检查确定是否是车门，车窗升降机异响所导致。机动车的副驾驶出现了异响的情况，可以先自行检查。使用排除的方法，找到异响的来源，然后对症去解决和维修，如果自己检查之后没有找到异响的来源，可以联系当地的售后或者是维修厂对车辆进行检测，等待维修师傅找到异响的来源，然后去解决。

朗动车门异响是铰链生涩产生异响：1、由于车门经常开关，而且每个人在操作时的力度和幅度都不同，所以车门铰链的磨损很大，久而久之会出现车门闭合不紧的情况，从而产生异响；2、解决方法：因为车门铰链原因发出的异响，跟自家房门发出的异响原理相似，同理解决铰链异响的方法也是加润滑；3、平时要经常保持车门铰链润滑，降低磨损，防止锈蚀。要采用4S店保养专用的润滑脂，如克鲁伯或者虎头HOTOLUBE的车门铰链与滑道润滑脂。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

领动增压器异响的原因如下：1、增压器损坏（转轴卡死，叶轮刮壳），金属摩擦产生的异响；进、排气管漏气，或者中冷器有裂缝，带压气体泄露；2、旁通阀皮膜破裂，带呀气体泄露；壳体内壁有毛刺或凸瘤，高速气流流经产生的异响；3、涡轮增压器扩压段积污；叶轮表面积污，气流流通不畅。

领动变速器异响会坏。汽车变速器的工作原理是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

领动起步异响的原因如下：1、离合器发响；可能是从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响；2、传动轴支承轴承响；万向节轴有间隙会导致传动轴异响；3、差速器异响；差速器行星齿轮磨损会造成差速器异响；4、轮胎异响；轮毂轴承磨损导致异响。

领动起步异响的原因如下：1、离合器发响；可能是从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响；2、传动轴支承轴承响；万向节轴有间隙会导致传动轴异响；3、差速器异响；差速器行星齿轮磨损会造成差速器异响；4、轮胎异响；轮毂轴承磨损导致异响。

领动起步异响的原因如下：1、离合器发响；可能是从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响；2、传动轴支承轴承响；万向节轴有间隙会导致传动轴异响；3、差速器异响；差速器行星齿轮磨损会造成差速器异响；4、轮胎异响；轮毂轴承磨损导致异响。

起步底盘异响的原因以及解决方法如下：1、减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到，建议更换减震器；2、由于平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响，建议检查平衡杆胶套，看看是否松动；需要更换相关配件；3、轴承或者球笼的问题，车开到80迈拐弯，把方向打的死一些，感觉是否有偏轮现象，如果有，可能是球笼或者轮子轴承的问题。需要更换相关配件。

领动减震器异响的解决方法如下：1、减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法：重新拧紧固定的螺母即可；2、平衡杆胶套磨损，减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙，导致行驶时发出噪音。解决办法：更换胶套即可排除故障；3、减震器缺油、漏油，减震器漏油是最能直观看到，也是最常见的情况，在没有下雨、也没有洗车的前提下，看减震器壳上和防尘套上有没有渗油，如果只是轻微的，一般不会出现异响，如果漏油严重就会出现异响。就要根据情况及时更换，降低安全隐患。

领动减震器异响的解决方法是： 1、减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法：重新拧紧固定的螺母即可； 2、平衡杆胶套磨损，减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙，导致行驶时发出噪音。解决办法：更换胶套即可排除故障； 3、减震器缺油、漏油，减震器漏油是最能直观看到，也是最常见的情况，在没有下雨、也没有洗车的前提下，看减震器壳上和防尘套上有没有渗油，假如只是轻微的，一般不会出现异响，假如漏油严重就会出现异响。就要根据情况及时更换，降低安全隐患。

雪佛兰新赛欧起步异响可能有以下几方面原因：1、离合器发响；2、传动轴支承轴承响；3、驱动桥异响；4、差速器异响；5、轮胎异响；6、车辆某个部位松动车辆共振。具体要看什么响声以及响声来源才能去判断，建议去4S或者修理厂检查一下。 轮胎养护:1、定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。2、经常检查轮胎的磨损情况。有时个别车辆会出现“吃胎”的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。 3、定时进行四轮定位。当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。4、及时清除轮胎里的小石子等异物。轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。

现代领动中控异响解决： 现代领动异响根源在中控台下面，安全气囊安装位置的卡扣松动是那里发出的响声。 首先打开手套箱（不是平时往手套心里取放东西的那种打开，而是在那样的基础上，把手套箱里面两侧的绊卡的橡胶柱往里面按就开了，这时候放开手套箱。如图： 1、打开副驾座车门，最大角度地打开。 2、双腿跪到门前的地上 3、把你的脑袋向左肩膀倾斜 4、把头往车里探去，经过我仔细检查，异响的根源找到了，就是图中的白色线头对接卡扣，就是它在响。如下图。 以下是解决办法： 解决其实也好办，不用拆卸中控面板，也不用拔掉线插头。 1、撕一小片卫生纸（其他范友用棉布也可以），把它揉成直径不大于一公分的纸团，然后捏，使劲捏，变成一个厚度在5mm左右的纸饼。 2、还是用右手，去摸，去抠（力道轻点，别抠坏了）图中白色的线头对接卡扣，找到卡扣和固定底座之间的间隙，就是因为那个间隙，车子才有异响的。 3、如果找到了那个间隙，下面就是把刚才做好的纸团或是纸饼塞到那个产生异响的间隙了，纸团不能大，也不能小，大了塞不进去，小了没用。我的卡扣和那个固定的位置中间大概有个3-4mm的间隙，用右手食指，抠住那个间隙，左手拉拽一下线头不响，好了，把纸团塞进那个间隙，用点力，可以用你的右手食指中指的指甲往里顶。 如果纸塞好了，试试再拉拽一下线头还响吗，如果不响了，恭喜你，异响消除了。 我是弄好以后，专门中午跑了一趟老家，来回20多公里，国道，乡道，土路，平坦的，颠簸的，疙疙瘩瘩的农村水泥路都是了，真的不响了。

方向盘产生异响的原因有很多，例如方向柱异响，转向机异响，悬架系统异响，减震器轴承异响等。方向盘产生异响后，首先应该检查异响的来源，然后更换或修复出现异响的部件就可以。现代领动这款车的转向助力采用电动助力，那么电动助力是由电机提供转向助力的，不存在液压机构。平时车友们在选购主驾驶脚垫时，应该选择专车专用脚垫，这样可以防止脚垫蹭到转向柱发生异响。转向柱缺少润滑或生锈时，打方向盘就会产生异响，这时候需要往转向柱上涂抹一些润滑脂。前悬架的衬套老化后，打方向也会产生异响。前减震器有一个平面轴承，这也是比较容易产生异响的地方。打方向出现异响后，应该将车升起来检查前悬架。平时在用车时，停车熄火之前要把方向盘回正，并且不要把方向盘打死，如果打死了可以回正一点。平时不要把车开上一些路沿石，这样会加重转向系统和前悬架的压力。转向异响还可能是因为轮胎，转向出现异响后，应该检查轮胎胎压是否足够，并且检查四轮定位数据是否正确。