85w90齿轮油冬季能用吗

85w90齿轮油在冬季是可以使用的，齿轮油又代表变速箱润滑油，是变速箱非常重要的润滑油液，可以保护变速箱的正常运转，降低变速箱工作时候的温度，降低变速箱内部零部件不合适。无论是车辆使用的齿轮油还是发动机机油，在冬季的时候都要选择防冻级别的，否则会影响到相关零部件的正常使用。85w90齿轮油是齿轮油当中的低温型齿轮油，冬季使用非常的适合。不只是在冬天，在夏季的时候使用也没有问题，是属于全年都可以使用的润滑油液，在夏季的时候不需要提前更换。只需要等待机动车辆的行驶里程数以及使用时间到了更换的时候，再进行更换就是可以的，有效地降低机动车辆的使用和维修的成本。

85w-90齿轮油表示的是这种齿轮油的粘度值。齿轮油可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型，85w90齿轮油属于多级粘度全天候型，实用温度范围更宽，可全年使用。齿轮油粘度级别标识上的W表示低温型齿轮油，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强，W后面的数字表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油，主要起到润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

85w90齿轮油表示的是这种齿轮油的粘度值。以下是关于85w90齿轮油的部分介绍：1、85w90齿轮油属于多级粘度全天候型，实用温度范围更宽，可全年使用。2、齿轮油粘度级别标识上的W表示低温型齿轮油，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强。3、W后面的数字表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油。主要起到润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

85w90齿轮油冬天能用，齿轮油粘度级别标识上的W代表了其属于低温型齿轮油。根据环境和车型的不同，车辆中使用的齿轮油也不同。因此，变速箱齿轮油的型号是根据不同地区或季节的温度选择的。当温度较高时，选择高粘度齿轮油。温度低时，选择低粘度齿轮油。对于中负荷手动变速器，85w90齿轮油属于多级粘度、全天候、更宽的实际温度范围，可全年使用。汽车齿轮油按粘度等级分为75w90、80W90、85W90、85w140。在选择车辆齿轮油时，80w90齿轮油可在冬季温度不低于-26℃的地区全年使用。75w90齿轮油在冬季温度低于-26℃的地区使用。

85w90和80w90区别在于低温粘度差异，85w90和80w90有同等的高温粘度，而80w90相对于85w90，其低温粘度更小，齿轮油的流动性更好，可以在更低温度下使用，低温性能更强。以下是具体内容：齿轮油的分类：齿轮油可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型，单级粘度型又可分为高温型和低温型。齿轮油的标识解释：齿轮油粘度级别标识上的W表示低温型齿轮油，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强，W后面的数字表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。

75w90齿轮油夏天不能用。以下是相关介绍：1、粘度级别：齿轮油可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型，单级粘度型又可分为高温型和低温型。85w90齿轮油属于多级粘度全天候型，使用温度范围更宽，可全年使用。2、级别标识：齿轮油粘度级别标识上的W表示低温型齿轮油，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强，W后面的数字表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。

85w-90齿轮油表示的是这种齿轮油的粘度值。以下是关于85w90齿轮油的部分介绍：1、85w90齿轮油属于多级粘度全天候型，实用温度范围更宽，可全年使用。2、齿轮油粘度级别标识上的W表示低温型齿轮油，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强。3、W后面的数字表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。

变速箱能用85w140齿轮油，85w140齿轮油属于多级粘度全天候型，使用温度范围较宽，可以常年使用。85w140齿轮油中的w表示低温型齿轮油，85表示低温粘度，数字越小，粘度越小，低温流动性更好，低温性能更强；140表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油，主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

85w90和85w140齿轮油的区别在于粘度不同：85w140的高温粘度更大，85w90的高温粘度小。齿轮油多少公里更换一次根据不同情况而定：1、使用合成油，二十万公里以内是不需要更换的；2、使用矿物油，四到六万公里便需更换。齿轮油也叫变速箱油，其可以降低齿轮及其他运动部件的磨损，延长齿轮寿命、降低摩擦、减少功率损失。齿轮油的使用注意事项：1、及时添加和更改；2、及时更换齿轮油；3、车辆的发电机、启动机碳刷和转子上粘上润滑油或润滑脂，会导致工作不良或无法工作。

85w140齿轮油冬天能用，其适用范围在零下16度到50度之间，根据不同车型、不同环境选用合适的齿轮油。江南地区以及冬季气温不低于零下10度的地区全年可使用90齿轮油；气温比较高或功率较大的柴油车可使用140齿轮油；江北地区全年可使用85W90齿轮油；气温低于零下26度的地区冬季使用75W齿轮油。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

85w90齿轮油可以四季通用，85w90齿轮油属于多级粘度全天候型，实用温度范围更宽。齿轮油可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型，单级粘度型又可分为高温型和低温型。齿轮油粘度级别标识上的w表示低温型齿轮油，w前面的数字表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强。w后面的数字表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油的作用：1、润滑传动系统，减少齿轮及其他运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命；2、减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率；3、冷却传动机件。

85w-90齿轮油表示的是这种齿轮油的粘度值。以下是关于85w90齿轮油的部分介绍：1、85w90齿轮油属于多级粘度全天候型，实用温度范围更宽，可全年使用。2、齿轮油粘度级别标识上的W表示低温型齿轮油，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强。3、W后面的数字表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。

85w90齿轮油冬天能用，齿轮油粘度级别标识上的w就代表了其属于低温型齿轮油。齿轮油也叫变速箱油，其可以降低齿轮及其他运动部件的磨损，延长齿轮寿命、降低摩擦、减少功率损失。使用齿轮油的注意事项是：1、及时添加和更换齿轮油；2、车辆的发电机、启动机碳刷和转子上粘上润滑油或润滑脂，会导致工作不良或无法工作。齿轮油更换的前兆是：1、车身抖动、换挡顿挫；2、仪表盘出现变速箱高温警告；3、汽车熄火；4、出现异响。

冬季的机油夏天能用，但冬季的机油比较稀，会损耗的很快。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油标号的含义是：1、w表示冬季，冬天也可使用；2、w前面的数字表示低温流动性，越小低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，冷启动时对发动机的保护能力越好；3、w后面的数字表示机油耐高温性的指标，数值越大机油在高温下的保护性能越好。

能用，但仅限个别轿车，一般GL-5多用于卡车或越野车的后桥齿轮箱，轿车通用GL-4。用GL-4还是GL-5重点在于不同车辆变速箱的不用要求，要按照发动机制造商的规定来进行选择，GL-5本身属于重负荷齿轮油，比较适合重在汽车后桥使用的类型。本身GL-5是含有较多的化硫添加剂，腐蚀性较强的。加上市面上常见的的GL-5粘度一般都偏大，因此不适合轿车使用，轿车齿轮箱一般要求75W90也有个别要求使用80W90的。目前绝大多数轿车的手动挡变速箱还是多要求使用GL-4级别的齿轮油。GL-4是属于中负荷齿轮油。所以二者的区别就是一个负重级别的区分，负重中小级别的如轿车等多使用GL4或GL3,中重负荷的多使用GL5,如货车以及军用车辆等。

区别就是140齿轮油在高温情况下粘度更大，对于零部件可以起到有效的保护作用，同时级别是更高的。在选择使用的时候可以使用85w140的齿轮油。齿轮油是需要定期进行更换才能对零部件进行有效的保养。机动车辆上面使用的齿轮油主要是指变速器和后桥的润滑油，它和机油在使用条件自身成分和使用性能上存在着一定的差异，齿轮油主要是起到润滑齿轮和轴承，防止磨损和锈蚀，帮助齿轮散热的功能，汽车的齿轮油适用于机动车辆的转向器，机动车辆的变速器以及各齿轮传动机构中。

齿轮油85w-140和85w90是不能通用，原因就是：1、齿轮油可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型，单级粘度型又可分为高温型和低温型；2、高温型有类似SAE90的标识，低温型有类似SAE75W的标识，而多级粘度全天候型的标识类似80w90；3、齿轮油85w140和85w90都属于多级粘度全天候型，多级粘度全天候型的适用温度范围更宽、更好。

齿轮油不可以用机油代替的，机油也不能代替齿轮油。齿轮油粘度远高于机油流动性差。短期使用可造成车辆不易启动，油耗增加。齿轮油适合重负荷低速度润滑，机油适合小负荷高速度润滑。齿轮油不适合长期高温下使用，一般在50摄氏度以下，高温后会变质，润滑性能变差。机油长期工作温度90摄氏度左右。 齿轮油和机油的区别如下： 1、齿轮油一般是特制的，齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率； 2、而齿轮油是主要用于齿轮咬合润滑，应用于手动变速箱，差速器和前桥驱动，一般添加积压抗磨剂成分比较多，对耐磨性和机械平滑性要求较多，相对的耐高温性能要求不是那么苛刻； 3、机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。因为发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°c至600°c。因此二者不能混用，更不能混为一谈； 4、机油通常指发动机润滑油，对发动机起到润滑、清洁、冷却和密封的作用，除了基础油外各品牌对添加剂有自己的研发方向和特点，主要方向都是在各种复杂工况下，保持发动机良好的运转，以保证发动机工作的平稳和使用寿命。另外发动机工作温度可达600°，所以对机油的抗高温氧化有很大要求； 5、发动机用机油一般是20w50之类的数字比较小；齿轮油则是85w90或者更高。