点火线圈一般每10万公里更换一次。点火线圈就是提供点火能量的装置。汽车要想走,发动机就得工作,而发动机的工作动力来自于混合气在气缸内的燃烧,点燃混合气的能量是通过点火线圈传递的,但真正起作用的是火花塞。
做为发动机点火装置中的主要电子器件,点火线圈关键承当着间断性将车子低电压电转化为高压线路的功效。而一旦没了点火线圈转换的高压线路,汽缸内易燃混合气将不易被合理穿透引燃,从而发动机无法正常工作。
点火线圈故障现象:
1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气口,车内排出的废气气流有明显的间歇性,同时排气管震动很厉害,可以清晰的听到“突然”声音;
2、行驶过程中,转速在2500转以下时,车身抖动明显,加速无力;转速超过2500转/分时,晃动感消失;
3、打开发动机罩,观察运转的发动机。发现发动机有明显抖动。这种抖动显然不属于发动机正常工况下的抖动,抖动幅度很大。